Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I рестайлинг (2007-2008)/Руководство по ремонту/Модули памяти/Антиблокировочная тормозная система и регулируемые педали -…
Содержание Электросхемы Раздел: Модули памяти Все разделы

Антиблокировочная тормозная система и регулируемые педали - электрическая диагностика: Прочее Dodge Magnum I рестайлинг

Модули памяти 97 иллюстраций ~57 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Установите условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости составляет менее 1,72 вольта в течение 15 секунд.

Возможные причины

Возможные причины
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
(B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №13
  1. СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НИЖЕ 1,72 В ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Сигнальное напряжение датчика уровня тормозной жидкости. Напряжение ниже 1,72 В? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к процедуре диагностики " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ РАБОТЫ ABS ". (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально проверьте изношенные тормозные накладки или несимметричные роторы. Был ли обнаружен низкий уровень тормозной жидкости? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. ДАТЧИК УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика уровня тормозной жидкости Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение датчика уровня тормозной жидкости Напряжение примерно 5 вольт? Да Замените датчик уровня тормозной жидкости в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет Перейдите к 4. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (B20) СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля Totally Integrated Питание модуль C2. Отсоедините разъем кабеля датчика уровня тормозной жидкости. Измерьте сопротивление цепи (B20) уровня тормозной жидкости в разъеме кабеля датчика уровня тормозной жидкости на массу. Является ли встроенное сопротивление ниже 100 ом? да Выполните Ремонт (xag2) B20 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль Totally Integrated Питание показывает, что цепь уровня тормозной жидкости превышает 3,7 вольта в течение более 15 секунд.
Возможные причины
(B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА
(B20) ЦЕПЬ СИГНАЛА РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
(Z902) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СИГНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ ВЫШЕ 3,7 ВОЛЬТ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте Сигнальное напряжение переключателя уровня тормозной жидкости. Напряжение выше 3,7 вольта? Да Перейти к 2. Нет Обратитесь к процедуре диагностики " СОСТОЯНИЕ ПРЕРЫВИСТОЙ ABS ". (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. (B20) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала (B20) уровня тормозной жидкости в разъеме жгута реле уровня тормозной жидкости на массу. Напряжение выше 5,2 В? да Отремонтируйте (xtag2) тормоз Уровень жидкости на короткое замыкание. Выполните ание. B20 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ Выключите зажигание. Подключите провод-перемычку между сигнальной цепью (B20) " Уровень тормозной жидкости " и цепью массы (Z902) " Уровень тормозной жидкости " в соединителе жгута реле уровня тормозной жидкости Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочтите Напряжение реле уровня тормозной жидкости - это напряжение ниже 1,0 вольта? да Замените реле уровня тормозной жидкости в соответствии с сервисной информацией. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. (B20) ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините сигнализатор уровня тормозной жидкости. Отсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи сигнала (B20) уровня тормозной жидкости между разъемом жгута сигнализатора уровня тормозной жидкости и разъемом жгута TIPM. Сопротивление ниже 5 ом? Да Перейдите к 5. Нет восстановите разомкнутый контур (B20) уровня жидкости. Выполните тормоз (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. (Z902) Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута реле уровня тормозной жидкости. Снова подсоедините разъем жгута TIPM. Измерьте сопротивление цепи массы (Z902) реле уровня тормозной жидкости между разъемом жгута реле уровня тормозной жидкости и землей. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените и запрограммируйте модуль Totally Integrated Питание модуль в соответствии со служебной информацией - Выполните ремонт массы ". Z902 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
Схема №18
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда цепь датчика скорости левого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B9) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B8) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА (B9) ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C100A-левый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the ignostic on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). What the scan tool дисплей: C100A-левый передний WHWHEEL SPESPEET датчик CIRCIRCIRCCTION? YEEET? Yes ET Go To T. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, левый передний WSS и левый передний WSS. Левый передний WSS или любой из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B9) левый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута WSS левый передний. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B9) левый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините левый передний разъем жгута WSS. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте (B9) левый передний WSS Supply цепь. Тест освещает ярко? да Отремонтируйте (B9) (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B9) левый передний WSS SUPPLY обрыв цепи Подключение перемычки между землей и (B9) левый передний WSS Supply цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочной системы тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B9) левый передний WSS Supply Цепь. Тесттест горит ярко? да Замените антиблокировочный модуль тормозов в соответствии с рабочим. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой сигнальной цепи (B8) левый передний WSS сигнал цепь. Горит ярко? да Отремонтируйте (B8) левый передний для проверки WSS сигнал go to масса. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините перемычку между землей и (B8) левый передний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B8) левый передний WSS сигнал Circircuit. Хорошо светится ли контрольная лампочка? да Перейти к 8. Нет ремонта Нет (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтируйте (B8) левый передний WSS сигнал цепь для короткого замыкания на напряжение. Выполните " ABVERIFICATION проверка ". No Go Go to 9. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  9. Проверить (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS SUPPLY цепь короткое замыкание TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B8) левый передний WSS сигнал цепь и (B9) левый передний WSS Supply цепь. Если сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к шагу 10. Нет устраните питание (Bите (B8). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости левого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о блокировке ABS. C100A (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда датчик скорости левого переднего колеса (WSS) Показания сигнала отличаются от показаний, полученных от других WSS при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B8, B9 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1015-правый передний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the diagnostic on. с the scan tool, read коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: C1015-правый передний WHWHEEL SPESENSOR CIRCIRCCTION? Yees Go To UP To 2. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний WSS разъем жгута. Правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, устраните при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the правый передний WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтную индикаторную лампу, щупорную лампочку (B7) R7) правый передний Wss Wss to repair to make (нет. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подключите провод-перемычку между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь in the Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампу, подключенную к 12-вольтной цепи питания. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включить зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Светely? да Отремонтировать (B6) правый передний WSS сигнал to go a масса. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините провод-перемычку между землей и сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме модуля антиблокировочных тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал Cir. Хорошо светится ли тестовая лампа? да Перейти к 8 Нет Ремонт. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Снять все перемычки. Измерить напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Отремонтировать сигнальную цепь (B6) правый передний WSS для короткого замыкания на напряжение. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка " No Go to 9. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  9. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGTED TOGETHER Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний WSS Supply. Сопротивление превышает 120 ом? да Перейти к шагу 10. Нет Ремонта (ref-304475-S20609067312008111000000)
  10. Правый передний WHEEL датчик скорости заменить the правый передний Wheel датчик скорости in accordance to the обслуживание information. Perform " Yes ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Перед проведением дорожных испытаний убедитесь в наличии тормозной системы на скорости более 40 км / ч (25 миль в час.). ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения заданных условий транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль в час.). При помощи сканирующего инструмента произведите проверку на соответствие AB. C1015 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 В СИСТЕМЫ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №33
Схема №34
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1017-правый передний WHEEL датчик скорости низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Циклическое включение выключателя зажигания. С помощью сканирующего прибора, читать коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор: xtagxt1-RRIGHT передний WHWHWHWHEEEEEL SPEAL - NO CIRCIRCIRCIRCCIRCCT Lll. № 2? Перейти? C1017 (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРИТЬ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута Totally Integrated Питание модуль, правый передний WSS и правый передний разъем жгута WSS. Правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута правый передний WSS 4. Отсоедините разъем жгута Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой лампочке, проверьте цепь питания (B7) правый передний передний WSS SUPSUPSUPPLPL- не горит ярко? Да Отремонтируйте Переднюю ную цепь (Bируйте). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Освещает ли контрольная лампа ярко? да Устраните (B6) правая Передняя, нет сигнал WSS для проверки для короткого замыкания " 5. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль верификации скорости правого переднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ВЕРИФИКАЦИИ ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания автомобиля более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочтите встроенную схему контроля скорости ABS. C1017 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если цепь датчика скорости правого переднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B7) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ 12 ВОЛЬТ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B6) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B7) ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1018-правый передний WHEEL датчик скорости высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). The scan tool дисплей: C1018-правый передний WHWHEEL REFERENCE SENTATOR CIRCIRCTION высокий? Go. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, правый передний WSS и правый передний WSS разъем жгута. Правая передняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм поврежден? Да, устраните при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый передний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B7) правый передний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 5. Нет к 4.
  4. Проверить (B7) правый передний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR AN обрыв Подключите провод-перемычку между землей и (B7) правый передний WSS Supply цепь в разъеме жгута Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, измерьте (B7) правый передний WSS Supply. Ремонтный световой индикатор ярко светится? да Выполнить Выполнить Выполнить полностью (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал обрыв цепи Подсоедините перемычку между землей и сигнальной цепью (B6) правый передний WSS сигнал цепь в кабельном разъеме модуля Totally Integrated Питание модуль. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, измерьте сигнальную цепь (B6) правый передний WSS сигнал цепь. Хорошо светится? да? Нет Перейдите к 6? Нет к 6? Нет ремонта? Нет (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включение зажигания. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между сигнальной цепью (B6) правый передний WSS и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите сигнальную цепь (B6) правый передний WSS на короткое замыкание. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". No Go to 7. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить (B6) правый передний WSS сигнал цепь и (B7) правый передний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHERTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B6) правый передний WSS сигнал и (B7) правый передний SS Supply. Является сопротивление выше 120 ом? Да Перейти к шагу 8. Нет Ремонта (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. Правый передний WHEEL датчик скорости заменить the правый передний Wheel датчик скорости in accordance с the обслуживание Information. Perform " ABS VERIFICATION проверка ". ВНИМАНИЕ: Перед проведением дорожных испытаний убедитесь в наличии тормозной системы на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Для обеспечения соответствия заданным условиям транспортное средство должно двигаться со скоростью свыше 40 км / ч (25 миль / ч). При помощи сканирующего инструмента произведите проверку AB. C1018 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого переднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости правого переднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ WSS СВОБОДНО - B6, B7 ЦЕПИ / РАЗЪЕМ / ПОВРЕЖДЕНИЕ КЛЕММ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если цепь датчика скорости левого заднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B4) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ WSS 12 В НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ
(B3) ЗАМЫКАНИЕ ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ WSS НА (B4) ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1020-левый задний WHEEL датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the diagnostic on. с the scan tool, records коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Is the scan tool дисплей: C1020-левый задний WHSPEEEL SENSTOR CIRCIRCIRCCCTION? Yes Go To to 2. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза, левый задний WSS и левый задний WSS разъем жгута. Левая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута левый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B4) левый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута левой задней панели WSS. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтному, проверьте (B4) левую заднюю панель питания WSS. Нет ли подсветки задней панели для массы? Да Выполните Ремонт (B4) (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B4) левый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между землей и (B4) левый задний WSS Supply цепь в разъеме жгута Anti-замок тормозная система модуль. Используя 12-вольтную контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтной, выполните (B4) левый REREREREREREBACK WTHBRATOTTOTSIMS at no in in in in in in. is Repatch in the server the обслуживание s. is Repto the обслуживание. is. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B3) левый задний WSS сигнал цепь. Зажигает ли контрольная лампа ярко? да Ремонта (B3). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и сигнальной цепью (B3) левый задний WSS сигнал цепь in the Anti-замок тормозная система модуль (Модуль антиблокировочных тормозов). Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой сигнальной цепи (B3) левый Reback Reback WWSS Ss Ssss. зажигается ли задняя лампа ярко? да Перейти к 8? Нет (Нет). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между цепью (B3) левый задний WSS сигнал и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите цепь (B3) левый задний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERIFICATION проверка ". No Go Go to 9. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  9. Проверить (B3) левый задний WSS сигнал цепь и (B4) левый задний WSS SUPPLY цепь SHORTED TOGETHTED Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (B3) левый задний Wss сигнал цепь и (B4) левый задний Wss Supply. Сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к шагу 10 Нет ремонта (B3) (ref-304475-S20609067312008111000000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости левого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания транспортного средства более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) о блокировке. C1020 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости левого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: когда показания датчика скорости левого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Модуль антиблокировочной тормозной системы сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ОТСОЕДИНЕННАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B3, B4 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛЕВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если схема датчика скорости правого заднего колеса не проходит диагностический тест.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 ВОЛЬТ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗАЗЕМЛЕНА ИЛИ РАЗОМКНУТА
(B1) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ WSS ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (B2) ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ WSS 12 В
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C102B-правый задний датчик скорости цепь примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the diagnostic on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Cycle the Выключатель зажигания tool: xtag1-правый REQUED датчик CIRCUTION? Yes go to 2. C102B (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля, правый задний WSS и правый задний WSS разъем жгута. Правая задняя WSS или какой-либо из разъемов / клемм повреждены? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь напряжение Отсоедините разъем жгута правый задний WSS. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания (B2) правый задний WSS 12 Volt. Напряжение выше 10,0 вольт? Да Перейти к 6. Нет к 4.
  4. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off. Disconnect the правый задний WSS жгут разъём. Disconnect the Anti-замок тормоз модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую контрольную лампу (B2) Правую заднюю цепь питания WWWWSS. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь VERIFICATION FOR AN обрыв Подсоедините провод перемычки между землей и (B2) правый задний WSS Supply цепь в разъеме антизапряжения модуля тормозов. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверьте (B2) правый задний WSS SUPPLPLY. Выполняется ремонт светосети? да Выполнить Выполнить (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза 7. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (B1) правый задний WSS сигнал цепь. Зажигает ли контрольная лампочка ярко? да Ремонта (B1). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR AN обрыв Подсоедините перемычку между землей и (B1) правый задний WSS сигнал цепь in a Anti-замок тормозная система модуль жгут разъём. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтовой, выполните (B1) правый задний Rerereback Wwss Sssignal цепь. is. is? Y? Yis To Go To 8. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь короткое замыкание TO напряжение Включите зажигание. Снимите все перемычки. Измерьте напряжение между (B1) правый задний WSS сигнал цепь и землей. Напряжение выше одного вольта? Да Восстановите (B1) правый задний WSS сигнал цепь на короткое замыкание. Выполните " ABVERTEST No Go to 9. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  9. Проверить (B1) правый задний WSS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (B2) правый задний WSS 12 VOLT SUPPLY цепь TURN Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между цепью (B1) правый задний WSS сигнал и цепью (B2) правый задний WSS Supply. Сопротивление превышает 120 ом? Да Перейти к шагу 10 Нет ремонта (B1) (ref-304475-S20609067312008111000000)
  10. ДАТЧИК СКОРОСТИ ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА Замените модуль проверки скорости правого заднего колеса в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест проверки ABS ". ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна до дорожных испытаний. Дорожные испытания автомобиля на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль должен двигаться выше 40 км / ч (25 миль / ч) для соответствия установленным условиям. С помощью инструмента сканирования прочитайте информацию о блокировке ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). C102B (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда сигнал датчика скорости правого заднего колеса (WSS) периодически отсутствует, когда скорость транспортного средства превышает 40 км / ч (25 миль в час), или неустойчивый сигнал скорости колеса во время ускорения или измеренная скорость колеса отличается от других колес.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПОДШИПНИКА ПРАВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда показания датчика скорости правого заднего колеса (WSS) отличаются от показаний, полученных от других датчиков при скорости автомобиля выше 40 км / ч (25 миль / ч). Антиблокировочный модуль сравнивает показания WSS из стороны в сторону на оси и спереди назад.
Возможные причины
ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ СВОБОДНАЯ СИСТЕМА WSS - ЦЕПИ B1, B2 / ПОВРЕЖДЕНИЕ РАЗЪЕМА / КЛЕММЫ
НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ПРАВОЙ ЗАДНЕЙ ШИНЕ/НЕСООТВЕТСТВИЕ ШИН
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
КРЕПЕЖНЫЕ ДЕТАЛИ ПОЛУОСИ
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает периодические падения сигнала WSS.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ПРАВОГО ЗАДНЕГО ТОНАЛЬНОГО КОЛЕСА / ПОДШИПНИКА
ГРЯЗНЫЙ ТОНАЛЬНЫЙ ДИСК / ДАТЧИК
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ЛЕВОЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПРАВОЕ ПЕРЕДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО ПОВРЕЖДЕНО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ЛЕВОЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО / ПОДШИПНИК КОЛЕСА
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ЛЕВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время активного контроля АБС.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает фазу снижения давления и следующая фаза удержания давления слишком длинная.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНО ПРАВОЕ ЗАДНЕЕ ТОНАЛЬНОЕ КОЛЕСО
ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС
ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ WSS
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: При включенном двигателе насоса АБС.
  1. Установка Условие: АБС обнаруживает низкое напряжение обратной связи двигателя насоса с включением двигателя насоса.
Возможные причины
ПЕРЕГОРЕЛ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ НАСОСА
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(A107) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ B +
(Z931) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПЯХ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки C1073-ABS НАСОС ДВИГАТЕЛЬ ИНДИКАТОР УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Если присутствует, диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки C2116-ABS НАСОС ПИТАНИЕ НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ перед диагностированием этого расшифровка кода ошибки. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования, записать и стереть DCS. C1073 (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натянутых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА АБС С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ B + ДЛЯ ОТКРЫТОГО Выключите зажигание. Снимите и визуально осмотрите двигатель насоса АБС B + предохранитель. Открыт ли двигатель насоса АБС B + предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 6.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута антиблокировочного тормозного модуля. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой цепи, проверьте (A107) Предохранитель B +. Освещает ли контрольная лампочка ярко? Да Восстановите (A107) Предохранитель B (+) на короткое замыкание на массу. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие любых признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов в порядке? Да Перейти к 6. Нет Ремонтируйте цепь (A107) Fused B (+) для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (A107) ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ B (+) ЦЕПИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте напряжение цепи (A107) предохранителя B (+) в разъеме жгута модуля антиблокировочного тормоза. Напряжение выше 10 вольт? Да Перейдите к разделу 7. Нет ремонта (A107) FUSED (+ цепь). (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ (Z931) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой тестовой лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы (Z931). Горит ли тестовая лампа ярко? Да Перейдите к 8. Нет Устраните высокое сопротивление в затронутой цепи. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  8. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о датчиках ABS. Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Замените блок управления гидравлической системой в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Не выполнять ". (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установленное условие: Сравнение между значением окружности шины, содержащимся в EEPROM, и значением окружности шины, полученным на шине CAN. Запрограммированное значение для размера шины не находится в пределах допустимого диапазона.
Возможные причины
НЕВЕРНОЕ ЗНАЧЕНИЕ, ЗАПРОГРАММИРОВАННОЕ В TIPM
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не во время первого запуска. Или с низким напряжением питания. Или, если неисправность датчика давления активна.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает несоответствие между сигналом испытания тормозов (BTS) от датчика давления и (B15) схемой сигнала торможения 1 (дизель).
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СТОП-СИГНАЛ, СВЯЗАННЫЙ С ДАТЧИКАМИ ИЛИ НАЛИЧИЕМ СИМПТОМОВ
НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ИЛИ ДАТЧИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ПРИСУТСТВУЮТ
(B15) СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(B15) замыкание на массу ЦЕПИ 1 СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ
(Z912) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
  1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно примечание: Diagnostic и repair all датчик давления и напряжение related коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и all Stop лампа related коды неисправностей и symptoms before diagnosing this расшифровка кода ошибки. Turn the зажигание on. с the scan tool, read и record Environmental Data (Ev Data). с the scan tool, erase the scan. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, натянутых, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь FUNCTION WHILE DEPRESSING и RELEASING THE тормоз педаль Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов yes. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к напряжению 12 вольт, проверьте цепь (B15) тормоз сигнал 1 в разъеме жгута модуля антиблокировочных тормозов. Нажмите и отпустите педаль 7.
  4. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление цепи (B15) тормоз сигнал 1 между разъемом кабеля модуля антиблокировочных тормозов и разъемом кабеля выключателя стоп-сигнала. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5. Нет ремонта цепи (xtag2) тормоз сигнал 1 for проверка обрыв. B15 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Измерьте сопротивление цепи (B15) тормоз сигнал 1 между землей и разъемом жгута антиблокировочного модуля тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте цепь (B15) тормозного выключателя 1 для замыкание на массу. Выполните " проверку ABS 6. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (B15) тормоз сигнал 1 цепь (GAS) FOR A обрыв масса Измерить сопротивление на (Z912) цепи массы и землю в соединителе жгута выключателя стоп-сигнала. Сопротивление ниже 5 Ом? Да Заменить выключатель стоп-сигнала в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ABS VERIFICATION проверка ". Нет отремонтировать обрыв в цепи массы (xtag2). Z912 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. Проверить тормоз педаль регулировка (ПРОВЕРЬ РЕГУЛИРОВКУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА) Вновь подсоедините разъем жгута выключателя стоп-сигнала. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, выполните обратное зондирование цепи (B15) сигнала торможения 1 в разъеме жгута выключателя стоп-сигнала. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Переключается ли подсветка контрольной лампы с " выкл " на " в пределах 4-5 мм хода педали тормоза? да Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с " выполните тест в соответствии с помощью служебной информации. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: При управлении транспортным средством.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобный сигнал от выключателя стоп-сигнала.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СТОП-СИГНАЛ, СВЯЗАННЫЙ С ДАТЧИКАМИ ИЛИ СИМПТОМАМИ, ПРИСУТСТВУЮЩИМИ В ОТКРЫТОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ)
НЕПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАННЫЙ ПЕДАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ.
(B15) ЦЕПЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(B15) СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ 1 ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z912) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОП-СИГНАЛА
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на массу.
Возможные причины
(B221) УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ РАЗОМКНУТО ИЛИ ЗАМКНУТО НА ЗЕМЛЮ
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ BLOWEN
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЙ ТОРМОЗНОЙ МОДУЛЬ (АБС)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1090-ABS тормоз лампа управление низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start двигатель. apply тормоз педаль твердо, по крайней мере, 80 бар (1160 фунт / кв. дюйм.). При помощи сканирующего инструмента прочтите коды неисправностей. C1090 (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B221) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините ключ модуля антиблокировочного тормоза. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, измерьте (B221) цепь управления реле активации тормозной лампы на соединителе жгута модуля антиблокировочного тормоза. Тестовая лампа горит ярко? да Замените модуль антиблокировочного тормоза на ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. Проверить (A103) FUSED Выключатель зажигания Выход Выключите зажигание. Отключите реле активации тормозной лампы. Включите ключ. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, соединенной с землей. Проверьте (A103) выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута реле активации тормозной лампы. Горит ли ярко контрольная лампа? да Перейдите к 5. Нет Проверьте цепь на обрыв предохранителя, если исправен xabs или короткое замыкание). A103 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи управления реле включения тормозной лампы (B221) между реле включения тормозной лампы и антиблокировочным тормозным модулем. Сопротивление 5 Ом? Да Замените реле включения тормозной лампы в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ АБС ". Нет ремонта Размыкание цепи управления в (B221) тормозной лампе. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  2. При установке: При контроле цепи управления реле активации тормозной лампы модуль обнаруживает короткое замыкание на B +.
Возможные причины
(B221) ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Схема №64
Схема №65
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки C1091-ABS тормоз лампа управление высокий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки must be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание on. с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Start двигатель. apply тормоз педаль nigly с at 80 bar (7998 кПа.). с The scan tool, read no управление condition дисплей to:: refore Xtag1-ABS 1-ABS GO S? C1091 (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза и разъем жгута реле активации тормозной лампы. Поврежден ли модуль антиблокировочного тормоза или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (B221) тормоз лампа ACTIVATION реле управление SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините антиблокировочный тормозной модуль Отсоедините реле активации тормозной лампы. Включите зажигание. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверьте (B221) цепь управления реле активации тормозной лампы на тормозной лампе. B221 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ТОРМОЗНОЙ ЛАМПЫ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление на реле между (B221) Схемой управления реле включения тормозной лампы и (A103) Выключателем зажигания с предохранителем Выход. Сопротивление 75 Ом ± 5 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКА АБС ТЕСТ ". Нет Замените тормозную лампу Включение Реле в соответствии с сервисной информацией. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: Непрерывно, с включенным зажиганием, до тех пор, пока скорость транспортного средства не превысит 20 км / ч (12,4 м / ч) в первый раз, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или, во время диагностического режима. Или, если мониторинг был запрещен соответствующей диагностической командой.
  1. Установить условие: Если измеренный сигнал ускорения превышает 0,8 g дольше, чем указанное время обнаружения.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Непрерывный контроль.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает, что рассчитанный угол поворота рулевого колеса и фактический угол поворота не совпадают.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки может устанавливаться с расшифровка кода ошибки C1231-привод проверка: ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА из-за циклического включения зажигания несколько раз или входа и выхода из диагностики несколько раз.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, может ли быть выполнено управление двигателем, соответствующее автоматическому управлению рысканием / системе управления тягой.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВОЗДУХ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ / ИЗНОШЕННЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что сигнал датчика тормозного давления находится вне диапазона.
Возможные причины
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ блока управления (ЭБУ)
ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ Hcu
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика угла поворота рулевого колеса.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если датчик давления не срабатывает.
Возможные причины
МОНТАЖ КОМПОНЕНТОВ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ / ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные данные датчика динамики.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Во время испытания на приводе.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неисправность датчика угла поворота руля, датчика давления или датчика динамики.
Возможные причины
Датчик угла положения рулевого колеса
Датчик давления
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания.
  1. Установить условие: Если вычисленная контрольная сумма не совпадает с сохраненной контрольной суммой.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза показывает, что управление ESP длится дольше, чем 10 секунд.
Возможные причины
ПРОБЛЕМА С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ / ТОРМОЗАМИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
Развал-схождение
  1. При мониторинге: При скорости автомобиля выше 11 км / ч (7 м.п.ч.), но не в том случае, если сигнал датчика недействителен. Или, во время юза. Или, при движении задним ходом.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает неправдоподобные значения датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в том случае, если обнаружен сбой контрольной суммы сохраненных значений смещения. Или обнаружен сбой тайм-аута CAN. Или отказ обнаружен датчиком угла поворота руля.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что либо расчетное смещение угла поворота рулевого колеса, либо измеренный выходной сигнал угла поворота рулевого колеса выходит за пределы диапазона.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Датчик угла положения рулевого колеса
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не в случае, если обнаружен отказ по тайм-ауту CAN. Или, если неисправность обнаружена датчиком угла поворота руля.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что абсолютное значение измеренного угла поворота рулевого колеса больше 720 градусов.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОВРЕЖДЕНИЕ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ / ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА
РЕГУЛИРОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА СВОБОДЕН
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ (НЕПРАВИЛЬНОЕ МОНТАЖНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ)
Датчик угла положения рулевого колеса
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием и наличием скорости движения автомобиля.
  1. Установленное условие: Если измеренное ускорение и расчетный сигнал отличаются или имеют противоположные знаки.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: Один раз после включения зажигания.
  1. Установить условие: Если сохраненное значение калибровки нулевой точки датчика продольного ускорения недействительно.
Возможные причины
ДАТЧИК ДИНАМИКИ НЕ ОТКАЛИБРОВАН
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаружит, что напряжение в системе ниже 7,5 вольт.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что напряжение в системе выше 17 вольт.
Возможные причины
ПРИСУТСТВУЮТ датчики блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
АККУМУЛЯТОР / СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если состояние датчика динамики изменяется с инициализированного на не инициализированное из-за низкого напряжения в цепи питания датчика динамики (G4).
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
(G94) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ДРУГИЕ ЦЕПИ АБС
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS коды неисправностей. Включить выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные о датчике ABS коды неисправностей. Выполнить сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет См. процедуру диагностики состояния " ABS ABINTERMINTERRINTERRINTERM". (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь и (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FUNCTION Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью питания датчика динамики (G4) и цепью массы датчика динамики (G94). Напряжение выше 10,5 В? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРКУ 4. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR высокий RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление (G4) Dynamics датчик Supply цепь между разъемом жгута датчика Dynamics и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 5. Нет ремонтируйте (G4) Dynamics проверьте цепь питания датчика на высокое сопротивление ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (G94) DYNAMICS Масса датчика цепь FOR высокий RESISTANCE Измерьте сопротивление (G94) Dynamics Масса датчика цепь между разъемом жгута датчика Dynamics датчик и разъемом жгута модуля Anti-замок тормозная система. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к 6. Нет ремонтируйте (G94) Dynamics датчик Grounding цепь for высокий resistance. Выполните " ABVERVERITION проверка ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER ABS CIRCUITS Measure the resistance between the (G4) Dynamics датчик Supply цепь и the surgoing circuits in the anti-Llock Braking Modilities? Да ремонт всех цепей с сопротивлением менее 10 к 10 к ом для короткого замыкания на (менее 10 к ом). (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: При включении зажигания, до включения питания цепи питания (G4) датчика динамики.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает напряжение на цепи питания (G4) датчика динамики, когда питание цепи отключено.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №70
  1. VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства считывать и записывать данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего устройства стирать данные ABS коды неисправностей. Включить выключатель зажигания. С помощью сканирующего устройства считывать данные о датчике ABS коды неисправностей. Выполнить сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет См. процедуру диагностики состояния " ABS ABINTERMINTERRINTERRINTERM". (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, поврежденных, пробитых и частично поврежденных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить (G4) DYNAMICS датчик SUPPLY цепь короткое замыкание TO A короткое замыкание TO напряжение Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 0,2 вольта? Да Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет Замените информацию о ПРОВЕРКЕ ABS в соответствии с антиблокировочными тормозами. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием и отключенным двигателем насоса ABS, но не в случае обнаружения неисправностей питающего напряжения. Или, если управление отключено.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает состояние низкого напряжения, когда двигатель насоса ABS активирован или деактивирован, или состояние высокого напряжения, когда двигатель насоса ABS деактивирован.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ НАСОСА АБС ОТКРЫТ
(A107) ЦЕПЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ)
Схема №71
Схема №72
  1. ПРОВЕРЬТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки C2116-ABS ПИТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ НАСОСА ПРИМЕЧАНИЕ: Этот XTC должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительны. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Переключите переключатель зажигания из выключенного положения в включенное. Проведите дорожное испытание транспортного средства на скорости более 40 км / ч (25 миль / ч). ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно двигаться на скорости выше 40 км / ч (25 миль / ч), см. Для. C2116 (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание. Визуально проверьте разъем и жгут проводов модуля антиблокировочных тормозов на наличие повреждений. Проверьте всю соответствующую проводку на наличие защемленных, натянутых, пробитых и частично сломанных проводов. Проверьте все соответствующие разъемы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. Проверить ABS насос MOTOR предохранитель Снять и визуально проверить предохранитель ABS насос Motor. Открыт ли предохранитель? Да Перейти К 4. Нет Перейти К 5.
  4. Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Измерьте сопротивление цепи (A107) Fused B (+) между землей и разъемом жгута модуля антиблокировочных тормозов. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Восстановите (A107) Fused B (+), не используется для короткого замыкание на массу. Выполните проверку ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. Проверить (A107) FUSED B (+) цепь FOR AN обрыв OR высокий RESISTANCE Заменить предохранитель двигателя насоса ABS. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, протестировать цепь (A107) FUSED B (+). ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого соединения с батареей. Тестовая лампа светится ярко? да Перейти на 6. A107 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A107) FUSED B (+) Выключите зажигание. Визуально проверьте цепь (A107) Fused B (+) в жгуте проводов. Проверьте наличие любых признаков прерывистого замыкание на массу. Жгут проводов В ПОРЯДКЕ? Да Перейти к 7. Нет Устраните замыкание цепи (A107) Fused B (+) на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. ЗАМЕНИТЬ МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ И ПРОВЕРИТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки ВСЕ ЕЩЕ АКТИВЕН Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о датчиках ABS. Выполняется ли сброс этого расшифровка кода ошибки? Да Замените блок управления гидравлической системой в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Не выполнять ". (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Модуль антиблокировочного тормоза контролирует работу своих внутренних микропроцессоров.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает внутреннюю неисправность, устанавливается расшифровка кода ошибки.
Возможные причины
ABS - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ
  1. При мониторинге: При включении питания VIN считывается с шины CAN.
  1. Установленное условие: VIN, хранящийся в ABS, не соответствует VIN, считанному с шины CAN.
Возможные причины
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ АБС С ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НЕПРАВИЛЬНЫЙ VIN, ЗАПРОГРАММИРОВАННЫЙ В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. При контроле: Постоянно, с включенным зажиганием, но не в том случае, если напряжение датчика выходит за пределы диапазона. Или во время диагностического режима. Или если контроль был запрещен соответствующей диагностической командой. Или, если скорость автомобиля превысила 20 км / ч (12,4 м / ч) во время фактического цикла зажигания. Или, если обнаружена хотя бы одна над вращающимся колесом. Или, если одна из управляющих функций активна.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сигнал бокового датчика находится вне диапазона.
Возможные причины
УСТАНОВКА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием, но не при обнаружении неисправностей питающего напряжения.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что датчик угла поворота руля посылает внутреннее сообщение об отказе.
Возможные причины
Датчик угла положения рулевого колеса
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установленное условие: Когда антиблокировочный тормозной модуль обнаруживает, что сигнал от модуля шлюза, относящийся к характеристике транспортного средства, отсутствует или не совпадает в течение периода, превышающего указанную продолжительность неисправности.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ КОНФИГУРАЦИЯ TIPM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: TIPM обнаруживает короткое замыкание в любой цепи шины CAN C.
Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(D64) ШИНА CAN C (-) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
Блок управления силовым агрегатом (PCM)
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ТОЛЬКО NAG1)
ЭЛЕКТРОННЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (СТОЛБЕЦ NAG1)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО NAG1)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДИЗЕЛЬ)
МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные TIPM расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующий инструмент U0002-CAN C шина OFF PERFORMANCE как активный? Да Перейти к 2. Нет Условия, которые привели к установке этого кода, не показаны на схеме электропроводки.
  2. МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочтите активные TIPM расшифровка кода ошибки. Не повреждается ли ли сканирующее устройство xtag0-шина CAN, чтобы перейти в активное состояние 3? U0002 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите цепи TIPM расшифровка кода ошибки. Включите зажигание 3 раза. С помощью сканирующего устройства прочтите активные TIPM расшифровка кода ошибки. Экран сканирующего устройства xtag0-CAN C шина отключен? U0002 (ref-304545-S42850134272008111000000)
  4. SHIFTER LEVER сборка (NAG1 ONLY) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем кабеля Shifter Lever сборка. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Включите зажигание 3 раза. с помощью сканирующего устройства, считайте TPM. U0002 NAG1 (ref-304549-S36649155802008111000000)
  5. МОДУЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ (КОЛОНКА NAG1) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите электронное зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортное средство не оснащено контроллером NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините кабельный разъем модуля электронного управления переключением. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Включите зажигание 3 раза. Включите ание. С помощью сканирующего устройства, считывающего устройства TIPM Ds. U0002 NAG1 (ref-304549-S36649155802008111000000)
  6. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (ТОЛЬКО NAG1) - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ. Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль не оснащен контроллером коробки передач NAG1, то пропустите этот шаг. Отсоедините разъем кабеля модуля управления коробкой передач C2. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Включите зажигание, чтобы выключить 3 раза. Включите зажигание с помощью инструмента сканирования, активного чтения TIPTC. U0002 NAG1 (ref-304549-S36649155802008111000000)
  7. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ (ДИЗЕЛЬ) - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля управления двигателем С2. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки. Закоротите зажигание от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные TIPM расшифровка кода ошибки. Программа сканирования не повреждает шину xtag0-шина CAN, чтобы выполнить работу в качестве активной? U0002 (ref-304477-S32224544052008111000000)
  8. МОДУЛЬ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ВНУТРЕННЕЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Выключите зажигание. Снимите модуль рулевого управления. Включите зажигание. С помощью инструмента рулевого управления запишите и сотрите TIPM расшифровка кода ошибки ' s. Цикл зажигания от включения до выключения 3 раза. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные TIPM расшифровка кода ошибки ' s. Отображает программу управления рулевым управлением U0002-CAN C шина OFF PERFORMANCE в активном состоянии? да Перейти К к короткому замыканию. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  9. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля Totally Integrated Питание модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (D65) CAN C шина (+) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D65) CAN C шина (+) нет цепи для замыкания на напряжение. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  10. (D64) CAN C шина (-) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между цепью (D64) CAN C шина (-) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (D64) CAN C шина (-) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". No Go To 11. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  11. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D65) CAN C цепь (+). Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Восстановите цепь (D65) CAN C шина (+) на короткое замыкание на массу. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - V1 ". No Go to 12. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  12. (D64) CAN C шина (-) цепь SHORTED TO масса Измерить сопротивление между землей и (D64) CAN C шина (-) цепь. Присутствует ли какое-либо сопротивление? Да Отремонтировать (D64) CAN C шина (-) цепь for короткое замыкание to масса. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет перехода к 13. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  13. (D65) CAN C шина (+) цепь SHORTED TO (D64) CAN C шина (-) цепь Измерьте сопротивление между (D65) CAN C шина (+) -соединителями и (D64) шина CAN (-). Присутствует какое-либо сопротивление? да Устраните (D65) CAN C шина (+) цепь (+) для короткого замыкания D64 (ref-304477-S32224544052008111000000)(ref-304477-S32224544052008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не может принимать сообщения шины от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
НАЛИЧИЕ Дтк СПМ
TCM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ, ЗЕМЛЮ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(G94) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА НАПРЯЖЕНИЕ, замыкание на массу ИЛИ РАЗМЫКАНИЕ
(D52) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ С НИЗКИМ УРОВНЕМ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
Схема №78
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО СИСТЕМА расшифровка кода ошибки АКТИВНА ПРИМЕЧАНИЕ: Если присутствует, выполните диагностику и ремонт системы расшифровка кода ошибки " C2114-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение низкий " или системы расшифровка кода ошибки " C2115-DYNAMICS датчик SUPPLY напряжение высокий ". Перед продолжением. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора, считайте и записывайте с помощью ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). с помощью сканирующего прибора, считывайте и записывайте данные об окружающей среде (E) (Ev). (ref-304475-S11011244612008111000000)(ref-304475-S34627904772008111000000)(ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Визуально проверьте соответствующий жгут проводов. Проверьте наличие защемленных, поврежденных, проколотых и частично сломанных проводов. Визуально проверьте соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых и корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к 3. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G4) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Напряжение выше 10 вольт? Да Перейти к 7. Нет Перейти к 4.
  4. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Измерьте сопротивление между землей и цепью питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да. Восстановите цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 5. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика динамики (G4). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика динамики (G4) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейти к 6. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. (G4) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи питания датчика динамики (G4). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Ремонт цепи питания датчика динамики (G4) для разомкнутой. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  7. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (G94) И ЗЕМЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Измерьте сопротивление между цепью массы датчика динамики (G94) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 10. Нет Перейти к 8.
  8. (G94) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочного тормоза. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи массы датчика динамики (G94). Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь массы датчика динамики (G94) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода на 9. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  9. (G94) DYNAMICS Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (G94) Dynamics датчик Return цепь. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль антиблокировочного тормоза в соответствии с служебной информацией. Выполните " ABS VERIFICATION проверка ". Нет ремонта (G94) Dynamics Масса датчика цепь for a обрыв. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  10. ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ВНИМАНИЕ: Все ранее снятые разъемы должны быть соединены перед испытанием вождения транспортного средства. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что тормозная способность доступна перед испытанием на дороге. Имейте помощника по испытанию вождения транспортного средства во время мониторинга работы датчика динамики. Был ли боковой выходной сигнал датчика от 0,02 G до 0,16 G и датчик рыскания от 1,30 ° до 5,70 ° Да Замените антиблокировочный модуль тормоза в соответствии с служебной информацией. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D52) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем жгута модуля антиблокировочных тормозов. Отсоедините разъем жгута датчика динамики. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных высокого уровня датчика динамики (D52). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да, отремонтируйте цепь передачи данных высокого уровня датчика динамики (xtag2). Выполните проверку напряжения. D52 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  12. ПРОВЕРЬТЕ (D52) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных высокого уровня (D52) датчика динамики между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных высокого уровня (D52) датчика динамики на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification № 13 ". (ref-304475-S20609067312008111000000)
  13. Проверить THE (D52) DYNAMICS датчик высокий DATA LINK цепь FOR AN Измерьте сопротивление цепи (D52) Dynamics датчик высокий Data Link между кабельным разъемом датчика Dynamics и кабельным разъемом модуля Anti-замок тормозная система. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 14. Нет ремонта (D52) Dynamics датчик высокий Data Link цепь for a обрыв. " Выполните проверку цепи AB. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  14. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи канала передачи данных датчика динамики (D51). Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перехода к 15. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  15. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ (D51) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи канала передачи данных датчика динамики (D51) между землей и соединителем жгута датчика динамики. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь канала передачи данных датчика динамики (D51) на короткое замыкание на массу. Выполните " ABS Verification " 16 проверка. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  16. Проверить THE (D51) DYNAMICS датчик низкий DATA LINK цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (D51) Dynamics датчик низкий Data Link цепь между кабельным разъемом Dynamics датчик и кабельным разъемом Anti-замок тормозная система модуль. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените датчик динамики в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ABS VERIFIFICATION проверка ". Нет ремонта датчика (x2). D51 (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов не получает сообщения шины от датчика угла поворота рулевого колеса в течение приблизительно 500 мс.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(A913) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z910) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
МОЩНОСТЬ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА И ЗЕМЛЯ
Датчик угла положения рулевого колеса
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №88
Схема №89
  1. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что прерывистый предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт, прежде чем продолжить. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте и запишите провода ABS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента прочитайте и запишите данные об окружающей среде (Ev Data). С помощью сканирующего инструмента удалите данные ABS коды неисправностей. Включите выключатель зажигания. С помощью сканирующего инструмента прочитайте ABS коды неисправностей CS. (ref-304475-S00851337582008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ КАКИХ-ЛИБО АКТИВНЫХ ДАТЧИКОВ УГЛА ПОВОРОТА С помощью сканирующего устройства прочтите все активные датчики. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные датчики угла поворота? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки (s). Обратитесь к соответствующей статье ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА - VER 1 ". Нет Перейдите к 3. (ref-304477-S32224544052008111000000)
  3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЯ АКТИВЕН НА ШИНЕ С помощью сканирующего инструмента выберите Вид ECU. Проверьте, активен ли датчик угла поворота руля на шине. Активен ли датчик угла поворота руля на шине? Да Замените модуль антиблокировочных тормозов в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет перейдите к пункту 4. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ И РАЗЪЕМЫ Проверьте установку датчика угла поворота рулевого колеса. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов. Найдите любые поврежденные, поврежденные, проколотые или частично сломанные провода. Визуально осмотрите соответствующие разъемы жгута проводов. Проверьте наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ABS ". Нет Перейдите к 5. (ref-304475-S20609067312008111000000)
  5. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (A913) FUSED B (+) цепь Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (A913) Fused B (+). Напряжение выше 10 В? Да Перейти к 6. Нет проверки Ремонт (xtag2) Fused B (+) Выполните тест на обрыв. A913 (ref-304475-S20609067312008111000000)
  6. ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (Z910) Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля рулевого управления. Измерьте сопротивление между цепью массы (Z910) и землей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените модуль рулевого управления в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ПРОВЕРКУ ABS ". Нет ремонта (Z910) Проверьте цепь массы на обрыв. (ref-304475-S20609067312008111000000)(ref-304475-S20609067312008111000000)
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием Напряжение аккумулятора от 10 до 16 В Предохранитель Iod установлен TIPM настроен правильно
  1. Установка состояния: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание в течение приблизительно от 2 до 5 секунд.
Возможные причины
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЕ МОДУЛИ ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Iod предохранитель установлен
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает сообщения шины от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение приблизительно 500 мс, либо получает недействительные сообщения от TIPM, либо обнаруживает, что сообщения от TIPM имеют неправильную длину данных.
Возможные причины
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
TIPM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установите условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля двигателя.
Возможные причины
ШИНА ABS CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием, но не при обнаружении низкого напряжения. Или, если обнаружено событие отключения шины CAN.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что последовательность или целостность сообщений датчика угла поворота является недопустимой.
Возможные причины
КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ (ЦЕПЕЙ) ШИНЫ CAN C
СЛИШКОМ ВЫСОКАЯ НАГРУЗКА НА ШИНЕ CAN C
ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает слишком много событий отключения шины CAN в цепях канала передачи данных датчика динамики.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
(D52) ЦЕПЬ ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
(D51) ЦЕПЬ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ НИЗКОГО УРОВНЯ ДАТЧИКА ДИНАМИКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ, НАПРЯЖЕНИЕ ИЛИ РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ДИНАМИКИ.
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает недопустимое сообщение CAN от датчика динамики.
Возможные причины
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Один раз за цикл зажигания, но не во время прокрутки.
  1. Установите условие: Если модуль антиблокировочных тормозов либо не получает данные о конфигурации транспортного средства от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), либо данные о конфигурации, которые он получает от блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом, отличаются от данных, полученных во время предыдущего цикла зажигания.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ ИЛИ ЗАПРОГРАММИРОВАНЫ С НЕПРАВИЛЬНЫМ VIN
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления двигателем (блок управления двигателем) или модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) имеют неправильную длину данных.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
НАЛИЧИЕ ДАТЧИКОВ блок управления двигателем ИЛИ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно, с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если модуль антиблокировочных тормозов обнаруживает, что сообщения шины от модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) имеют неправильную длину данных.
Возможные причины
ПОВРЕЖДЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ, КЛЕММЫ, РАЗЪЕМА
СООБЩЕНИЯ расшифровка кода ошибки, СВЯЗАННЫЕ С НАПРЯЖЕНИЕМ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИЕМ ИЛИ VIN
ЦЕПИ ШИНЫ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Наличие датчиков блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
TCM
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНЫХ ТОРМОЗОВ.
  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Когда модуль антиблокировочного тормоза обнаруживает неправильное сообщение CAN от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
Возможные причины
TIPM шина CAN коды неисправностей
МОДУЛЬ АНТИБЛОКИРОВОЧНОГО ТОРМОЗА.
  1. При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.
  1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает низкое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(G13) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НА ЗЕМЛЮ ИЛИ ОБРЫВ / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(G14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ замыкается на массу ИЛИ РАЗМЫКАЕТСЯ / ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ДАТЧИК РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ.
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Проверить FOR расшифровка кода ошибки B1D56-ADJUSTABLE педаль датчик низкий уровень в цепи примечание: This расшифровка кода ошибки shall be активно for the results of this проверка to be valid. Turn the зажигание ON. с the scan tool, read расшифровка кода ошибки ' s дисплей to the scan Tool: XAG1? Cycle the выключатель from off. B1D56 (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ / КЛЕММУ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте все клеммы на наличие сломанных, изогнутых, вытолкнутых или корродированных клемм. Выключите зажигание. Осмотрите разъем жгута модуля памяти сиденья, датчик регулируемых педалей и разъем жгута датчика регулируемых педалей. Поврежден ли датчик регулируемых педалей или какой-либо из разъемов / клемм? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. (G13) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА Отсоедините разъем жгута модуля памяти сиденья. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (G13) цепь питания датчика регулируемых педалей на разъеме жгута модуля памяти сиденья C1. Хорошо ли светится контрольная лампочка? да Отремонтируйте короткое замыкание (G13). (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (G13) ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключите провод-перемычку между цепью питания датчика (G13) регулируемых педалей и землей на разъеме жгута питания датчика РЕГУЛИРУЕМОЙ ПЕДАЛИ. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь питания датчика регулируемых педалей (G13) на разъеме питания гнезда памяти C1. Тестовая лампа не горит, да не горит. G13 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (G14) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой тестовой лампы, подключенной к 12-вольтовой, выполните зондирование сигнальной цепи (G14) датчика регулируемых педалей на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Освещает ли тестовая лампа ярко? Да Отремонтируйте цепь (G14) сигнала регулируемых педалей для короткого замыкание на массу. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  6. (G14) ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА КОРОТКОЕ замыкание на массу Подключите провод-перемычку между схемой сигнала датчика (G14) Регулируемых педалей и землей на разъеме жгута регулируемой педали датчика. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, измерьте цепь сигнала датчика регулируемых педалей (G14) на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Тестовая лампочка не горит и не горит? G14 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  7. (G13) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Измерьте напряжение между цепью питания Датчика регулируемых педалей (G13) и землей на соединителе жгута Датчик регулируемой педали. Напряжение между 4,0 и 5,0 вольт? Да Перейдите к 8. Нет Замените и перепрограммируйте модуль памяти кресла в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-304475-S34951796962008111000000)
  8. (G14) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь напряжение Reconnect Adjustable педаль датчик разъём. Turn зажигание on. Measure the напряжение of the (G14) ADJULABLE PEDALS датчик сигнал CIRCIRCIRCUMCUMLE в разъеме жгута SECEEL. Напряжение - выше 0,5 вольта? да? Заменить модуль ПАМЯТИ? Замените модуль ПАМЯТИ Замените модуль памяти СИДЕНЬЯ в соответствии С. Замените модуль памяти в соответствии с сервисной информацией. (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
  1. При мониторинге: Регулируемый педальный двигатель находится в активной работе.
  1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает высокое напряжение сигнальной цепи, которое не соответствует спецификации напряжения от регулируемого датчика педали.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(G13) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G14) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ.
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите и включите выключатель зажигания. Несколько раз переместите регулируемый педальный переключатель вперед и назад. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет. См. " СОСТОЯНИЕ APS ". (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. (G13) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи питания датчика (G13) Регулируемых педалей и заземлите на разъеме жгута Memory Сиденье модуль C1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь питания датчика (G13) Регулируемых педалей на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS " Нет 4. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (G14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи сигнала датчика регулируемых педалей (G14) и заземлите на соединителе жгута Memory Сиденье модуль C1. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика регулируемых педалей (G14) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите на 5. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (G14) ADJUSTABLE PEDALS датчик сигнал цепь напряжение Выключите зажигание. Повторно подключите все разъемы. Измерьте напряжение цепи (G14) Adjustable Pedals датчик сигнал на разъеме жгута Memory Сиденье модуль С1. Напряжение ниже 4,0 вольт? да Замените и перепрограммируйте модуль Memory Сиденье в соответствии со служебной информацией. Выполните " APS VERVERVERVERVERVERTTEST " нет Замените регулируемую информацию Выполните (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
  1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
  1. Установленное условие: Модуль Memory Сиденье обнаруживает срабатывание обоих педальных переключателей одновременно.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ В НАПРАВЛЕНИИ НАЗАД ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(Q102) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ
(Q103) ЦЕПЬ РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ (Q102) РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Переместите регулируемые педали вперед и назад несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей. Статус активен для этого расшифровка кода ошибки-2. Да идти? (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Отсоедините разъем жгута переключателя регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 3. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД замыкание на массу Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Отсоедините разъем жгута переключателя регулируемых педалей. Используя 12-вольтовую индикаторную лампочку, подключенную к 12-вольтовой. Измерьте цепь (Q103) регулируемого переключателя педалей назад на разъеме жгута модуля гнезда памяти C5. замыкание на массу не освещает ярко? Да Отремонтируйте цепь массы (X2). Q103 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯМОЙ ЦЕПИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте цепь (Q102) Регулируемый переключатель педалей Задний на кабельном разъеме Memory Сиденье модуль C5. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Отремонтируйте (Q102) Регулируемые педали Переключатель прямой цепи на короткое замыкание на массу Выполнить проверку APS. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД Цепь Измерение сопротивления между цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей Назад и цепью (Q102) Регулируемый переключатель педалей Вперед на Разъем для подключения кресел с памятью Модуль C5 Переключатель сопротивлений ниже 5,0 Ом? да Ремонт (X4) Переключатель Q103 Q102 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  6. РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ Измерить сопротивление между цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей Назад и цепью (Q102) Регулируемый переключатель педалей Вперед на клеммах разъема жгута Регулируемый переключатель педалей. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить регулируемый переключатель педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " APS VERIFICATION ИНФОРМАЦИЯ APS ТЕСТ ". Нет Заменить Память Модуль Сиденье Выполнить в соответствии с сервисной информацией. (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
  1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
  1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый переключатель педалей был активирован в переднем положении в течение более 50 секунд.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(Q102) КОРОТКОЕ замыкание на массу ЦЕПИ ПРЯМОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ
(Q102) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q101) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №101
Схема №102
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите всю информацию расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Переместите регулируемые педали вперед и назад несколько раз. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей. Статус активен для этого расшифровка кода ошибки-2. Да идти? (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Подождите примерно 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента выберите просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Замените переключатель регулируемых педалей в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Проверьте жгут проводов, разъемы и клеммы модуля регулируемых педалей датчика и гнезда памяти. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 4. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (Q102) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯМОЙ ЦЕПИ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и (Q102) Регулируемые педали Переключатель прямой цепи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (Q102) Регулируемые педали Переключатель прямой цепи на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перехода к 5. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (Q102) ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫХ ПЕДАЛЕЙ ВПЕРЕД ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (Q101) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПЬ Измерение сопротивления между (Q102) Регулируемые педали Переключатель Вперед цепь и (Q101) Регулируемый педаль Переключатель Земля. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Ремонт (Q102) Регулируемые педали Переключатель вперед Для замыкание на массу (Q101). (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
  1. При контроле: Переключатель регулируемых педалей находится в активной работе.
  1. Set Condition: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что регулируемый педальный переключатель был активирован в заднем положении в течение более 50 секунд.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ В НАПРАВЛЕНИИ НАЗАД ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
(Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД ЦЕПЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q101) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №103
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите все расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки Данные об окружающей среде. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Несколько раз поверните регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет. Обратитесь к состоянию APS. (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ Отсоедините разъем жгута выключателя с регулируемыми педалями. Подождите примерно 10 секунд. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Остается ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 3. Нет Замените выключатель с регулируемыми педалями в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Проверьте жгут проводов, разъемы и клеммы модуля регулируемых педалей и гнезда памяти. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 4. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (Q103) РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ НАЗАД замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью (Q103) Регулируемый переключатель педалей назад. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь (Q103) Регулируемый переключатель педалей назад для замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перехода к 5. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (Q103) ПРОВЕРКА РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ ПРОВЕРКА ОБРАТНОЙ ЦЕПИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q101) ИНФОРМАЦИЯ О РЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ПЕДАЛЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью ОБРАТНОЙ ЦЕПИ (Q103) РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ и цепью массы (Q101). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (Q103) Регулируемый переключатель нет Масса Переключатель лений (Xtagarard) Q101 (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
  1. При мониторинге: Двигатель регулируемых педалей находится в активной работе.
  1. Установка условия: Модуль Memory Сиденье обнаруживает, что двигатель регулируемых педалей был активирован в течение определенного периода времени и не вращался с помощью трех команд направления двигателя.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
(P205) РЕГУЛИРУЕМАЯ ПЕРЕДНЯЯ ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ РАЗОМКНУТА
(P206) ЦЕПЬ ДВИГАТЕЛЯ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ В ЗАДНЕМ НАПРАВЛЕНИИ РАЗОМКНУТА
(G914) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА РАЗОМКНУТА
РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ В СБОРЕ
ДВИГАТЕЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ
МОДУЛЬ КРЕСЛА С ПАМЯТЬЮ.
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включение зажигания. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите все расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки Данные об окружающей среде. С помощью сканирующего инструмента очистите сохраненные коды неисправностей. Затем выключите выключатель зажигания. Несколько раз поверните регулируемые педали вперед и назад. С помощью сканирующего инструмента выберите view коды неисправностей. Является ли состояние активным для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2. Нет. Обратитесь к состоянию APS. (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ / КЛЕММЫ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута модуля гнезда памяти. Отсоедините разъем жгута двигателя регулируемых педалей. Отсоедините разъем жгута датчика регулируемых педалей. Осмотрите жгут проводов, разъемы и клеммы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет перейдите к 3. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ В СБОРЕ Выключите зажигание. Проверьте Регулируемые педали в сборе на состояние, которое может привести к застреванию или остановке двигателя. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Замените Регулируемые педали в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ APS ". Нет Перейдите к 4. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  4. (P205) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ДВИГАТЕЛЬ ПРЯМАЯ ЦЕПЬ обрыв ИЛИ ЯРКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между (P205) Регулируемые педали Двигатель Прямая цепь и масса на разъем жгута двигателя Регулируемые педали. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (P205) Регулируемые педали Двигатель Вперед на Разъем жгута модуля яркости памяти Сравнение: тестовая лампа должна быть подключена напрямую. P205 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  5. (P206) РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕДАЛИ ДВИГАТЕЛЬ НАЗАД ЦЕПЬ С ПОДСВЕТКОЙ 6 ЯРКАЯ ЯРКОСТЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между цепью (P206) Регулируемые педали Двигатель назад и землей на разъеме жгута Регулируемые педали Двигатель. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтовой, проверьте (P206) Регулируемые педали Свет двигателя НАЗАД цепь в модуле памяти Гнездо жгута. P206 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  6. (G914) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА СЕНСОРА РАЗОМКНУТА ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Подключите провод перемычки между (G914) цепью возврата сенсора и землей на разъеме жгута двигателя регулируемых педалей. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к 12-вольтовой. Проверьте цепь возврата сенсора (G914) на разъеме жгута модуля памяти. ПРИМЕЧАНИЕ: Индикаторная лампа должна быть освещенной и яркой. Сравните яркость с тем, что для прямого соединения. G914 (ref-304475-S34951796962008111000000)
  7. ДВИГАТЕЛЬ С РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута двигателя с регулируемыми педалями. Измерьте сопротивление между цепью (P205) Двигатель с регулируемыми педалями Вперед и цепью (P206) Двигатель с регулируемыми педалями Назад на клеммах двигателя с регулируемыми педалями. Является ли сопротивление ниже 100,0 Ом? Да Замените и перепрограммируйте модуль Memory Сиденье в соответствии с информацией об обслуживании Замените. (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)
Схема №108
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Когда модуль Totally Integrated Питание обнаруживает низкое напряжение на цепи управления регулируемыми педалями.
Возможные причины
РАЗЪЕМ / КЛЕММЫ ЖГУТА ПРОВОДОВ
РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕДАЛЕЙ
(A72) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАКОРОЧЕНА
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
Схема №109
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования выбрать просмотр коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Записать расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки Данные об окружающей среде. С помощью инструмента сканирования очистить да сохраненные коды неисправностей. Выключить выключатель зажигания, затем включить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Включить стояночный тормоз. Автомобиль может катиться, когда коробка передач смещена из парка. Переключиться в реверс не менее чем на 5 секунд, затем переместить переключатель обратно в парк. С помощью инструмента сканирования выбрать DCS, чтобы отобразить DCS. (ref-304475-S02745785572008111000000)
  2. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕГУЛИРУЕМОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕДАЛЕЙ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута выключателя регулируемых педалей. Да, проверьте клеммы разъема на наличие повреждений или коррозии. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования выберите функцию просмотра данных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запишите данные расшифровка кода ошибки и расшифровка кода ошибки об окружающей среде. С помощью инструмента сканирования снимите сохраненные данные коды неисправностей. Выключите выключатель зажигания. ВНИМАНИЕ: Включите стояночный тормоз. Транспортное средство может качаться при смещении коробки передач за пределы парковки не менее 5 секунд. (ref-304475-S34951796962008111000000)
  3. (A72) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛИРУЕМЫМИ ПЕДАЛЯМИ ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ (TIPM) Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C2. Измерить сопротивление между землей и (A72) Цепь управления регулируемыми педалями на разъеме жгута Регулируемые педали. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать (A72) Цепь управления регулируемыми педалями для короткого замыкание на массу Выполнить. (ref-304475-S34951796962008111000000)(ref-304475-S34951796962008111000000)