Режим прогрева двигателя
Это режим РАЗОМКНУТОГО КОНТУРА. Следующие входы принимаются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
- Абсолютное давление во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
- Положение коленчатого вала (частота вращения двигателя)
- Температура охлаждающей жидкости
- Температура воздуха на входе/входе (температура впускного воздуха)
- Положение распредвала
- Датчик детонации
- Положение дроссельной заслонки
- Состояние переключателя кондиционер
- Напряжение батареи
- Скорость транспортного средства
- Регулирование скорости
- Датчики О2
Модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) регулирует длительность импульса инжектора и управляет синхронизацией инжектора путем включения и выключения отдельных каналов массы инжекторов.
РСМ регулирует угол опережения зажигания и частоту вращения двигателя на холостом ходу. Частота вращения двигателя на холостом ходу регулируется через двигатель управления подачей воздуха на холостом ходу.