Система стеклоочистителя и система омывателя - сервисная информация: Прочее Dodge Magnum I

Система переднего стеклоочистителя/омывателя

Система стеклоочистителя и омывателя включает в себя следующие основные компоненты

1. Передний модуль управления - Передний модуль управления (FCM) встроен в интегрированный силовой модуль (IPM). FCM / IPM расположен в моторном отсеке, рядом с правой ударной башней. " (См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ / МОЩНОСТИ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-246944-S12029304892007011000000)
2. Передняя форсунка омывателя - две форсунки омывателя с интегральными обратными клапанами закреплены на панели капота около основания лобового стекла.
3. Передняя моечная сантехника - сантехника для моечной системы состоит из нейлоновых шлангов и формованных пластиковых фитингов. Сантехника проложена внутри моторного отсека из резервуара моечной машины. Передний моечный шланг проложен через нижнюю сторону панели капота к форсункам моечной машины.
4. Передние рычаги стеклоочистителя - Два рычага стеклоочистителя крепятся гайками к резьбовым концам двух поворотных валов стеклоочистителя, которые проходят через панель капота, расположенную вблизи основания лобового стекла.
5. Передняя щетка стеклоочистителя - Две щетки стеклоочистителя прикреплены к двум рычагам стеклоочистителя с помощью встроенной защелки и припаркованы на стекле возле нижней части лобового стекла, когда система стеклоочистителя не работает.
6. Передний модуль стеклоочистителя - оси поворота стеклоочистителя являются единственными видимыми компонентами переднего модуля стеклоочистителя. Остальная часть модуля скрыта в моторном отсеке под панелью капота. Модуль стеклоочистителя включает в себя литой алюминиевый кронштейн модуля стеклоочистителя, две опоры модуля стеклоочистителя с резиновой изоляцией, один штифт на нижней стороне двигателя стеклоочистителя, коленчатый рычаг двигателя стеклоочистителя, два приводных звена стеклоочистителя, два приводных шарнира стеклоочистителя.
7. Приборная панель - электромеханическая приборная панель (EMIC) также известна как узел отсека кабины (CCN). EMIC / CCN расположен на приборной панели над отверстием рулевой колонки, прямо перед водителем. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-246930-S37913650872007011000000)
8. Многофункциональный переключатель - Многофункциональный переключатель расположен на рулевой колонке, непосредственно за рулевым колесом. Рычаг управления, который проходит от левой стороны переключателя, предназначен для обеспечения всех органов управления водителя для передних систем стеклоочистителя и омывателя, сигнала поворота, а также функций дальнего и ближнего света " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЛАМПЫ / ОСВЕЩЕНИЕ - ВНЕШНИЙ / МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-246931-S02887008032007011000000)
9. Датчик дождя - автомобили, оснащенные функцией автоматического стеклоочистителя, имеют датчик дождя, расположенный чуть ниже внутренней кнопки зеркала заднего вида. Кронштейн датчика приклеен к внутренней поверхности лобового стекла.
10. Переключатель уровня промывочной жидкости - Переключатель уровня промывочной жидкости расположен в специальном отверстии в нижней части резервуара омывателя, впереди брызгозащитного экрана правой передней колесной ниши.
11. Насос / двигатель омывателя - Реверсивный электрический насос / двигатель омывателя расположен в нижней части резервуара омывателя, впереди брызгозащитного экрана правой передней колесной ниши. Насос / двигатель омывателя является реверсивным двигателем (только вагон) и обеспечивает подачу омывающей жидкости в переднюю или заднюю (только вагон) сантехнику системы омывателя, в зависимости от направления вращения двигателя насоса.
12. Резервуар омывателя - резервуар омывателя установлен непосредственно перед брызгозащитным экраном правого переднего колеса. Заливная горловина расположена в правом переднем углу моторного отсека.
13. Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя - Реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя представляет собой микро-реле Международной организации по стандартизации (ISO), расположенное в центре распределения электроэнергии (PDC) в моторном отсеке.
14. Реле включения / выключения стеклоочистителя - реле включения / выключения стеклоочистителя представляет собой микрореле Международной организации по стандартизации (ISO), расположенное в Центре распределения электроэнергии (PDC) в моторном отсеке.

Омыватели фар

Омыватели фар на этом транспортном средстве (если оно оборудовано) работают совместно с омывателями лобового стекла. Омыватели фар включаются при включенных фарах и активированных омывателях лобового стекла. При активированных омывателях лобового стекла омыватели фар будут распыляться один раз в течение заданного периода времени.

Система заднего стеклоочистителя / омывателя - только для вагона

Система заднего стеклоочистителя и омывателя включает в себя следующие основные компоненты

1. Передний модуль управления - Передний модуль управления (FCM) является неотъемлемой частью интегрированного модуля питания (IPM). FCM / IPM расположен сбоку от моторного отсека. " (См. РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ / МОЩНОСТИ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-246944-S12029304892007011000000)
2. Блок переключателей панели приборов - задний переключатель стеклоочистителя / омывателя является частью блока переключателей панели приборов. Блок содержит задний переключатель протирки / промывки, переключатель опасности, индикатор отключения подушки безопасности пассажира (PAD) и выключатель программы электронной стабильности (ESP). Блок переключателей панели приборов расположен в центральной рамке панели приборов, над радиоприемником и между розетками кондиционера.
3. Приборная панель - электромеханическая приборная панель (EMIC) также известна как узел отсека кабины (CCN). EMIC / CCN расположен на приборной панели над отверстием рулевой колонки, прямо перед водителем. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ - ОПИСАНИЕ) ". (ref-246930-S37913650872007011000000)
4. Насадка задней шайбы - насадка задней шайбы прикреплена к монтажному отверстию в панели дверь багажника
5. Задняя омыватель Сантехника - сантехника для стиральной системы состоит из нейлоновых шлангов и формованных пластиковых фитингов. Задний шланг омыватель проложен через приборную панель из моторного отсека в пассажирский салон, вдоль правой боковой обвязки кузова, затем вверх по c-стойке и в подъемные ворота.
6. Задний рычаг стеклоочистителя - единственный задний рычаг стеклоочистителя крепится гайкой непосредственно к выходному валу заднего двигателя стеклоочистителя, который проходит через центр внешней панели затвора подъемника вблизи основания стекла затвора подъемника.
7. Задняя щетка стеклоочистителя - Одна задняя щетка стеклоочистителя прикреплена к заднему рычагу стеклоочистителя с помощью встроенной защелки и припаркована около нижней части стекла затвора, когда задняя система стеклоочистителя не работает.
8. Задний двигатель стеклоочистителя - выходной вал заднего двигателя стеклоочистителя является единственным видимым компонентом заднего двигателя стеклоочистителя. Остальная часть двигателя скрыта в подъемной заслонке под подъемной заслонкой. Задний двигатель стеклоочистителя включает в себя кронштейн двигателя, задний двигатель стеклоочистителя и задний переключатель парковки двигателя стеклоочистителя.
9. Заднее реле стеклоочистителя - заднее реле стеклоочистителя расположено в центре распределения электроэнергии (PDC) в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
10. Резервуар омывателя - система заднего омывателя разделяет единый резервуар и реверсивный насос с системой переднего омывателя, но имеет собственную выделенную сантехнику.

Схема №55

Войти

Все функции передней стеклоочистителя и системы стеклоочистителя активируются с помощью ручки управления на конце многофункционального переключателя, который нажимает на левую сторону рулевой колонки, сразу за рулевым колесом. Вращая ручку управления на конце рычага управления, вы выбираете режимы " Выключено ", " Прерывистый ", " Авто " (на моделях, оборудованных автоматическими стеклоочистителями), " Низкий " или " Высокий ". В режиме " Прерывистый " ручка управления также позволяет оператору выбрать один из шести интервалов управления.

Вся работа системы стеклоочистителя и стеклоомывателя в режиме переднего стеклоочистителя контролируется логическими схемами FCM, и эта логика позволит этим системам работать только тогда, когда переключатель зажигания находится в положении " Аксессуар " или " Вкл ". Ток батареи направлен от предохранителя B (+) в интегрированном силовом модуле (IPM) к реле включения / выключения стеклоочистителя и реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя в PDC через схему питания B (+).

Автоматический режим очистки

В моделях, оснащенных функцией автоматического стеклоочистителя, внутренняя схема многофункционального переключателя, датчика дождя и CCN работает согласованно, обеспечивая автоматический режим стеклоочистителя с пятью вариантами выбора чувствительности. Когда выбрано, это положение переключателя автоматически управляет передними стеклоочистителями при указанной настройке чувствительности и поддерживает видимость через стекло ветрового стекла при этой заданной настройке чувствительности.

С автоматическими стеклоочистителями, когда ручка управления на контрольном стержне многофункционального переключателя перемещается в одно из шести положений Auto sensitivity, SCCM отправляет электронное сообщение на датчик дождя по сети передачи данных Controller Area сеть (CAN) с указанием выбранного положения. Датчик контролирует область в пределах рисунка стеклоочистителя лобового стекла на предмет накопления влаги. На основе внутреннего программирования и выбранного уровня чувствительности, когда накопилось достаточное количество влаги, датчик дождя может отправлять соответствующие электронные сообщения команды очистки на переднюю шину СМ.

Поскольку уровень чувствительности установлен выше, датчик дождя более чувствителен к накоплению влаги и будет отправлять команды на протирку чаще. Логика SCCM также запрограммирована для обеспечения немедленного цикла протирки каждый раз, когда ручка управления на многофункциональном переключателе перемещается из неавтоматического положения протирки в одно из sic положений чувствительности Auto, и еще один немедленный цикл протирки каждый раз, когда ручка управления перемещается из более низкого положения чувствительности Auto в более высокое положение чувствительности Auto.

Режим непрерывной очистки

Когда выбрано положение низкий (Низкий) ручки управления на контрольном штоке многофункционального переключателя, SCCM посылает электронное сообщение о низком положении переключателя стеклоочистителя в FCM, затем FCM возбуждает реле включения / выключения стеклоочистителя. Это направляет ток аккумулятора через нормально разомкнутые контакты реле включения / выключения стеклоочистителя под напряжением и нормально замкнутые контакты обесточенного реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя на низкоскоростную щетку двигателя стеклоочистителя, в результате чего стеклоочистители совершают цикл на низкой скорости.

Когда выбрано Высокое положение ручки управления, SCCM посылает электронное сообщение высокого уровня переключателя стеклоочистителя в FCM, затем FCM возбуждает как реле включения / выключения стеклоочистителя, так и реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя. Это направляет ток аккумулятора через нормально разомкнутые контакты реле включения / выключения стеклоочистителя под напряжением и нормально разомкнутые контакты реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя под напряжением на высокоскоростную щетку двигателя стеклоочистителя, в результате чего стеклоочистители совершают цикл на высокой скорости.

Если двигатель стеклоочистителя работал на высокой скорости, FCM немедленно обесточивает реле высокого / низкого уровня стеклоочистителя, в результате чего двигатель стеклоочистителя возвращается к работе на низкой скорости. Затем происходит одно из двух событий. Событие, которое происходит, зависит от положения щеток стеклоочистителя на лобовом стекле в момент выбора положения выключателя.

Если щетки стеклоочистителя находятся в нижнем положении на ветровом стекле, когда выбрано положение " Выключено ", парковочный переключатель, который является неотъемлемой частью двигателя стеклоочистителя, замыкается на массу и обеспечивает жесткий проводной вход датчика парковочного переключателя в FCM. FCM затем обесточивает реле включения / выключения стеклоочистителя, и двигатель стеклоочистителя перестает работать. Если щетки стеклоочистителя не находятся в нижнем положении на ветровом стекле в момент выбора положения " Выключено ", парковочный переключатель разомкнут и FCM

Фары включены в режиме стеклоочистителей

CCN обеспечивает автоматическое включение фар с функцией стеклоочистителей для моделей, оборудованных автоматическими фарами. Это программируемая клиентом функция. Если эта функция включена, фары будут включаться автоматически при каждом включении стеклоочистителей; и, если фары были включены автоматически при включении стеклоочистителей, они также будут выключаться автоматически при отключении стеклоочистителей. Если эта функция включена, при выборе автоматического режима стеклоочистителя фары будут автоматически включаться только после того, как стеклоочистители завершат минимум четыре автоматических цикла.

Режим периодической очистки

Когда ручка управления на рычаге управления многофункционального переключателя периодически перемещается в одно из положений прерывистого интервала, SCCM отправляет электронное сообщение задержки переключателя стеклоочистителя в FCM, затем электронная логическая схема прерывистого стеклоочистителя FCM реагирует, рассчитывая правильный промежуток времени между протирками стеклоочистителя на основе выбранного интервала задержки. FCM контролирует изменение состояния переключателя парковки двигателя стеклоочистителя через вход определения частоты вращения жесткого проводного переключателя. Этот вход позволяет FCM отключать один из числа переключателей, чтобы определить соответствующие интервалы.

Логика FCM также запрограммирована для обеспечения чувствительности скорости транспортного средства к выбранным периодическим интервалам задержки протирания. Для обеспечения этой функции FCM отслеживает электронные сообщения о скорости транспортного средства от модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и удваивает выбранный интервал задержки, когда скорость транспортного средства составляет приблизительно шестнадцать километров в час (десять миль в час) или менее.

Импульсный режим протирания

Когда ручка управления на рычаге управления многофункционального переключателя нажата в положение мгновенной импульсной очистки в течение менее примерно половины секунды, SCCM передает сообщение электронного переключателя в FCM, затем FCM включает реле включения / выключения стеклоочистителя в течение одного полного цикла очистки. FCM обесточивает реле, когда состояние парковочного переключателя изменяется на " землю ", парковочные щетки возле основания ветрового стекла.

Режим промывки

Когда ручка управления на рычаге управления многофункционального переключателя нажата в положение мгновенной промывки в течение более половины секунды, SCCM посылает сообщение электронного переключателя промывочной жидкости в FCM, затем FCM направляет ток батареи и масса в блок насоса / двигателя промывочной жидкости. Это приведет к тому, что блок насоса / двигателя промывочной жидкости будет возбужден до тех пор, пока переключатель промывки удерживается в замкнутом состоянии до примерно десяти секунд, и обесточит при отпускании переднего переключателя промывки.

При нажатии на ручку управления в положение мгновенной промывки, когда система стеклоочистителя работает в одном из положений прерывистого интервала, работа насоса / двигателя стеклоомывателя одинакова. Однако, FCM также подает питание на реле включения / выключения стеклоочистителя, чтобы переопределить выбранный интервал задержки и управлять двигателем стеклоочистителя в режиме непрерывной низкой скорости до тех пор, пока ручка управления удерживается нажатой, затем обесточивает реле и возвращается к выбранному режиму задержки через несколько циклов промывки после отпускания ручки управления.

Система омывателя фар (если она оборудована) использует отдельный насос высокого давления, который крепится к резервуару омывателя ветрового стекла. Насос омывателя фар питает форсунки, которые установлены в передней панели транспортного средства. Корпуса форсунок распыляют на фары растворитель омывателя высокого давления, когда система активирована.

Для активации шайб фар включите фары и они нажимают на ручку управления омывателем лобового стекла. Это приведет в действие омыватели лобового стекла и направит два синхронизированных спрея высокого давления на объектив фары.

Режим Вытирания-После-мытья

Когда ручка управления на ножке стеклоочистителя многофункционального переключателя нажата в положение мгновенной подачи питания на промывку в течение более чем половины секунды, когда система стеклоочистителя не работает, приборная панель посылает электронное сообщение выключателя стеклоочистителя в FCM, затем FCM направляет ток батареи и заземляет на насос / двигатель омывателя и подает питание на реле включения / выключения стеклоочистителя. Это приведет к тому, что насос / двигатель омывателя будет включен и будет работать в режиме непрерывной низкой скорости, поскольку переключатель замкнут.

Если ручка управления удерживается нажатой более тридцати секунд, FCM приостанавливает работу насоса / двигателя стеклоочистителя до тех пор, пока ручка не будет отпущена, а затем циклически возвращается в положение промывки; тем не менее, стеклоочистители будут продолжать работать до тех пор, пока переключатель промывки находится в закрытом положении. FCM контролирует изменяющееся состояние переключателя двигателя стеклоочистителя через жесткий проводной вход цепи управления переключателем стеклоочистителя. Этот вход позволяет FCM подсчитывать количество циклов очистки, которые происходят после того, как переключатель промывки будет отпущен, и цикл очистки будет завершен.

Схема №56

Войти

Все функции заднего стеклоочистителя и системы стеклоочистителя инициируются с помощью заднего стеклоочистителя и переключателя омывателя в переключателе приборной панели, расположенном на центральной панели, непосредственно над радиоприемником и под выходами a / c. " (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ / ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ / ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ - УДАЛЕНИЕ). Нажатие на левую сторону переключателя стеклоочистителя / омывателя выбирает режим работы задней системы стеклоочистителя (прерывистый). Индикатор установлен на 10 секунд. (ref-246930-S39365936872007011000000)

Когда задний выключатель стеклоочистителя нажат влево, приборная панель посылает сообщение электронного выключателя стеклоочистителя в FCM, затем логическая схема электронного стеклоочистителя FCM реагирует, выбирая заданный промежуток времени между чистками стеклоочистителя.

Когда задний выключатель омывателя нажат вправо в мгновенном положении промывки, приборная панель посылает сообщение электронного переключателя омывателя в FCM, затем FCM направляет ток аккумулятора и масса на насос / двигатель омывателя. Это приведет к тому, что насос / двигатель омывателя будет включен до тех пор, пока переключатель промывки удерживается в замкнутом состоянии примерно до десяти секунд, и обесточится, когда задний выключатель стеклоочистителя / омывателя будет отпущен.

Когда задний выключатель омывателя отпускается из мгновенного положения Wash, приборная панель посылает сообщение электронного выключателя омывателя в FCM. FCM обесточивает насос / двигатель омывателя, но позволяет двигателю заднего стеклоочистителя работать в течение нескольких циклов протирки, прежде чем он обесточит заднее реле стеклоочистителя.

OFF MODE (режим ОТКЛ)

При выборе положения " Выключено " заднего переключателя стеклоочистителя возможно одно из трех событий. Событие, которое произойдет, зависит от положения щетки стеклоочистителя на стекле двери подъемника и режима, в котором работает двигатель стеклоочистителя в момент выбора положения " Выключено ". Если щетка стеклоочистителя находится в нижнем положении на стекле и задняя система стеклоочистителя работает в режиме прерывистого цикла, когда выбрано положение " Выключено ", парковочный переключатель разомкнут, и FCM отключает питание двигателя заднего реле стеклоочистителя.

Если щетка стеклоочистителя не находится в нижнем положении на стекле и работает в режиме прерывистого цикла, когда выбрано положение " Выключено ", парковочный переключатель замкнут на массу, и FCM поддерживает катушку управления заднего реле стеклоочистителя под напряжением для работы заднего двигателя стеклоочистителя до тех пор, пока задняя щетка стеклоочистителя не окажется в нижнем положении на стекле, а вход парковочного переключателя не разомкнется.

Третье событие происходит с задним стеклоочистителем, работающим в режиме протирки после стирки, когда выбрано положение Выкл., и в этом случае FCM будет продолжать работать с двигателем стеклоочистителя до завершения двух операций протирки после стирки, прежде чем задняя щетка стеклоочистителя будет припаркована. FCM также будет запускать двигатель заднего стеклоочистителя, чтобы припарковать заднюю щетку стеклоочистителя, если переключатель зажигания переведен в положение Выкл., пока задняя система стеклоочистителя все еще работает.

Схема №57

Войти

Обратный клапан задней шайбы расположен на нижнем дверь багажника.

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Снимите нижнюю панель отделки затвора лифта " (См. КОРПУС / DECKLID / ЛЮК / ЗАТВОР / ДВЕРЬ БАГАЖНИКА / ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ - ДЕМОНТАЖ) ". (ref-246917-S35819206632007011000000)
3. Снимите обратный клапан, закрутив на каждом конце шланг омывателя.

Задний рычаг стеклоочистителя - вагон

1. Снимите колпачок гайки (2).
2. Отверните стопорную гайку 1.
3. Аккуратно покачивайте руку стеклоочистителя из стороны в сторону, чтобы ослабить ее с вала.
4. Снимите рычаг стеклоочистителя (3).

Передний рычаг стеклоочистителя

1. Установите рычаги стеклоочистителя 1 на шкворни рычагов стеклоочистителя.
2. Установить стопорные гайки (4). Затянуть гайки на момент 18 Н · м (13 фут / фунт).
3. Наверните колпачки гаек 3.

1. Установите рычаг стеклоочистителя 3.
2. Установить стопорную гайку (1). Затянуть гайку на момент 18 Н · м (13 фут / фунт).
3. Наверните колпачок гайки 2.