Главная/Dodge/Magnum/Dodge Magnum I (2003-2007)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/MS140 раздаточная коробка - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

MS140 раздаточная коробка - сервисная информация: Обзор Dodge Magnum I

Раздаточная коробка 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №22
1 - ВХОДНОЙ ВАЛ10 - КОРПУС ЗАДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
2 - ГАЙКА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА11 - ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
3 - ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА12 - БОЛТЫ
4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ13 - СИСТЕМА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
5 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ14 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
6 - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА15 - ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
7 - ПОЛЫЙ ВАЛ16 - КРЫШКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
8 - ШАЙБА17 - ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
9 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО18 - ГАЙКА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА

MS140 - это система раздаточной коробки с полным приводом, которая делит мощность между передним и задним дифференциалами и всегда передает мощность на обе оси. (Выпуск 1) Его планетарный центральный дифференциал (13) передает примерно 62 процента крутящего момента двигателя на заднюю ось и 38 процентов на переднюю.

Схема №23
1 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
2 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА
3 - ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ЭТИКЕТКА
4 - СМОТРОВАЯ ЗАГЛУШКА
5 - СЛИВНАЯ ПРОБКА

Имя раздаточной коробки можно декодировать следующим образом:

  1. M = Магна
  2. S = Штайр
  3. 1 = односкоростная раздаточная коробка
  4. 4 = относительный крутящий момент
  5. 0 = Полный рабочий день с разомкнутым дифференциалом

Раздаточная коробка (1) имеет этикетку со штрих-кодом (3), нанесенную на правую сторону заднего корпуса раздаточной коробки для предоставления важного номера детали и информации о сборке. (Рисунок 2)

Операция

1 - ВХОДНОЙ ВАЛ10 - КОРПУС ЗАДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
2 - ГАЙКА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА11 - ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
3 - ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА12 - БОЛТЫ
4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ13 - СИСТЕМА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
5 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ14 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
6 - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА15 - ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
7 - ПОЛЫЙ ВАЛ16 - КРЫШКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
8 - ШАЙБА17 - ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
9 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО18 - ГАЙКА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА

Входной вал раздаточной коробки (1) проходит через полый вал (7) и приводит в движение корпус планетарной передачи (13). Корпус передает крутящий момент двигателя на внешние шестерни, которые приводят в движение задний выходной вал (15). Внешние шестерни приводят в движение меньшие внутренние шестерни, которые приводят в движение полый вал (7). Полый вал передает крутящий момент на промежуточную шестерню (6), а затем на передний выходной вал (5).

Узел планетарной зубчатой передачи содержит фрикционный диск, который соединен шлицами с полым валом и прикреплен к корпусу планетарной зубчатой передачи для демпфирования вибраций в системе.

Схема №24
1 - ПОПЕРЕЧИНА ТРАНСМИССИИ
2 - БОЛТЫ
3 - КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднять вспомогательное транспортное средство.
  2. Отсоедините передний и задний гребные валы от раздаточной коробки. (См. Дифференциал и карданная передача / карданный вал - ДЕМОНТАЖ)
  3. Опорная передача (1) с домкратной стойкой.
  4. Отверните болты, крепящие поперечину трансмиссии к раме.
  5. Отверните болты (2), крепящие поперечину трансмиссии (1) к креплению трансмиссии (3). (Рисунок 4) 1 - КРЕПЛЕНИЕ ТРАНСМИССИИ 2 - БОЛТЫ
  6. Отверните болты (2) крепления опоры (1) коробки передач к раздаточной коробке, двигатель 5.7L, и снимите опору коробки передач. (Рисунок 5) 1 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА 2 - УЗЕЛ ОПОРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 - БОЛТЫ
  7. Отверните болты (3), придерживая узел крепления коробки передач (2) к раздаточной коробке (1), двигатель 3,5 л, и снимите узел крепления коробки передач. (Выпуск 6) 1 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА 2 - СМОТРОВАЯ ПРОБКА 3 - СЛИВНАЯ ПРОБКА 4 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
  8. Снимите амортизатор раздаточной коробки.
  9. Снять сливную пробку раздаточной коробки (3) и сливную смазку раздаточной коробки. (Рисунок 7)
  10. Опорная раздаточная коробка (4) с трансмиссионным домкратом.
  11. Закрепите раздаточную коробку к домкрату цепями.
  12. Немного опустите коробку передач и раздаточную коробку, чтобы улучшить доступ к верхней раздаточной коробке к креплениям коробки передач.
  13. Отверните гайки и болты крепления раздаточной коробки к трансмиссии.
  14. Потяните раздаточную коробку и домкрат назад, чтобы отсоединить раздаточную коробку.
  15. Извлеките раздаточную коробку из-под автомобиля.