Содержание Электросхемы Раздел: 5.7L двигатель - сервисная информация: Снятие и установка Все разделы

Как установить двигатель Dodge Magnum I

Как установить двигатель

1 - Болты
2 - Приспособление для подъема двигателя
3 - Болт адаптера
4 - Переходник
5 - Переходная гайка
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
  1. Установите приспособление для подъема двигателя (2) Специальный инструмент № 8984 и 8984-UPD (4).
  2. Расположите двигатель в моторном отсеке.
  3. Опустить двигатель в отсек и совместить двигатель с трансмиссией.
  4. Состыковать двигатель и трансмиссию и установить две трансмиссии на болты крепления блока двигателя пальцем туго.
  5. Опустите двигатель в сборе до упора шпилек крепления двигателя в окантовки рамы. 1 - БОЛТЫ 2 - ПОДДОН КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ 3 - ТРАНСМИССИЯ 1 - ДВИГАТЕЛЬ 2 - БОЛТЫ 3 - ТРАНСМИССИЯ
  6. Установите оставшуюся трансмиссию на крепежные болты 1, 2 блока двигателя и затяните.
  7. Установите и затяните крепление двигателя к гайкам рамы. 1 - Болты
  8. Установить приводную пластину на болты гидротрансформатора (1). 1 - КРЫШКА ДОСТУПА 2 - БОЛТ
  9. Установите крышку доступа к гидротрансформатору (1). 1 - стартер 2 -BOLTS
  10. Установите стартер 1 и подсоедините провода стартера " (См. " МОНТАЖ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ / ЗАПУСКА / СТАРТЕРА ") ". 1 - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ 2 - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ 3 - МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН 4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ОСИ (ref-246915-S38801325452007011000000)
  11. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Установите промежуточный вал (2) на поддон картера (3). Затяните детали крепления на 28N,m (21 фут. ФУНТ.). 1 - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ 2 - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ 3 - ПОДДОН КАРТЕРА 4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ОСИ
  12. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Установите передний дифференциал через отверстие в задней части люльки, и прикрепите к поддону картера.
  13. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Прикрепите дифференциал (4) к масляному поддону (3) Крутящий момент до 65 Н.м (48 фут-фунтов). 1 - КРОНШТЕЙН 2 - БОЛТ 3 - ШЛАНГ ВЕДУЩЕГО МОСТА 4 - ЩИТ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
  14. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Установите опорный кронштейн дифференциала (1) на дифференциал и блок двигателя. 1 - КРЕПЕЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ 2 - ЛЕВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ВЕДУЩАЯ ОСЬ 3 - КОРПУС ПРОМЕЖУТОЧНОГО ВАЛА 4 - ПОДДОН КАРТЕРА
  15. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Установите левую (2) и правую передние ведущие оси. " (См. ДИФФЕРЕНЦИАЛ И ТРАНСМИССИЮ / ПОЛУВАЛ - УСТАНОВКА) ". (ref-246916-S18228847652007011000000)
  16. ТОЛЬКО ДЛЯ AWD Установите передний приводной вал в дифференциал и раздаточную коробку. (См. ДИФФЕРЕНЦИАЛ И КАРДАННЫЙ ВАЛ / КАРДАННЫЙ ВАЛ - УСТАНОВКА)
  17. Установите выхлопную трубу в коллектор.
  18. Опустите транспортное средство. 1 - Болты 2 - Приспособление для подъема двигателя 3 - Болт переходник 4 - Переходник 5 - Гайка переходника
  19. Снимите приспособление для подъема двигателя (2), спец. инструмент № 8984 и 8984-UPD (4).
  20. Подсоедините линию подачи топлива " (См. ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА / ПОДАЧА ТОПЛИВА / БЫСТРОРАЗЪЕМНЫЙ ФИТИНГ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-246920-S13554274212007011000000)
  21. 1 - шланг нагревателя 2 - зажим 3 - трубка 1 - шланг нагревателя 2 - зажим 3 - трубка
  22. Подсоедините шланги нагревателя (1, 1,).
  23. Снова подсоедините провода массы к задней части каждой головки цилиндров.
  24. Установите впускной коллектор (см. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР "). (ref-246964-S40236057712007021600000)
  25. Установите генератор (2), кронштейн опоры генератора (1) и проводные соединения " (См. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / ЗАРЯДКА / ГЕНЕРАТОР - МОНТАЖ) ". (ref-246963-S09846847012007011000000)
  26. Установить компрессор переменного тока (3) " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ / САНТЕХНИКА / КОМПРЕССОР ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - УСТАНОВКА) ". (ref-246942-S22278928782007011000000)
  27. Установите ремень привода вспомогательных устройств " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ / ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ / РЕМНИ ПРИВОДА - УСТАНОВКА) ". (ref-246933-S20526645932007011000000)
  28. Установить кожух вентилятора радиатора " (См. ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ / ДВИГАТЕЛЯ / РАДИАТОРА - УСТАНОВКА) ". (ref-246933-S00499225802007011000000)
  29. Подсоедините нижний шланг радиатора.
  30. Подсоедините линии охладителя трансмиссионного масла к радиатору.
  31. Подсоедините верхний шланг радиатора. 1 - Крышка двигателя 2 - Крепежные шпильки
  32. Установите верхнюю панель капота " (См. КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / РЕШЕТКА КАПОТА - УСТАНОВКА) ". (ref-246917-S25194186162007011000000)
  33. Установите резонатор воздухоочистителя и работу воздуховода.
  34. Добавьте моторное масло в картер " (См. СМАЗКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ / ТИПЫ ЖИДКОСТЕЙ - ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ) ". (ref-246906-S21040479582007011000000)
  35. Заполнить систему охлаждения " (См. ОХЛАЖДЕНИЕ - СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА) ". (ref-246933-S06044057032007011000000)
  36. Установите крышку двигателя 1.
  37. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  38. Запустите двигатель и осмотрите на предмет утечек.
  39. Установите брюшной поддон (2) " (См. КОРПУС / НАРУЖНАЯ ЧАСТЬ / БРЮШНОЙ ПОДДОН - УСТАНОВКА) ". (ref-246917-S38521223092007011000000)
  40. Дорожное испытательное транспортное средство.
ОписаниеХарактеристика
Тип двигателя90 ° В-8 OHV
Смещение5,7 литра
345 (кубические дюймы)
Скука99,5 мм (3,91 дюйма)
Удар90,9 мм (3,58 дюйма)
Степень сжатия9.6:1
Порядок работы цилиндров1-8-4-3-6-5-7-2
СмазкаПодача под давлением - полный поток
Фильтрация
Система охлажденияЖидкостное охлаждение - принудительное
Циркуляция
Блок цилиндровЧугун
Головка блока цилиндровАлюминий
Коленчатый валЖелезистые конкреции
Распределительный валПолый сборный распределительный вал
ПоршниАлюминиевый сплав
ШатуныПорошковый металл

Общее описание

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия цилиндра99,50 мм3 917 дюйма
Вне цикла (MAX)0,0076 мм0003 дюйм
Конусность (MAX)0,0127 мм0,0005 дюйма
Диаметр отверстия подъемника21,45-21 425 мм0,8444-0,8435 дюйма.

Блок цилиндров

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Разрешение0,0215-0,0485 мм0,0008-0,0019 дюйма
Измерено на глубине 38,0 мм (1,5 дюйма) под палубой
Диаметр кольцевой канавки
Канавка № 189,6-89,8 мм3 527-3 535 дюйма
Канавка № 288,1-88,3 мм3 468-3 476 дюйма
Вес413 грамм14,56 унций
Длина поршня54.70 - 55.302.153-2.177 дюйм
Ширина кольцевой канавки
№ 11,51-1,54 мм0,0594-0,0606 дюйма
№ 21,51-1,53 мм0,0594-0,0602 дюйма
№ 33 030-3 055 мм0,1192-0,1202 дюйма

ПОРШНИ

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Зазор в поршне0 009-0 018 мм0,00035-0,0007 дюйма
Диаметр24,0-24 003 мм0,9448-0,9449 дюйма
Длина70,53-71,03 мм2,78-2,80 дюйма

ПОРШНЕВЫЕ ПАЛЬЦЫ

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Кольцевой зазор
Верхнее компрессионное кольцо0,23-0,38 мм0,0090-0,0149 дюйма
Второе компрессионное кольцо0,35-0,60 мм0,0137-0,0236 дюйма
Контроль масла (стальные рельсы)0,15-0,66 мм0,0059-0,0259 дюйма.
Боковой зазор
Верхнее компрессионное кольцо.02 -.068 мм0,0007-0,0026 дюйма
Второе компрессионное кольцо0,02-0 058 мм0,0007-0,0022 дюйма
Масляное кольцо (стальное кольцо).019 -.229 мм.0007 -.0091 дюйм
Ширина кольца
Верхнее компрессионное кольцо1 472-1 490 мм0,0579-0,0586 дюйма
Второе компрессионное кольцо1 472-1 490 мм0,0579-0,0586 дюйма
Масляное кольцо (стальные рельсы)0 447-0 473 мм0,0175-0,0186 дюйма

ПОРШНЕВЫЕ КОЛЬЦА

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр отверстия поршневого пальца23 955-23 975 мм0,9431-0,9438 дюйма
Боковой зазор0,10-0,35 мм0 003-0,0137 дюйма.

ШАТУНЫ

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр цапфы коренного подшипника64 988-65 012 мм2,5585-2,5595 дюйма.
Зазор подшипника0 023-0 051 мм0,0009-0 002 дюйма.
Вне цикла (MAX)0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность (MAX)0 003 мм0,0001 дюйма
Окончание воспроизведения0 052-0 282 мм0 002-0 011 дюйма
Конечное воспроизведение (MAX)0 282 мм0 011 дюйма
Диаметр шейки шатуна53 992-54 008 мм2.125-2.126 дюйма
Зазор подшипника0 020-0 060 мм0,0007-0,0023 дюйма.
Вне цикла (MAX)0 005 мм0,0002 дюйма
Конусность (MAX)0 003 мм0,0001 дюйма

Коленчатый вал

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр цапфы подшипника
№ 158,2 мм2,29 дюйма
№ 257,8 мм2,27 дюйма
№ 357,4 мм2,26 дюйма
№ 457,0 мм2,24 дюйма
№ 543 633 мм1,72 дюйма
Стандарт зазора между подшипником и шейкой
№ 10 040-0 080 мм.0015 -.003 дюйма
№ 20 050 -0 090 мм0,0019 -,0035 дюйма
№ 30 040-0 080 мм.0015 -.003 дюйма
№ 40 050-0 090 мм0,0019 -,0035 дюйма
№ 50 040-0 080 мм.0015 -.003 дюйма
Люфт конца распределительного вала.080-0.290 мм0,0031-0,0114 дюйма.

Распределительный вал

ОписаниеХарактеристика
Впуск
Размыкается (BTDC)7,0 °
Замыкает (ATDC)253,0 °
Выпускная система
Размыкается (BTDC)233 °
Замыкает (ATDC)27°
Продолжительность253,70 °
Перекрытие клапанов34°

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ

ОписаниеХарактеристика
Угол наклона седла клапана44.5° - 45.0°
Биение седла клапана (MAX)0,05 мм (0,0019 дюйма)
Ширина седла клапана (отделка)
Впуск1 018-1,62 мм
(0,0464-0,0637 дюйма)
Выпускная система1,48-1,92 мм
(0,0582-0,0755 дюйма)
Диаметр направляющего отверстия (станд.)7 975-8,00 мм
(0 313-0 314 дюйма)

Головка блока цилиндров

ОписаниеХарактеристика
МетрикаСтандарт
Диаметр корпуса21 387-21 405 мм0,8420-0,8427 дюйма.
Зазор (до отверстия)0 020-0 063 мм0,0007-0,0024 дюйма.
Сухая ресница3,0 мм (у клапана)0,1181 дюйма

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОЛКАТЕЛИ

ОписаниеХарактеристика
Угол наклона грани45.0° - 45.5°
Диаметр головки
Впуск50,67-50,93 мм
(1,99-2,00 дюйма)
Выпускная система39,27-39,53 мм
(1,54-1,55 дюйма)
Длина (общая)
Впуск123,38-123,76 мм
(4 857-4 872 дюйма)
Выпускная система120 475-120 855 мм
(4 743-4 758 дюйма)
Диаметр штока
Впуск7 935-7 953 мм
(0 312-0 313 дюйма)
Выпускная система7 905-7 925 мм
(0 311-0 312 дюйма)
Зазор между штоком и направляющей
Впуск0 022-0 065 мм
(0,0008-0,0025 дюйма)
Выпускная система0 050-0 095 мм
(0,0019-0,0037 дюйма)
Подъем клапана (при нулевом натяжении)
Впуск12,0 мм (0 472 дюйма)
Выпускная система11,70 мм (0 460 дюйма)

КЛАПАНЫ

ОписаниеХарактеристика
Сила пружины (клапан закрыт)
Впуск и выпуск418,0 Н + / - 30,0 Н @ 46 мм (93,0 фунтов + / - 7,0 фунтов @ 1 811 дюйма)
Усилие пружины (клапан открыт)1077,0 Н + / - 47,0 Н @ 33,6 мм.
Впуск и выпуск(242,0 фунтов + / - 11 фунтов при 1 322 дюйма)
Свободная длина (приблизительно)57,3 мм (2 256 дюйма)
Количество катушек
Впуск и выпуск7.4
Диаметр проволоки
Впуск и выпуск5,39 x 4,52 мм
(0 212-0 177 дюйма)
Высота установки (от гнезда пружины до нижней части фиксатора)
Впуск и выпуск46,0 мм (1,81 дюйма)

Клапанная пружина

ОписаниеХарактеристика
Зазор над роторами (МАКС)0 095 мм (0,0038 дюйма)
Зазор между внешним ротором и корпусом насоса (МАКС.).235 мм (.009 дюйма)
Зазор между роторами (MAX)0 150 мм (0 006 дюйма)

Масляный насос

ХарактеристикаХарактеристика
На снаряженной скорости холостого хода (MIN) *25 к Па (4 фунт / кв. дюйм)
При 3000 об / мин170-758 к Па (25-110 фунт / кв. дюйм)
* ВНИМАНИЕ: Если на холостом ходу бордюра давление равно нулю, НЕ запускайте двигатель

ДАВЛЕНИЕ МАСЛА