Описание окна питания - сервисной информация: обзора
Система стеклоподъемников позволяет электрически поднимать и опускать каждое из дверных окон путем приведения в действие выключателя на каждой панели дверей. Главный выключатель на двери водителя позволяет водителю поднять или опустить каждое из пассажирских окон двери и заблокировать отдельные переключатели на пассажирских дверях от работы. Система электрооконных аксессуаров получает питание от аккумулятора через предохранитель в модуле управления кузовом (BCM) к дверным модулям. Это два дверных модуля, модуль двери водителя (Dd) или модуль пассажирской двери работает только в PDM.
Если оборудовано, окна имеют опцию автоматического вверх / вниз. Если оборудованы, четыре двери получают функцию авто-up / down, в то время как две двери просто получает функцию auto-down.
Оконные моторы заменяются на узел оконного регулятора. Если оконные двигатели требуют замены, необходимо заменить оконный регулятор. Для передней двери обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ, ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636407-S01887101502014070700000)
Операция
Выключатель стеклоподъемника - электрические окна управляются с помощью переключателя окон / замков на панели отделки каждой передней двери. Переключатели в окне двери водителя / переключатель замка позволяет водителю управлять окнами пассажира. Выключатель стекла для управления окном со стороны водителя имеет второе фиксирующее положение за пределами нормального положения вниз, которое обеспечивает автоматическую функцию опускания окна одним нажатием. Некоторые транспортные средства могут быть оснащены функцией быстрого закрывания (только передние окна). Во время экспресс-закрытия, когда препятствие обнаруживается на пути к стеклу, двигатель будет останавливаться Все переключатели стеклоподъемников пассажирских дверей получают питание от аккумуляторной батареи и масса через схему оконного / блокировочного переключателя. Когда переключатель блокировки окна питания находится в положении " Блокировка ", подача аккумулятора для отдельных переключателей стеклоприемника пассажирской двери прерывается. Пожалуйста, ознакомьтесь с сервисной информацией о переключателе окна питания. Более подробную информацию об операции см. в разделе " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ОКНО ПИТАНИЯ, ОПИСАНИЕ ". (ref-636407-S18538445462014070700000)
Модули управления дверями (DCM) - модуль дверей водителя и модуль двери пассажира открывает или закрывает окна при поступлении входного сигнала на включение от оконного выключателя. Питание подается только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN или ACCESSORY. Электропитание подается к модулям через центр распределения питания (PDC). Для получения более подробного описания модуля дверей DSM / DDM / PDM обратитесь к разделу " Управление дверьми ". (ref-636393-S12045398532014070700000)
Двигатель с окном питания - реверсивный электродвигатель с постоянным магнитом перемещает регулятор окна через встроенный механизм коробки передач. Положительное и отрицательное подключение аккумулятора к двум клеммам двигателя приведет к вращению электродвигателя в одном направлении. Реверсирование тока через эти же два подключения вызовет вращение электродвигателя в противоположном направлении. Каждый отдельный электродвигатель заземлен через главный выключатель. Кроме того, каждый электродвигатель окна питания должен быть оснащен встроенным автоматическим выключателем для защиты электродвигателя от перегрузок. (ref-636407-S01887101502014070700000)
Каждая дверь имеет реверсивный электродвигатель с постоянным магнитом и датчиком холла. Этот эффект Холла посылает переменный сигнал (открыт / заземлен) в модуль двери водителя (DDM), когда двигатель окна движется.
Датчик Холла и двигатель обслуживаются вместе с регулятором в сборе. См. раздел " РЕГУЛЯТОР, ОКНО, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636392-S29454516022014070700000)
Положительное и отрицательное соединение батареи с двумя клеммами двигателя приведет к вращению электродвигателя стеклоподъемника в одном направлении. Реверсирование тока через эти же два соединения заставит двигатель вращаться в противоположном направлении.
Поскольку дверной модуль Drivers дверь модуль (DDM) управляет окном, он может определять, когда достигнут верхний и нижний ход, и останавливать управление окном независимо от положения переключателя окна (отсутствие импульсов Холла в течение 50 мс). DDN считает, что эффект Холля неисправен, если импульсы не обнаруживаются при перемещении окна вверх и вниз. Когда это условие обнаружено, DPM активирует двигатель до тех пор, пока переключатель не будет отпущен или не будет установлена перегрузка двигателя (10 секунд).
Управление двигателем на стороне водителя осуществляется непосредственно с помощью DDM. Двигатель на стороне пассажира получает ток через реле стеклоподъемников и реле стеклопакетов, которые расположены рядом с рулевой колонкой.
Кроме того, в центре распределения питания (PDC) имеется предохранитель на 30 ампер для защиты цепей пассажирского окна и предохранитель с 30 амперами в PDC- для защиты оконных цепей драйверов.
Модуль выключателя питания передней двери на стороне водителя объединяет в себе выключатель блокировки питания, выключатель стеклоподъемника для каждого из четырех окон двери, включая автоматическое опускание (также известный как one-touch down или express down) и выражают функции повышения для обоих передних окон дверей, переключатель блокировки окна питания, селекторный переключатель силового зеркала и переключатель регулировки силового зеркала в одном блоке. Модуль переключателя дверей со стороны пассажира сочетает в себе переключатель блокировки питания и переключатель стеклоподъемника передней двери со стороны пассажира с функциями автоматического опускания и повышения.
Модуль переключателя питания передней двери со стороны водителя обеспечивает резисторные мультиплексированные выходы для модуля двери водителя, указывающие выбор переключателя блокировки питания, жестко смонтированные аналоговые выходы, указывающие выбор переключателя зеркала питания и регулировочного переключателя, и выходы электронных сообщений по шине данных локальной сети интерфейса (LIN), указывающие выбор переключателя окна питания. Модуль переключателя питания передней двери со стороны пассажира обеспечивает резисторные мультиплексированные выходы для модуля двери пассажира, показывающие выбор переключателя блокировки питания и окна питания.
Проводные цепи между модулем выключателя питания передней двери со стороны водителя и модулем двери со стороны водителя или переключателями стеклоподъемников задней двери могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако обычные способы диагностики не могут оказаться убедительными при диагностике электронных средств управления и связи между модулем выключателя и дверным модулем или при диагностике электронных средств управления и связи между другими модулями и дверным модулем, которые обеспечивают некоторые признаки системы силового замка, силового зеркала или стеклоподъемника. Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики модуля выключателя питания на стороне водителя или электронных средств управления и связи, связанных с работой замка питания, зеркала питания или системы стеклоподъемника, требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
Проводные цепи между модулем выключателя питания передней двери со стороны пассажира и модулем двери со стороны пассажира могут быть диагностированы с использованием обычных диагностических инструментов и процедур. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Однако обычные диагностические способы не могут оказаться убедительными при диагностике электронных средств управления и связи между другими модулями и дверным модулем, которые обеспечивают некоторые признаки системы замка с электроприводом или стеклоподъемника. Наиболее надежное, эффективное и точное средство диагностики модуля выключателя питания или электронных средств управления и связи, связанных с работой системы блокировки питания или стеклоподъемника, требует использования диагностического сканирующего инструмента. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.