Содержание Электросхемы Раздел: 2,0 л дизельного топлива - сервисная информация: Снятие и установка Все разделы

Как установить шатун Dodge Journey I рестайлинг

Как установить шатун

ПримечаниеПоршне-шатунные узлы следует устанавливать в блок цилиндров / картер таким образом, чтобы слив на юбке поршня был совмещен со струей масла на картере.

  1. Убедиться, что кольцевые концевые зазоры правильно расположены в шахматном порядке.
  2. Смазать поршень и кольца чистым моторным маслом.
  3. Сжимать поршневые кольца кольцевым компрессором.
  4. Установить верхний вкладыш (5) подшипника штока в шатун (6) и вкладыш масляного подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршнево-шатунные узлы должны быть установлены в блоке цилиндров / картере таким образом, чтобы слив на юбке поршня был совмещен со струей масла на картере.
  5. Протолкните поршень в цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при направлении штока на место, чтобы не забить шейки коленчатого вала. Примечание: Установить крышки шатуна таким образом, чтобы номер, нанесенный на каждый шток, был обращен в ту же сторону, что и номер, отштампованный на большом конце (сторона впуска).
  6. Установить вкладыш 3 нижнего подшипника в крышку 2 шатуна.
  7. Смазать нижний вкладыш подшипника и расположить колпачок штока.
  8. Установить новые стержневые болты и затянуть до 25 н.м (18 фут-фунтов) плюс дополнительный поворот на 60 °.
  9. Установить масляный поддон согласно PAN, масло, установка
  10. Установить головку цилиндров согласно указаниям раздела " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S29257514532014070700000)
  11. Установить двигатель в автомобиль См. раздел " МОНТАЖ ". (ref-636374-S17712589202014070700000)
  12. Заменить маслофильтр и заправить маслом согласно " ФИЛЬТР, МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S26651816752014070700000)
  13. Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
  14. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S38251021302014070700000)
  3. С помощью подходящего прибора снять уплотнение переднего коленчатого вала.
Схема №97
  1. Установить переднюю крышку согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
  2. С помощью (специального инструмента # 20145, монтажник, переднее масляное уплотнение коленчатого вала) установить переднее сальниковое уплотнение коленвала (2) при помощи болта звездочки коленвального вала (1) для вытяжки уплотнения на месте.
  3. Снять болт (1) и (специальный инструмент # 20145, установщик, переднее масляное уплотнение коленчатого вала).
  4. Установить переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять правое переднее колесо и шину См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-636372-S11838955492014070700000)
  3. Снять крепежные детали (1) и правый нижний брызгозащитный экран (2).
  4. Отсоединить разъем 3 электрожгута регулятора давления масла.
  5. Отвернуть болт 1 и снять регулятор давления масла 2.
  1. Заменить уплотнительное кольцо регулятора давления масла (1), очистить и осмотреть впускной экран (3).
  2. Установить регулятор давления масла (3) и затянуть болт (1) на 25 Н · м (18 фут-фунтов).
  3. Подсоединить электрожгут регулятора давления масла (3).
  4. Установить правый нижний брызговик (2) и крепежные детали (1).
  5. Установить правое переднее колесо и шину согласно " МОНТАЖУ ". (ref-636372-S09437266582014070700000)
  6. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №98
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять масляный поддон (см. " PAN, масло, снятие "). (ref-636374-S28154889942014070700000)
  3. Снять болты (1) и трубку забора картерного масла / противоразбрызгивающий экран (2) с поддона картера.
  1. Установить трубку забора картерного масла / противоразбрызгиватель (2) в масляный поддон и надежно затянуть болты (1).
  2. Установить масляный поддон согласно " PAN, масло, установка ". (ref-636374-S37817063662014070700000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.

ПримечаниеМасляный насос является частью передней крышки двигателя, и если диагностика привела вас к замене масляного насоса, то необходимо заменить переднюю крышку двигателя.

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S38251021302014070700000)
  1. Установить переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
  2. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
ВниманиеВАЖНО, чтобы процедура установки соблюдалась точно. Невыполнение этого требования приведет к серьезному повреждению двигателя.

ПримечаниеМетки синхронизации расположены на ремне синхронизации. Правильное расположение меток синхронизации необходимо перед установкой нового ремня.

Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Включить ремень газораспределения (2) вокруг звездочки коленчатого вала (3), направив стрелки вращения (1) по часовой стрелке.
  2. Совместите метку ГРМ на ремне (4) с меткой на шестерне коленчатого вала.
  3. Оберните ремень вокруг шкива водяного насоса и натяжного устройства.
  4. Расположить ремень над звездочкой распределительного вала (1) и совместите метки синхронизации на ремне (2) с метками на шестернях привода кулачкового вала (3).
  5. Расположить ремень над звездочкой нагнетательного насоса и совместите метки синхронизации на ремне (1) с метками на звездочке нагнетающего насоса (2).
  6. С помощью отвертки, потянуть вниз за язычок натяжного устройства (4) до совмещения стрелки на натяжном устройстве (3) со стрелкой на маркировочном знаке.
  7. Затянуть гайку натяжного устройства до 28 Н · м (21 фут фунтов) плюс дополнительный поворот на 40 °.
  8. Снять инструмент синхронизации распределительного вала 20132 (сторона впуска).
  9. Снять инструмент для демонтажа / повторной установки (3)
  10. Снять инструмент для блокировки коленчатого вала (1).
  11. Проверните коленчатый вал на два полных оборота, чтобы дать возможность ремню ГРМ осесть.
  12. Ослабить натяжитель ремня ГРМ и повторить шаги 5 и 6.
  13. Установить правый нижний винт передней крышки блока цилиндров двигателя и затянуть его до 9 Н · м (80 фунт-сила).
  14. Установить резьбовую пробку из корпуса распределительного вала и надежно затянуть.
  15. Подсоединить соединитель электрожгута датчика давления топлива.
  16. Установить нижнюю крышку ремня ГРМ (1) в соответствии с разделом " КРЫШКА (И), СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, УСТАНОВКА ". (ref-636374-S32963440262014070700000)
  17. Установить верхнюю крышку зубчатого ремня (2) и надежно затянуть семь крепежных деталей (1).
  18. Установить виброгаситель согласно " ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S41317052592014070700000)
  19. Установить крышку двигателя согласно " МОНТАЖУ ". (ref-636374-S17712589202014070700000)
  20. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №102
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя.
  3. Снять семь крепежных деталей (1), которые крепят верхнюю крышку ремня ГРМ.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя 1.
  3. Снять семь болтов (1), которые крепят верхнюю крышку ремня ГРМ.
  4. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
  5. Снять нижнюю крышку беллипана двигателя.
  6. Снять правое боковое колесо и шину.
  7. Снять брызговик внутреннего крыла (1).
  8. Снять защитный экран нижнего ремня (2).
  9. Снять ремень привода приспособления 5.
  10. Отвернуть болты (1) шкива гасителя колебаний переднего коленчатого вала.
  11. Снять гаситель колебаний с коленчатого вала.
  12. Снять болты крышки нижнего зубчатого ремня (2).
  13. Опустить автомобиль.
  14. Снять баллон с охлаждающей жидкостью (1) и отведите в сторону.
  15. Используя подходящий домкрат. Поддержите двигатель.
  16. Снять правую боковую опору двигателя (1).
  17. Снять четыре болта верхней крышки зубчатого ремня (2).
  18. Снять крышку ремня ГРМ с автомобиля (1).
  1. Расположить натяжитель ремня ГРМ так, чтобы направляющий палец находился в пазу и вручную затянуть болт (1).
  2. Установить зубчатый ремень (3). См. раздел " РЕМЕНЬ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, УСТАНОВКА ". (ref-636374-S33052774102014070700000)
  3. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя.
  3. Снять шланг впуска воздуха в турбину (2) на воздухоочистителе.
  4. Снять рукав подпитки воздухом ПКВ (3).
  5. Снять турбокомпрессор 3 согласно указаниям раздела " ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S25167751452014070700000)
  6. Снять датчик температуры (4).
  7. Отвернуть гайки 1 верхнего выпускного коллектора.
  8. Снять болт верхней маслоуказательной трубки (2).
  9. Отвинтить гайки (3) нижнего выпускного коллектора от выпускного.
  10. Снять выпускной коллектор и утилизируйте прокладку.
Схема №112
Схема №113
  1. Установить новую прокладку выпускного коллектора.
  2. Установить выпускной коллектор в сборе на место.
  3. Установить гайки выпускного коллектора (1 и 3). Затянуть гайки до 21 Н.м (15 фут-фунтов).
  4. Установить датчик температуры (4).
  5. Установить верхний болт (2) маслоуказательной трубки и затянуть гайки до 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
  6. Установить турбонагнетатель 5 согласно указаниям раздела " ТУРБОКОМПРЕССОР, МОНТАЖ ". (ref-636374-S19893896972014070700000)
  7. Установить трубку впуска воздуха на турбонагнетатель 2.
  8. Установить рукав подпитки воздухом ПКВ (3).
  9. Установить крышку двигателя, нажав вниз.
  10. Подключить отрицательный кабель аккумулятора (1).
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя 1.
  3. Частично систему охлаждения дренажа согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
  4. Отвернуть болты (2, 3) и снять сепаратор масляных паров (1) в комплекте с трубопроводами.
  5. Отсоединить разъем жгута проводов свечи накаливания от каждой свечи накала.
  6. Отсоединить разъем жгута проводов давления наддува.
  7. Отвернуть болты (2) крепления трубы для улавливания паров масла в двигателе (1) к корпусу распределительного вала.
  8. Снять крепеж и отведите в сторону жгут проводов двигателя.
  9. Снять топливный насос высокого давления (см. раздел " НАСОС, ВПРЫСК ТОПЛИВА, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636414-S25906782102014070700000)
  10. Снять клапан управления потоком воздуха рециркуляция отработавших газов (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКОМ ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (ЭГР), ДЕМОНТАЖ "). (ref-636398-S16570156032014070700000)
  11. Отвернуть болт (1) крепления трубы дегазации (2) к монтажу нагнетательного насоса.
  12. Ослабить скобу зубчатой передачи (2) и снять трубу дегазации (1).
  13. Отсоединить разъем электрожгута вихревого клапана.
  14. Снять крепеж и кронштейн опоры.
  15. Снять крепеж и впускной коллектор.
  1. Очистить сопрягаемые поверхности прокладки в соответствии с документом " ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-636374-S35267700112014070700000)
  2. Установить новую прокладку на впускной коллектор.
  3. Установить впускной коллектор и затянуть крепежные детали до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
  4. Установить опорный кронштейн и надежно затянуть крепления.
  5. Подсоединить разъем электрожгута вихревого клапана.
  6. Установить трубу дегазации 1 и затянуть хомут зубчатый 2.
  7. Установить болт (1) крепления трубы дегазации (2) к монтажу нагнетательного насоса и надежно затянуть.
  8. Установить клапан-регулятор расхода воздуха ЭГР согласно указаниям раздела " КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), УСТАНОВКА ". (ref-636398-S29719446912014070700000)
  9. Установить кронштейны правой и левой крышки двигателя.
  10. Установить топливный насос высокого давления в соответствии с разделом " НАСОС, ВПРЫСК ТОПЛИВА, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, МОНТАЖ ". (ref-636414-S10102008962014070700000)
  11. Расположить жгут проводов двигателя и надежно затянуть крепления.
  12. Установить трубу (1) для улавливания паров масла двигателя в корпус распределительного вала и надежно затянуть болты (2).
  13. Отсоединить разъем жгута проводов давления наддува.
  14. Соединить разъем жгута проводов запальной свечи с каждой запальной свечой.
  15. Отвернуть болты (2, 3) и снять сепаратор масляных паров (1) в комплекте с трубопроводами.
  16. Установить кронштейн опоры трубопровода ЭГР.
  17. Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
  18. Подключить отрицательный кабель аккумулятора (1).
  19. Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
  20. Установить крышку двигателя 1.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя 1.
  3. Отсоединить разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (4).
  4. Ослабить хомут 3 и снять шланг.
  5. Ослабить четыре крепежных элемента (1) и отведите в сторону крышку воздухоочистителя (2).
  6. Снять элемент воздушного фильтра 1.
  7. При необходимости очистить внутреннюю часть корпуса воздухоочистителя.
  1. Очистить нижнюю часть корпуса воздухоочистителя от грязи или мусора.
  2. Установить новый элемент воздушного фильтра 1.
  3. Расположить крышку воздухоочистителя (2) и надежно затянуть крепления (1).
  4. Установить шланг и надежно затянуть хомут 3.
  5. Подключить разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (4).
  6. Установить крышку двигателя 1.
  7. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку двигателя 1.
  3. Отсоединить разъем 2 жгута датчика МАФ.
  4. Ослабить хомут (6) и отсоединить входной шланг турбокомпрессора (5) от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
  5. Потянуть корпус воздухоочистителя (1) прямо вверх для удаления.
  1. Поместить корпус воздухоочистителя в гнезда и надавите на корпус (1) до тех пор, пока он полностью не сядет.
  2. Подсоединить входной шланг турбонагнетателя 5 к датчику (массовый расход воздуха) и надежно затянуть хомут 6.
  3. Подключить разъем датчика массового расхода воздуха (2).
  4. Установить крышку двигателя 1.
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  1. Установить кронштейн задней рамы коробки передач и затянуть болты (1) до 50 н.м (37 фут-фунтов).
  2. Установить нижний задний кронштейн крепления рамы коробки передач. Затянуть болты (1) до 50 Н · м (37 футов / фунт).
  3. Установить задний кронштейн согласно указаниям раздела " ИЗОЛЯТОР, ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА, ЗАДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S36939910022014070700000)
Схема №124
  1. Вывернуть болты (2, и 4) и отведите в сторону баллон с охлаждающей жидкостью (1).
  2. Используя подходящий домкрат. Поддержите двигатель.
  3. Снять заземляющую перемычку (2).
  4. Снять болты (4) и правый установочный опорный кронштейн (5).
  5. Отвернуть болты (1 и 3) и снять правую боковую опору двигателя.
Схема №125
  1. Установить правую боковую опору двигателя и туго затянуть болты 1, 3.
  2. Установить правый опорный кронштейн (5) и плотно затянуть болты (4).
  3. Установить заземляющую перемычку 2.
  4. Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты в соответствии со следующими параметрами: Болты (4, 5) - 61 Н.м. (45 фут-фунтов); болты (6, 7) - 25 Н · м (18 футов-1 фунт); винты (1, 2 и 3) - 130 Н. м (96 футов-2 фунта).
  5. Снять домкрат.
  6. Установить баллон охлаждающей жидкости 1 и затянуть болты 2 и 4 до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
Схема №126
Схема №127
  1. Снять монтажный кронштейн (1) с трансмиссия согласно " кронштейн, двигатель MOUNT, левый, снятие ". (ref-636374-S18755282712014070700000)
  2. Снять крепление к нижнему болту рамного рельса (1). ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ ЭТИ БОЛТЫ (2).
  3. Снять болты 3 и левую опору 1.
1 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
2 - ХОМУТ ЛЕВЫЙ
3 - НКТ
  1. Расположить охладитель наддувочного воздуха (3) и установить крепежные болты. Затянуть болты до 35 Н.м (25 фут / фунт).
  2. Установить левую трубу (3) и хомут (2) на охладителе наддувочного воздуха (1). Затянуть хомут до 10 Н · м (89 фунтов). 1 - ТРУБА 2 - ХОМУТ 3 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
  3. Установить правую трубку (1) и хомут (2) на охладителе наддувочного воздуха (3) и затянуть хомут до 10 Н · м (89 фунтов).
  4. Установить переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-636378-S17559693252014070700000)
  5. Установить нижнюю закрывающую панель передней приборной панели. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЯЯ, ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-636378-S38127047332014070700000)
  6. Опустить автомобиль.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снять крышку триммера двигателя.
  3. Снять воздухоочиститель в сборе (5) согласно разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S30765807492014070700000)
  4. Удалить верхний чистый воздух в трубку турбонагнетателя (2).
  5. Снять верхний тепловой экран турбокомпрессора (1).
  6. Снять тепловой экран турбонагнетателя (2).
  7. Отсоединить вакуумную линию (4).
  8. Отсоединить разъем 3 электрожгута привода 1 турбокомпрессора.
  9. Ослабить крепление турбонагнетателя к зажиму сажевого фильтра дизеля (1).
  10. Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
  11. Снять нижний беллипан двигателя.
  12. Снять болт крепления трубки интеркулер (4).
  13. Отвернуть фланцевые болты 6.
  14. Опустить автомобиль.
  15. Снять магистраль (2) подвода масла к турбокомпрессору на турбонагнетателе (1).
  16. Отвернуть гайку 4 фланца верхнего турбокомпрессора.
  17. Снять линию возврата масла турбокомпрессора (3) с турбонагнетателя (1).
  18. Отвернуть гайки фланца турбокомпрессора (2) из-под выпускного коллектора.
  19. Снять турбонагнетатель с автомобиля.
  1. Установить новую прокладку на выпускной коллектор к фланцу турбонагнетателя и установить турбокомпрессор.
  2. Установить гайки фланцев турбокомпрессора (2) и затянуть их до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
  3. Установить линию подачи и возврата масла турбокомпрессора (2) к турбонагнетателю (1). Затянуть болты до 9 Н · м (80 дюймов фунтов).
  4. Установить верхнюю гайку фланца турбонагнетателя (4) и затянуть ее до 24 н.м (18 фут-фунтов).
  5. Установить новые медные шайбы на линию подачи масла в турбокомпрессор (2). Затянуть банджо-болт (1) до 24 Н · м (18 футов / фунт).
  6. Выровняйте фильтр твердых частиц дизельного топлива относительно выходного сопла турбонагнетателя и затянуть зажим (1) до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
  7. Установить вакуумную линию на привод (4).
  8. Подсоединить электрический соединитель 3 к приводу турбонагнетателя 1.
  9. Поднять автомобиль.
  10. Установить трубку интеркулер на фланец турбонагнетателя (7) и затянуть болты до 10 Н · м (89 дюймовых фунтов).
  11. Установить опорный болт (4) и затянуть его на 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
  12. Установить нижнюю крышку беллипана двигателя.
  13. Опустить автомобиль.
  14. Установить теплозащитный экран турбины. Затянуть болты (1) до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов) и гайку (3) до 8 Н.м. (71 дюйм фунта).
  15. Установить верхний теплозащитный экран турбины (2) Затянуть болты (1) до 12 Н · м (106 дюймов фунтов).
  16. Установить верхний чистый воздух в трубку турбонагнетателя 2.
  17. Установить воздухоочиститель в сборе (5) согласно разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S06892836042014070700000)
  18. Установить крышку триммера двигателя.
  19. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.