Как установить шатун
- Убедиться, что кольцевые концевые зазоры правильно расположены в шахматном порядке.
- Смазать поршень и кольца чистым моторным маслом.
- Сжимать поршневые кольца кольцевым компрессором.
- Установить верхний вкладыш (5) подшипника штока в шатун (6) и вкладыш масляного подшипника. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршнево-шатунные узлы должны быть установлены в блоке цилиндров / картере таким образом, чтобы слив на юбке поршня был совмещен со струей масла на картере.
- Протолкните поршень в цилиндр. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при направлении штока на место, чтобы не забить шейки коленчатого вала. Примечание: Установить крышки шатуна таким образом, чтобы номер, нанесенный на каждый шток, был обращен в ту же сторону, что и номер, отштампованный на большом конце (сторона впуска).
- Установить вкладыш 3 нижнего подшипника в крышку 2 шатуна.
- Смазать нижний вкладыш подшипника и расположить колпачок штока.
- Установить новые стержневые болты и затянуть до 25 н.м (18 фут-фунтов) плюс дополнительный поворот на 60 °.
- Установить масляный поддон согласно PAN, масло, установка
- Установить головку цилиндров согласно указаниям раздела " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S29257514532014070700000)
- Установить двигатель в автомобиль См. раздел " МОНТАЖ ". (ref-636374-S17712589202014070700000)
- Заменить маслофильтр и заправить маслом согласно " ФИЛЬТР, МАСЛО ДВИГАТЕЛЯ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S26651816752014070700000)
- Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S38251021302014070700000)
- С помощью подходящего прибора снять уплотнение переднего коленчатого вала.
Схема №97
- Установить переднюю крышку согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
- С помощью (специального инструмента # 20145, монтажник, переднее масляное уплотнение коленчатого вала) установить переднее сальниковое уплотнение коленвала (2) при помощи болта звездочки коленвального вала (1) для вытяжки уплотнения на месте.
- Снять болт (1) и (специальный инструмент # 20145, установщик, переднее масляное уплотнение коленчатого вала).
- Установить переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Отсоединить и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять правое переднее колесо и шину См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-636372-S11838955492014070700000)
- Снять крепежные детали (1) и правый нижний брызгозащитный экран (2).
- Отсоединить разъем 3 электрожгута регулятора давления масла.
- Отвернуть болт 1 и снять регулятор давления масла 2.
- Заменить уплотнительное кольцо регулятора давления масла (1), очистить и осмотреть впускной экран (3).
- Установить регулятор давления масла (3) и затянуть болт (1) на 25 Н · м (18 фут-фунтов).
- Подсоединить электрожгут регулятора давления масла (3).
- Установить правый нижний брызговик (2) и крепежные детали (1).
- Установить правое переднее колесо и шину согласно " МОНТАЖУ ". (ref-636372-S09437266582014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №98
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять масляный поддон (см. " PAN, масло, снятие "). (ref-636374-S28154889942014070700000)
- Снять болты (1) и трубку забора картерного масла / противоразбрызгивающий экран (2) с поддона картера.
- Установить трубку забора картерного масла / противоразбрызгиватель (2) в масляный поддон и надежно затянуть болты (1).
- Установить масляный поддон согласно " PAN, масло, установка ". (ref-636374-S37817063662014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
ПримечаниеМасляный насос является частью передней крышки двигателя, и если диагностика привела вас к замене масляного насоса, то необходимо заменить переднюю крышку двигателя.
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S38251021302014070700000)
- Установить переднюю крышку двигателя согласно указаниям раздела " КРЫШКА, ДВИГАТЕЛЬ, ПЕРЕДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S21752577492014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
| Внимание | ВАЖНО, чтобы процедура установки соблюдалась точно. Невыполнение этого требования приведет к серьезному повреждению двигателя. |
|---|
ПримечаниеМетки синхронизации расположены на ремне синхронизации. Правильное расположение меток синхронизации необходимо перед установкой нового ремня.
Схема №99
Схема №100
Схема №101
- Включить ремень газораспределения (2) вокруг звездочки коленчатого вала (3), направив стрелки вращения (1) по часовой стрелке.
- Совместите метку ГРМ на ремне (4) с меткой на шестерне коленчатого вала.
- Оберните ремень вокруг шкива водяного насоса и натяжного устройства.
- Расположить ремень над звездочкой распределительного вала (1) и совместите метки синхронизации на ремне (2) с метками на шестернях привода кулачкового вала (3).
- Расположить ремень над звездочкой нагнетательного насоса и совместите метки синхронизации на ремне (1) с метками на звездочке нагнетающего насоса (2).
- С помощью отвертки, потянуть вниз за язычок натяжного устройства (4) до совмещения стрелки на натяжном устройстве (3) со стрелкой на маркировочном знаке.
- Затянуть гайку натяжного устройства до 28 Н · м (21 фут фунтов) плюс дополнительный поворот на 40 °.
- Снять инструмент синхронизации распределительного вала 20132 (сторона впуска).
- Снять инструмент для демонтажа / повторной установки (3)
- Снять инструмент для блокировки коленчатого вала (1).
- Проверните коленчатый вал на два полных оборота, чтобы дать возможность ремню ГРМ осесть.
- Ослабить натяжитель ремня ГРМ и повторить шаги 5 и 6.
- Установить правый нижний винт передней крышки блока цилиндров двигателя и затянуть его до 9 Н · м (80 фунт-сила).
- Установить резьбовую пробку из корпуса распределительного вала и надежно затянуть.
- Подсоединить соединитель электрожгута датчика давления топлива.
- Установить нижнюю крышку ремня ГРМ (1) в соответствии с разделом " КРЫШКА (И), СИСТЕМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ, УСТАНОВКА ". (ref-636374-S32963440262014070700000)
- Установить верхнюю крышку зубчатого ремня (2) и надежно затянуть семь крепежных деталей (1).
- Установить виброгаситель согласно " ГАСИТЕЛЬ ВИБРАЦИИ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S41317052592014070700000)
- Установить крышку двигателя согласно " МОНТАЖУ ". (ref-636374-S17712589202014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №102
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя.
- Снять семь крепежных деталей (1), которые крепят верхнюю крышку ремня ГРМ.
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
Схема №107
Схема №108
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Снять семь болтов (1), которые крепят верхнюю крышку ремня ГРМ.
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Снять нижнюю крышку беллипана двигателя.
- Снять правое боковое колесо и шину.
- Снять брызговик внутреннего крыла (1).
- Снять защитный экран нижнего ремня (2).
- Снять ремень привода приспособления 5.
- Отвернуть болты (1) шкива гасителя колебаний переднего коленчатого вала.
- Снять гаситель колебаний с коленчатого вала.
- Снять болты крышки нижнего зубчатого ремня (2).
- Опустить автомобиль.
- Снять баллон с охлаждающей жидкостью (1) и отведите в сторону.
- Используя подходящий домкрат. Поддержите двигатель.
- Снять правую боковую опору двигателя (1).
- Снять четыре болта верхней крышки зубчатого ремня (2).
- Снять крышку ремня ГРМ с автомобиля (1).
- Расположить натяжитель ремня ГРМ так, чтобы направляющий палец находился в пазу и вручную затянуть болт (1).
- Установить зубчатый ремень (3). См. раздел " РЕМЕНЬ, СИНХРОНИЗАЦИЯ, УСТАНОВКА ". (ref-636374-S33052774102014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №109
Схема №110
Схема №111
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя.
- Снять шланг впуска воздуха в турбину (2) на воздухоочистителе.
- Снять рукав подпитки воздухом ПКВ (3).
- Снять турбокомпрессор 3 согласно указаниям раздела " ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S25167751452014070700000)
- Снять датчик температуры (4).
- Отвернуть гайки 1 верхнего выпускного коллектора.
- Снять болт верхней маслоуказательной трубки (2).
- Отвинтить гайки (3) нижнего выпускного коллектора от выпускного.
- Снять выпускной коллектор и утилизируйте прокладку.
Схема №112
Схема №113
- Установить новую прокладку выпускного коллектора.
- Установить выпускной коллектор в сборе на место.
- Установить гайки выпускного коллектора (1 и 3). Затянуть гайки до 21 Н.м (15 фут-фунтов).
- Установить датчик температуры (4).
- Установить верхний болт (2) маслоуказательной трубки и затянуть гайки до 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
- Установить турбонагнетатель 5 согласно указаниям раздела " ТУРБОКОМПРЕССОР, МОНТАЖ ". (ref-636374-S19893896972014070700000)
- Установить трубку впуска воздуха на турбонагнетатель 2.
- Установить рукав подпитки воздухом ПКВ (3).
- Установить крышку двигателя, нажав вниз.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора (1).
Схема №114
Схема №115
Схема №116
Схема №117
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Частично систему охлаждения дренажа согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
- Отвернуть болты (2, 3) и снять сепаратор масляных паров (1) в комплекте с трубопроводами.
- Отсоединить разъем жгута проводов свечи накаливания от каждой свечи накала.
- Отсоединить разъем жгута проводов давления наддува.
- Отвернуть болты (2) крепления трубы для улавливания паров масла в двигателе (1) к корпусу распределительного вала.
- Снять крепеж и отведите в сторону жгут проводов двигателя.
- Снять топливный насос высокого давления (см. раздел " НАСОС, ВПРЫСК ТОПЛИВА, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ "). (ref-636414-S25906782102014070700000)
- Снять клапан управления потоком воздуха рециркуляция отработавших газов (см. раздел " УПРАВЛЕНИЕ ПОТОКОМ ВОЗДУХА В СИСТЕМЕ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (ЭГР), ДЕМОНТАЖ "). (ref-636398-S16570156032014070700000)
- Отвернуть болт (1) крепления трубы дегазации (2) к монтажу нагнетательного насоса.
- Ослабить скобу зубчатой передачи (2) и снять трубу дегазации (1).
- Отсоединить разъем электрожгута вихревого клапана.
- Снять крепеж и кронштейн опоры.
- Снять крепеж и впускной коллектор.
- Очистить сопрягаемые поверхности прокладки в соответствии с документом " ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТЕЙ ПРОКЛАДОК ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-636374-S35267700112014070700000)
- Установить новую прокладку на впускной коллектор.
- Установить впускной коллектор и затянуть крепежные детали до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
- Установить опорный кронштейн и надежно затянуть крепления.
- Подсоединить разъем электрожгута вихревого клапана.
- Установить трубу дегазации 1 и затянуть хомут зубчатый 2.
- Установить болт (1) крепления трубы дегазации (2) к монтажу нагнетательного насоса и надежно затянуть.
- Установить клапан-регулятор расхода воздуха ЭГР согласно указаниям раздела " КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАСХОДОМ ВОЗДУХА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (рециркуляция отработавших газов), УСТАНОВКА ". (ref-636398-S29719446912014070700000)
- Установить кронштейны правой и левой крышки двигателя.
- Установить топливный насос высокого давления в соответствии с разделом " НАСОС, ВПРЫСК ТОПЛИВА, ВЫСОКОЕ ДАВЛЕНИЕ, МОНТАЖ ". (ref-636414-S10102008962014070700000)
- Расположить жгут проводов двигателя и надежно затянуть крепления.
- Установить трубу (1) для улавливания паров масла двигателя в корпус распределительного вала и надежно затянуть болты (2).
- Отсоединить разъем жгута проводов давления наддува.
- Соединить разъем жгута проводов запальной свечи с каждой запальной свечой.
- Отвернуть болты (2, 3) и снять сепаратор масляных паров (1) в комплекте с трубопроводами.
- Установить кронштейн опоры трубопровода ЭГР.
- Заправить систему охлаждения согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-636397-S22344042692014070700000)
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора (1).
- Запустить двигатель и проверить наличие утечек.
- Установить крышку двигателя 1.
Схема №118
Схема №119
Схема №120
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Отсоединить разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (4).
- Ослабить хомут 3 и снять шланг.
- Ослабить четыре крепежных элемента (1) и отведите в сторону крышку воздухоочистителя (2).
- Снять элемент воздушного фильтра 1.
- При необходимости очистить внутреннюю часть корпуса воздухоочистителя.
- Очистить нижнюю часть корпуса воздухоочистителя от грязи или мусора.
- Установить новый элемент воздушного фильтра 1.
- Расположить крышку воздухоочистителя (2) и надежно затянуть крепления (1).
- Установить шланг и надежно затянуть хомут 3.
- Подключить разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) (4).
- Установить крышку двигателя 1.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №121
Схема №122
Схема №123
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку двигателя 1.
- Отсоединить разъем 2 жгута датчика МАФ.
- Ослабить хомут (6) и отсоединить входной шланг турбокомпрессора (5) от датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
- Потянуть корпус воздухоочистителя (1) прямо вверх для удаления.
- Поместить корпус воздухоочистителя в гнезда и надавите на корпус (1) до тех пор, пока он полностью не сядет.
- Подсоединить входной шланг турбонагнетателя 5 к датчику (массовый расход воздуха) и надежно затянуть хомут 6.
- Подключить разъем датчика массового расхода воздуха (2).
- Установить крышку двигателя 1.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
- Установить кронштейн задней рамы коробки передач и затянуть болты (1) до 50 н.м (37 фут-фунтов).
- Установить нижний задний кронштейн крепления рамы коробки передач. Затянуть болты (1) до 50 Н · м (37 футов / фунт).
- Установить задний кронштейн согласно указаниям раздела " ИЗОЛЯТОР, ДВИГАТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА, ЗАДНИЙ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S36939910022014070700000)
Схема №124
- Вывернуть болты (2, и 4) и отведите в сторону баллон с охлаждающей жидкостью (1).
- Используя подходящий домкрат. Поддержите двигатель.
- Снять заземляющую перемычку (2).
- Снять болты (4) и правый установочный опорный кронштейн (5).
- Отвернуть болты (1 и 3) и снять правую боковую опору двигателя.
Схема №125
- Установить правую боковую опору двигателя и туго затянуть болты 1, 3.
- Установить правый опорный кронштейн (5) и плотно затянуть болты (4).
- Установить заземляющую перемычку 2.
- Используя последовательность затяжки, показанную на иллюстрации, затянуть болты в соответствии со следующими параметрами: Болты (4, 5) - 61 Н.м. (45 фут-фунтов); болты (6, 7) - 25 Н · м (18 футов-1 фунт); винты (1, 2 и 3) - 130 Н. м (96 футов-2 фунта).
- Снять домкрат.
- Установить баллон охлаждающей жидкости 1 и затянуть болты 2 и 4 до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
Схема №126
Схема №127
- Снять монтажный кронштейн (1) с трансмиссия согласно " кронштейн, двигатель MOUNT, левый, снятие ". (ref-636374-S18755282712014070700000)
- Снять крепление к нижнему болту рамного рельса (1). ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ СНИМАЙТЕ ЭТИ БОЛТЫ (2).
- Снять болты 3 и левую опору 1.
| 1 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА |
|---|
| 2 - ХОМУТ ЛЕВЫЙ |
| 3 - НКТ |
- Расположить охладитель наддувочного воздуха (3) и установить крепежные болты. Затянуть болты до 35 Н.м (25 фут / фунт).
- Установить левую трубу (3) и хомут (2) на охладителе наддувочного воздуха (1). Затянуть хомут до 10 Н · м (89 фунтов). 1 - ТРУБА 2 - ХОМУТ 3 - ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА
- Установить правую трубку (1) и хомут (2) на охладителе наддувочного воздуха (3) и затянуть хомут до 10 Н · м (89 фунтов).
- Установить переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-636378-S17559693252014070700000)
- Установить нижнюю закрывающую панель передней приборной панели. См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ НИЖНЯЯ, ЗАКРЫВАЮЩАЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-636378-S38127047332014070700000)
- Опустить автомобиль.
Схема №128
Схема №129
Схема №130
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора.
- Снять крышку триммера двигателя.
- Снять воздухоочиститель в сборе (5) согласно разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-636374-S30765807492014070700000)
- Удалить верхний чистый воздух в трубку турбонагнетателя (2).
- Снять верхний тепловой экран турбокомпрессора (1).
- Снять тепловой экран турбонагнетателя (2).
- Отсоединить вакуумную линию (4).
- Отсоединить разъем 3 электрожгута привода 1 турбокомпрессора.
- Ослабить крепление турбонагнетателя к зажиму сажевого фильтра дизеля (1).
- Поднять и поддерживайте транспортное средство, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-636371-S17139877582014070700000)
- Снять нижний беллипан двигателя.
- Снять болт крепления трубки интеркулер (4).
- Отвернуть фланцевые болты 6.
- Опустить автомобиль.
- Снять магистраль (2) подвода масла к турбокомпрессору на турбонагнетателе (1).
- Отвернуть гайку 4 фланца верхнего турбокомпрессора.
- Снять линию возврата масла турбокомпрессора (3) с турбонагнетателя (1).
- Отвернуть гайки фланца турбокомпрессора (2) из-под выпускного коллектора.
- Снять турбонагнетатель с автомобиля.
- Установить новую прокладку на выпускной коллектор к фланцу турбонагнетателя и установить турбокомпрессор.
- Установить гайки фланцев турбокомпрессора (2) и затянуть их до 24 Н.м (18 фут-фунтов).
- Установить линию подачи и возврата масла турбокомпрессора (2) к турбонагнетателю (1). Затянуть болты до 9 Н · м (80 дюймов фунтов).
- Установить верхнюю гайку фланца турбонагнетателя (4) и затянуть ее до 24 н.м (18 фут-фунтов).
- Установить новые медные шайбы на линию подачи масла в турбокомпрессор (2). Затянуть банджо-болт (1) до 24 Н · м (18 футов / фунт).
- Выровняйте фильтр твердых частиц дизельного топлива относительно выходного сопла турбонагнетателя и затянуть зажим (1) до 25 Н · м (18 фут-фунтов).
- Установить вакуумную линию на привод (4).
- Подсоединить электрический соединитель 3 к приводу турбонагнетателя 1.
- Поднять автомобиль.
- Установить трубку интеркулер на фланец турбонагнетателя (7) и затянуть болты до 10 Н · м (89 дюймовых фунтов).
- Установить опорный болт (4) и затянуть его на 10 Н.м (89 дюймовых фунтов).
- Установить нижнюю крышку беллипана двигателя.
- Опустить автомобиль.
- Установить теплозащитный экран турбины. Затянуть болты (1) до 12 Н.м (106 дюймовых фунтов) и гайку (3) до 8 Н.м. (71 дюйм фунта).
- Установить верхний теплозащитный экран турбины (2) Затянуть болты (1) до 12 Н · м (106 дюймов фунтов).
- Установить верхний чистый воздух в трубку турбонагнетателя 2.
- Установить воздухоочиститель в сборе (5) согласно разделу " КОРПУС, ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ, МОНТАЖ ". (ref-636374-S06892836042014070700000)
- Установить крышку триммера двигателя.
- Подключить отрицательный кабель аккумулятора.