Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Journey/Dodge Journey I (2007-2011)/Руководство по ремонту/Реечный гидроусилитель рулевого управления — процедуры ремонта/2.7L Двигатель
Содержание Электросхемы Раздел: Реечный гидроусилитель рулевого управления — процедуры ремонта Все разделы

2.7L Двигатель Dodge Journey I

Реечный гидроусилитель рулевого управления — процедуры ремонта 6 иллюстраций ~2 мин чтения

2.7L Двигатель

ПримечаниеПрежде чем продолжить. См. " Рулевое управление - Предупреждение ". (ref-353572-S32912344712010011200000)

Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
  1. Всасывайте как можно больше жидкости из резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
  2. Снимите хомут шланга (3), крепящий подающий шланг (2) к насосу.
  3. Снимите подводящий шланг 2 с насоса 4.
  4. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Краткий справочник по транспортному средству / Подъем - Стандартная процедура ". (ref-353564-S41400590852010011200000)
  5. Отверните гайки крепления колеса (3), затем правую переднюю шину и колесо в сборе (1).
  6. В то время как помощник приводит в действие тормоза для предотвращения вращения ступицы, снимите гайку ступицы (1) с правой полуоси оси (2).
  7. Снимите брызговик приводного ремня.
  8. Снимите приводной ремень (см. раздел " Охлаждение / Привод вспомогательных агрегатов / РЕМЕНЬ, серпантин - Демонтаж "). (ref-353584-S03638748182010011200000)
  9. Отверните гайку (3), крепящую наружную тягу (6) к правому кулаку (2). Для этого, возможно, потребуется придерживать шпильку конца тяги ключом, ослабляя и снимая гайку стандартным ключом или корончатым ключом.
  10. Освободите внешний конец стяжной тяги (1) от шарнира (3) с помощью съемника (2), специального инструмента 9360.
  11. Снимите наружную тягу с кулака.
  12. Отверните гайку (4) крепления нижнего шарового шарнира к правому нижнему рычагу управления (5).
  13. Отсоедините нижнее шаровое соединение (3) от нижнего рычага управления (1) с помощью съемника (2), специального инструмента 9360. ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте подвешивания полувала (1) за внутреннее соединение C / V; он должен поддерживаться, чтобы предотвратить разъединение соединения во время этой операции.
  14. Поднимите поворотный кулак из нижнего рычага управления и оттяните поворотный кулак (2) от шлицев полуоси (1) внешнего соединения C / V.
  15. Снимите правую полуось (1) с транспортного средства.
  16. Снимите напорный шланг 2 на насосе 1.
  17. Снимите болт монтажного кронштейна насоса (1) рядом со шкивом насоса.
  18. Отверните болты монтажного кронштейна насоса (2) за насосом на задней части двигателя.
  19. Снимите насос с монтажным кронштейном с двигателя. Чтобы вынуть насос из моторного отсека, поверните насос так, чтобы шкив был по направлению к двигателю, затем выньте насос через отверстие, сделанное путем удаления полуоси оси на более раннем этапе.
  20. Выньте три болта крепления насоса через отверстия шкива.
  21. Снимите насос ГУР с монтажного кронштейна.