Содержание Электросхемы Раздел: Зеркала Все разделы

Электрозеркала: Диагностика Dodge Intrepid I

Зеркала 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Испытание переключателя силового зеркала

Снимите выключатель силового зеркала с монтажа. Отсоедините жгут проводов на разъеме выключателя. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами выключателя силового зеркала с выключателем в соответствующем положении. См. " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА ". (Таблица 2) Если результаты отличаются от таблицы, замените выключатель. (ref-27179-S40849189862001010800000)

Угол отраженияНепрерывность между выводами No
Переключатель зеркал в положении " L " (слева)
Вверх2 и 4; 8 и 10; 7 и 4
Вниз2 и 8; 8 и 7; 10 и 4
Левый4 и 9; 8 и 10; 3 и 4
Правильно3 и 8; 8 и 9; 10 и 4
Селектор зеркал в положении " R " (справа)
Вверх4 и 7; 8 и 1; 2 и 4
Вниз7 и 8; 8 и 2; 1 и 4
Левый1 и 8; 3 и 4; 9 и 4
Правильно8 и 9; 3 и 8; 1 и 4

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА

Схема №2

Испытание двигателя силового зеркала

С помощью ручки настройки снимите выключатель силового зеркала с монтажа. Отсоедините разъем провода. С помощью 2-х перемычек подключите один к 12-вольтовому источнику, а другой к хорошему заземлению. Если тесты не согласуются с " питание зеркало MOTOR проверка ", проверьте наличие разомкнутой или короткозамкнутой цепи или замените зеркало в сборе по мере необходимости. (Таблица 3) (ref-27179-S12141394732001010800000)

Подайте 12 вольт на контакт No.Номер вывода массыОперация (справа)Операция (слева)
Разъем переключателя (1)
21ВверхН/Д
710Н/ДВверх
12ВнизН/Д
107Н/ДВниз
19ПравильноН/Д
103Н/ДПравильно
91ЛевыйН/Д
310Н/ДЛевый
Дверной разъем (1)
62ВверхВверх
26ВнизВниз
25ПравильноПравильно
52ЛевыйЛевый
13(2)(2)
(1) (Таблица 3) для идентификации штырей разъема. (2) Используется для нагревателя зеркала. Перемещение зеркала не наблюдается.
(1)(Рис. 3) для идентификации контактов разъема.
(2)Используется для обогревателя зеркала. Никакого движения зеркала наблюдаться не будет.

ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА

Схема №3