Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Приборная панель: Диагностика Dodge Intrepid I

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как протестировать приборной панель: диагностику

В качестве быстрой диагностики кластер будет выполнять функциональную проверку сразу после переключения зажигания в положение RUN / START. Все светодиоды диапазона передачи и предупреждающие огни, кроме круиза, будут гореть в течение короткого периода. Если кластер не получает сообщения шины CCD, кластер будет выглядеть нефункциональным, за исключением индикатора подушки безопасности с непрерывным освещением.

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора. (/dodge/intrepid/i-1992-1997/remont/protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere-obshchaia-informatsiia/#protsedury-povtornogo-obucheniia-na-kompiutere)

Процедура диагностики

Процедуры диагностического тестирования предназначены для максимально быстрого обнаружения сообщений о сбоях в системе. Доступ к сообщениям о сбоях осуществляется через разъем канала передачи данных шины CCD с помощью диагностического блока считывания (DRB).

Испытание системы предупреждения о неисправности тормозной системы

ПримечаниеУбедитесь, что сигнальная лампа тормозной системы горит, когда переключатель зажигания находится в положении START (ПУСК).

Испытание выключателя фар

  1. Выключатель фар должен быть снят в целях тестирования. Перед снятием выключателя с приборной панели проверьте все соответствующие предохранители и реле. Проверьте работу переключателя диммера.
  2. Снимите выключатель фар с приборной панели. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ФАР " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами выключателя. (Рисунок 2) См. " ЦЕЛОСТНОСТЬ КЛЕММЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР ".
Схема №1
ПоложениеТерминалыСопротивление
Все выключатели выключены7-5 До 8-210 000-12 000 Ом
Все выключатели выключены7-5-8-610 000-12 000 Ом
Все выключатели выключены8-2-8-66-7 Ом
Все выключатели выключены7-5 До 8-5Переменная
Все выключатели выключены8-2 До 8-5Переменная
Все выключатели выключены8-6 До 8-5Переменная
Фары включены7-7 До 7-6Непрерывность
Фары включены7-4-7-5Непрерывность
Фары включены7-4-8-210 000-12 000 Ом
Фары включены7-4-8-610 000-12 000 Ом
Фары включены7-4 До 8-5Переменная
Стояночные огни включены7-4-7-5Непрерывность
Стояночные огни включены7-4-8-210 000-12 000 Ом
Стояночные огни включены7-4-8-610 000-12 000 Ом
Стояночные огни включены7-4 До 8-5Переменная
Положение маховика
Тусклый7-5 До 8-5Непрерывность
Тусклый8-2 До 8-510 000-12 000 Ом
Тусклый8-6 До 8-510 000-12 000 Ом
Яркий7-5 До 8-510 000-12 000 Ом
Яркий8-2 До 8-5900-1100 Ом
Яркий8-6 До 8-5900-1100 Ом
Огни купола7-5 До 8-510 000-12 000 Ом
Огни купола8-2 До 8-5900-1100 Ом
Огни купола8-6 До 8-5900-1100 Ом
Огни купола8-2 До 8-5Непрерывность
Огни купола8-2 До 8-3Непрерывность
Включены противотуманные фары7-7 До 7-6Непрерывность
Включены противотуманные фары7-4-7-5Непрерывность
Включены противотуманные фары7-4-8-210 000-12 000 Ом
Включены противотуманные фары7-4-8-610 000-12 000 Ом
Включены противотуманные фары7-4 До 8-5Переменная
Включены противотуманные фары7-1-7-2Непрерывность
Включены противотуманные фары8-2 До 7-1Непрерывность
Включены противотуманные фары8-6 До 7-16-7 Ом
Включены противотуманные фары8-5 До 7-1Переменная

КОНЦЕВАЯ ЗАДЕЛКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФАР

Испытание переключателя стеклоочистителя

Для получения информации о тестировании стеклоочистителей см. соответствующую статью СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ / МОЕЧНЫЕ МАШИНЫ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.