Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Grand Caravan/Dodge Grand Caravan V (2007-2020)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная инфор…
Содержание Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Grand Caravan V

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 15 иллюстраций ~7 мин чтения

Как установить антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

  1. Расположить датчик динамики (1) на монтажном кронштейне.
  2. Установить два установочных винта (2) и затянуть до 9 Н · м (80 дюймовых фунтов).
  3. Подсоединить разъем жгута проводов (3) к датчику динамики (1).
  4. Установить бункер приборной панели, см. " БУНКЕР, приборная панель, УСТАНОВКА " для Lhd и " БУНКЕР, приборная панель, УСТАНОВКА " для RHD. (ref-574537-S26742125492013082700000)(ref-574537-S17041448332013082700000)
  5. Подключить отрицательный кабель аккумулятора к стойке аккумулятора.
  6. Выполнить диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)
Схема №7

Датчик угла поворота рулевого колеса расположен в модуле управления рулевой колонкой (SCCM), установленном на рулевой колонке. Он обслуживается как часть часовой пружины (3). См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, ОПИСАНИЕ ". (ref-574548-S41169767242013082700000)

Как снять антиблокировочный тормозной систему (абс) - сервисной информация: снятия и установки

Датчик угла поворота руля обслуживается в составе часовой пружины. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, СНЯТИЕ ". (ref-574548-S21151888502013082700000)

Датчик угла поворота руля обслуживается в составе часовой пружины. См. " ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА, МОНТАЖ ". (ref-574548-S09023256812013082700000)

Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Открыть и снять ротор переднего тормоза согласно указаниям раздела " РОТОР, ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574536-S12607651372013082700000)
  2. Снять тормозной щит с кулака.
  3. Отсоединить жгут электропроводки автомобиля (1) от разъема датчика скорости колеса.
  4. Отсоединить разъем датчика скорости колеса от кронштейна 2 на рамном рельсе и снять втулку 2 датчика скорости колеса с кронштейна 1 гибкого шланга на рамном рельсе.
  5. Отвернуть винт 1 крепления кронштейна 3 трассировки датчика частоты вращения колеса к монтажному фланцу 2 на стойке.
  6. ОСТОРОЖНО: Перед снятием очистить область вокруг головки датчика, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник при снятой головке датчика.
  7. Вывернуть винт 1 крепления головки датчика скорости 2 к ступице и подшипнику 3.
  8. Снять датчик частоты вращения колеса со ступицы и подшипника.
  1. Нанести смазку подшипника (поставляется в комплекте) на вал головки датчика и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Перед установкой датчика убедиться, что монтажная поверхность датчика на подшипнике чистая.
  2. Протолкнуть головку датчика скорости колеса (2) в монтажное отверстие в ступице и подшипнике (3) и совместить отверстие под монтажный винт.
  3. Установить НОВЫЙ крепежный винт (1). Затянуть крепежный винт до 6 Н.м (55 дюймовых фунтов).
  4. Прикрепите кронштейн (2) для прокладки датчика частоты вращения колеса к кулаку (1), установить и затянуть винт (3) до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  5. Прикрепите кронштейн (3) для прокладки датчика скорости колеса к монтажному фланцу (2) на стойке в сборе, завернуть и затянуть винт (1) на 10 Н.м (89 дюймовых фунтов), установить втулку (2) датчика скорости колеса в кронштейн (1) гибкого шланга на рамном рельсе.
  6. Разъем датчика скорости зажимного колеса и трассировочный зажим (3) к кронштейну (2) на рамном рельсе.
  7. Подсоединить жгут электропроводки автомобиля (1) к разъему датчика скорости колеса.
  8. Установить тормозной щиток на кулак, установить и затянуть три монтажных винта до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
  9. Установить ротор тормоза, а также все компоненты, необходимые для доступа к нему (см. раздел " РОТОР, ТОРМОЗ, МОНТАЖ "). (ref-574536-S35960787972013082700000)
  10. Убедиться, что кабель датчика частоты вращения колеса проложен правильно и не соприкасается с ротором или другими движущимися частями.
  11. Выполнить диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. Открыть и снять ротор заднего тормоза согласно указаниям раздела " РОТОР, ТОРМОЗ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574536-S12607651372013082700000)
  2. Только правый боковой датчик - Снять теплозащитный экран выхлопных газов над выхлопной системой, закрывая разъем проводки датчика скорости колеса.
  3. Отсоединить жгут электропроводки автомобиля (2) от разъема датчика скорости колеса (1).
  4. Снять датчик 1 скорости колеса с направляющих зажимов вдоль днища транспортного средства.
  5. Снять датчик 3 частоты вращения колеса с направляющих зажимов 1 по гибкому тормозному шлангу.
  6. Снять зажим (2) для прокладки датчика скорости колеса с задней оси. ВНИМАНИЕ: Перед снятием очистить область вокруг головки датчика, чтобы предотвратить попадание загрязнений в подшипник при снятой головке датчика.
  7. Отвернуть винт (2) крепления головки датчика скорости (1) к ступице и подшипнику (3).
  8. Снять датчик частоты вращения колеса со ступицы и подшипника.
  1. Нанести смазку подшипника (поставляется в комплекте) на вал головки датчика и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Перед установкой датчика убедиться, что монтажная поверхность датчика на подшипнике чистая.
  2. Протолкните головку датчика скорости колеса (1) в монтажное отверстие в ступице и подшипнике (3) и совместите монтажное отверстие под винт.
  3. Установить НОВЫЙ крепежный винт (2). Затянуть крепежный винт до 6 Н.м (55 фунтов).
  4. Установить зажим 2 для прокладки датчика скорости колеса в отверстие в задней оси.
  5. Установить датчик скорости колеса (3) в направляющие зажимы (1) по гибкому шлангу тормоза.
  6. Установить датчик 1 скорости колеса в направляющие зажимы вдоль днища транспортного средства.
  7. Подсоединить жгут электропроводки автомобиля (2) к разъему датчика скорости колеса.
  8. Только правый боковой датчик - Установить теплозащитный экран выхлопных газов над выхлопной системой, закрывая разъем проводки датчика скорости колеса.
  9. Установить ротор тормоза, а также все компоненты, необходимые для доступа к нему (см. раздел " РОТОР, ТОРМОЗ, МОНТАЖ "). (ref-574536-S35960787972013082700000)
  10. Выполнить диагностический проверочный тест и устраните все неисправности. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-574544-S07564919042013082700000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

Выключатель ESC является неотъемлемой частью блока выключателей приборной панели, расположенного в центре приборной панели. См. раздел " БЛОК, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574549-S02320628412013082700000)

ПримечаниеЭлектронный контроль устойчивости (ESC) может также называться электронной программой устойчивости (ESP) в зависимости от модельного года и конфигурации транспортного средства. Некоторые компоненты могут также ссылаться на ESP, ESC или использовать символ управления тягой.

Выключатель ESC является неотъемлемой частью блока выключателей приборной панели, расположенного в центре приборной панели. См. раздел " БЛОК, ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, УСТАНОВКА ". (ref-574549-S22175914952013082700000)

Для удаления блока Hcu необходимо извлечь и разобрать ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УДАЛЕНИЕ ". (ref-574547-S22469525652013082700000)

Чтобы установить Hcu, собрать и установить ICU. См. " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), УСТАНОВКА ". (ref-574547-S29447144812013082700000)

ПримечаниеПрежде чем продолжить, обратитесь к разделу " ВНИМАНИЕ ", а также к разделу " ВНИМАНИЕ ". (ref-574536-S20037951142013082700000)(ref-574536-S10938778772013082700000)

ПримечаниеПри обслуживании только АРМ руководствуйтесь указаниями " МОДУЛЬ, АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА, ДЕМОНТАЖ ". (ref-574550-S07036251942013082700000)

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. Отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора от батарейного поста и изолировать.
  2. Используя инструмент для удержания тормозной педали, как показано на рисунке, нажать на педаль тормоза за первый дюйм хода и удерживайте ее в этом положении. Удерживая педаль в этом положении, вы изолируете главный цилиндр от гидравлической тормозной системы и не позволите тормозной жидкости вытекать из резервуара с тормозной жидкостью, когда тормозные магистрали открыты.
  3. Снять основную (1) и вспомогательную (2) тормозные трубки (с главного цилиндра) на гидравлическом блоке управления.
  4. Снять оставшиеся тормозные трубки (3, 4, 5, 6) на гидравлическом блоке управления. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать этот рисунок в следующем шаге, чтобы освободить крышку разъема жгута ABM. Он показывает расположение отпускных язычков. 1 - ABM (PART OF ICU) 2 - жгут проводов разъём
  5. Отсоединить разъем жгута ABM от модуля тормоза Antilock (ABM). Для этого: Нажать на лапки с каждой стороны крышки разъема, затем потянуть наружу и вверх на нижней половине крышки, пока он не зафиксируется в положение, указывающее прямо наружу (2). Затем разъем можно вытянуть прямо наружу от ABM (1).
  6. Отвернуть крепежные гайки (2), крепящие ICU (1) к монтажному кронштейну (3).
  7. Снять ICU с монтажного кронштейна.
  8. Если необходимо разделить ABM и Hcu, обратитесь к разделу " ИНТЕГРИРОВАННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ (ICU), РАЗБОРКА ". (ref-574547-S00312840902013082700000)
Схема №20
1 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
2 - ПРО
Схема №21
  1. Отвинтить четыре винта (1) крепления АВМ (2) к Hcu. 1 - АВМ 2 - Hcu 3 - ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ШТОК КЛАПАНА ВНИМАНИЕ: При извлечении АВМ из Hcu обязательно полностью отделите два компонента (примерно 38 мм (1,5 дюйма) перед извлечением АВМ. В противном случае может произойти повреждение датчика давления или соединения двигателя насоса, что потребует замены Hcu на контактирующих клеммах со стороны Hcc.
  2. Отделите ПРО (1) от Hcu (2).
  1. Поместить ICU (1) в монтажный кронштейн (3) в автомобиле. Установить монтажные гайки (2) и затянуть до 8 Н.м (71 дюйм фунт.). 1 - ABM (ЧАСТЬ ICU) 2 - РАЗЪЕМ ЖГУТА ПРОВОДОВ ВНИМАНИЕ: Перед установкой разъема жгута ABM на ABM убедиться, что уплотнение правильно установлено в разъем.
  2. Вставить разъем жгута проводов АВМ (2) в гнездо АВМ (1) и закрыть крышку, зафиксировав разъем на месте. ВНИМАНИЕ: Тормозные трубки должны быть направлены к правильным портам. Неправильная прокладка может привести к ухудшению или нежелательным характеристикам системы, включая внешнюю утечку тормозной жидкости. (1) Главный цилиндр Первичный (2) Главный цилиндр Вторичный (3) Правый задний (4) Передний левый (5) Передний правый (6) Задний левый
  3. Установить четыре тормозные трубки шасси (3, 4, 5, 6) на гидравлический блок управления ICU. Затянуть гайки трубок до 23 Н.м (204 фунта на квадратный дюйм).
  4. Установить основную (1) и вспомогательную (2) тормозные трубки на гидравлический блок управления ICU. Затянуть гайки трубок до 23 Н · м (204 фунта).
  5. Снять инструмент для удержания тормозной педали.
  6. Подсоединить отрицательный кабель аккумулятора к аккумуляторной стойке.
  7. Подсоединить сканирующее устройство для инициализации АБС и выполнить следующие действия: Устраните все неисправности. Заполните главный цилиндр до надлежащего уровня наполнения и прокачать основание и гидравлические системы АБС. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " или " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". Проверить наличие утечек. Выполнить проверочное испытание АБС и дорожное испытание транспортного средства. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-574547-S31603849012013082700000)(ref-574536-S32754584712013082700000)(ref-574544-S07564919042013082700000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система (АБС) - сервисная информация