Компрессия двигателя
| Применение | Характеристика |
|---|
| Нормальное давление сжатия | (1) |
| Минимальное давление сжатия | 100 фунт / кв. дюйм (689,5 к Па) |
| Максимальное отклонение между цилиндрами | 25 процентов |
| (1) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
Все двигатели оснащены гидравлическими подъемниками. Никаких регулировок не требуется.
Катушка зажигания
Сопротивление высокопрочной проволоки
| Применение | Омы |
|---|
| 2.4L | 10 800 Максимум |
| 3.3L и 3.8L (1) |
| Кабель № 1 | 22 500 Максимум |
| Кабель № 2 | 22 800 Максимум |
| Кабель № 3 | 19 300 Максимум |
| Кабель No4 | 19 300 Максимум |
| Кабель № 5 | 13 600 Максимум |
| Кабель № 6 | 16 400 Максимум |
| (1) Максимальное сопротивление провода указано в соответствии с применением провода высокого натяжения. Для идентификации цилиндра см. " порядок работы цилиндров ". (ref-151651-S02561880432003010600000) |
| (1) | Максимальное сопротивление провода указано в соответствии с применением провода высокого натяжения. Для идентификации цилиндра см. " порядок работы цилиндров ". (ref-151651-S02561880432003010600000) |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ
Свечи зажигания
| Применение | Тип свечи зажигания |
|---|
| 2.4L | RE14MCC5 |
| 3.3L и 3.8L | RE14PLP5 |
| (1) Проверьте применение свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если применение отличается от указанного, используйте нанесение на этикетке контроля выбросов под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте применение свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если применение отличается от указанного, используйте нанесение на этикетке контроля выбросов под капотом транспортного средства. |
|---|
| Применение | Зазор - дюйм (мм) | Крутящий момент - Ft. Фунтов. (Н.м) |
|---|
| Все модели | .048-.053 (1.22-1.35) | 13 (18) |
| (1) Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
| (1) | Проверьте спецификацию зазора свечи зажигания на этикетке контроля выбросов под капотом автомобиля. Если технические условия отличаются от перечисленных выше, то следует использовать технические условия на маркировке контроля за выбросами под капотом транспортного средства. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ (1)
Порядок работы цилиндров
ПримечаниеПорядок работы цилиндров приведен на рисунке (Рис. 1) или (Рис. 2).
Схема №1
Схема №2
Как установить опережение зажигания
ПримечаниеНа всех моделях угол опережения зажигания не регулируется и управляется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Топливный насос
| Применение | Давление - фунт/кв. дюйм (кПа) | Минимальная громкость за 7 секунд |
|---|
| Регулируемое давление топлива регулятора (1) | (2) 53,0-63,0 (365,4-434,4) | (3) |
| Максимальное устьевое давление насоса | 130 (880) | (3) |
| (1) Регулятор давления, является механическим устройством, которое НЕ контролируется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или вакуумом двигателя. (2) Производитель перечисляет давление топлива при выключенном двигателе, включенном зажигании и использовании сканирующего инструмента для включения топливного насоса. (3) Информация от производителя отсутствует. |
| (1) | Регулятор давления - это механическое устройство, которое НЕ управляется блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или вакуумом двигателя. |
|---|
| (2) | Производитель перечисляет давление топлива при выключенном двигателе, включенном зажигании и использовании сканирующего инструмента для включения топливного насоса. |
|---|
| (3) | Информация от производителя отсутствует. |
|---|
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Сопротивление инжектора
| Применение | Ом при 20°C |
|---|
| Все модели | 10-16 |
Число оборотов холостого хода и смесь
Частота вращения на холостом ходу и смесь управляются модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Информация от производителя отсутствует.
Датчик положения дроссельной заслонки
| Открытие дросселя (1) | В |
|---|
| На холостом ходу | About.6 |
| При полном дросселе | 4.5 Или меньше |
| (1) Спецификация является приблизительной и может немного отличаться из-за допуска на корпус датчика и дроссельной заслонки. |
| (1) | Технические характеристики являются приблизительными и могут незначительно отличаться в зависимости от допуска на корпус датчика и дроссельной заслонки. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
