Система подогревателя: Снятие и установка Dodge Grand Caravan III

Как снять и установить систему подогревателя: снятия и установки

Снимите правую четверть обрезной панели и облицовку стойки " D ". Отверните 5 винтов корпуса двигателя. Выкрутите двигатель из спирального корпуса. Отсоедините разъем проводки двигателя воздуходувки. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления.

Резистор двигателя заднего вентилятора отдельно не обслуживается. Резистор является неотъемлемой частью двигателя вентилятора. Если резистор неисправен, двигатель вентилятора должен быть заменен. См. ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА.

Осторожно откиньте выключатель заднего вентилятора от панели триммерного эффекта и отсоедините разъемы электропроводки. Для монтажа подсоедините разъемы электропроводки и вдвиньте блок панели управления в отверстие до фиксации блока на месте.

1. Снимите правую четверть панели отделки. Изолируйте и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите винты крепления сердечника нагревателя. Осторожно вытяните сердечник нагревателя и трубки вверх и прямо из корпуса устройства.
2. Для установки, процедура обратного удаления. Предварительно заполните ядро нагревателя хладагентом перед установкой. Проверьте систему заднего нагревателя на предмет утечек и производительности. Ядро нагревателя не будет заполняться самотеком. Если ядро нагревателя не было предварительно заполнено, тепловой цикл автомобиля дважды. Управляйте автомобилем до тех пор, пока термостат не откроется и не позволит остыть.
3. Чтобы убедиться, что задний блок полностью заполнен, прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. На холостом ходу двигателя отключите выключатель переднего вентилятора. Включите выключатель заднего вентилятора. Переведите передний и задний регуляторы температуры в полностью горячее положение. Убедитесь, что температура нагнетаемого воздуха в сдвоенном регистре, расположенном на основании стойки " С ", составляет 135-98°C (57-63 ° C).

1. Снимите правую четверть подстроечной панели и подстроечную стойку " D ". Отверните винты воздухораспределительного канала. Изолируйте и отсоедините шланги нагревателя от сердечника нагревателя. Снимите кронштейн крепления четверти подстроечной панели. Снимите разъем жгута проводов двигателя воздуходувки. Снимите задний верхний винт подстроечного канала.
2. Снимите крепежные болты корпуса нагревателя. Поднимите верхний воздуховод. Наклоните корпус нагревателя наружу. Поднимите блок нагревателя достаточно, чтобы очистить поддон пола и снять с автомобиля. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Предварительно заполните сердцевину нагревателя хладагентом перед установкой. Проверьте заднюю систему нагревателя на наличие утечек и производительность.

Снимите задний нагревательный блок. См. " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ БЛОК ". Отсоедините разъем дверного привода режима. Отверните винты крепления дверного привода режима и снимите привод. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Предварительно заполните сердцевину нагревателя хладагентом перед установкой. Проверьте систему заднего нагревателя на наличие утечек и производительность. (ref-39493-S39420530072001011200000)

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините зажимы стопорного шнура перчаточного ящика. Поверните перчаточный ящик вниз, чтобы отсоединить шарнирные крюки. Отсоедините лампочку перчаточного ящика. Снимите крышку двигателя воздуходувки. (Рисунок 2) Отсоедините 2-контактный разъем двигателя воздуходувки. Снимите втулку и протяните проводку через корпус. Снимите винты двигателя воздуходувки. Дайте узлу воздуходувки опуститься вниз, и снимите двигатель воздуходувки с автомобиля. Установка, процедура демонтажа.

Схема №2

Войти

1. Найдите резистор двигателя вентилятора в верхнем правом углу брандмауэра моторного отсека, под модулем стеклоочистителя. Отсоедините разъем резистора двигателя вентилятора. Используя направляющие линии на правой стороне блока резисторов, вставьте плоский лопастной инструмент, чтобы освободить зажимы, а затем вытащите резистор.
2. Перед установкой нового резистора электродвигателя воздуходувки убедитесь, что катушки резистора не касаются друг друга. Отремонтируйте по мере необходимости. Установите резистор электродвигателя воздуходувки на корпус. Убедитесь, что резистор правильно расположен. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления.

1. Слить охлаждающую систему. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять левую боковую нижнюю крышку колонки. Снять рулевую колонку. См. " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА ". Снять модуль АБС, кронштейн и электропроводку. Снять панель приборов на разъем кузова и кронштейн. Снять кожух изоляции нижней колонки. В моторном отсеке изолировать шланги отопителя. (ref-39493-S03070865542001011200000)
2. Снять крышку сердечника нагревателя. Подложить полотенца под трубки сердечника нагревателя. Снять пластину крепления сердечника нагревателя и трубки. (Рисунок 3) Нажать на зажимы крепления сердечника нагревателя. (Рисунок 4) Потянуть на себя педаль акселератора и сдвинуть мимо нее сердечник нагревателя. Нажать на педаль тормоза и извлечь сердечник нагревателя из корпуса.
3. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Установите винты для удерживания сердечника нагревателя в корпусе. Установите НОВЫЕ уплотнительные кольца на входные трубки сердечника нагревателя. Затяните пластину для удерживания трубок до 18-36 ДЮЙМОВ фунтов (2-4 Н.м).

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Снимите левую нижнюю крышку колонки. Снимите модуль управления ABS. Снимите разъем привода дверцы смесительного воздуха. Снимите привод дверцы смесительного воздуха. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Выполните процедуру калибровки и тестирования. См. " КАЛИБРОВКА В АВТОМОБИЛЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-39493-S30503075202001011200000)

Снимите левую нижнюю крышку колонки. Снимите модуль управления ABS. Снимите разъем привода двери режима. Снимите привод двери режима. Чтобы установить, выполните процедуру обратного удаления. Выполните процедуру калибровки и тестирования. См. " КАЛИБРОВКА В АВТОМОБИЛЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-39493-S30503075202001011200000)

1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите рычаги стеклоочистителя с помощью 2-х кулачкового съемника. Снимите крышку капота. Отсоедините электрический соединитель блока стеклоочистителя. Отсоедините шланг омывателя от муфты внутри блока. Снимите сливные трубки с нижней части блока, а с торцов - звукопоглотители. Отверните гайки и болты крепления блока стеклоочистителя к нижнему ограждению ветрового стекла и приборной панели.
2. Снимите блок стеклоочистителя с приварных шпилек на нижнем ограждении ветрового стекла. Снимите блок стеклоочистителя. НЕ ДОПУСКАЙТЕ, чтобы блок стеклоочистителя опирался на резервуар главного цилиндра. Изолируйте линии заднего нагревателя (если они оборудованы). Слейте воду из системы охлаждения. Снимите шланги нагревателя у сердечника нагревателя и закройте все отверстия. (Рисунок 5) Снимите панель приборов. См. " ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ". Снимите воздуховоды нагревателя. (ref-39493-S17671525362001011200000)
3. Снимите 2 верхние опоры с усиления и нижнюю опору с туннеля. Отверните 3 гайки в моторном отсеке, крепящие блок отопителя к приборной панели. Отсоедините жгут проводов блока отопителя. Потяните блок отопителя назад до тех пор, пока шпильки не освободят приборную панель. Опустите блок и потяните назад для снятия с автомобиля.
4. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Выполните процедуру калибровки и испытания. См. " КАЛИБРОВКА В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " в разделе " РЕГУЛИРОВКИ ". Испытайте систему нагревателя на предмет утечек и характеристик. (ref-39493-S30503075202001011200000)

Схема №5

Войти

1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отверните винты нижней консоли от приборной панели и кронштейна пола. Сдвиньте нижнюю консоль назад для снятия. Снимите нижний теплопровод с опоры приборной панели. Снимите нижние опоры приборной панели и отсоедините разъем модуля подушки безопасности. (Рисунок 6) Снимите дверной порог и обрезные крышки стойки " А ". Отсоедините зажимы стопорного шнура перчаточного ящика. Поверните перчаточный ящик вниз для отсоединения петлевых крюков. Отсоедините антенный вывод.
2. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки. Снимите нижнюю панель вкладыша крышки рулевой колонки. Отсоедините 2 нижних 40-контактных разъема от главного соединительного блока рядом с левой панелью капота и разъем панели приборов снизу модуля управления кузовом. (Рисунок 7) Отсоедините 40-контактные разъемы справа от рулевой колонки. Снимите муфту вала рулевой колонки с зажимным болтом промежуточного вала. Отделите верхний рулевой вал от нижнего рулевого вала.
3. Снять приборную панель с болтами крепления педали тормоза. Снять трос привода PRNDL со штыря селектора передач (если имеется). Осторожно вынуть трос селектора передач из штыря модуля переключения передач рулевой колонки. Снять кронштейн крепления троса селектора передач. Снять крепеж, удерживающий рукоятку освобождения капота к приборной панели и расположить в сторону.
4. Снимите верхнюю крышку приборной панели. С помощью плосколопастного инструмента отсоедините зажимы на задней кромке. Поднимите оба конца и продолжайте движение по всей длине верхней крышки. Отсоедините разъем проводки системы кондиционирования воздуха (ОВКВ). Снимите приборную панель с болтов кронштейна боковой панели капота. Снимите приборную панель с болтов приборной панели ниже отверстия в лобовом стекле. Ослабьте приборную панель с болтов панели капота. Снимите приборную панель с автомобиля.
5. Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ перегибать или связывать направляющую трубку индикатора дальности передачи. Установите направляющую трубку в исходное положение. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и запишите положение стрелки. Переместите рычаг переключения передач в положение " D ", " L " и " P " и запишите положение стрелки. При необходимости отрегулируйте положение центральной стрелки на " N ".

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Убедитесь, что передние колеса автомобиля находятся в прямом положении. Отсоедините отрицательный трос аккумулятора. Отверните 5 винтов, крепящих нижнюю крышку рулевой колонки к панели приборов. Снимите нижнюю панель отделки с нижней панели приборов. Снимите трос отпускания педали стояночного тормоза с рычага отпускания стояночного тормоза.
2. Снимите 10 крепежных болтов и вкладыш крышки рулевой колонки с нижней панели приборов. Поверните ключ в заблокированное положение, и выньте ключ из цилиндра замка. Поверните рулевое колесо на 1 / 2 оборота влево до зацепления замка рулевой колонки. Отверните 3 болта крепления модуля подушки безопасности к рулевому колесу. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса, и отсоедините электрический провод у модуля подушки безопасности. ВНИМАНИЕ: НЕ ввинчивайте болты съемника рулевого колеса в рулевое колесо более чем на 1 / 2 ", иначе произойдет повреждение пружины часового механизма.
3. Отсоедините разъем проводки переключателя рогов рулевого колеса от жгута проводов рулевого колеса. Снимите разъем жгута проводов рулевой колонки с переключателя скоростей в сборе. Снимите стопорную гайку рулевого колеса с вала рулевой колонки. Снимите демпфер рулевого колеса. Снимите рулевое колесо с вала.
4. Отверните 3 винта крепления верхнего и нижнего бандажей рулевой колонки к рулевой колонке. Осторожно снимите верхний и нижний бандажи рулевой колонки во избежание повреждения удерживающих зажимов. Снимите разъемы жгута проводов с пружины часовой стрелки. Снимите пружину часовой стрелки с многофункционального выключателя. Снимите разъем жгута проводов с многофункционального выключателя.
5. Снимите многофункциональный выключатель с головки наклона в сборе. Снимите соединители жгута проводов гало и выключателя зажигания. Снимите трос управления " PRNDL " со штыря селектора передач (при наличии). Осторожно вытяните трос переключения передач из штыря модуля переключения передач рулевой колонки. (Рисунок 8) Снимите монтажный кронштейн троса переключения передач.
6. Снять окантовку приборной панели. Снять неподвижный кожух рулевой колонки. Снять муфту вала рулевой колонки с зажимным болтом промежуточного вала. Ослабить, но не снимать 2 гайки / шайбы в сборе, крепящие нижний монтажный кронштейн. Снять 2 гайки / шайбы в сборе, крепящие верхний монтажный кронштейн к облицовке приборной панели. (Выпуск 9) Снять рулевую колонку в сборе с автомобиля.
7. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что пластиковые монтажные капсулы установлены в верхнем монтажном кронштейне, с толстым краем капсулы, обращенным к верхней части рулевой колонки. Затяните гайку рулевой колонки / шайбу в сборе до 105 дюймовых фунтов (12 Н.м). Затяните зажимной болт до 21 футового фунта (28 Н.м) и установите предохранительный штифт. Затяните стопорную гайку рулевого колеса до 45 футовых фунтов (61 Н.м). Затяните гайки модуля воздушного мешка до 100 дюймовых фунтов (11 Н.м).