Масла хладагента
ПримечаниеИспользуйте ТОЛЬКО указанное масло для системы кондиционирования воздуха или компрессора. Перед добавлением охлаждающего масла в компрессор/систему кондиционирования воздуха всегда проверяйте табличку с техническими характеристиками кондиционера под капотом или табличку с указанием характеристик компрессора кондиционера.
Используйте только новое, не содержащее влаги масло хладагента в системах кондиционирования воздуха. Масло-хладагент является высоко очищенным с очень низким содержанием влаги. Масляный контейнер должен быть плотно закрыт, когда он не используется, иначе влага из воздуха будет поглощаться в масло хладагента.
В системах хладагент хладагент R-134a хладагента используется масло хладагента полиалкиленгликоль (ПАГ). Использование смазки на основе минерального масла с хладагент хладагент R-134a системами приведет к отказу компрессора переменного тока из-за отсутствия надлежащей смазки.
Различные компрессоры имеют различные требования к смазке и используют различные указанные масла хладагента полиалкиленгликоля (PAG). Используйте только указанное масло хладагента ПАГ для соответствующей системы и компрессора кондиционера. Перед добавлением охлаждающего масла в компрессор/систему кондиционирования воздуха всегда проверяйте табличку с техническими характеристиками кондиционера под капотом или табличку с указанием характеристик компрессора кондиционера. См. таблицу хладагент масло применение (ПРИМЕНЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА) для конкретных применений масла хладагента.
ПримечаниеPAG масло абсорбирует влагу очень быстро, 2,3-5,6 мас.% по сравнению со степенью абсорбции минерального масла 0 005 мас.%.
| Применение | Масло хладагента |
|---|---|
| Dakota и Ram Pickup | SP-20 PAG |
| Караван, Город и страна, Вояджер | Nd-8 PAG масло часть № 82300102) |
| Рамовый фургон/вагон | SP-10 PAG |
ПРИМЕНЕНИЕ МАСЛА ХЛАДАГЕНТА
Система разгрузки
Разрядить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента, прежде чем ослаблять какие-либо фитинги. Следуйте инструкциям производителя оборудования для регенерации/рециркуляции хладагента.
Разъединительные линии и фитинги
После разгрузки системы тщательно очистите зону вокруг всех открываемых фитингов. При ослаблении или затяжке фитингов всегда используйте 2 ключа. Некоторые линии хладагента соединены пружинно-замковой муфтой. Для отключения линий могут потребоваться специальные инструменты. Закройте все отверстия, как только линии будут удалены. НЕ снимайте колпачки до готовности к соединению линий и фитингов.
ПримечаниеВо всех системах на базе хладагент хладагент R-134a используются резьбовые фитинги 1/2-16 ACME. Убедитесь, что все заменяемые детали соответствуют соединениям системы, с которой ведется работа.
Соединительные линии и фитинги
При соединении линий или фитингов всегда используйте новую прокладку или уплотнительное кольцо. Нанесите на кольцо «О» масло хладагента и убедитесь, что оно не скручено во время установки. Для предотвращения повреждения линий и фитингов всегда используйте 2 гаечных ключа. Не допускайте попадания масла хладагента на резьбу. Длительный контакт масла с резьбой может привести к ее повреждению в будущем.
Караван, Города и страна, и Вояджер
- Медленно разряжать систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги хладагента у компрессора. Отверните болты компрессора и снимите компрессор.
- Снимите всасывающее отверстие сверху компрессора и слейте масло. Добавьте соответствующее количество масла хладагента в компрессор (общая производительность системы минус количество, оставшееся в компонентах, которые не были заменены). См. таблицу 10PA17/10PA17C COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости "(ЕМКОСТИ ХЛАДАГЕНТОВ КОМПОНЕНТОВ).
- Установите компрессор. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность.
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| С задним блоком | ||
| Компрессор | (1) | |
| Конденсатор | 1.0 | |
| Передний испаритель | 2.0 | |
| Задний испаритель | 2.0 | |
| Ресивер-осушитель | 1.0 | |
| Итого по системе | 7.4 | |
| Без заднего блока | ||
| Компрессор | (1) | |
| Конденсатор | 1.0 | |
| Испаритель | 2.0 | |
| Ресивер-осушитель | 1.0 | |
| Итого по системе | 5.0 | |
| (1) Слейте масло из компрессора и добавьте слитое количество, используя новое масло хладагента. | ||
| (1) | Слейте масло из компрессора и добавьте слитое количество, используя новое масло хладагента. |
|---|
10PA17/10PA17C МАСЛОЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА
Dakota и Ram Pickup
- Разгрузить систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации / рециркуляции хладагента. Удалить компрессор. Слить масло хладагента, измерить количество удаленного масла и выбросить старое масло.
- Добавить такое же количество масла, слитого из старого компрессора в новый компрессор, нового масла хладагента. При замене компонентов A / C добавить указанное количество масла хладагента в компонент. См. таблицу SD-7H15 COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости для емкостей компонентов. Если масло не может быть легко добавлено к компоненту, добавьте масло в аккумулятор / приемник-осушитель. Откачать и зарядить систему. Выполнить испытание на герметичность.
| Компонент | Унции |
|---|---|
| Система кондиционирования | 7.8 |
| Аккумулятор | 4.0 |
| Компрессор | (1) |
| Конденсатор | 1.0 |
| Испаритель | 2.0 |
| (1) Слейте масло из старого компрессора и добавьте то же количество нового масла хладагента в новый компрессор. | |
| (1) | Слейте масло из старого компрессора и добавьте такое же количество слитого нового масла хладагента в новый компрессор. |
|---|
SD-7H15 МАСЛОЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА
Рамовый фургон/вагона
- Медленно разряжать систему кондиционирования воздуха, используя утвержденное оборудование для регенерации/рециркуляции хладагента. Отсоединить шланги хладагента у компрессора. Отверните болты компрессора и снимите компрессор.
- Слейте масло из всасывающего и нагнетательного окна компрессора. При ремонте систем кондиционирования воздуха с чрезмерной утечкой (утечками) добавьте дополнительное масло.
- Добавьте необходимое количество хладагента в компрессор (общая производительность системы минус количество, удерживаемое в компонентах, которые не были заменены). См. таблицу диапазон трансмиссии-105 COMPONENT хладагент масло заправочные ёмкости.
- Установите компрессор. Эвакуировать и зарядить систему кондиционирования воздуха. Проверьте герметичность.
| Компонент | Унции | |
|---|---|---|
| Компрессор | (1) | |
| Конденсатор | 1.0 | |
| Испаритель | ||
| Фронт | 2.0 | |
| Задний (если оборудован) | 2.0 | |
| Ресивер-осушитель | 1.0 | |
| Итого по системе | ||
| С задним блоком | 9.3 | |
| Без заднего блока | 7.3 | |
| (1) Слейте масло из компрессора и добавьте количество нового масла хладагента в компрессор. | ||
| (1) | Слейте масло из компрессора и добавьте количество слитого нового масла хладагента в компрессор. |
|---|
Диапазон трансмиссии-105 МАСЛОЕМКОСТИ КОМПОНЕНТОВ ХЛАДАГЕНТА