Идентификация соединителя
ПримечаниеНа рисунках 1-7 показаны виды жгутов сбоку.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Описание антиблокировочной системы (ABS): обзора
ПримечаниеБолее подробную информацию о тормозной системе смотрите в статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-44805)
Антиблокировочная тормозная система Teves Mark 20 предотвращает блокировку колес в условиях сильного торможения, позволяя водителю сохранять курсовую устойчивость автомобиля. Компоненты системы включают в себя аккумуляторы жидкости ABS, предохранитель ABS, предупредительный световой сигнал жёлтый ABS, антиблокировочный тормоз контроллера (CAB), гидравлический блок управления (Hcu), впускные клапаны и соленоиды, выпускные клапаны и соленоиды, дозирующие клапаны, насос и двигатель в сборе, предупредительный световой сигнал красного тормоза, тяговый выключатель (при наличии) и датчики колес и скорости.
Основные принципы работы системы
Когда тормоза применяются с нормальным или умеренным давлением, тормозная жидкость направляется из главного цилиндра через Hcu без ограничений на колеса. Во время тяжелых условий торможения давление тормозной жидкости модулируется через Hcu на отдельные колеса с использованием отдельных гидравлических каналов для каждого колеса.
Во время остановки ABS гидравлическое давление контролируется для всех 4 контуров колес. Система ABS может создавать или сбрасывать давление на каждом колесе, в зависимости от сигнала, генерируемого датчиком скорости колеса. ABS работает со скоростями автомобиля 5-10 миль в час или более.
Сигнальная лампа АБС янтарного цвета управляется CAB и / или модулем управления кузовом (BCM). CAB вместе с гидравлическим блоком управления (Hcu) расположен за рулевой рейкой, с левой стороны поперечины подвески. CAB управляет сигнальной лампой АБС посредством контура массы. BCM заземляет сигнальную лампу АБС, когда определяет, что CAB не может управлять лампой. Если разъем CAB отсоединен, шунтирующая шина в разъеме будет зажигать сигнальную лампу АБС.
Когда зажигание включено (инициализация системы), предупреждающая лампа ABS горит до тех пор, пока CAB не завершит свои самотестирования. При 5-10 миль в час выполняется динамическая проверка. Если какой-либо компонент показывает состояние неисправности во время инициализации системы или динамической проверки, CAB будет освещать предупреждающую лампу ABS или лампу TRAC OFF (если она оборудована).