Содержание Электросхемы Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Рециркуляция отработавших газов: Обзор Dodge Durango II

Описание рециркуляций отработавших газов: обзоров

Электронный клапан рециркуляция отработавших газов и соленоид в сборе крепятся к передней части правой головки цилиндров. Трубка для направления выхлопных газов соединяет клапан рециркуляция отработавших газов с впускным коллектором.

Операция

Поток рециркуляции выхлопных газов определяется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) и управляется электронным узлом клапана рециркуляция отработавших газов. Для заданного набора условий блок управления силовым агрегатом знает идеальный поток рециркуляции выхлопных газов для оптимизации NO x и экономии топлива в зависимости от положения штифта. Положение штифта получается от датчика положения. блок управления силовым агрегатом регулирует рабочий цикл 128 Гц мощности, подаваемой на соленоид, чтобы получить правильное положение.

Электронный узел клапана рециркуляция отработавших газов состоит из штифта, седла клапана и корпуса, который содержит и регулирует поток выхлопных газов. Якорь, возвратная пружина и соленоид обеспечивают рабочее усилие для регулирования потока выхлопных газов путем изменения положения штифта. Узел соленоида подключен параллельно с диодом, который соединяет два внутренних соединителя.