Установка - 3.7L / 4.7L / 5.7L
Натяжение ремня не регулируется. Регулировка ремня поддерживается автоматическим (пружинная нагрузка) натяжителем ремня.
Схема №6
Схема №7
- Проверьте состояние всех шкивов. ВНИМАНИЕ: При установке приводного ремня серпантинного приспособления ремень ДОЛЖЕН быть проложен правильно. Если нет, то двигатель может перегреться из-за вращения водяного насоса в неправильном направлении.
- Установите новый ремень. Проложите ремень вокруг всех шкивов, кроме натяжного шкива (5). Вращайте рычаг натяжного устройства до тех пор, пока он не войдет в контакт с его стопорным положением. Проложите ремень вокруг натяжного шкива (5) и медленно дайте натяжному устройству повернуться в ремень. Убедитесь, что ремень посажен на все шкивы.
- После установки приводного ремня осмотрите индикатор износа ремня. Только на двигателях 4.7L зазор между хвостовиком и упором корпуса (измерение A) не должен превышать 24 мм (0,94 дюйма). Если измерение превышает эту спецификацию, замените серпантинный приводной ремень вспомогательного оборудования.