Главная/Dodge/Durango/Dodge Durango II (2003-2006)/Руководство по ремонту/42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Обзор/Теория работы — часть 1

Содержание

Электросхемы Раздел: 42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Обзор

Теория работы — часть 1

Теория работы — часть 2

Теория работы — часть 3

Все разделы

Теория работы — часть 1 Dodge Durango II

42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Обзор 100 иллюстраций ~33 мин чтения

Теория работы

Контроллер передачи будет получать сигнал положения дроссельной заслонки и его землю через датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки). датчик положения дроссельной заслонки имеет тягу 5 вольт, подаваемую контроллером двигателя. Однако сигнал дроссельной заслонки проверяется на выход за пределы диапазона, а также прерывистая работа (чрезмерные изменения сигнала). Контроллер двигателя передает значение дроссельной заслонки через шину. Большинство контроллеров двигателя могут синтезировать значение дроссельной заслонки, если сигнал датчика положения дроссельной заслонки потерян.

Схема №23

Рис. 23: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №24

Схема №25

Схема №26

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо двигатели датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки? Да: Обратитесь к категории " Управляемость " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2.
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help идентификация the conditions what the расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT, необходимо выполнить отключение аккумулятора. Выполнение отключения аккумулятора приведет к сбросу всех полученных значений передачи в контроллере, что может привести к сбойкам. P0122
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Благодаря интеграции модуля управления силовым агрегатом и трансмиссией обмен данными по шине между модулями является внутренним. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы. При необходимости выполните ремонт. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте уровень вспышки контроллера и обновите контроллер, если он доступен. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых можно было бы выполнить ремонт с помощью расшифровка кода ошибки. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигнал датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы, связанные с XER. Выполните ремонт. 42RLE

Контроллер силового агрегата получит сигнал положения дроссельной заслонки и его землю от датчика положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки). датчик положения дроссельной заслонки имеет тягу 5 вольт. Сигнал дроссельной заслонки проверяется на выход за пределы диапазона, а также на прерывистую работу (чрезмерный сигнал изменяется). Контроллер двигателя передает значение дроссельной заслонки через шину. Большинство контроллеров двигателя могут синтезировать значение дроссельной заслонки, если сигнал датчика положения дроссельной заслонки потерян. Если система управления трансмиссией определяет значение ошибки дроссельной заслонки.

Схема №27

Рис. 27: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №28

Схема №29

Схема №30

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчик положения дроссельной заслонки двигателя? Да: Обратитесь к категории управляемости и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help identify the conditions which расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT DATA, необходимо выполнить ОТКЛЮЧЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА. Выполнение ОТКЛЮЧЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА приведет к сбросу всех полученных значений передачи по умолчанию контроллера, что может привести к сбою. P0123
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ПРИМЕЧАНИЕ: Благодаря интеграции Модулей управления силовым агрегатом и трансмиссией связь между модулями внутренняя. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените Модуль управления силовым агрегатом. С ПОМОЩЬЮ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА ВЫПОЛНИТЕ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигналы датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены проблемы с исправлением 1. 42RLE

Схема №31

Рис. 31: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №32

Схема №33

Схема №34

Схема №35

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ РОДСТВЕННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ датчик положения дроссельной заслонки расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте двигатель расшифровка кода ошибки, это включает в себя все отказы одной поездки. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) датчик положения дроссельной заслонки двигателя? Да: Обратитесь к категории управляемости и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT с the scan tool, record the EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, to help идентификация the conditions what the расшифровка кода ошибки was set? с the scan tool ®, erase трансмиссия коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы стереть информацию EATX EVENT DATA, необходимо выполнить отключение аккумулятора. Выполнение отключения аккумулятора приведет к сбросу всех полученных значений передачи в контроллере по умолчанию, что может привести к ошибочному переключению. P0124
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента, в разделе Датчики передачи, контролируйте напряжение датчик положения дроссельной заслонки на следующем шаге. Медленно открывайте и закрывайте дроссельную заслонку, проверяя на случайные изменения напряжения. Изменялось ли напряжение датчик положения дроссельной заслонки плавно и последовательно? Да: Перейдите к 4 Нет: Замените датчик положения дроссельной заслонки. Выполните " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER ". 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссией связь между модулями является внутренней. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней для любых возможных причин, которые могут применяться. Если нет возможных причин, оставшихся, выполните ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью инструмента сканирования. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Обратите особое внимание на сигналы датчик положения дроссельной заслонки и цепи массы датчика. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены проблемы с исправлением 1. 42RLE

Если температура трансмиссионного масла агрессивно поднимается выше 115 C (240 F), график переключения на перегрев активируется в соответствии с работой коробки передач в зависимости от температуры трансмиссионного масла, устанавливается код. расшифровка кода ошибки является только информационным кодом и устанавливается, чтобы помочь технику определить первопричину проблемы управляемости клиента. Код x также предназначен для предупреждения техника, чтобы определить, произошла ли неисправность системы охлаждения или следует ли добавить дополнительный воздух передачи к маслоохладителю выше 240, если клиент регулярно перегревает трансмиссию.

Схема №36

Рис. 36: Диагностический тест. Dodge Durango II

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Выполните диагностику системы охлаждения двигателя. Работает ли система охлаждения двигателя должным образом? Да: Перейти к 2 Нет: Устраните причину перегрева двигателя. Обратитесь к разделу " ОХЛАЖДЕНИЕ " за соответствующими симптомами или процедурами ремонта. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ОХЛАДИТЕЛЬ ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА ОГРАНИЧЕННЫЙ Проверьте поток охладителя трансмиссионного масла. Охладитель трансмиссионного масла ограничен или заглушен? Да: Перейдите к 3 Нет: Отремонтируйте или замените заглушенный охладитель трансмиссионного масла. Устраните причину заглушенного охладителя трансмиссионного масла при необходимости. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
РАБОТА ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ Этот расшифровка кода ошибки представляет собой информационный расшифровка кода ошибки, предназначенный для помощи технику в диагностике жалоб на качество смены. Этот расшифровка кода ошибки указывает на то, что коробка передач работала в соответствии с графиком смены " Перегрев ", что может привести к жалобе клиента. Модели вождения клиента могут указывать на необходимость дополнительного охладителя трансмиссионного масла. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Просмотр вариантов ремонта и ремонта коробки передач. 42RLE

Схема №37

Рис. 37: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Повреждение передачи может произойти при недостаточном напряжении питания для правильного управления соленоидами. Чтобы предотвратить эту возможность, контролируется напряжение батареи, и система помещается в логический limp-in, если напряжение батареи падает ниже предела.

Схема №38

Рис. 38: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

Схема №43

Схема №44

Схема №45

RELATED система зарядки расшифровка кода ошибки ' S С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки двигателя. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки, связанные с системой зарядки? Да: Обратитесь к категории системы зарядки и отремонтируйте любую систему зарядки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: После ремонта системы зарядки блок управления силовым агрегатом расшифровка кода ошибки ' s, выполните проверку коробки передач, чтобы убедиться, что коробка передач не повреждена. 42RLE
CONDITION P0562 PRESENT примечание: Перед выполнением этого теста генератор, аккумулятор и система зарядки должны быть полностью работоспособны. С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки ' s. С помощью сканирующего инструмента проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET на 0? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 8
ПРОВЕРКА (Z908, Z977) Масса: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tx4: Зажим Tим Tx4: Зажим Tим T4:: Зажим Tим Tем Ttm M - зажим T.: не проверить Зажем.: не проверьте Зажем / не проверьте Зажем Зажем Зажем Зажим Tем Tем. Зажем Зажем Зажм. Зажем Зажем Зажем Заж. Заж. Зажем Зажим T. Заж. Зажим T. Зажм. Зажим T. Зажжим Зажем Заж. Заж. Z908 Z908 Z977 Z977 42RLE
ПРОВЕРКА (A104) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте цепь (A104) Предохранитель B + в разъеме реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна ярко светиться. Сравните яркость, чтобы выполнить прямое подключение. A104 42RLE
КОНТРОЛЬНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ (T16) Клемма Реле включения питания 88. Клемма включения питания Реле включения питания 8. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 8. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. Клемма включения питания 10. КЛЕММА ВКЛЮЧЕНИЯ НЕИСПРАВНА. A104 T16 T16 42RLE
РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Установите заменяющее Реле вместо Реле управления коробкой передач. Запустите двигатель. С помощью вольтметра измерьте напряжение батареи. С помощью сканирующего прибора контролируйте напряжение батареи с переключением коробки передач. Сравните напряжение батареи с фактическим напряжением батареи. Находится ли напряжение батареи сканирующего прибора в пределах 2,0 вольт от напряжения батареи? Да: Замените Реле управления коробкой передач Выполните Тест 42RLE.
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Проверьте наличие любых сервисных бюллетеней и S.t.a.r. ON-LINE для любых возможных причин, которые могут возникнуть. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента ВЫПОЛНИТЕ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. 42RLE
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XTTAGX0 ". 42RLE

Контроллер программируется во время производства с помощью общего программного обеспечения для облегчения тестирования. Это программное обеспечение не имеет надлежащих калибровок для управления передачей в автомобиле. Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания. Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) будет оставаться включенным, даже если неисправность устранена, до тех пор, пока не будет установлено надлежащее программное обеспечение. Примечание: Передача будет переведена в режим limp-in.

Схема №46

Рис. 46: Диагностический тест. Dodge Durango II

ОШИБКА ПРОГРАММИРОВАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Контроллер запрограммирован на общее программное обеспечение и не позволит правильно управлять трансмиссией транспортного средства. С помощью сканирующего инструмента. Запишите номер детали контроллера транспортного средства. Выберите Использовать номер детали контроллера во флэш-вкладке. Прошейте контроллер с помощью правильного программного обеспечения. Проверьте, что контроллер успешно прошит. Тест завершен: Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

После сброса контроллера микропроцессор проверяет целостность каждого места RAM, записывая в него и считывая из него. Считанное значение должно быть таким же, как и записанное. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен после 10 секунд работы автомобиля и передачи будет помещен в limp-in.

Схема №47

Рис. 47: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

После сброса контроллера микропроцессор проверяет целостность памяти программ (ПЗУ). Контрольная сумма вычисляется путем сложения всех использованных байт в памяти программ. Сумма должна совпадать с известной константой, хранящейся в памяти. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля и передача будет помещена в limp-in.

Схема №48

Рис. 48: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Внутренний сторожевой таймер - это отдельная аппаратная схема, которая постоянно контролирует микропроцессор. Чтобы убедиться, что передача работает правильно, сторожевой таймер должен получить сигнал от микропроцессора в течение определенного временного окна. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен через 10 секунд работы автомобиля и передача будет включена.

Схема №49

Рис. 49: Диагностический тест. Dodge Durango II

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - INTERNAL ERROR Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №50

Рис. 50: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Коды переключения передач C1 - C4 (T1, T3, T41, и T42) указывают на то, что каждый из кодов переключения передач соответствует одному коду переключения передач. Коды переключения передач соответствуют одному коду переключения передач. Коды переключения передач соответствуют одному коду переключения передач. В зависимости от положения рычага переключения передач каждый код переключения передач может быть разомкнут или замкнут. В зависимости от положения рычага переключения передач блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) может декодировать эту информацию и определять положение рычага переключения передач. В каждом положении рычага переключения передач имеется определенная комбинация переключений, которая будет разомкнута и замкнута, это называется PRNN4.

Датчик температуры используется для измерения температуры трансмиссионной жидкости. Температура трансмиссионной жидкости может повлиять на качество переключения, работу гидротрансформатора и когда или если запущена какая-либо диагностика. Неисправный температурный датчик может повлиять на диагностику БД. Если в цепи датчика температуры трансмиссии возникает проблема, температура трансмиссии будет основана на расчетном значении.

Схема №51

Рис. 51: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №52

Схема №53

Схема №54

Схема №55

Схема №56

ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ СООТВЕТСТВУЮЩАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента проверьте расшифровка кода ошибки передачи. Присутствуют ли какие-либо другие датчики, связанные с датчиком температуры передачи? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0711. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 6
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Отключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, привести в рабочее состояние и отключить пускатель. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии, включить переключатель сканирования / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / сборку TRS. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №57

Рис. 57: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №58

Рис. 58: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №59

Схема №60

Схема №61

Схема №62

Схема №63

Схема №64

ОПРЕДЕЛИТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ ДАТЧИКИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего устройства проверьте датчики передачи расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли датчики скорости? Да: Обратитесь к категории " Передача " и выполните соответствующий симптом. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: Перейти к 2
Проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0712. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 3 Нет: Перейти к 7
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Отключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, привести в рабочее состояние и отключить пускатель. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии, включить переключатель сканирования / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ТРАНСМИССИИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените соленоид трансмиссии / сборку TRS. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ - VER 1 ".
(T54) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм для измерения сопротивления контакта. Установите Miller Tor 8815 T54 T54 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №65

Рис. 65: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №66

Рис. 66: Теория работы. Dodge Durango II

Схема №67

Схема №68

Схема №69

Схема №70

Схема №71

Схема №72

Схема №73

ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0713. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 8
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) + WIRING Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояния и отключения пускателя. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 A. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи, выключите переключатель сканирования входа / выхода.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените сборку TRS. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
(T54) ПЕРЕДАЧА СИГНАЛ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание в положение блокировки. Да разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля TRS ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверяйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению разъема. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. 42RLE
(K900) Масса датчика обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута TRS Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи (K900) Масса датчика от соответствующей клеммы специального инструмента № 8815 до разъема жгута TRS. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да: Отремонтируйте цепь передачи (Xtttx2) Agx3. K900 42RLE
(T54) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ЦЕПЬ С ЗАМЫКАНИЕМ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Подключите провод перемычки между цепью (A104) Fused B + и цепью (T16) реле управления передачей Выходная цепь измерения в реле управления передачей. T54 T54 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №74

Рис. 74: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №75

Рис. 75: Теория работы. Dodge Durango II

Схема №76

Схема №77

Схема №78

Схема №79

ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0714. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Счетчик STARTS SINCE SET 2 или меньше? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 5
ПКМ И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор пускателя. ВНИМАНИЕ: снятие реле пускателя - это предотвратить передачу, НЕТ ОТКЛИКА, состояние и отключение пускателя. Установите имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1 А. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание, двигатель не работает. С имитатором коробки передач, включите вход / выход.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените сборку TRS. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите электропроводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления силовым агрегатом. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и обрывов. С помощью сканирующего инструмента проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните необходимый тест " XVAGX0 ". 42RLE

Схема №80

Рис. 80: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Система передачи использует два датчика скорости, один для измерения входных оборотов в минуту и один для измерения выходных оборотов в минуту. Эти входы необходимы для правильной работы передачи. Поэтому целостность этих данных проверяется с помощью системных проверок.

Схема №81

Рис. 81: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №82

Схема №83

Схема №84

Схема №85

Схема №86

Схема №87

Схема №88

Схема №89

Схема №90

ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ расшифровка кода ошибки P0715 CURRENT Запустите двигатель. Поместите переключатель в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 10
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключите зажигание в положение блокировки 3000 об / мин. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это для предотвращения передачи, НЕТ ОТКЛИКА, состояния и отключения стартера. Установите имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора передачи установите переключатель " Скорость ввода / вывода " в положение " ВКЛ. / ВКЛ ".
ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените датчик входной скорости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 ".
(T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗМЫКАЕТСЯ. Отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля входного датчика скорости 15. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller для измерения сопротивления 8815 для выполнения диагностики. T52 T52 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля входного датчика скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление цепи массы датчика скорости (T13) от соответствующей клеммы специального инструмента, # 88.15 до разъема кабеля цепи передачи датчика скорости на входе. Есть сопротивление выше 5,0 Ом. Выполните ремонт? T13 42RLE
(T52) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля датчика входной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и (T52) цепью сигнала датчика входной скорости. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите датчик (xtag2) частоты вращения на массу. T52 42RLE
(T52) ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля выходного датчика частоты вращения. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите перемычку между цепью (A104) предохранителя B + и цепью управления трансмиссией (xtag2). T16 T52 T52 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ замыкание на массу ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 0.5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (T16) реле управления передачей Выходные цепи в разъеме реле управления передачей. T13 T13 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Схема №91

Рис. 91: Принципиальная схема. Dodge Durango II

Схема цепи передачи (см. - " СХЕМЫ И СХЕМЫ ")

Схема №92

Рис. 92: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №93

Схема №94

Схема №95

Схема №96

Схема №97

Схема №98

Схема №99

Схема №100

Схема №101

ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0720 IS CURRENT Запустите двигатель на стоянке. Поднимите ведущие колеса с земли. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включите тормоза и установите селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустите тормоза и дайте возможность ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны вращаться в этой точке. С ением инструмента сканирования, прочитайте выходной сигнал обороты в минуту IS Да Выход Ниже Ниже 10 об / мин: 10?
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Выключите зажигание в положение блокировки 3000 об / мин. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера - это предотвращение передачи, NO отклик, состояние и отключение стартера. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной трансмиссии 8333-1A. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью имитатора трансмиссии установите переключатель " Скорость ввода / вывода " в положение " ВКЛ ". / вкл.
ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените датчик выходной скорости. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ - VER 1 ".
(T14) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ РАЗМЫКАЕТСЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем кабеля датчика частоты вращения? ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller для измерения скорости 8815 для выполнения диагностики. T14 T14 42RLE
(T13) датчик скорости масса обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута выходного датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - при необходимости очистите / отремонтируйте. Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения от соответствующей клеммы специального инструмента # 8815 до разъема жгута выходного датчика частоты вращения. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да: Выполните Ремонт цепи массы (Xag1) датчика частоты вращения (Xt1). T13 42RLE
(T14) ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля датчика выходной скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да: Восстановите цепь массы датчика (xtag2)? Выполните Скорость A. T14 42RLE
(T14) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЦЕПЬ ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отсоедините разъем жгута выходного датчика частоты вращения. Снимите реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите провод перемычки между цепью (A104) предохранителя B + и цепью управления трансмиссией (xtag2). T16 T14 T14 42RLE
(T13) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ замыкание на массу ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 0.5 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снимите реле управления передачей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - При необходимости очистите / отремонтируйте. Подключите провод перемычки между (A104) предохранителем B + и (T16) реле управления передачей Выходные цепи в разъеме реле управления передачей. T13 T13 42RLE
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) использует двухпортовый RAM, встроенный в контроллер, для отправки сигнала скорости двигателя в систему управления трансмиссией. Рассчитанные обороты двигателя сравниваются с минимальным и максимальным значением. Если блок управления силовым агрегатом интерпретирует этот сигнал как выходящий за пределы диапазона, когда двигатель работает, код установлен. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) горит после 10 секунд работы автомобиля, и система трансмиссии по умолчанию переходит в режим Limp-in.

Схема №102

Рис. 102: Диагностический тест. Dodge Durango II

Схема №103

Схема №104

Схема №105

CONDITION P0725 PRESENT Запустите двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки не является входным датчиком скорости передачи расшифровка кода ошибки. С помощью сканера проверьте счетчик STARTS SINCE SET для P0725. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот счетчик применяется только к последнему набору расшифровка кода ошибки. Установлен ли счетчик STARTS SINCE SET для P0725 на 0? Да: Перейти к 2 Нет: Перейти к 4
ДВИГАТЕЛЬ коды неисправностей ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента прочитайте Двигатель коды неисправностей. Есть ли какие-либо Двигатель коды неисправностей присутствуют? Да: Обратитесь к " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Выполните " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ - VER 1 ". Нет: Перейти к 3 (/dodge/durango/ii-2003-2006/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#organy-upravleniia-dvigatelem-elektricheskaia-diagnostika)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. При необходимости отремонтируйте. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Ремонт: Замените модуль управления трансмиссией. С помощью сканирующего инструмента выполните БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте EATX расшифровка кода ошибки EVENT DATA, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: Выполните ремонт по мере необходимости Выполните тест " XTAG0 ". 42RLE

Система трансмиссии использует два датчика скорости, один для измерения входных оборотов в минуту и один для измерения выходных оборотов в минуту. Эти входы необходимы для правильной работы трансмиссии. Поэтому целостность этих данных проверяется с помощью проверки данных. При передаче, если передаточное число не сравнивается с известным передаточным числом, устанавливается соответствующий код ошибки передаточного числа. Трансмиссия перейдет в режим Limp-in после того, как в данном цикле вождения произойдут четыре события ошибки передаточного числа.

Схема №106

Рис. 106: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №107

Схема №108

Схема №109

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ P0731 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента выполните тест сцепления 1-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или градус датчик положения дроссельной заслонки до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейдите к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Обычно существуют условия для установки этого XTC. В настоящее время нет никаких внутренних датчиков. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если автомобиль проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней передачи. Проверьте все компоненты, связанные с муфтами Ud и Lr. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №110

Рис. 110: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №111

Схема №112

Схема №113

Схема №114

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ P0732 ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента выполните тест сцепления 2-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или датчик положения дроссельной заслонки Degree до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Обычно существуют условия для установки этого XTC. В настоящее время нет никаких внутренних датчиков. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено из-за проблем в цепях входа и выхода датчика скорости. Если автомобиль проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не позволяет проверить состояние трансмиссии. 1A 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия расшифровка кода ошибки. Присутствуют ли также P0845 и / или P0846 расшифровка кода ошибки? Да: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейдите к 5
ВНУТРЕННЯЯ ПЕРЕДАЧА Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней передачи. Проверьте все компоненты, связанные с Ud и 2 / 4 сцеплениями. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №115

Рис. 115: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №116

Схема №117

Схема №118

Схема №119

ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ расшифровка кода ошибки 2 С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки передачи 0. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки присутствует, сначала выполните их соответствующие тесты. Есть ли какие-либо потери первичной обмотки, датчика линейного давления и / или датчика скорости коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? Да: Обратитесь к соответствующей диагностической процедуре в категории передачи. Если какой-либо из этих расшифровка кода ошибки ' s присутствует, они вызовут первичную проверку передаточного отношения 1. 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ, ЧТОБЫ УВИДЕТЬ, ЕСЛИ P0733 ЯВЛЯЕТСЯ ТЕКУЩИМ С помощью сканирующего инструмента, выполните тест сцепления 3-й передачи. Следуйте инструкциям на сканирующем инструменте. Увеличьте угол дроссельной заслонки или степень датчик положения дроссельной заслонки до 30 ° не более чем на несколько секунд. ВНИМАНИЕ: Не перегревайте трансмиссию. Прошел ли тест сцепления, входная скорость осталась на нуле? Да: Перейдите к 3 Нет: Перейти к 4
ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТУЮ РАБОТУ. Условия для установки этого XTC не являются текущими в настоящее время. Проверьте регулировку рычажного механизма переключения передач. Передаточное число расшифровка кода ошибки может быть установлено с помощью проблем на входе и выходе скорости, цепи датчиков. Если транспортное средство проходит тест сцепления и все еще устанавливает передаточное число расшифровка кода ошибки, проверьте датчики скорости на правильную работу. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: удаление реле стартера и ответ не требуется. 1A 42RLE
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩИХ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия DTG ' s. Присутствуют ли также P0870 и / или P0871 расшифровка кода ошибки? Да: Замените соленоид передачи / реле давления в сборе. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет: перейдите к 5
ВНУТРЕННЯЯ ТРАНСМИССИЯ Если возможных причин не осталось, просмотрите ремонт. Ремонт: Ремонт внутренней трансмиссии. Проверьте все компоненты, связанные с муфтами Ud и O / D. Осмотрите масляный насос и отремонтируйте или замените. Выполните " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка - VER 1 ".

Схема №120

Рис. 120: Диагностическая процедура. Dodge Durango II

Схема №121

Схема №122