Система круиз-контроля: Обзор Dodge Durango I

Описание системы круиз-контроля: обзора

Система контроля скорости (круиз) управляется с помощью электроники и работает на вакууме. Электронное управление интегрировано в модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Система состоит из следующих компонентов: Модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом), сервопривода, переключателей управления скоростью, вакуумного резервуара, реле управления скоростью и тормозного переключателя.

Органы управления системой расположены с каждой стороны модуля подушек безопасности рулевого колеса и состоят из кнопок ВКЛ/ВЫКЛ, SET, RESUME/ACCEL, отмена и COAST. Система предназначена для работы на скоростях более 35 миль в час.

Идентификация соединителя

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Как проверить работу управления скоростью

1. Включите зажигание. Используя сканирующее устройство, контролируйте входы переключателя S / C. Нажмите переключатель ON / OFF S / C несколько раз. Если сканирующее устройство отображает переключатель управления скоростью ON и OFF, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает переключатель управления скоростью ON и OFF, перейдите к " NTC-3: скорость управление ON / OFF выключатель ". (ref-3601-S16790115892000051100000)
2. Наблюдая за сканирующим устройством, нажмите переключатель RESUME / ACCEL несколько раз. Если сканирующее устройство отображает переключатель RESUME / ACCEL PRESSED и RELEASED, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НАЖАТИЕ и RELEASED, перейдите к " NTC-4: скорость управление RESUME / ACCEL выключатель ". (ref-3601-S41911347422000051100000)
3. Наблюдая за сканирующим устройством, несколько раз нажмите на педаль тормоза. Если сканирующее устройство отображает НАЖАТИЕ и ОТПУСКАНИЕ педали тормоза, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает НАЖАТИЕ и ОТПУСКАНИЕ педали тормоза, перейдите к " NTC-1: тормоз выключатель SENSE ". (ref-3601-S23736900872000051100000)
4. Наблюдая за сканирующим устройством, несколько раз нажмите переключатель отмена (ОТМЕНА). Если на экране сканирующего устройства высвечиваются сигналы PRESSED (НАЖАТ) и RELEASED (ОТПУЩЕН), перейдите к следующему шагу. Если на экране сканирующего устройства не высвечиваются сигналы PRESSED (НАЖАТ) и RELEASED (ОТПУЩЕН ЕН), замените переключатель отмена (ОТМЕНА). 4A (ref-3601-S34181773902000051100000)
5. Включите S / C. На моделях A / T переместите переключатель переключения передач в положение привод. Если сканирующее устройство отображает нейтральный переключатель D / R, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает нейтральный переключатель D / R, перейдите к " расшифровка кода ошибки P1899: PARK / NEUTRAL положение выключатель STUCK IN PARK OR IN передача " под диагностическими тестами. (ref-3601-S04118853482000051100000)
6. Включите S / C. Наблюдая за сканирующим прибором, несколько раз нажмите выключатель COAST. Если на экране сканирующего прибора высвечиваются сигналы PRESSED и RELEASED, перейдите к следующему шагу. Если на экране сканирующего прибора не высвечиваются сигналы PRESSED и RELEASED, замените выключатель COAST. Выполните проверка VER-4A в разделе ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-3601-S34181773902000051100000)
7. Наблюдая за сканирующим устройством, несколько раз нажмите переключатель SET (УСТАНОВКА). Если на сканирующем устройстве высвечиваются сигналы PRESSED (НАЖАТ) и RELEASED (ОТПУЩЕН), перейдите к следующему шагу. Если на сканирующем устройстве не высвечиваются сигналы PRESSED (НАЖАТ) и RELEASED (ОТПУЩЕН), замените переключатель SET (УСТАНОВКА). 4A (ref-3601-S34181773902000051100000)
8. С помощью сканирующего устройства включите соленоид S / C вентиляции. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, выходную цепь тормозного переключателя backprobe S / C на клемме № 3 серводвигателя S / C (темно-синий / красный провод). Если контрольная лампочка горит и яркая, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампочка тусклая или не горит, перейдите к " NTC-1: тормоз выключатель SENSE ". (ref-3601-S23736900872000051100000)
9. Выключить зажигание. Отсоединить серводвигатель С / К. С помощью омметра проверить сопротивление цепи массы на клемме № 4 серводвигателя С / К (Черный провод). Если сопротивление менее 5 Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом и более, отремонтировать цепь разомкнутого массы. Выполнить " проверка VER-4A " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3601-S34181773902000051100000)
10. Запустите двигатель и дайте поработать на холостом ходу в течение одной минуты. Выключите двигатель. Включите зажигание (двигатель выключен). С помощью сканирующего инструмента включите сервоклапаны S / C. Если дроссель открывается и закрывается, перейдите к " NTC-2: CHECKING FOR скорость управление DENIED MESSAGE ". Если дроссель не открывается и не закрывается, осмотрите трос дроссельной заслонкой и рычажную передачу. При необходимости проверьте подачу вакуума. 4A (ref-3601-S26282965282000051100000)(ref-3601-S15203694382000051100000)(ref-3601-S34181773902000051100000)
11. Выключите зажигание. Отсоедините разъем сервопривода S / C. Проверьте клеммы. Если клеммы в порядке, перейдите к следующему шагу. Если какая-либо клемма повреждена, вытолкнута или неправильно проложена, отремонтируйте проводку по мере необходимости. Выполните " проверка VER-4A " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. (ref-3601-S34181773902000051100000)
12. Отсоедините вакуумный шланг от штуцера сервопривода С / У, подсоедините к шлангу вакуумметр, запустите двигатель, при наличии разрежения в коллекторе переходите к следующему шагу, при отсутствии разрежения в коллекторе при необходимости отремонтируйте и проведите ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " проверка VER-4A ". (ref-3601-S34181773902000051100000)
13. Отсоедините разъем сервопривода С / К. Отсоедините разъемы СПМ. Проверьте разъемы. При необходимости очистите или восстановите соединения. С помощью омметра проверьте сопротивление цепи управления вакуумным соленоидом С / К между разъемом С3 СПМ, клеммой № 4 и клеммой № 1 разъема сервопривода С / К (провод Tan/Red). Если сопротивление меньше 5 ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление равно 5 Ом или больше, восстановите цепь управления размыкателем ". 4A (ref-3601-S34181773902000051100000)
14. Проверьте с помощью омметра сопротивление цепи управления электромагнитом вентиля С / Ц между разъемом С3 СПМ, клеммой № 5 и клеммой № 2 разъема сервопривода С / Ц (Светло-Зеленый / Красный провод), При сопротивлении 5 Ом и более устраните обрыв в цепи, при сопротивлении менее 5 Ом замените сервопривод С / Ц. После ремонта выполните ПРОВЕРКУ " проверка VER-xtag0 " в рамках ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ. 4A (ref-3601-S34181773902000051100000)