Бензиновые двигатели
Воздух в системе будет собираться под крышкой радиатора. По мере того, как двигатель достигает рабочей температуры, охлаждающая жидкость и любой захваченный воздух будут поступать в резервный бак. По мере охлаждения двигателя будет создаваться вакуум, который будет втягивать в систему охлаждения только хладагент. После того, как двигатель прошел цикл прогрева и охлаждения, запустите двигатель, пока он снова не достигнет рабочей температуры. Убедитесь, что хладагент в резервном резервуаре находится на отметке теплого хладагента на резервном резервуаре или щупе.
5.9L Дизельный двигатель.
Процедуры стравливания на 5.9L дизельном двигателе см. в соответствующем 12-клапанном или 24-клапанном изделии двигателя в разделе ДВИГАТЕЛИ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатировать двигатель при заполнении системы охлаждения.