Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Diplomat/Dodge Diplomat I (1977-1989)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Регулировки Dodge Diplomat I

Развал-схождение подвески 1 иллюстрация

Как отрегулировать схождение

Во избежание заедания в любом узле стяжных тяг, при регулировке поверните оба конца стяжных тяг в направлении перемещения муфты. (Таблица 2) Расположите зажимы таким образом, чтобы концы не находились в пазах муфты, затяните болты зажимов в соответствии с техническими требованиями.

Зажимы для трубок и положения болтов заднеприводных регулировочных устройств не должны находиться в пазу втулки. Схема №3
ПрименениеХарактеристика
Литник (градусы) (1)+ 2 1 / 2 + / - 1
Угол развала (градусы) (2)+ 1/2 +/- 1/2
Врезка (дюймы)+ 1 / 8 + / - 1 / 16
Toe-Out on Turns (градусы)
Внутренний20
Внешний18
(1) Максимальная разность сторон 1 1 / 4 °. (2) Максимальная разность сторон 1 °.
(1)Максимальный перепад из стороны в сторону 1 1 / 4 °.
(2)Максимальная разность сторон 1 °.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЦЕНТРОВКУ

Другие статьи — Спецификации и процедуры центровки колес