Главная/Dodge/Daytona/Dodge Daytona I (1984-1993)/Руководство по ремонту/Стеклоподъёмники/Электростеклоподъёмники: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Электростеклоподъёмники: Снятие и установка Dodge Daytona I

Стеклоподъёмники 1 иллюстрация ~3 мин чтения

Как снять электростеклоподъёмники: снятия и установки

  1. Поместите стекло в полностью нижнее положение. Отсоедините батарею. Снимите панель триммера. Для доступа к опорам регулятора необходимо частично удалить воздушный и водяной экраны.
  2. Снимите винт подъема пластины к регулятору, поддерживая стекло. Опустить стекло и поднять плиту на дно дорожки. Снимите монтажные заклепки регулятора. Снимите регулятор через отверстие для доступа.

Как установить электростеклоподъёмники: снятия и установки

  1. Установите регулятор в дверь и совместите монтажные отверстия. Закрепите регулятор в сборе с помощью болтов и гаек 1/4" x 20. Затянуть болты на 90 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Установите регулятор на подъемную плиту. Теперь окно необходимо отрегулировать.
  2. Ослабьте 3 гайки пластины стекла для подъема, стабилизаторы стекла и 3 болта крепления стеклянной дорожки. Подключите кабель аккумулятора. Расположите окно полностью вверх. Затянуть 3 гайки стеклоподъемника до 90 ДЮЙМОВ фунтов (10 Н.м).
  3. Затянуть болты крепления стеклянной направляющей на 115 ДЮЙМОВ фунтов (13 Н.м). Поместите окно в полностью нижнее положение. Отсоедините батарею. Установите воздушные и водяные щиты и панель отделки. Подключите кабель аккумулятора.

Как снять (оконный регулятор установлен)

  1. При снятой панели отделки двери поднять окно в полностью верхнее положение. Установите опору для безопасного окна. Нельзя допускать перемещения окна вверх или вниз. Убедитесь, что окно постоянно надежно закреплено. ВНИМАНИЕ: Окно должно удерживаться в полностью верхнем положении для предотвращения травмирования персонала уравновешивающей пружиной при снятом двигателе.
  2. Отсоедините электропроводку от двигателя. Отверните крепежные винты, крепящие двигатель к регулятору. Снимите опорный кронштейн (если он оборудован).
  3. Снимите двигатель, захватив корпус двигателя и потянув его к внутренней или внешней панели в зависимости от типа используемого регулятора. Для отключения двигателя от регулятора может потребоваться скручивающее движение.
ВниманиеДержите пальцы подальше от области секторной передачи, чтобы избежать защемления перемещением рычажного механизма регулятора.

ПримечаниеНовые моторные редукторы не имеют резьбы. Перед установкой постукивайте по отверстиям в коробке передач.

  1. Установите двигатель в сборе на регулятор. Убедитесь, что зубья на регуляторе входят в зацепление с редуктором двигателя. Центральная стойка на коробке передач должна входить в отверстие в плите. (Схема №4)
  2. Установите крепежные винты двигателя и опорный кронштейн (если он оборудован). Для установки крепежного винта может потребоваться небольшое вращение двигателя. Затяните крепежные винты до 50-60 ДЮЙМ фунтов (6-7 Н.м). Подсоедините электропроводку к двигателю. Снимите оконную опору.
Схема №4
ПредупреждениеНЕ снимайте двигатель перед снятием пружины противовеса. Если двигатель снят, натяжение уравновешивающей пружины может привести к травме.

Как снять (оконный регулятор снят)

Поместите регулятор окна в тиски с мягкой челюстью. Регулятор положения для предотвращения вращения секторной шестерни. Снимите уравновешивающую пружину счетчика. Отверните винты крепления двигателя. Снимите двигатель.

Проверьте, чтобы не были повреждены все зубцы оконного регулятора. Для новых редукторов двигателей может потребоваться нарезка монтажных отверстий перед установкой. Установите двигатель и установочные винты. Установите уравновешивающую пружину счетчика.

  1. Для замены мотора необходимо снять с двери оконный регулятор. Отверните крепежные винты двигателя и снимите двигатель. Если двигатель окна не может быть приведен в действие и застрял вне положения отверстия доступа, снимите с двери регулятор, крепящий заклепки.
  2. Вручную поднимите окно вверх с прикрепленным электрорегулятором гибкого привода до тех пор, пока винт не будет снят с приводного рычага. Если требуется больший доступ, отверните 2 винта, удерживающих Т-образную дорожку к редуктору двигателя. Отверните крепежные винты двигателя и снимите двигатель.
  1. Установить электродвигатель на треке «Т». Затянуть винты крепления двигателя до 40 ДЮЙМОВ фунтов (5 Н.м). Вставить верх Т-образной дорожки в отверстие для доступа. Дорожка «Т» должна быть направлена в сторону шарнирной стойки.
  2. Перемещайте гусеницу «Т» до тех пор, пока мотор регулятора не станет приблизительно горизонтальным. Поверните регулятор в противоположном направлении примерно на 1/4 оборота и совместите язычок кронштейна с пазом внутренней панели.
  3. Закрепите регулятор правильной последовательностью заклепок. см. рис. 2 Работайте двигателем до тех пор, пока гибкий штатив не будет виден в слоте доступа. Прикрепите окно и кронштейн привода в сборе к гибкой стойке.