Главная/Dodge/Dakota/Dodge Dakota III (2004-2007)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Прочее

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Все разделы

Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Прочее Dodge Dakota III

Автоматическая система кондиционирования 47 иллюстраций ~28 мин чтения

Условия мониторинга

При контроле: Во время калибровки привода.

Заданные условия

Установка условия: Если общий пролет двери режима 2 (от пола до размораживания) меньше нижнего предела диапазона.

Возможные причины

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
РЕЖИМ 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ) ДВЕРЬ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗАНА, ЗАГОРОЖЕНА
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время калибровки привода.

Установка условия: Если общий пролет двери режима 2 (от пола до размораживания) превышает верхний предел диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
РЕЖИМ 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ) ДВЕРЦА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера дверцы смесителя (C61) замкнута на массу.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №5

Рис. 5: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №6

Схема №7

1) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля C1 A / C отопитель управление. Измерьте сопротивление цепи (C61) Blend дверь водитель между землей и разъемом кабеля C1 A / C отопитель управление. Сопротивление ниже 10 к Ом? да Ремонт Ремонт (xtag2) Bling дверь водитель проверка or привод для короткого замыкания. C61 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель CIRCUITS Measure the resistance between the (C61) Blend дверь водитель цепь A CHOUTTEL A (XTTTAGXXXX 1) MODE дверь 1 DRI1 водитель водитель водитель цепь, (Xtcuit, (xting (Xtting 3)) mode (xting (Xt2) Mode 2) Mode or 2) Режим or 2), (Xtor 2), (Xt2) Режим or 2 Режим 2) Режим or 2, Режим 2) Режим or 2, Режим 2, Режим 2, Режим 2, Режим 2 C29 C801 C32 C61 C61 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в разъеме жгута A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да Перейти к шагу 4). Нет перехода к шагу 5).
4) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель цепь Disconnect the Blend дверь Actuge разъём. Измерьте сопротивление между цепью привода двери (C61) и цепью привода двери (C34) общий дверь водитель цепь in a a a a a a a a a A. Сопротивление составляет менее 10 ом?? C61 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
5) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОВОДКУ ПРИВОДА расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключите все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства удалите информацию о датчиках Кондиционирование. С помощью сканирующего устройства выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли устройство сканирования только: xtagxtx0-blend дверь управление C Circcirction низкий низкий низкий? B104D (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №8

Рис. 8: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

Принципиальная схема ручного регулирования температуры (MTC), " (См. ОТОПЛЕНИЕ И КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ - СХЕМЫ И СХЕМЫ) ". (ref-247653-S07542238872007020100000)

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если (C61) Blend дверь водитель цепь закорочена до напряжения.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №9

Рис. 9: Диагностический тест. Dodge Dakota III

1) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи привода двери (C61) Blend. Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте цепь привода двери (C61) Blend дверь водитель цепь for a короткое замыкание to Voltot to напряжение. Выполните " Проверка шаг V1. (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ЗАПУСК расшифровка кода ошибки DACTIVE DETECTION проверка. Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B104E-BLING дверь управление CIRCCTION высокий? да Заменить (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №10

Рис. 10: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: если электрическая цепь привода двери смеси разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B104F должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B104F сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №11

Схема №12

1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: ХХХХ управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Если присутствует несколько коды неисправностей, начиная с общей цепи, диагностировать и ремонтировать все короткие высокие расшифровка кода ошибки и затем все короткие низкие коды неисправностей. См. (ref-247653-S28957204472007020100000)
2) проверить BLEND дверь ACTUATOR CIRCUITY RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в разъеме кабеля A / C отопитель управление. Является сопротивление выше 55 ом? да Перейти к шагу 3). Нет Замените a / C / C нагреватель в соответствии с сервисным управлением. (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута Blend дверь Actuator. Измерьте сопротивление (C61) Blend дверь водитель цепь между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута жгута Blend дверь Actuitor. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к шагу 4). Нет ремонта (Xtagxagx2) Blend Тест дверь водитель - Выполните or. C61 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C34) общий дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Blend дверь Actuator. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените дверной привод Blend в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Проведите общее испытание двери (не ремонт). C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №13

Рис. 13: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установить условие: Если цепь драйвера двери рециркуляции (C32) закорочена до напряжения.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №14

Рис. 14: Диагностический тест. Dodge Dakota III

1) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера рециркуляционной двери (C32). Напряжение превышает 0,2 В? Да Отремонтируйте цепь драйвера рециркуляционной двери (xtagC32). (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ расшифровка кода ошибки DACTOR проверка. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B105A-RECIRCULATION дверь управление CIRCCCCCT высокий? (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №15

Рис. 15: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если электрическая цепь привода рециркуляционной двери разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B105B должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B105B сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №16

Рис. 16: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №17

Схема №18

1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Показывает ли сканирующий инструмент какие-либо активные: ХХХХ управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Если присутствует несколько коды неисправностей, начиная с общей цепи, диагностировать и ремонтировать все короткие высокие расшифровка кода ошибки и затем все короткие низкие коды неисправностей. См. (ref-247653-S28957204472007020100000)
2) проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью привода рециркуляционной двери (C32) и цепью привода общей двери (C34) в разъеме кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление выше 55 ом? да Перейдите к шагу 3) Нет Замените Выполните Испытание нагревателя A / C. (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь CIRCULATION CIRCULATION кузов VERIFICATION FOR AN обрыв Отключить разъем жгута привода двери рециркуляции. Измерить сопротивление цепи привода двери (C32) RECIRCULATION дверь водитель управление разъём. Является сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к шагу 4). Нет ремонта цепи привода (X(X2). C32 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (C34) общий дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Recirculation дверь Actuitivator. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERVERICATION проверка проверка - VER 1 ". C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери меньше нижнего предела диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери превышает верхний предел диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера общей двери (C34) замкнута накоротко на массу.

Возможные причины
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ)
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №19

Рис. 19: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №20

Схема №21

1) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем C1 управления нагревателем A / C. Измерьте сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель между землей и кабельным разъемом C1 управления нагревателем A / C. Является сопротивление ниже 10 к ом? да Отремонтируйте (xtag2) общий дверь водитель проверка er для замыкание на массу. C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) проверить BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да Перейти к шагу 3). Нет перехода к шагу 4).
3) проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель цепь Disconnect the Blend дверь Activity разъём (C34) Измерьте сопротивление между цепью привода двери и цепью привода двери (C34) общий дверь водитель цепь in a a a a a a A A. Сопротивление составляет менее 10 к ом? C61 C61 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в разъеме кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да Перейти к шагу 5). Нет к шагу 6).
5) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель цепь Отключить режим дверь 1 (Floor to Панель) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между схемой драйвера (C29) Mode дверь 1 и схемой драйвера (C34) общий дверь Drior привод in a / C Heheheater управление Ccc1 разъем жгута - да? C29 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
6) проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в разъеме жгута A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да Перейдите к шагу 7). Нет перейдите к шагу 8).
7) ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМА РАБОТЫ ДВЕРИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C34) ДВЕРИ " да Проверка ДВЕРИ ЦЕПИ ПРИВОДА Отсоедините режим работы двери 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между цепью привода (C801) режима работы двери 2 и цепью привода (C34) общей двери в цепи кабеля управления нагревателем A / C 10ohk. C801 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
8) проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь in A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below below 20 ом? Yes Перейти к шагу 9). Нет Нет к шагу 10).
9) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь (ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ). " общий дверь водитель цепь Disconnect the Recirculation дверь " (Проверка привода РЕЦИРКУЛЯУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ ЦЫ 1). C34 C32 C34 C32 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
10) ВЫПОЛНИТЕ ПРОВОДКУ расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION. Повторно подключите все расшифровка кода ошибки DACTURE отопитель управление C1 разъем кабеля. Включите зажигание. С помощью инструмента для ремонта в Кондиционирование выберите тесты системы и затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент для сканирования отображается: B105F-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление CIRCUP низкий низкий? (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если переключатель режима A / C остается в нажатом положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две минуты и время созревания две секунды. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C)
ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА A / C В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если задний переключатель режима размораживания остается в нажатом положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две минуты и время созревания две секунды. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C)
ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона к низкому порогу напряжения (счетчики A / D достигают нижнего порога 16). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА (C121) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1031 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1031 сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №22

Рис. 22: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Схема №26

1) проверить FOR расшифровка кода ошибки B1031-испаритель FIN датчик температуры низкий уровень в цепи с IN-LINE C202 жгут разъём DISCONNECTED Выключить зажигание. Отключить разъем кабеля C202. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента стереть Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего инструмента читать Кондиционирование AC 2 коды неисправностей 2 низкий step TEMPERAT. B1031
2) ПРОВЕРКА (C21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. " Выключите зажигание. Отсоедините датчик управления нагревателем A / C, выполните кабельный разъем C1. Измерьте сопротивление цепи (C21) сигнала датчика температуры испарителя между землей и кабельным разъемом управления нагревателем A / C C1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте (xtag2) C21 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) ПРОВЕРКА (C21) ПРОВЕРКА КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (C121) ДАТЧИК ЗЕМЛИ Измерение сопротивления между (C21) Датчик температуры испарителя Сигнальная цепь датчика земли и (C121) Цепь массы в кабельном жгуте A / C управления нагревателем C1. Является сопротивление ниже 10 к Ом? да Ремонт управления (C21) реле температуры C121 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
4) ПРОВЕРЬТЕ (C21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление цепи (C21) сигнала датчика температуры испарителя между землей и разъемом жгута датчика температуры испарителя. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Ремонт испарителя (xtag2) Сигнал датчика температуры испарителя в цепи замыкание на массу C21 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)
5) проверить (C21) EVAPOLATOR кузов VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (C121) Масса датчика Measure the resistance between (C21) Evapolator датчик температуры сигнал цепь и (C121) Signum и the (xtagtag) датчик Sonture the sure the датчик the Sor the Sor the Son the (Xtor the Sor the Sor the Sor the Sor the Son the Sor the Sor the Sor the (Xtor the Sor the Sor the Sor the Sor the Son the Son the Sor the Sor the Son the Sor the (Xtor the s C21 C121 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если вход датчика температуры испарителя находится за пределами диапазона в направлении высокого порога напряжения (счетчики A / D достигают высокого порога 240). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №27

Рис. 27: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №28

Схема №29

Схема №30

Схема №31

1) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение TO (ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ? Да Отремонтировать (xtag2) Evapolator Temperatory Sensensor Signignal for a for a circuage. (" Тест на короткое замыкание). C21 C21 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ПРОВЕРКА (C21) ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ + + -1°C + 0°C + + 7 ° C + 3 ° C + -16°C + 3 ° C + -16°C + -16°C + 3 ° C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C + -16°C (C121 + -14°C + -16°C + -16°C + 3 ° C + 3 ° C + 3 ° C + 3 ° C (+ 3 ° C + 3 ° C) + 3 ° C (+ 0 ° C + 0 ° C + 3 ° C + 0 ° C + + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C + 0 ° C). (+ 0 ° C (+ + + + + + + + + + (+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + C21 C121 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) ПРОВЕРКА (C21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Отсоедините разъем кабельного жгута C202. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21) между разъемом кабельного жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабельного жгута C202 (IP сторона). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к шагу 4). C21 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление кабеля (C121) Масса датчика цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и линейным кабельным разъемом C202 (IP сторона). Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Переходите к шагу 5). Нет ремонтируйте кабель (C202) Масса датчика цепь for a обрыв между кабелем a / C. C121 (ref-247618-S35373433422007020100000)
5) проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR AN обрыв Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21) между разъемом жгута датчика температуры испарителя и встроенным разъемом жгута C202 (Кондиционирование сторона). Есть сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к шагу 6) Нет ремонта (Температура 3). C21 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)
6) проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C121) кабеля датчика Цепь массы между разъемом кабеля датчика температуры испарителя и встроенным разъемом кабеля C202 (Кондиционирование сторона). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замените датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. Выполните " кузов VERICATION проверка - VER 1 ". C121 C202 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) замкнута накоротко на массу.

Возможные причины
(C29) РЕЖИМ, ДВЕРЬ 1, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №32

Рис. 32: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №33

1) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C29) Mode дверь 1 водитель между землей и разъемом кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10к ом? Да Отремонтируйте (xtagxxx2) Режим or " дверь 1 go To or. C29 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель CIRCUITS Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C61) Blend a дверь водитель цепь, (C801) Mode 2 водитель цепь, a (XTAGXTT4) Recircuulation дверь. C32 C29 C29 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в разъеме кабеля A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да перейти к шагу 4). Нет к шагу 5).
4) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель цепь Disconnect the Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actuator Mode. Измерьте сопротивление между (C29) Mode 1 водитель и (xtagxx3) общий дверь водитель водитель управление Cc1. C34 C29 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
5) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИСОК расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключите все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования сотрите данные расшифровка кода ошибки Кондиционирование. С помощью инструмента сканирования выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B1041-Панель MODE OR 1. (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №34

Рис. 34: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) закорочена до напряжения.

Возможные причины
(C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №35

Рис. 35: Диагностический тест. Dodge Dakota III

1) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера (C29) Mode дверь 1. Является ли напряжение выше 0,2 вольт? Да Отремонтируйте цепь драйвера (C29) Mode дверь 1 водитель for a короткое замыкание to a Voltto Voltort to Voltor perform ". (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ПРИВОДА расшифровка кода ошибки. Проверьте проводку расшифровка кода ошибки. Отключите зажигание. Повторно подключите кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы и затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1042-Панель EL MODE 1 управление высокий уровень в цепи? да (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №36

Рис. 36: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если электрическая цепь привода Mode дверь 1 (Floor to Панель) открыта. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 ", ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1043 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1043 сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №37

Схема №38

1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перехода к шагу 2). (ref-247653-S28957204472007020100000)
2) проверить MODE дверь 1 (FLOOR TO Панель) ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C29) Mode дверь 1 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель в разъеме кабеля A / C отопитель управления нагревателем A выше 55 Ом? да Перейти к шагу 3). (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR AN обрыв Отсоедините Mode дверь 1 (Floor to Панель) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление (C29) Mode дверь 1 водитель цепь между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута привода Mode 1 (Floor to Панель). Сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к шагу 4). C29 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR обрыв Измерьте сопротивление цепи " (C34) общий дверь водитель " между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Mode дверь 1 (Floor to Панель). Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените Mode дверь 1 (Floor to Панель) Actor repair в соответствии с сервисной информацией ". C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет Двери Режима 1 (От Пола до Панели) меньше нижнего предела диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
РЕЖИМ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ) ДВЕРЬ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет Двери Режима 1 (От Пола до Панели) превышает верхний предел диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
РЕЖИМ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ) ДВЕРЦА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) замкнута накоротко на массу.

Возможные причины
(C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2 " ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №39

Рис. 39: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №40

1) проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи драйвера (C801) Mode дверь 2 между землей и кабельным жгутом A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 10 к Ом Ом? да Ремонт (xtagxxx2) Режим or не выполняется. C801 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C32) Recirculation дверь водитель цепь, (C29) Mode 1 водитель 1 водитель цепь, (xtuit. C61 C801 C801 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Сопротивление ниже 20 ом? Да Перейдите к шагу 4). Нет перейдите к шагу 5).
4) ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМА РАБОТЫ ДВЕРИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (C34) ДВЕРИ " НЕТ РЕМОНТА ПЕРЕДНЕЙ ОБЩЕЙ ДВЕРИ ЦЕПИ ПРИВОДА Отсоедините режим работы двери 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление между схемой привода (C801) режима работы двери 2 и схемой привода (C34) общей двери в A / C Цепи управления нагревателем C1. C801 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
5) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ПРОВОДКУ ПРИВОДА расшифровка кода ошибки ОБНАРУЖЕНИЕ ТЕСТ Повторно подключите все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования удалите информацию о датчиках Кондиционирование. С помощью инструмента сканирования выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли отображается инструмент сканирования: B1047-FLOOR / DEFROST. (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №41

Рис. 41: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установить условие: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) закорочена до напряжения.

Возможные причины
(C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №42

Рис. 42: Диагностический тест. Dodge Dakota III

1) проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера (C801) Mode дверь 2. Напряжение выше 0,2 В? Да Отремонтируйте цепь драйвера (C801) Mode дверь 2 водитель цепь for a короткое замыкание to Voltto Voltot to Volperform ". (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ЗАПУСТИТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ПРИВОД расшифровка кода ошибки DETECTION проверка Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1048-FLOOR / DEFROST MODE MODE управление управление управление Circcirction? (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №43

Рис. 43: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если электрическая цепь привода Mode дверь 2 (Floor to Defrost) разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА "
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (ОТ ПОЛА ДО РАЗМОРАЖИВАНИЯ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1049 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1049 сохранен. См. " * Кондиционирование система проверка " для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки. (ref-247653-S30820088062007020100000)

Схема №44

Схема №45

1) проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитать активные коды неисправностей ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные: XXXX управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки. Полный список всех симптомов, связанных с ОВКВ. Нет перехода к шагу 2). (ref-247653-S28957204472007020100000)
2) проверить MODE дверь 2 (FLOOR TO DEFROST) ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между (C801) Mode дверь 2 водитель цепь и (C34) общий дверь водитель в разъеме жгута A / C отопитель. Соответствует сопротивлению выше 55 ом? да Перейти к 3). (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR AN РАЗОМКНУТОЕ Отключение двери режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода. Измерьте сопротивление цепи драйвера (C801) Mode дверь 2 между разъемом жгута A / C отопитель C1 и дверцей режима 2 (от пола до размораживания) Разъем жгута привода не имеет сопротивления ниже 5,0 ом? да Перейти к шагу 4). C801 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерьте сопротивление (C34) общий дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Mode дверь 2 (Floor to Defrost). Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Замените Mode дверь 2 (Floor to Defrost) actor в соответствии с информацией об обслуживании " Выполните ". C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет Blend дверь меньше нижнего предела диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Во время калибровки привода.

Установить условие: Если общий пролет Blend дверь превышает верхний предел диапазона.

Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При контроле: Когда запрашивается движение привода.

Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установка условия: Если цепь драйвера рециркуляционной двери (C32) замкнута на массу.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №46

Рис. 46: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №47

1) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление цепи (C32) RECIRCULATION DOVER CIRCCUENCE между землей и кабелем кабеля A / C. Сопротивление ниже 10 к ом? Да Для Для Для (XTTTXTAG2) Для O Co Oo 2). C32 (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь водитель цепь Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и the (C61) Mode 2 водитель цепь in a a a / C отопитель resistance. C29 C801 C32 C32 (ref-247618-S35373433422007020100000)
3) проверить RECIRCULATION дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C32) Recirculation дверь водитель цепь и (C34) общий дверь водитель цепь in A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistance below below 20 ом? Yes Перейти к шагу 4). Нет к шагу 5).
4) проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий дверь водитель цепь Disconnect the Recirculation дверь Activity разъём to a 10ohms) Измерить сопротивление между цепью привода рециркуляционной двери (C32) и цепью привода (xtagC34) общий дверь дверь Drior управление c C1. C32 C34 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)
5) ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СПИСОК расшифровка кода ошибки расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключите все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования сотрите данные расшифровка кода ошибки Кондиционирование. С помощью инструмента сканирования выберите тесты системы, а затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли инструмент сканирования только: B1059-RECIRCULCULATION L цепь управления дверью низкий? (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

Схема №48

Рис. 48: Принципиальная схема. Dodge Dakota III

При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.

Установите условие: Если цепь драйвера общей двери (C34) закорочена до напряжения.

Возможные причины
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №49

Рис. 49: Диагностический тест. Dodge Dakota III

1) проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (C34) общий дверь водитель? Да Отремонтируйте цепь (C34) общий дверь водитель цепь for a короткое замыкание to VOLTORT to VOLVOLTTION. Выполните " Проверка ПРОВЕРКИ 1 этап VER. (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ЗАПУСК ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИВОДА расшифровка кода ошибки DETECTION проверка Выключите зажигание. Повторно подключите кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выберите тесты системы и затем выберите Actuator расшифровка кода ошибки Detection. Когда тест завершен, выберите View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1060-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление (S). (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247653-S28957204472007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11°C в течение одной минуты.

Возможные причины
ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
ДРУГИЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОВКВ, ТАКИЕ КАК НЕДОСТАТОЧНЫЙ ЗАРЯД ХЛАДАГЕНТА
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

При мониторинге: Постоянно

Установка условия: Если цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.

Возможные причины
Активно U0019 CAN B шина расшифровка кода ошибки НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
(D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №50

Рис. 50: Диагностический тест. Dodge Dakota III

Схема №51

1) VERIFY расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте: Кондиционирование коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующий прибор активным: U0019-CAN B шина? Да Перейти к шагу 2). Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте прерывистое состояние, проверив соответствующий жгут на предмет гнутых, проколотых, защемленных и частично оборванных проводов. Также проверьте соответствующие разъемы. (ref-247618-S35373433422007020100000)
2) ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B, ВО ФРОНТАЛЬНОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (FCM) С помощью сканирующего устройства прочитайте передний управление модуль (FCM) коды неисправностей Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с ШИНОЙ CAN B? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s) ". (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЯ) ". (ref-247630-S20117296642007020100000)
3) проверить (D55) CAN B шина (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините A / C отопитель управление C1 шаг кабельного жгута. Отсоедините передний модуль управления (FCM) кабельный жгут. Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между передним кабельным жгутом модуля управления C1 и кабельным жгутом A / C. D55 (ref-247618-S35373433422007020100000)
4) проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление (D54) CAN B шина (-) цепь между разъемом переднего модуля управления C1 и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Да Заменить A / C отопитель управление в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERTEST no repair (V1. D54 (ref-247618-S35373433422007020100000)(ref-247618-S35373433422007020100000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с передним модулем управления (FCM). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 30 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.

" (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ / ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ) " для процедуры диагностического теста. (ref-247630-S20117296642007020100000)

При контроле: С включенным зажиганием.

Установите условие: Если A / C отопитель управление теряет связь с кластером (CCN). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 30 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11°C в течение одной минуты.

При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

Установка условия: Если либо скорость воздуходувки не была установлена на высокую скорость до начала испытания на охлаждение, либо скорость воздуходувки была изменена с высокой скорости на другую настройку после начала испытания на охлаждение.

При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.

Установите условие: Если возникла неисправность в цепях датчика / датчика температуры испарителя.