Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка: Снятие и установка Dodge Dakota WS

Рулевая колонка ~2 мин чтения

Как снять и установить рулевой колонок: снятия и установки

ПредупреждениеВсе модели, за исключением Rwd Van, оснащены удерживающей системой подушки безопасности (ABRS). См. Меры предосторожности для подушки безопасности перед работой с системой подушки безопасности.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПОВТОРНОГО ОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ перед отключением аккумулятора.
  1. Отключите систему подушек безопасности (если она оборудована). См. ОТКЛЮЧЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что рулевое колесо находится в прямом положении. Снимите гайки, крепящие модуль подушки безопасности к рулевому колесу (если он оборудован). Снимите винты, крепящие переключатель круиз-контроля к рулевому колесу (если он оборудован).
  2. Отсоедините разъемы проводки. Снимите модуль подушки безопасности (если он оборудован) и переключатель круиз-контроля в сборе. Прикройте крышки с задней стороны рулевого колеса и снимите крепежные винты переключателя сирены. Отсоедините провода сирены. Снимите переключатель сирены.
  3. Отверните стопорную гайку рулевого колеса. Нанесите контрольную метку на рулевое колесо и рулевой вал. С помощью съемника снимите рулевое колесо. Для установки произведите обратную процедуру снятия. Совместите метки, сделанные при снятии. Затяните стопорную гайку рулевого колеса в соответствии со спецификацией.
  1. Установите передние колеса прямо. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. На моделях с переключением колонок снимите тягу звена с втулки в рычаге переключения передач. Выбросьте втулку. На всех моделях снимите рулевое колесо с помощью Съемника (C-3428-B).
  2. Снять фиксирующий штифт между валом рулевой колонки и соединительной муфтой. Протолкнуть верхний вал соединительной муфты вниз в нижнюю рулевую муфту. Снять крышку колонки с приборной панели. На моделях с переключением колонок отсоединить кабель индикатора переключения передач.
  3. На всех моделях снимите рычаг наклона (если он оборудован). Снимите верхний и нижний бандаж. Снимите нижний неподвижный кожух. Отсоедините разъем жгута МФК. Отсоедините разъемы жгута от выключателя зажигания, встраиваемой лампы, сирены и регулятора скорости (если он оборудован).
  4. Ослабьте гайки верхнего опорного кронштейна и дайте возможность колонке слегка опуститься. Снимите верхний неподвижный кожух. Отсоедините фиксаторы жгута проводов от колонки и сдвиньте жгут в одну сторону. Снимите нижнюю панель управления. Снимите гайки нижней рулевой колонки. Снимите колонку. ВНИМАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ втулку в рычаге тяги переключения передач после снятия тяги переключения передач. Всегда устанавливайте НОВУЮ втулку.
  5. Чтобы установить колонку, процедуру обратного демонтажа. Подключите разъем часовой пружины. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. На моделях со сдвигом колонки установите НОВУЮ втулку рычага переключения передач, используя плоскогубцы и резервную шайбу, чтобы защелкнуть втулку на место. Используйте универсальную смазку, чтобы помочь установке.
  6. Подсоедините тросовую тягу переключения передач к рычагу переключения передач, защелкнув тягу во втулку плоскогубцами. При снятии или ослаблении рулевой колонки необходимо проверить регулировку тяги переключения передач в разделе " РЕГУЛИРОВКА ТЯГИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ". (ref-52544-S17104777512001011600000)