Содержание Электросхемы Раздел: Переключатели рулевой колонки Все разделы

Переключатели рулевой колонки - DAKOTA: Прочее Dodge Dakota WS

Переключатели рулевой колонки 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Отключение и приведение в действие удерживающей системы подушек безопасности

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер и системы памяти транспортного средства могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут возникнуть до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл переобучения. См. Статью " ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕОБУЧЕНИЯ КОМПЬЮТЕРА " в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отключением аккумулятора.
ПредупреждениеПодождите 2 минуты после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием удерживающей системы подушек безопасности. Резервный конденсатор системы поддерживает напряжение системы подушек безопасности в течение примерно 2 минут после отключения батареи. Обслуживание удерживающей системы подушек безопасности в течение 2 минут может привести к случайному срабатыванию подушек безопасности и возможным травмам.

Отключение и активация системы

Чтобы отключить систему для ремонта, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. Подождите 2 минуты после отсоединения отрицательного кабеля батареи перед обслуживанием удерживающей системы подушки безопасности. Чтобы включить систему, снова подключите отрицательный кабель батареи. Включите зажигание. Соблюдайте сигнальную лампу ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Сигнальная лампочка должна загореться на 6-8 секунд, а затем погаснуть, указывая на то, что она функционирует правильно. Если сигнальная лампочка не светится или не гаснет, существует неисправность системы. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ в СЕКЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ / ОБОРУДОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ. (ref-27863)

ПримечаниеПолная деактивация системы должна производиться только в том случае, если удерживающая система с подушкой безопасности не функционирует надлежащим образом и транспортное средство должно управляться.

Полная деактивация системы

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи. Отсоедините 2-контактный желтый разъем жгута пружины, расположенный между пружиной и жгутом проводки приборной панели, сверху блока предохранителей.
  2. Разъем контактное кольцо руля также может быть отсоединен в модуле диагностики системы подушек безопасности (ASDM). Повторно подключите аккумулятор и отвезите автомобиль в зону ремонта. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.

Опасные вспышки в нерабочем состоянии

Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор опасности. Обрыв цепи в питающем проводе к выключателю опасности. Неисправен поворотник/выключатель опасности. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.

Огни предупреждения об опасности нормально к передним огням только

Неисправны внешние лампочки. Неисправен контакт в переключателе сигнала поворота / опасности. Обрыв цепи между переключателем опасности и переключателем сигнала поворота. Обрыв или масса цепи в проводке к задним фонарям.

Опасные предупреждающие огни нормально к задним фонарям только

Неисправны внешние лампочки. Неисправен контакт в переключателе сигнала поворота / опасности. Обрыв или масса цепи в проводке к передним фонарям.

Индикатор Света не работает, Внешние огни Хорошо

Перегорела лампочка индикатора в комбинации приборов.

Индикатор Света Хорошо, Внешние огни Не работает

Разомкнутая цепь в проводе к внешнему (им) свету (ам).

Индикатор Света Хорошо, Внешние огни светятся тускло или не мигают

Ослабленные или подверженные коррозии внешние световые соединения. Плохая цепь массы при внешнем (их) освещении (ях).

Сигналы поворота не отменяются после поворота

Сломанная гасящая собачка на переключателе сигнала поворота. Неправильно выровненный гасящий кулачок. Сломанный или ослабленный гасящий кулачок.

Сигналы поворота не работают (обе стороны)

Перегорел предохранитель. Неисправен сигнализатор поворота. Ослаблен разъем переборки. Ослабленный или неисправный задний жгут проводов или клеммы. Обрыв цепи для включения сигнального мигателя. Обрыв цепи в питающем проводе для поворота сигнального переключателя. Неисправные соединения выключателя. Разомкнутая или заземленная цепь в проводке к внешним светильникам.

Сигнал поворота не работает (с одной стороны)

Неисправна внешняя лампа. Плохое масса при внешнем освещении. Обрыв цепи в проводке к внешнему (им) свету (ам). Неисправен поворотник/выключатель опасности.

Звуковой сигнал не будет звучать

  1. Проверьте, не перегорел ли предохранитель. Если предохранитель исправен, перейдите к шагу 2). Если предохранитель перегорел, замените его и убедитесь, что звуковой сигнал работает. Если звуковой сигнал и новый предохранитель не перегорел, ремонт завершен. Если звуковой сигнал не срабатывает и новый предохранитель не перегорает, перейдите к шагу 2). Если звуковой сигнал не срабатывает и новый предохранитель перегорает, проверьте наличие короткого замыкания между клеммой предохранителя и звуковым сигналом и проверьте наличие короткого замыкания в звуковом сигнале.
  2. Если предохранитель исправен на шаге 1), отсоедините разъем провода от сирены. С помощью контрольной лампы подключите один вывод к разъему провода, а другой вывод - к земле. Нажмите переключатель сирены. Если тестовый свет светится, звуковой сигнал не заземлен или неисправен, перейдите к следующему шагу. Если контрольный свет не светится, перейдите к шагу 4). ПРИМЕЧАНИЕ: Масса можно проверить, подключив провод-перемычку между кронштейном звукового сигнала (царапина сквозь краску) и отрицательной клеммой аккумулятора.
  3. Подсоедините провод перемычки от кронштейна звукового сигнала к заведомо исправному заземлению. Вновь подсоедините разъем звукового сигнала. Если звуковой сигнал не дает звука при подсоединенном проводе перемычки и разъеме звукового сигнала, замените звуковой сигнал.
  4. Если тестовый световой индикатор не светится на шаге 2), проверьте наличие неисправного сигнального реле путем замены заведомо исправного реле. Если тестовый световой индикатор светится при нажатии на сигнальный переключатель, исходное реле неисправно. Если тестовый световой индикатор не светится с помощью заменяющего реле, перейдите к следующему шагу.
  5. Отсоедините реле. Подключите перемычку между клеммой батареи и клеммой звукового сигнала на клеммной колодке реле. (Ответ1) Если контрольная лампа не светится, проверьте обрыв цепи между предохранителем и клеммой звукового сигнала на клеммной колодке реле. Также проверьте обрыв цепи между клеммной колодкой реле и клеммами звукового сигнала. Если контрольная лампа светится, существует неисправность в переключателе звукового сигнала или обрыв цепи в проводке между клеммой реле и переключателем звукового сигнала.
Схема №6
ВниманиеНепрерывное зондирование звукового сигнала может привести к выходу из строя реле.

Звуковой сигнал звучит непрерывно

  1. Если сирена звучит постоянно, отключите реле сирены. Установите заведомо исправное реле. Если сирена перестает дуть, ремонт закончен. Если сирена продолжает звучать, переходите к следующему шагу.
  2. С помощью вольтметра подключите один вывод к клемме аккумуляторной батареи на релейной плате, а другой вывод - к клемме выключателя. (Рисунок 1) ПРИМЕЧАНИЕ: Вольтметр зарегистрирует напряжение аккумуляторной батареи при замыкании провода на звуковой сигнал на массу или неисправности выключатель звукового сигналя.
  3. Снимите роговую накладку рулевого колеса. См. " РОГОВАЯ НАКЛАДКА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Отсоедините провод рогового переключателя и повторите шаг 2). Если контрольная лампа светится, устраните короткое замыкание в проводе рогового переключателя. Если контрольная лампа не светится, замените роговой переключатель. (ref-27892-S12348238982001010800000)

Звуковой сигнал звучит прерывисто

Проверьте переключатель сирены или переключатель провода к сирене на наличие прерывистого короткого замыкание на массу.

Цепь переключателя сигнала поворота / предупреждения об опасности

Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите многофункциональный переключатель. См. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ R и I " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами переключателя. (Рисунок 2) См. " ЦЕЛОСТНОСТЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если целостность цепи не соответствует указанному, замените многофункциональный переключатель. (ref-27892-S28406565732001010800000)(ref-27892-S11023978672001010800000)

Схема №7
Положение переключателя / предупреждение об опасностиКлеммы No
С дополнительным угловым освещением
Влево / Выкл.22 и 23
Вправо / Выкл.23 и 24
Без дополнительных угловых источников света
Нейтраль / Выкл.12, 14 и 15
Влево / Выкл.12 и 14; 15, 16 и 17
Вправо / Выкл.14 и 15; 11, 12 и 17
Нейтраль / вкл.11, 12, 13, 15 и 16

ЦЕЛОСТНОСТЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Выключатель зажигания и цилиндр замка

ВниманиеНеобходимо соблюдать особую осторожность, чтобы избежать ударов, тряски или ударов по рулевому валу и трубке переключения передач.