Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Dakota Sport/Dodge Dakota Sport (1989-1994)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес - DAKOTA: Регулиро…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес - DAKOTA: Регулировки Dodge Dakota Sport

Развал-схождение подвески 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Регулировки спецификации и процедуры центровки колес - DAKOTA: регулировки

ПримечаниеПеред выполнением выравнивания колес произведите визуальный и механический осмотр колес, шин и компонентов подвески. См. статью ПРОВЕРКИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ЦЕНТРОВКИ в этом разделе. Основную теорию выравнивания колес см. в статье ТЕОРИЯ/ЭКСПЛУАТАЦИЯ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕС в этом разделе.

Как отрегулировать развал переднего колеса и поворотного колеса

  1. Ослабьте болты крепления поворотной штанги и переместите концы верхнего рычага управления внутрь или наружу для получения соответствующих углов развала и наклона. (Схема №1) ПРИМЕЧАНИЕ: Перемещение задней части рычага управления значительно изменяет угол наклона. Перемещение передней части рычага управления значительно изменяет кривизну.
  2. См. СПЕЦИФИКАЦИИ ЦЕНТРОВКИ. Затяните фиксирующие болты шкворня. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №1

Как отрегулировать носку переднего колеса

ПримечаниеУстановите каждое переднее колесо на 1/2 от общей спецификации носка. На автомобилях, оснащенных гидроусилителем руля, установить положение носка колеса при работающем двигателе.

Примечание

Другие статьи — Спецификации и процедуры центровки колес - DAKOTA