Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Усилитель (AMP) - электрическая диагностика - кроме SRT8 — процедуры ремонта/B143C-13-CHANNEL 11 выход аудиодинамики - цепь разомкнута -…
Содержание Электросхемы Раздел: Усилитель (AMP) - электрическая диагностика - кроме SRT8 — процедуры ремонта Все разделы

B143C-13-CHANNEL 11 выход аудиодинамики - цепь разомкнута - биения Dodge Charger VI

Усилитель (AMP) - электрическая диагностика - кроме SRT8 — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~2 мин чтения

B143C-13-CHANNEL 11 выход аудиодинамики - цепь разомкнута - биения

ПримечаниеСуществует две версии теста B143C-13 расшифровка кода ошибки. Чтобы выбрать правильный тест, вы должны знать, оснащен ли автомобиль звуковой системой Beats by Dr Dre Audio. Если автомобиль оснащен системой BEATS, используйте тест B143C-13-BEATS. Если автомобиль не оснащен системой BEATS, используйте тест B143C-13-PREMIUM.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При включении зажигания.

Усилитель обнаруживает разомкнутое состояние на выходной цепи громкоговорителя, когда зажигание включено.

Возможные причины
(X300) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (+) РАЗОМКНУТА
(X390) ЦЕПЬ УСИЛЕННОГО САБВУФЕРА 1 (-) РАЗОМКНУТА
УСИЛЕННЫЙ ДИНАМИК САБВУФЕРА.
УСИЛИТЕЛЬ
Схема №287
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРЕРЫВИСТОГО СОСТОЯНИЯ. Исправьте зажигание и откройте одну из передних дверей. ПРИМЕЧАНИЕ: Передняя дверь должна оставаться открытой при проверке или стирании усилителя коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите усилитель коды неисправностей. Переключите переключатель зажигания из положения " включено " в положение " выключено ", подождите пять секунд, а затем снова в положение " включено ". Включите радио. Установите динамики в положение " заднее и центральное ". С помощью сканирующего устройства считайте активный усилитель коды неисправностей. B143C (ref-481468-S06598575292012062200000)
  2. ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОРПУСА САБВУФЕРА Проверка ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута громкоговорителя сабвуфера. Обратитесь к разделу " Включение зажигания ". Включите радио и включите громкость до 25. Отрегулируйте громкоговорители сзади и по центру. С помощью вольтметра, настроенного на чтение напряжения A / C, измерьте напряжение цепей громкоговорителя сабвуфера в разъеме жгута сабвуфера в соответствии с имеющимся напряжением больше, чем на 1? (ref-481424-S16973200002012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. Проверить THE (X300) AMPLIFIED кузов VERIFICATION SUBWOOFER 1 (+) проверка цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута Amplifier C2. Измерьте сопротивление цепи (X300) Amplified Subwoofer 1 (+) между разъемом жгута Amplifier C2 и разъемом жгута Subwoofer. Сопротивление ниже 2,5 ом? Да Перейти к 4. X300 (ref-481468-S06598575292012062200000)
  4. ПРОВЕРЬТЕ (X390) УСИЛЕННЫЙ КОРПУС ПРОВЕРКА САБВУФЕРА 1 (-) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КОРПУСА Измерьте сопротивление (X390) Усиленный сабвуфер 1 (-) цепь для РЕМОНТА между разъемом кабеля УСИЛИТЕЛЯ C2 и разъемом кабеля динамика сабвуфера. Является ли сопротивление ниже 2,5 Ом? Да Замените усилитель в соответствии с сервисной информацией. См. " ПРОВЕРКА УСИЛИТЕЛЯ, СНЯТИЕ ". Выполните ТЕСТ. X390 (ref-481424-S04382837362012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)