B00C5-2b-датчик положения пассажирского сиденья - провода замкнуты накоротко
Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.
Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 17,1 м А в течение не менее 2,5 секунд.
| Возможные причины |
|---|
| НЕПРАВИЛЬНО ПРОЛОЖЕННЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ КРЕСЕЛ |
| НАТЯНУТЫЕ, ПРОКОЛОТЫЕ, ЗАЩЕМЛЕННЫЕ, ЧАСТИЧНО СЛОМАННЫЕ ПРОВОДА РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРСКИХ СИДЕНИЙ |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ, ИЗГИБ, ВЫТАЛКИВАНИЕ, РАСТЕКАНИЕ, КОРРОЗИЯ, ЗАГРЯЗНЕНИЕ КЛЕММ РАЗЪЕМА ЖГУТА ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R264) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ |
| (R262) ЦЕПЬ ДАННЫХ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ПАССАЖИРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ЦЕПЬ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (R264) |
| ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕИ ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ. |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)
ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.
| Возможные причины |
|---|
| Датчики |
| ПРОВОДКА |
| КОНТРОЛЛЕР УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРОВ (ORC) |
Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481463-S40675135942012062200000)