B237F-звуковой сигнал MUTE REQUEST высокий уровень в цепи Dodge Charger VI

B237F-звуковой сигнал MUTE REQUEST высокий уровень в цепи

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным выключателем зажигания.

Модуль Vehicle система Integration модуль (VSIM) обнаружил, что цепь сигнала отключения звукового сигнала превышает калиброванное значение.

Схема №544

Войти

Схема №545

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. Запишите все данные связи и низкое системное напряжение коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Нет Перейдите к 2. (ref-481468-S16015622592012062200000)
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 3. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие явного состояния палатки. Визуально проверьте соответствующие проблемы с электропроводкой и неисправностью. (ref-481468-S16015622592012062200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАПРОСА ОТКЛЮЧЕНИЯ СИРЕНЫ (W536) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута VSIM C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи сигнала запроса отключения сирены (W536) между землей и разъемом жгута VSIM C1. Присутствует ли напряжение? Да Перейдите к 4. Нет Перейдите к 5.
4. Выключите зажигание. Отсоедините 24-ходовой кабель VSIM (со стороны контроллера освещения / сирены). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (W536) звуковой сигнал Mute Request сигнал между землей и кабельным жгутом VSIM C1. Есть ли напряжение в цепи? Да W536 W536 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481512-S09510354572012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ЗАПРОСА СИРЕНЫ (W536) НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем 24-ходового жгута VSIM (свет послепродажного обслуживания / со стороны контроллера сирены). Измерьте сопротивление цепи сигнала запроса сирены (W536) между каналом VSIM 24 и разъемами жгута PTIM C1. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Запрос На 6. W536
6. ПРОВЕРЬТЕ VSIM Стандартная процедура проверки розжига. Отключите все разъемы VSIM и послепродажного освещения / сирены. Проверьте наличие поврежденных или подверженных коррозии контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные проблемы. Подключите все разъемы VSIM и послепродажного освещения / сирены. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте активные коды при работе следующим шагом. Покачивайте только сохраненные проводные кабели и разъемы контроллера Vssim и aftermarket /. B237F (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)

С включенным выключателем зажигания.

VSIM обнаружил, что схема датчика переключения ремня безопасности водителя ниже откалиброванного значения.

Схема №546

Войти

1. ПРОВЕРКА ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте конфигурацию TIPM, электрическую аппаратуру CAN B или C, отсутствие / несоответствие VIN, батарею или связанные с зажиганием коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да, диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки, чтобы не проводить проверку 2. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и НЕ ". (ref-481468-S16015622592012062200000)
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 3. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие явного состояния палатки. Визуально проверьте соответствующие проблемы с электропроводкой и неисправностью. (ref-481468-S16015622592012062200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (W539) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута VSIM C1. Измерьте сопротивление цепи (W539) датчика переключения ремня безопасности водителя между землей и разъемом жгута VSIM C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет к 5.
4. ПРОВЕРКА замыкание на массу В (W539) ПРИБОРЕ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ КУЗОВА ВОДИТЕЛЯ Проверка состояния РЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Выключите зажигание. Отсоедините VSIM 24-ходовой кабельный разъем (лампа освещения / сирена на стороне контроллера). Измерьте сопротивление цепи (W539) Реле безопасности между землей и кабельным разъемом VSIM C1. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Ремонт цепи (xagxtx2) W539 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481512-S09510354572012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)
5. Проверьте VSIM. Проверьте, что VSIM вышел из строя. Отключите все разъемы VSIM и контроллера освещения / сирены. Проверьте наличие поврежденных или поврежденных контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные проблемы. Подключите все разъемы VSIM и контроллера освещения / сирены. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента контролируйте активные коды при выполнении следующих действий. Покачивайте только те, что в кабельном жгуте и разъемах контроллера VSSSIM и aftermarket. B2381 (ref-481468-S16015622592012062200000)

С включенным выключателем зажигания.

Модуль интеграции системы транспортного средства (VSIM) обнаружил, что цепь датчика переключения ремня безопасности водителя превышает калиброванное значение.

Схема №547

Войти

Схема №548

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. Запишите все данные связи и низкое системное напряжение коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Нет Перейдите к 2. (ref-481468-S16015622592012062200000)
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 3. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие явного состояния палатки. Визуально проверьте соответствующие проблемы с электропроводкой и неисправностью. (ref-481468-S16015622592012062200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (W539) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля VSIM C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (W539) контроля переключения ремня безопасности водителя между землей и разъемом кабеля VSIM C1. Присутствует ли напряжение? Да Перейдите к 4. Нет Перейдите к 5.
4. ИЗОЛИРУЙТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ КОНТРОЛЛЕРА ОСВЕЩЕНИЯ КУЗОВА (W539) ИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НЕТ ИСПРАВНОСТИ ЦЕПИ " Выключите зажигание. Отсоедините 24-ходовой разъем VSIM (на стороне контроллера освещения / сирены). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи переключателя ремня безопасности (W539) между землей и кабельным разъемом VSIM C1 Короткое замыкание есть? W539 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481512-S09510354572012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (W539) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ СРАБАТЫВАНИЯ РЕЛЕ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем 24-ходового жгута VSIM (светильник на рынке послепродажного обслуживания / со стороны контроллера сирены). Измерьте сопротивление цепи (W539) контроля срабатывания реле ремня безопасности водителя между VSIM 24 и разъемами жгута PTIM C1. Есть сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 6. W539
6. ПРОВЕРКА VSIM Стандартная процедура проверки корпуса Выключите зажигание. Отсоедините все VSIM и разъемы жгута освещения / сирены контроллера послепродажного обслуживания. Проверьте наличие поврежденных или подверженных коррозии контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные проблемы. Подключите все разъемы жгута освещения / сирены VSIM и послепродажного обслуживания. Включите зажигание. При помощи сканирующего инструмента контролируйте активные коды по мере работы в следующем шаге. Покачивайте только жгут освещения и разъемы, хранящиеся в контроллере VSSSIM и сирены / сирены. B2382 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)

С включенным выключателем зажигания.

Модуль Vehicle система Integration модуль (VSIM) обнаружил, что значение в цепи звуковой сигнал выключатель Sense ниже заданного.

Схема №549

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. Запишите все данные связи и низкое системное напряжение коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Нет Перейдите к 2. (ref-481468-S16015622592012062200000)
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 3. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие явного состояния палатки. Визуально проверьте соответствующие проблемы с электропроводкой и неисправностью. (ref-481468-S16015622592012062200000)
3. ПРОВЕРЬТЕ (W513) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута VSIM C1. Измерьте сопротивление цепи (W513) датчика переключателя сирены между землей и разъемом жгута VSIM C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4. Нет Перейдите к 5.
4. ИЗОЛЯЦИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА РЫНОЧНЫЙ КОНТРОЛЛЕР КУЗОВА (W513) ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРА СИРЕНЫ Выключите зажигание. Отсоедините 24-ходовой разъем кабеля VSIM (свет послепродажного обслуживания / со стороны контроллера сирены). Измерьте сопротивление цепи (W513) звуковой сигнал выключатель Sense между землей и разъемом кабеля VSIM C1. Сопротивление ниже 5,0 ом? да Отремонтируйте цепь ремня безопасности (W515) водителя. (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481512-S09510354572012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)
5. Проверьте, что VSIM стандартный вывод VSIM выключен. Отсоедините все VSIM и очевидные разъемы кабеля контроллера освещения / сирены. Проверьте наличие поврежденных или поврежденных контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные проблемы. Подключите все разъемы кабеля VSIM и контроллера освещения / сирены. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте активные коды по мере работы в следующем шаге. Покачивайте только сохраненные провода и разъемы кабеля контроллера Vsssim и сирены. B2384 (ref-481468-S16015622592012062200000)

С включенным выключателем зажигания.

Модуль Vehicle система Integration модуль (VSIM) обнаружил превышение откалиброванного значения в цепи звуковой сигнал выключатель Sense.

Схема №550

Войти

Схема №551

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЛЮБОГО ИЗ СЛЕДУЮЩИХ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте все активные коды неисправностей из всех модулей. Запишите все данные связи и низкое системное напряжение коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей в соответствии с условиями, перечисленными выше? Да Диагностируйте и отремонтируйте расшифровка кода ошибки. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ " и выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТЕЛА. Нет Перейдите к 2. (ref-481468-S16015622592012062200000)
2. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание, подождите 10 секунд, затем включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки как активное? Да Перейдите к 3. Нет, если расшифровка кода ошибки хранится, проверьте на наличие явного состояния палатки. Визуально проверьте соответствующие проблемы с электропроводкой и неисправностью. (ref-481468-S16015622592012062200000)
3. ПРОВЕРИТЬ (W513) ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ СРАБАТЫВАНИЯ выключатель звукового сигналЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута VSIM C1. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи (W513) контроля срабатывания выключатель звукового сигналя между землей и разъемом жгута VSIM C1. Присутствует ли напряжение? Да Перейти к 4. Нет Перейти к 5.
4. ИЗОЛИРУЙТЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАВОДСКОЙ ПРОЦЕДУРОЙ ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЛЕРА ОСВЕЩЕНИЯ СИРЕНЫ (W513) Выключите зажигание. Отсоедините разъем 24-ходового жгута VSIM (товарный свет / сторона контроллера сирены). Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (W513) звуковой сигнал выключатель Sense между землей и кабельным разъемом VSIM C1. Есть напряжение? да Отремонтируйте цепь (xtag2) W513 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481512-S09510354572012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (W513) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем 24-ходового жгута VSIM (свет послепродажного обслуживания / со стороны контроллера сирены). Измерьте сопротивление (W513) цепи датчика переключателя сирены между VSIM 24 и соединителями жгута PTIM C1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к 6 Нет ремонта переключателя сирены (Txx2). W513
6. Проверка стандартной процедуры VSIM. Выключение розжига. Отсоедините все разъемы VSIM и контроллера освещения / сирены. Проверьте наличие поврежденных или подверженных коррозии контактов, защемленных проводов или поврежденных разъемов и устраните любые очевидные проблемы. Подключите все разъемы VSIM и контроллера освещения / сирены. Включите зажигание. С помощью инструмента сканирования контролируйте активные коды во время работы следующим шагом. Покачивайте только сохраненные провода и разъемы контроллера VSIM и контроллера освещения / сирены. B2385 (ref-481468-S16015622592012062200000)(ref-481468-S16015622592012062200000)

С включенным выключателем зажигания.

Модуль интеграции системы транспортного средства (VSIM) обнаружил, что цепь сигнала состояния передней или боковой подушки безопасности находится ниже калиброванного значения.