Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger VI (2010-2014)/Руководство по ремонту/Модуль двери водителя (DDM) (DMFL / R) - электрическая диагностика — процедуры ремонта/B1E97-13-водитель электрохроматическая цепь управления - це…
Содержание Электросхемы Раздел: Модуль двери водителя (DDM) (DMFL / R) - электрическая диагностика — процедуры ремонта Все разделы

B1E97-13-водитель электрохроматическая цепь управления - цепь разомкнута Dodge Charger VI

Модуль двери водителя (DDM) (DMFL / R) - электрическая диагностика — процедуры ремонта 1 иллюстрация ~1 мин чтения

B1E97-13-водитель электрохроматическая цепь управления - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль кузов управление посылает в модуль дверь команду на включение затемнения Day / Night (День / Ночь), и цепь (P135) водитель Auto Day / Night зеркало сигнал (Сигнал автоматического дневного / ночного зеркала водителя) имеет высокий уровень, этот код будет установлен.

Возможные причины
(P135) РАЗМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ЗЕРКАЛА ДЕНЬ / НОЧЬ АВТО ВОДИТЕЛЯ
(P136) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ ВОЗВРАТА АВТОМАТИЧЕСКОГО ДНЕВНОГО / НОЧНОГО ЗЕРКАЛА ДРАЙВЕРА
ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО ДРАЙВЕРА ЗАКОРОЧЕНО
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

Во все времена.

Каждый раз, когда модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,0 вольт, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ расшифровка кода ошибки
(A924) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ДВЕРНОЙ МОДУЛЬ ВОДИТЕЛЯ (DDM)
Схема №252
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите блок управления силовым агрегатом коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики зарядки или батареи? Да Обратитесь к " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет к 2. (ref-481486)(ref-481493)(ref-481500)
  2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и запустите на две минуты. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей в модуле двери. Отображается ли на дисплее сканирующего инструмента; B210C-16-аккумулятор напряжение вход - цепь напряжение BELER THRESHOLD? да Перейдите к 3. Испытание не завершено, состояние или условия, которые изначально задевали этот расшифровка кода ошибки не соответствуют в данный момент времени, проверьте, используя соответствующие схемы разводки и соответствующие им. (ref-481468-S06598575292012062200000)
  3. (A924) FUSED B (+) OR (Z916) масса CIRCUITS RESISTED проверка проверка проверка " (" Проверка состояния корпуса при высоком напряжении. Проверка состояния корпуса при высоком напряжении ") Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем двери водителя C3. Выполните проверку состояния цепей, подключив 12-вольтную лампу между цепью (A924) Fused B (+) и цепью массы (xtagZ916) в модуле двери C3). Необходимо выполнить яркую лампу. A924 (ref-481399-S21237960322012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)(ref-481468-S06598575292012062200000)