Как снять питание верх/люка - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Не пытайтесь перемещать или переставлять стеклянную панель люка люка или кабели привода при снятом двигателе люка и модуле. Это может привести к повреждению транспортного средства, люку или травмам. |
|---|
| Предупреждение | Процедура инициализации двигателя и модуля люка должна быть завершена каждый раз, когда блок двигателя и модуля люка заменяется новым компонентом. Невыполнение этой процедуры может привести к повреждению транспортного средства, люку или серьезным или смертельным травмам. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481453-S07129865142012062200000) |
|---|
Схема №3
- Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
- Снимите подвесную консоль с облицовки (1). См. " КОНСОЛЬ, ПОДВЕСНАЯ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-481397-S18674948352012062200000)
- Протяните через отверстие в кронштейне (5) для верхней консоли, чтобы получить доступ к двигателю люка и модульному блоку (4).
- Отвинтите три винта (2) крепления двигателя и модуля к раме люка.
- Опустите блок двигателя и модуля через отверстие кронштейна верхней облицовки на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к разъему электрожгута люка люка и отсоединить его от разъема двигателя и модуля (3).
- Снимите двигатель люка и модульный блок с автомобиля.
Как установить питание верх/люка - сервисной информация: снятия и установки
| Предупреждение | Не пытайтесь перемещать или переставлять стеклянную панель люка люка или кабели привода при снятом двигателе люка и модуле. Это может привести к повреждению транспортного средства, люку или травмам. |
|---|
| Предупреждение | Процедура инициализации двигателя и модуля люка должна быть завершена каждый раз, когда блок двигателя и модуля люка заменяется новым компонентом. Невыполнение этой процедуры может привести к повреждению транспортного средства, люку или серьезным или смертельным травмам. См. " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-481453-S07129865142012062200000) |
|---|
- Располагайте люк в крыше двигателя и модульного блока (4) достаточно близко к кронштейну верхней облицовки (5), чтобы подвесная консоль могла получить доступ к разъему подвесного кабеля и снова подсоединить его к разъему двигателя и модуля (3).
- Поместите двигатель и модуль через отверстие кронштейна верхней облицовки на раму люка.
- Установите и затяните три винта (2), которые крепят двигатель и модуль к раме люка. Затяните винты до 4 Н.м (35 дюймов фунтов.).
- Переустановите подвесную консоль на облицовку (1). См. " КОНСОЛЬ, ПОДВЕСНАЯ, УСТАНОВКА ". (ref-481397-S04359389622012062200000)
- Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
- Выполните процедуру инициализации двигателя и модуля люка в соответствии с " MOTOR, Панорамная крыша (люк), STANDARD PROCEDURE ". (ref-481453-S07129865142012062200000)
Схема №4
Транспортные средства, оборудованные люком люка с электроприводом, имеют выключатель люка люка с электроприводом (2), встроенный в верхнюю консоль (1), расположенную в верхней облицовке непосредственно перед люком люка. Этот переключатель имеет три кратковременные кнопки, четко обозначенные либо текстом, либо значками, обозначающими их функции. Три функции расположены спереди назад: CLOSE, VENT и обрыв. Кнопки переключения также имеют блоки светоизлучающих диодов (LED), управляемые диммером приборной панели, которые обеспечивают заднюю подсветку для видимости в ночное время.
Выключатель силового люка подключается к электросистеме автомобиля через печатную плату подвесной консоли, которая подключается к выделенному выносу и разъему подвесного электрожгута. Если выключатель неэффективен или поврежден, вся подвесная консоль должна быть заменена.
