Главная/Dodge/Charger/Dodge Charger V (2005-2010)/Руководство по ремонту/Раздаточная коробка/MS140 раздаточная коробка - сервисная информация: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Раздаточная коробка Все разделы

MS140 раздаточная коробка - сервисная информация: Обзор Dodge Charger V

Раздаточная коробка 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №22
1 - ВХОДНОЙ ВАЛ10 - КОРПУС ЗАДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
2 - ГАЙКА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА11 - ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
3 - ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА12 - БОЛТЫ
4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ13 - СИСТЕМА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
5 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ14 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
6 - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА15 - ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
7 - ПОЛЫЙ ВАЛ16 - КРЫШКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
8 - ШАЙБА17 - ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
9 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО18 - ГАЙКА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА

MS140 - это система раздаточной коробки с полным приводом, которая делит мощность между передним и задним дифференциалами и передает мощность на обе оси в любое время. Его планетарный центральный дифференциал (13) передает примерно 62 процента крутящего момента двигателя на заднюю ось и 38 процентов на переднюю. (Рисунок 1)

Схема №23
1 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
2 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА
3 - ИДЕНТИФИКАЦИОННАЯ ЭТИКЕТКА
4 - СМОТРОВАЯ ЗАГЛУШКА
5 - СЛИВНАЯ ПРОБКА

Имя раздаточной коробки можно декодировать следующим образом:

  1. M = Магна
  2. S = Штайр
  3. 1 = односкоростная раздаточная коробка
  4. 4 = относительный крутящий момент
  5. 0 = Полный рабочий день с разомкнутым дифференциалом

Раздаточная коробка (1) имеет этикетку со штрих-кодом (3), нанесенную на правую сторону заднего корпуса раздаточной коробки для предоставления важного номера детали и информации о сборке. (Рисунок 2)

Операция

1 - ВХОДНОЙ ВАЛ10 - КОРПУС ЗАДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
2 - ГАЙКА ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА11 - ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА
3 - ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА12 - БОЛТЫ
4 - КОРПУС ПЕРЕДНЕЙ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ13 - СИСТЕМА ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ
5 - ПЕРЕДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ14 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО
6 - ПРОМЕЖУТОЧНАЯ ПЕРЕДАЧА15 - ЗАДНИЙ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
7 - ПОЛЫЙ ВАЛ16 - КРЫШКА РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ
8 - ШАЙБА17 - ФЛАНЕЦ ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА
9 - СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО18 - ГАЙКА ЗАДНЕГО ВЫХОДНОГО ВАЛА

Через полый вал (7) проходит входной вал (1) раздаточной коробки для привода корпуса планетарной передачи (13), который передает крутящий момент двигателя на шестерни внешнего зацепления, которые приводят в движение задний выходной вал (15), шестерни внешнего зацепления приводят в движение шестерни внутреннего зацепления меньшего зацепления, которые приводят в движение полый вал (7), при этом полый вал передает крутящий момент на промежуточную шестерню (6), а затем на передний выходной вал (5).

Узел планетарной зубчатой передачи содержит фрикционный диск, который соединен шлицами с полым валом и прикреплен к корпусу планетарной зубчатой передачи для демпфирования вибраций в системе.

Схема №24
1 - ПОПЕРЕЧИНА ТРАНСМИССИИ
2 - БОЛТЫ
3 - КРЕПЛЕНИЕ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Поднять вспомогательное транспортное средство.
  2. Отсоедините передний и задний гребные валы от раздаточной коробки. (См. Дифференциал и карданная передача / карданный вал - ДЕМОНТАЖ)
  3. Опорная передача (1) с домкратной стойкой.
  4. Отверните болты, крепящие поперечину трансмиссии к раме.
  5. Отверните болты (2), крепящие поперечину трансмиссии (1) к креплению трансмиссии (3). (Рисунок 4) 1 - КРЕПЛЕНИЕ ТРАНСМИССИИ 2 - БОЛТЫ
  6. Отверните болты (2) крепления опоры (1) коробки передач к раздаточной коробке, двигатель 5.7L, и снимите опору коробки передач. (Рисунок 5) 1 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА 2 - УЗЕЛ ОПОРЫ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ 3 - БОЛТЫ
  7. Отверните болты (3), крепящие узел крепления коробки передач (2) к раздаточной коробке (1), двигатель 3,5 л, и снимите узел крепления коробки передач. (Рисунок 6) 1 - ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА 2 - СМОТРОВАЯ ПРОБКА 3 - СЛИВНАЯ ПРОБКА 4 - РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА
  8. Снимите демпфер раздаточной коробки.
  9. Снять сливную пробку раздаточной коробки (3) и сливную смазку раздаточной коробки. (Рисунок 7)
  10. Опорная раздаточная коробка (4) с трансмиссионным домкратом.
  11. Закрепите раздаточную коробку к домкрату цепями.
  12. Немного опустите коробку передач и раздаточную коробку, чтобы улучшить доступ к верхней раздаточной коробке к креплениям коробки передач.
  13. Отверните гайки и болты крепления раздаточной коробки к трансмиссии.
  14. Потяните раздаточную коробку и домкрат назад, чтобы отсоединить раздаточную коробку.
  15. Извлеките раздаточную коробку из-под автомобиля.