Рама и бамперы: Снятие и установка Dodge Challenger III рестайлинг

Как установить раму и бамперы: снятия и установки

1. Установите переднюю воздушную плотину на место.
2. Установите крепежные детали для крепления воздушной перемычки к бордюрной рейке.
3. Установите переднюю панель (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ПАНЕЛЬ, УСТАНОВКА "). (ref-489280-S41856296312012072600000)

Как снять раму и бамперы: снятия и установки

1. Снимите приборную панель в сборе (9) согласно " FASCIA, передний, снятие ". (ref-489280-S09978539662012072600000)
2. Снимите поглотитель энергии (8), отсоединив зажимы (11).
3. Снимите болт выпуска левого бампера (3) и удлинитель левого бампера (7).
4. Снимите болт выпуска правого бампера (1) и удлинитель правого бампера (12).
5. Снимите восемь крепежных элементов (по 4 с каждой стороны) и снимите бампер (6).

1. Расположите бампер (6) и установите восемь крепежных элементов (по 4 с каждой стороны). Затяните до 28 Н.м (21 фут фунта).
2. Установите удлинитель правого бампера (12) и болт удлинителя правого бампера (1).
3. Установите удлинитель левого бампера (7) и болт удлинителя левого бампера (3). Затяните до 28 Н.м (21 фут фунтов).
4. Установите поглотитель энергии (8), зацепив зажимы (11).
5. Установите приборную панель в сборе (9) в соответствии с разделом " МОНТАЖНАЯ ПАНЕЛЬ, ЛИЦЕВАЯ СТОРОНА ". (ref-489280-S41856296312012072600000)

Схема №69

Войти

1. Снимите заднюю панель в сборе (4) в соответствии с разделом " FASCIA, задний, снятие ". (ref-489280-S27551809492012072600000)
2. Снимите задний поглотитель энергии (7), выведя зажимы (8) из зацепления.
3. Снимите крепежные детали крепления заднего бампера и снимите бампер (9).

1. Установите бампер на место.
2. Установить крепежные детали. Затянуть до 28 Н.м (21 фут).
3. Установите задний поглотитель энергии (7), зацепив зажимы (8).
4. Установите заднюю панель в сборе (см. раздел " ПАНЕЛЬ, ЗАДНЯЯ, УСТАНОВКА "). (ref-489280-S32977545272012072600000)

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. При необходимости снимите левый и правый передние брызговики. См. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГИ, ПЕРЕДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, СНЯТИЕ ". (ref-489285-S40885179682012072600000)
3. Снимите сковородку.
4. Снимите крепежные элементы, крепящие переднюю панель в сборе (9) к внутренней стороне переднего крыла.
5. Частично опустите автомобиль и снимите фиксаторы с нажимными штифтами (10), которые крепят узел передней панели к верхней опоре радиатора.
6. Отсоедините разъем модуля контроля давления в шинах (TPM) в соответствии с разделом " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPM), ДЕМОНТАЖ ". (ref-489281-S25397350232012072600000)
7. Осторожно вытяните левую и переднюю стороны бордюрной рейки из кронштейнов крепления бордюрной рейки, установленных на крыле.
8. Осторожно потяните узел передней панели вперед, чтобы отсоединить фиксатор штыря от паза на каждой стороне панели, и отсоедините разъемы жгута проводов противотуманной фары, если они имеются.

1. Установите узел передней панели в нужное положение и подсоедините разъемы жгута проводов противотуманной фары, если таковые имеются.
2. Вставьте левую и переднюю стороны панели в монтажные кронштейны панели, установленные на крыле.
3. Подсоедините разъем контроля давления в шинах (TPM).
4. Если он оборудован, подсоедините шланг системы омывателя фар из бачка омывателя.
5. Поднимите автомобиль.
6. Установите крепежные элементы, крепящие переднюю панель в сборе (9) к внутренней стороне переднего крыла.
7. Установите противень для живота.
8. При необходимости установите левый и правый передние брызгозащитные экраны. См. " ЭКРАН, БРЫЗГА, ПЕРЕДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА ". (ref-489285-S03959844982012072600000)
9. Опустите автомобиль.

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. При необходимости снимите задние брызговики (см. раздел " ЩИТОК, БРЫЗГИ, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, СНЯТИЕ "). (ref-489285-S25264909042012072600000)
3. Снимите левый и правый задние задние фонари согласно разделу " ФОНАРЬ ХВОСТОВОЙ, ДЕМОНТАЖ ". (ref-489298-S03223146082012072600000)
4. Снимите левый и правый верхний крепеж.
5. Снимите нижнюю заднюю панель (4) крепежных элементов, расположенных под транспортным средством.
6. Снимите крепежные детали крепления в нишах колес.
7. Снимите фиксаторы штырей подталкивания верхней панели (6).
8. Осторожно вытяните левую и правую стороны задней панели наружу, отсоединив панель от монтажных кронштейнов, установленных на крыле (2).
9. Осторожно снимите заднюю панель с автомобиля и отсоедините электрические разъемы.

1. Осторожно снимите заднюю панель с автомобиля и отсоедините электрические разъемы.
2. Осторожно вытяните левую и правую стороны задней панели наружу, отсоединив панель от монтажных кронштейнов, установленных на крыле (2).
3. Снимите фиксаторы штырей подталкивания верхней панели (6).
4. Установите крепежные детали в ниши колес.
5. Установите нижнюю заднюю панель (4) крепежных элементов, расположенных под транспортным средством.
6. Установите левый и правый верхний крепеж.
7. Установите левый и правый задние задние фонари согласно " лампа, Задний габарит, установка ". (ref-489298-S06083764962012072600000)
8. При необходимости установите задние брызгозащитные экраны (см. раздел " ЭКРАН, БРЫЗГИ, ЗАДНЯЯ РУЛЕВАЯ РУБКА, УСТАНОВКА "). (ref-489285-S04845698242012072600000)
9. Опустите автомобиль.

Схема №70

Войти

1. Установите втулку на втулку траверсы, совместив фланец (3) банки с нанесенными при демонтаже контрольными метками.
2. Собрать инструменты (см. следующий список) над втулкой (3) и поперечиной, как показано на рисунке. (1) Нажать (специальный инструмент # C-4212F, пресс, шаровое соединение) (2) Приемник (специальный инструмент # 9031-3, приемник, втулка) (4) Монтажник (специальный инструмент # 9031-4, монтажник, втулка)
3. Затянуть винт-привод пресса 1, запрессовав втулку в траверсу, и установить втулку до соприкосновения фланца втулки с поверхностью траверсы.
4. Удалите инструменты.
5. Проверьте, что втулка точно соответствует контрольным меткам, нанесенным во время демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не переустанавливайте цилиндрические пружины на пружинные звенья. Установите, как указано в последующих шагах.
6. Поднимите траверсу к местам крепления кузова, при этом при поднятой траверсе карданный вал (1) надвиньте на фланец дифференциала заднего моста (2) и совместите амортизаторы с карманами в пружинных звеньях. ПРИМЕЧАНИЕ: Имеются четыре болта крепления траверсы. Задние болты крепления (2) длиннее передних болтов крепления (3). Болты крепления не меняйте.
7. Продолжайте поднимать траверсу (1) домкратом до тех пор, пока не будут установлены крепежные болты (2 и 3) траверсы. Установите крепежные болты левой траверсы, но не правой. В этом месте нет необходимости затягивать болты. ВНИМАНИЕ: Во избежание повреждения других компонентов транспортного средства не опускайте траверсу дальше, чем необходимо для установки цилиндрической пружины (2).
8. Медленно опускают домкрат, позволяя правой стороне поперечины опуститься. Не опускайте домкрат с высокой скоростью. Опустите домкрат ровно настолько, чтобы позволить пружине (2) Монтаж. Не опускайте домкрат дальше, чем это необходимо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой цилиндрической пружины убедитесь, что изоляторы (1 и 5) полностью установлены на концах пружины.
9. Установите цилиндрическую пружину 2 с изоляторами в карман пружины звена пружины, подогнав нижний изолятор по форме кармана, после чего совместите верх пружины с креплением корпуса.
10. Осторожно поднимите домкрат, направляющую цилиндрическую пружину и нижний конец амортизатора (1) в установочное положение и, как только амортизатор (1) опустится, установочное отверстие вровень с отверстием в пружинном звене (3), прекратите подъем.
11. Установите нижний ударный крепежный болт 2 и гайку 4, при этом затяжку не производите.
12. Если транспортное средство оборудовано AWD, вставьте проставки (1) поверх втулок (2) крепления правой траверсы до того, как траверса будет поднята на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Имеются четыре болта крепления траверсы. Задние крепежные болты (2) длиннее передних крепежных болтов (3). Не меняйте крепежные болты.
13. Поднять правую сторону траверсы (1) в смонтированное положение, установить на правую сторону траверсы монтажные болты (2 и 3). Плотно, но не до конца затянуть болты в это время.
14. ОСТОРОЖНО: Во избежание повреждения других компонентов транспортного средства не опускайте траверсу дальше, чем это необходимо для установки цилиндрической пружины (2).
15. Медленно опускают домкрат, позволяя левой стороне поперечины опуститься. Не опускайте домкрат с высокой скоростью. Опустите домкрат ровно настолько, чтобы позволить пружине (2) Монтаж. Не опускайте домкрат дальше, чем это необходимо. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед установкой цилиндрической пружины убедитесь, что изоляторы (1 и 5) полностью установлены на концах пружины.
16. Установите цилиндрическую пружину 2 с изоляторами в карман пружины звена пружины, подогнав нижний изолятор по форме кармана, после чего совместите верх пружины с креплением корпуса.
17. Осторожно поднимите домкрат, направляющую цилиндрическую пружину и нижний конец амортизатора (1) в установочное положение и, как только амортизатор (1) опустится, установочное отверстие вровень с отверстием в пружинном звене (3), прекратите подъем.
18. Установите нижний ударный крепежный болт 2 и гайку 4, при этом затяжку не производите.
19. Если транспортное средство оборудовано AWD, вставьте проставки (1) сверху левой траверсы, установите втулки (2) до того, как траверса будет поднята на место. ПРИМЕЧАНИЕ: Имеется четыре болта крепления траверсы. Задние крепежные болты (2) длиннее передних крепежных болтов (3). Не меняйте крепежные болты.
20. Поднимите левую сторону траверсы (1) в смонтированное положение. Установите крепежные болты левой стороны траверсы (2 и 3). Плотно, но не до конца затяните болты в это время. 1 - КОРПУС 2 - МАРКЕР (ИЛИ CRAYON) 3 - ФЛАНЕЦ ВТУЛКИ ТРАВЕРСЫ
21. Перемещают траверсу по мере необходимости, чтобы совместить опоры (3) с установочными метками, нанесенными на корпусе (1) перед удалением.
22. Как только опоры выровнены с отметками местоположения, с обеих сторон транспортного средства, измерьте расстояние (1) между натяжной тягой (2) и приваренным фланцем (3) на кузове непосредственно перед ней, только снаружи втулки передней опоры (4). Это расстояние должно быть не менее 12 мм, чтобы обеспечить надлежащий зазор для движения подвески. Если расстояние составляет менее 12 мм с каждой стороны транспортного средства, переместите эту сторону задней поперечины непосредственно назад, пока расстояние не будет 12 мм или больше. Для этого ослабьте 3 крепежных болта, слегка отогнув в сторону от одной стороны.
23. Затяните все четыре крепежных болта поперечины (2 и 3) до 180 Н · м (133 фута / фунт).
24. Извлеките домкрат 3 из-под дифференциала заднего моста.
25. Снимите натяжной шнур 1, поддерживающий карданный вал 2.
26. Совместить маркировочные знаки на валу карданного вала, нанесенные при демонтаже. Установить болты и гайки крепления задней муфты вала карданного вала к фланцу оси от руки. Затянуть болты крепления задней муфты вала карданного вала к фланцу оси до 81 Н.м (60 фут-фунтов).
27. Установите трубку заливной горловины (см. " ТРУБКА, ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА, МОНТАЖ "). (ref-489307-S31498133712012072600000)
28. Прикрепите кабель датчика скорости левого заднего колеса (3) к монтажному зажиму (1) рядом с разъемом корпуса.
29. Совместите разъем датчика частоты вращения левого заднего колеса (4) с разъемом датчика правого колеса (3), чтобы получился один разъем.
30. Вставьте разъемы датчика скорости (3 и 4) в разъем жгута проводов кузова (1), расположенный в поддоне пола багажного отделения (2). При установке разъема убедитесь, что стопорный зажим на разъеме кузова правильно установлен, а разъем датчика не может быть извлечен.
31. При наличии стандартных или высококачественных дисковых тормозов, на каждом заднем дисковом тормозе: Вставьте направляющие штифты суппорта в адаптер суппорта, чтобы очистить монтажные бобышки шланга при установке. Направляющий суппорт и тормозной шланг вниз через заднюю подвеску, затем сдвиньте суппорт по тормозным колодкам и на адаптере суппорта (3). ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать крайнюю осторожность, чтобы при их установке не было поперечной резьбы болтов направляющих штифтов суппорта (2). Выровняйте монтажные отверстия суппорта с направляющими штифтами, затем установите болты тормозов (2). Удержудерживая направляющую подвеску от проворачивая направляющие штифты (31).
32. При наличии дисковых тормозов SRT8 на каждом заднем дисковом тормозе следует поддерживать пружинное звено с помощью трансмиссионного домкрата или другого соответствующего домкрата, как указано в процедуре снятия. См. " ПОПЕРЕЧИНА, ЗАДНЯЯ, СНЯТИЕ ". (ref-489280-S23643866872012072600000)
33. При наличии дисковых тормозов SRT8 на каждом заднем дисковом тормозе наденьте суппорт с колодками (2) на тормозной ротор и совместите с кулаком.
34. При наличии дисковых тормозов SRT8 на каждый задний дисковый тормоз установите крепежные болты суппорта (1). Затяните болты до момента 130 Н · м (96 футов / фунт).
35. При оснащении дисковыми тормозами SRT8 на каждом заднем дисковом тормозе снимите домкрат из-под пружинного звена.
36. Проложите трос стояночного тормоза над задней поперечиной, затем пропустите трос (1, 3) через уравнитель (2) над дифференциалом заднего моста (после установки). ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за короткого хода и низкого натяжения пружины нет необходимости блокировать рычаг стояночного тормоза для обслуживания компонентов стояночного тормоза.
37. Подсоедините трос переднего стояночного тормоза (5) у разъема (3) к правому тросу заднего стояночного тормоза (4).
38. Вставьте установочный штифт кронштейна разводки троса переднего стояночного тормоза в передний фланец траверсы 3, затем вверните винт 2 крепления кронштейна разводки троса 1 к задней траверсе.
39. Установить заднюю выхлопную систему (2) (выхлопные газы с двойным выходом показаны на иллюстрации).
40. Установить шины и колеса в сборе (1). Затянуть гайки крепления колес (3) до 150 Н.м (110 фут-фунтов). См. " УСТАНОВКА ". (ref-489281-S31552247222012072600000)
41. Опускать автомобиль до тех пор, пока задние колеса не окажутся чуть выше уровня пола.
42. Примените рычаг стояночного тормоза, отпустите рычаг, затем снова примените.
43. Проверьте, чтобы убедиться, что задние колеса не будут вращаться с приложенным рычагом.
44. Снижение транспортного средства.
45. Подсоедините отрицательный кабель аккумулятора (2) к стойке аккумулятора.
46. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что автомобиль имеет твердую педаль тормоза перед движением автомобиля.
47. Поместите транспортное средство на выравнивающую стойку / приводной подъемник. Поднимите транспортное средство по мере необходимости, чтобы получить доступ к монтажным болтам.
48. Затянуть гайки болтов крепления амортизатора (4) до 72 Н · м (53 фута / фунт).
49. Выполните выравнивание колес, обращая особое внимание на угол тяги. Если заднюю поперечину необходимо сместить для выравнивания угла тяги, старайтесь не допускать компрометации зазора натяжного звена. См. 22 и " ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489278-S17595379302012072600000)

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Поднимите и поддержите автомобиль, как описано в разделе " ПОДЪЕМ, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-489279-S05318852982012072600000)
2. Откройте и снимите заднюю пружину со стороны ремонта согласно " ДЕМОНТАЖУ ". (ref-489287-S31881445852012072600000)
3. Только экспорт - при обслуживании правой боковой втулки отсоедините звено датчика выравнивания фары (1) на пружинном звене (3).
4. Отвернуть болт и гайку 1 крепления пружинной тяги 4 к траверсе.
5. 1 - ВТУЛКА 2 - REMOVER 9032-2 3 - PRESS C-4212F 4 - RECEIVER 9032-1 ПРИМЕЧАНИЕ: Перед использованием пресса (3), специального инструмента (специальный инструмент # C-4212F, пресс, шаровой шарнир) смажьте резьбу винтового привода для обеспечения удобства использования и увеличения долговечности инструмента.
6. Собрать инструмент над втулкой, как показано на иллюстрации (см. список). Убедиться, что приемник, специальный инструмент (специальный инструмент № 9032-1, приемник, втулка), установлен против траверсы, а не сварных швов. (2) Снять (специальный инструмент № 9032-2, приемник, втулка) (3) Нажать (специальный инструмент № C-4212F, пресс, шаровое соединение) (4) Приемник (специальный инструмент № 9032-1, приемник, втулка)
7. Затянуть Винт-привод пресса, выдавливая втулку из траверсы.

Схема №73

Войти

1. Расположите втулку 1 над задней частью расточки втулки траверсы.
2. Собрать инструменты над втулкой и траверсой, как показано на иллюстрации (см. список). Убедиться, что приемник, специальный инструмент (специальный инструмент № 9032-3, толкатель, втулка), расположен так, чтобы избежать сварных швов на задней части отверстия втулки траверсы. (2) Съемник / монтажник (специальный инструмент № 9032-2, приемник, втулка) (3) Пресс (специальный инструмент № C-xtag0, пресс, шаровое соединение) (4) Приемник (специальный инструмент № 3) 4212F
3. Затянуть Пресс винт-привод, запрессовывая втулку в траверсу Установить втулку до упора винт-привод, при контакте втулки с Ресивером с противоположной стороны траверсы.
4. Удалите инструменты.
5. Поверните пружинную тягу до втулки в траверсе и заверните болт и гайку 1 крепления пружинной тяги 4 к траверсе, болт при этом не затягивайте.
6. Только экспорт - при обслуживании правой боковой втулки подсоедините звено датчика выравнивания фар (1) к пружинному звену (3).
7. Установите заднюю пружину, а также все компоненты, необходимые для доступа к ней (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-489287-S37394151262012072600000)
8. Снижение транспортного средства.
9. Поместите транспортное средство на выравнивающую стойку / приводной подъемник. Поднимите транспортное средство по мере необходимости для доступа к монтажному болту.
10. Затянуть болт (1) пружинного звена на поперечине до 108 Н · м (80 фут-фунтов).
11. Произведите центровку колес согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-489278-S17595379302012072600000)

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
2. Снимите крепежные детали, крепящие переднюю брюшную чашку к передней приборной панели.
3. Снимите крепежные детали (2), крепящие передний противень (1) к нижней части транспортного средства.
4. Удалите выталкивающие штифты, которые соединяют переднюю часть живота с передними брызговиками.
5. Снимите переднюю часть живота с нижней стороны транспортного средства.
6. Снимите крепежные детали (1), крепящие заднюю часть противня (2) к нижней части транспортного средства.
7. Снимите задний противень с нижней стороны транспортного средства.

1. Установите задний противень (2) на нижнюю сторону транспортного средства.
2. Установите крепежные элементы (1), крепящие заднюю часть противня к нижней части транспортного средства.
3. Установите передний противень (1) снизу транспортного средства.
4. Установите крепежные детали (2), которые крепят передний противень к нижней части транспортного средства.
5. Установите крепежные элементы, крепящие переднюю брюшную чашку к передней приборной панели.
6. Установите выталкивающие штифты, которые соединяют передний противень с передними брызговиками.
7. Опустите автомобиль.