Модуль люка в крыше (SUNR) - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

При контроле

Всякий раз, когда модуль Люк в Крыше находится в активном состоянии.

Как установить условия

Всякий раз, когда модуль определяет, что разомкнутый переключатель был приложен в течение более 15 секунд или имеется короткое замыкание на цепь датчика разомкнутого переключателя в люке, этот код устанавливается.

Возможные причины

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите выключатель люка во всех положениях несколько раз. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1841-Панорамная крыша (люк) обрыв выключатель вход цепь как активный? Да Перейдите к 2. Нет Испытания завершены, состояние или проверьте первоначально установленные состояния. (ref-489354-S40173642412012072600000)
2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЛЮКА-ЛАЗА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего устройства стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем выключателя люка-лаза. Включить зажигание и подождать 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитать активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1841-Панорамная крыша (люк) обрыв выключатель вход высокий уровень в цепи как активное? Да Перейдите к 3. Нет Замените выключатель люка-лаза Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
3. (Q3) ЛЮК РАЗОМКНУТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЧУВСТВИТЕЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕН ПО НАПРЯЖЕНИЮ ПРИМЕЧАНИЕ: Для дальнейшей диагностики люка необходимо опустить или снять верхнюю крышку. Выключить зажигание. Опустить верхнюю крышку, чтобы получить доступ к разъему двигателя / модуля люка. Отсоединить разъем двигателя / модуля люка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стойка A и все штепсельные разъемы включены перед включением зажигания. (ref-489354-S40173642412012072600000)
4. (Q3) Процедура ПРОВЕРКИ ROROOF ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ROFL В СООТВЕТСТВИИ С ПРОЦЕДУРОЙ " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ROFL ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ROFL В СООТВЕТСТВИИ С ПРОЦЕДУРОЙ " ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ROFL ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ROFL В В СООТВЕТСТВИИ С ПРОЦЕДУРОЙ " Проверка ПОЛОЖЕНИЯ ROFL В В СООТВЕТСТВИИ В СООТВЕТСТВИИ С (Q6) СМ. Для ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ В В ПОЛОЖЕНИИ В " Проверка ПОЛОЖЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ В ПОЛОЖЕНИИ Для Для Для Для (Q3). Выполните В В В (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)

Схема №10

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль Люк в Крыше находится в активном состоянии.

Всякий раз, когда модуль определяет, что переключатель замыкания был подан в течение более 15 секунд или имеется короткое замыкание на цепь датчика переключателя замыкания люка, этот код устанавливается.

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. ПРОВЕРКА НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите разъемы. Нажмите и отпустите выключатель люка во всех положениях несколько раз. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли сканирующее устройство B1844-Панорамная крыша (люк) CLOSE выключатель вход высокий уровень в цепи как активное? Да Перейдите к 2. Нет испытания завершены, состояние или проверьте первоначально установленные признаки. (ref-489354-S40173642412012072600000)
2. SHORTED выключатель SHORTED С помощью сканирующего инструмента стереть коды неисправностей. Выключить зажигание. Отсоединить разъем Панорамная крыша (люк) выключатель. Включить зажигание и подождать 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитать активные коды неисправностей. Отображает ли сканирующий инструмент B1844-Панорамная крыша (люк) CLOSE выключатель вход высокий уровень в цепи как активный? Да Перейдите к 3. Нет Замените Выключатель См и ВЫПОЛНИТЕ СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ. (ref-489354-S40173642412012072600000)
3. (Q5) ПРОВЕРКА ЗАКРЫВАНИЯ ЛЮКА. ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для дальнейшей диагностики люка лючка необходимо опустить или снять верхнюю крышку. Выключить зажигание. Опустить верхнюю крышку, чтобы получить доступ к разъему двигателя / модуля лючка. Отсоединить разъем двигателя / модуля лючка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стойка A и все встроенные разъемы лючка подключены, прежде чем продолжить. (ref-489354-S40173642412012072600000)
4. (Q5) Процедура ПРОВЕРКИ ROROOF НА ЗАМЫКАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАМЫКАНИЕ НА (Q6) См. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАМЫКАНИЕ НА ВРАЩЕНИЕ " См. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАМЫКАНИЕ НА ВРАЩЕНИЕ НА (Q5) См. " ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ НА ЗАМЫКАНИЕ НА ВРАЩЕНИЕ НА " См. " Проверка цепи ПИТАНИЯ на замыкание На ание На (Q5) См. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)

Схема №13

Войти

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль Люк в Крыше находится в активном состоянии.

Всякий раз, когда модуль определяет, что переключатель вентиляции был включен более 15 секунд или имеется короткое замыкание на цепь датчика переключателя вентиляции люка, этот код будет установлен.

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите выключатель люка во всех положениях несколько раз. Подождите 30 секунд. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активные коды неисправностей. Сканирующий инструмент отображает B1847-Панорамная крыша (люк) VENT выключатель вход цепь как активный? да Перейдите к 2. Нет тест завершен, состояние или условия, которые первоначально установлены, проверьте знаки. (ref-489354-S40173642412012072600000)
2. SHORTED выключатель SHORTED С помощью сканирующего устройства сотрите коды неисправностей. Выключите зажигание. Отсоедините разъем Панорамная крыша (люк) выключатель. Включите зажигание и подождите 30 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство B1847-Панорамная крыша (люк) VENT выключатель вход высокий уровень в цепи? Да Перейдите к 3. Нет Замените выключатель Панорамная крыша (люк) См. См. " СТАНДАРТНАЯ И ВЫПОЛНИТЕ ПРОЦЕДУРУ ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
3. (Q4) ПРОВЕРКА ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ В СТАНДАРТНОМ ИСПОЛНЕНИИ. КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Для дальнейшей диагностики лючка необходимо опустить или снять верхнюю крышку. Выключить зажигание. Опустить верхнюю крышку, чтобы получить доступ к разъему двигателя / модуля лючка. Отсоединить разъем двигателя / модуля лючка. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стойка A и все встроенные датчики лючка подключены до начала процесса. (ref-489354-S40173642412012072600000)
4. (Q4) Процедура ПРОВЕРКИ ROROOF VENT выключатель SENSE цепь " Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ ROROOF motor " Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ люк крыши motor " Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ люк крыши motor " Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ ROFL " Обратитесь к процедуре ПРОВЕРКИ люк крыши MOTOR / модуль разъём. (ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)

Всякий раз, когда двигатель / модуль Люк в крыше находится в движении.

Всякий раз, когда двигатель / модуль люка пытается переместить люк в ответ на входные переключатели (или в ответ на препятствие), и он, похоже, не реагирует правильно. Этот код обычно устанавливается, когда в механизме люка есть какой-либо тип привязки.

B210A-система низкое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным выключателем зажигания.

Двигатель / модуль люка в крыше обнаружил, что системное напряжение транспортного средства ниже калиброванного значения в течение более 15 секунд.

B210B-система высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным выключателем зажигания.

Двигатель / модуль Люк в крыше обнаружил напряжение системы выше 16 вольт в течение более 15 секунд.

Во все времена.

В любое время модуль воспринимает входное напряжение ниже 9,5 вольт (работает двигатель или нет). После установки этого кода он становится сохраненным, когда напряжение превышает 9,6 вольт.

Схема №16

Войти

1. Проверить двигатель коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что батарея полностью заряжена. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей модуля управления трансмиссией. Присутствуют ли какие-либо активные коды неисправностей батареи или системы зарядки? Нет Перейти к 2. Да Обратитесь к " расшифровка кода ошибки оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. (ref-489396)
2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ С Помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Запустите двигатель и запустите в течение двух минут. Три раза включите зажигание. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте активную процедуру коды неисправностей. Сканирующий инструмент отображает B210D-аккумулятор напряжение низкий только в модуле Панорамная крыша (люк)? Да Перейдите к 3. Нет Все условия или условия, которые первоначально указывали на расшифровка кода ошибки, не соответствуют схемам электропроводки. (ref-489354-S40173642412012072600000)
3. (X13) Модуль FUSED B (+). Для получения дополнительной информации о люке обратитесь к процедуре XTROB. Для получения дополнительной информации о люке обратитесь к процедуре XTROB (+). Выполните процедуру проверки. X13 X13 Z909 X13 Z909 X13 Z909 (ref-489339-S14585040232012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)

B210E-аккумулятор высокое напряжение

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

В любое время модуль воспринимает входное напряжение выше 16 вольт. Этот код будет сохранен, когда напряжение упадет ниже 15,9 вольт.

Всякий раз, когда модуль Люк в Крыше находится в активном состоянии.

Всякий раз, когда модуль определяет, что есть неисправность двигателя или электроники (временная или постоянная), этот код будет установлен.

Непрерывно.

Всякий раз, когда цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или закорочена на массу.

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Проверить FOR активно коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Включите выключатель зажигания не менее пяти раз, оставляя зажигание включенным минимум на 90 секунд за цикл. Выключите зажигание и подождите 30 секунд. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства считайте активные коды неисправностей. Сканирует ли сканирующее устройство этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Перейдите к разделу 2. Не сохранено. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ DCS и Потеря связи ". (ref-489311-S04448603792012072600000)
2. ПРОВЕРКА ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ (TIPM) коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей для полностью интегрированного модуля питания. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо коды неисправностей для ШИНЫ CAN B - активно? Да Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489354-S02400701022012072600000)
3. ПРОВЕРИТЬ (D55) шину CAN B шина (+) ЦЕПЬ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Для дальнейшей диагностики лючка необходимо опустить или снять верхнюю крышку. Выключить зажигание. Опустить верхнюю крышку, чтобы получить доступ к разъему для крепления мотора / модуля к люку. Отсоединить разъем для крепления мотора / модуля к люку. Отсоединить разъем TIPM C5. ПРИМЕЧАНИЕ. D55 D55 (ref-489354-S40173642412012072600000)
4. ПРОВЕРЬТЕ (D54) ШИНУ CAN B (-) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между землей и (D54) шиной CAN B (-) в разъеме жгута TIPM C5. Напряжение выше 10,0 вольт? Нет Перейдите к 5. Да Отремонтируйте шину (D54) CAN B (-) на короткое замыкание к аккумулятору. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
5. ПРОВЕРЬТЕ (D55) ШИНУ CAN B (+) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между землей и (D55) шиной CAN B (+) в кабельном разъеме TIPM C5. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 6. Нет ремонта (xtag2) Шина CAN B (+) обратитесь к процедуре проверки на короткое замыкание. D55 (ref-489354-S40173642412012072600000)
6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ (D54) CAN B (-) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и шиной (D54) CAN B (-) в соединителе жгута TIPM C5. Сопротивление выше 10 к Ом? Да Перейдите к 7. Нет Устраните шину (D54) CAN B (-) на короткое замыкание на массу Обратитесь к СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
7. (D55) CAN B шина (+) обрыв цепи Измерьте сопротивление цепи (D55) CAN B шина (+) между разъемом TIPM C5 и разъемом двигателя / модуля Панорамная крыша (люк). Является ли сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Перейдите к 8. Нет Отремонтируйте цепь (D55) CAN B шина (+) Для открытия. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " и ИСПЫТАНИЯ КОРПУСА ". (ref-489354-S40173642412012072600000)
8. (D54) CAN B шина VERIFICATION (-) обрыв цепи. Измерьте сопротивление (D54) CAN B шина (-) цепь CALIBRATION между разъемом TIPM C5 и разъемом двигателя / модуля люка. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените двигатель / модуль люка в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДВИГАТЕЛЬ, ЛЮК, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА " и выполните люк. D54 (ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489339-S22280495492012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)(ref-489354-S40173642412012072600000)

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10,0 до 16,0 Вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.