Главная/Dodge/Challenger/Dodge Challenger III рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: …

Содержание

Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования

Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Диагностика
Отопление и кондиционирование воздуха - диагностика без расшифровка кода ошибки: Прочее

Все разделы

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 46 иллюстраций ~47 мин чтения

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Если переключатель A / C On / Off (Вкл / Выкл) находится в положении On (Вкл) более 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депозиции, равное одной секунде. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКЕ ОВКВ. См. " ПРОЦЕДУРА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ ДИАГНОСТИКЕ ОВКВ ". (ref-489351-S42371768082012072600000)

С включенным зажиганием.

Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более чем на 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депривации в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более 20 секунд. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания одной секунды. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем переменного тока равно или ниже 0,9 вольта в течение непрерывного периода 1,2 секунды. Если управление нагревателем переменного тока обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кодов ошибок изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №3

Рис. 3: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №4

ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 5.
Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры VERIFICATION цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the A / C отопитель управление C1 shoot разъём. Disconnect the Evapolator температура разъём. Measure the resistance better better better Better the (xture) ther the Groer the ther ther the Groer ther the Groer ther ther ther the Groer ther the ther ther ther the Groerer the ther the Groerer ther the масса of the Groer the масса the масса ther the масса the масса of the масса ther the масса the масса the масса the масса ther the масса than the масса ther the Grow C21 C21 (ref-489351-S40153783122012072600000)
Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO THE (C21) Масса датчика цепь Измерьте сопротивление между цепью сигнала датчика температуры испарителя (C21) и цепью массы датчика (C121). Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте датчик температуры испарителя (XTTAGX4) обратитесь к цепи замыкание на массу (X5). C121 C121 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Выключить зажигание на 30 секунд, затем снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитать данные о датчиках ОВКВ. Этот Дтк сбросить? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией. См. " Управление, удаление / С ". (ref-489295-S17784167412012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

С включенным зажиганием.

Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера равно или превышает 4,8 вольт в течение непрерывного периода в две секунды. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №5

Рис. 5: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры сигнал цепь напряжение Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРЬТЕ (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. Проверьте ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ. НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута датчика температуры испарителя. ПРИМЕЧАНИЕ: Из-за небольшого размера клеммы и штыря испарителя Датчик температуры и разъем жгута, убедитесь, что не повредили клеммы в этом процессе. Подключите перемычку между (C21) датчиком температуры испарителя Цепь сигнала и (xtag2) датчик температуры массы. C121 (ref-489295-S17784167412012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
Проверить THE (C21) EVAPOLATOR VERIFICATION датчик сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение " Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините провод перемычки от разъема жгута датчика температуры испарителя. Отсоедините кабель A / C отопитель управление C1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение в цепи сигнала датчика температуры испарителя (XTAGAG1). Имеется 2? Проверьте наличие напряжения? Проверьте наличие напряжения? Проверьте Исправисправность цепи) C21 C21 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ (C21) НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика температуры испарителя (C21) между кабельным разъемом управления нагревателем А / С С1 и кабельным разъемом датчика температуры испарителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) Датчик температуры испарителя См. Испытание на обрыв цепи. C21 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом управления нагревателем A / C C1 и кабельным разъемом датчика температуры испарителя. Сопротивление превышает 1,0 Ом? Да. Отремонтировать цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ. См. " Проверка хода ОВК ". (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ Заменить датчик температуры испарителя в соответствии с сервисной информацией. См. " ДАТЧИК, ТЕМПЕРАТУРА ИСПАРИТЕЛЯ, УДАЛЕНИЕ ". Выключить зажигание на 30 секунд, затем снова включить. С помощью сканирующего устройства прочитать данные о датчиках ОВКВ. Сбросить ли этот расшифровка кода ошибки? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. См. " Управление, удаление / C ". Выполнить / C (ref-489295-S17784167412012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Схема №9

Рис. 9: B1058-11-УПРАВЛЕНИЕ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЬЮ - замыкание на массу. Dodge Challenger III рестайлинг

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера рециркуляционной двери. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №10

Рис. 10: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №11

Рис. 11. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C32) ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем кабеля привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление между землей и (C32) схемой драйвера рециркуляционной двери. Является ли сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C32) рециркуляционную дверь. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью драйвера общей двери (C34). Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". No Go to 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Проверить привод рециркуляционной двери Заменить в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка ПРИВОДА, РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ, ДЕМОНТАЖ ". С помощью сканирующего устройства удалить данные из системы ОВКВ и выполнить калибровочные испытания привода ОВКВ. Выполнил ли этот расшифровка кода ошибки сброс? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией, демонтировать его. (ref-489295-S01726487772012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления рециркуляционной дверцей. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №12

Рис. 12: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №13

Рис. 13. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C32) ПРОВЕРКА ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем кабеля привода рециркуляционной двери. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (C32) Схема драйвера рециркуляционной двери. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте цепь драйвера (xag2) C32 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери (C34). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Нет Перейдите к разделу 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключите зажигание в положение блокировки. Замените привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " Проверка ПРИВОДА, РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ, УДАЛЕНИЕ ". С помощью сканирующего устройства удалите данные из системы ОВКВ и выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Был ли этот РТС сброшен? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем / C в соответствии с сервисной информацией. (ref-489295-S01726487772012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает обрыв в цепи управления рециркуляционной дверцей. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаружит действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №14

Рис. 14: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №15

Рис. 15. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №16

Рис. 16. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля управления нагревателем A / C C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера рециркуляционной двери (C32) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем A / C в соответствии с информацией по обслуживанию. (ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА (C32) ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерьте сопротивление цепи привода рециркуляционной двери (C32) между разъемом жгута управления С1 А / С и разъемом жгута привода рециркуляционной двери. Нет сопротивления выше 1,0 Ом? Да, выполните тест на устойчивость к повреждению (xag2). C32 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА (C34) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (C34) Проверка привода общей двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода рециркуляционной двери. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь привода общей двери (C34) на обрыв или высокое сопротивление. (ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S01726487772012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

При включенном зажигании и подаче команды на перемещение привода управление нагревателем кондиционера или во время калибровочных испытаний привода ОВКВ.

Если управление приводом осуществляется по команде блока управления нагревателем кондиционера, и в течение 15 секунд при движении по часовой стрелке или против часовой стрелки импульсы обратной связи не обнаруживаются. Если блок управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительные импульсы обратной связи в течение 15 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B105C-00-RECIRCULATION диапазон хода двери слишком мал

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше того, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой диапазон хода B105D-00-RECIRCULATION двери

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Когда сигнал датчика температуры в автомобиле для управления обогревателем кондиционера составляет менее 0,5 вольт в течение непрерывного периода в две секунды или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ АВТОМОБИЛЯ, ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ.
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №17

Рис. 17: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №18

Рис. 18. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о Кондиционирование. Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 5.
ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Проверьте разъем датчика температуры в автомобиле на предмет правильного подключения и клеммы на предмет повреждения или коррозии. Правильно ли подключен разъем датчика температуры в автомобиле и клеммы не повреждены или не корродированы? Да Перейдите к 3. При необходимости не выполняйте ремонт разъема и клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРКА ОВКВ ". (ref-489351-S40153783122012072600000)
Проверить THE (C36) IN-CAR VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Turn the зажигание off to the замок положение. Disconnect the A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Disconnect the In Car датчик температуры сигнал цепь. is короткое замыкание the короткое замыкание to короткое замыкание below below below to 100k Ow ow Oow Oot? Yet Et or to A er A er A. C36 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ. См. " Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ". См. " Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ, УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление датчика температуры в автомобиле и сравните сопротивление с диаграммой сопротивления датчика температуры в автомобиле в сервисной информации. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ, диагностика и ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489295-S13327088872012072600000)(ref-489295-S05467599542012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S15468350932012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Когда-либо выполняется испытание на охлаждение кондиционер.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется испытание на охлаждение кондиционер, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет отправлен на хранение после успешного теста охлаждения кондиционера.

Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Управление дверью 1 B11C2-11-передний режима - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №19

Рис. 19: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №20

Рис. 20. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРЬТЕ (C35) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем кабеля Mode дверь Actuator. Измерьте сопротивление между землей и (C35) режимом цепи привода двери. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Восстановите (C35) Режим ите, чтобы проверить цепь привода двери на короткое замыкание. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью драйвера общей двери (C34). Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". No Go to 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ Заменить режим привода двери верификацией в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка привода, режима двери, удаление ". С помощью сканирующего инструмента удалить данные ОВКВ и выполнить калибровку привода ОВКВ. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией нет. См. " Управление, удаление A / C ". (ref-489295-S37378889302012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Управление дверцей 1 B11C2-12-передний режима - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления дверцей режима. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №21

Рис. 21: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №22

Рис. 22. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C35) ПРОВЕРКА РЕЖИМА ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута управления нагревателем A / C 4 C1. Отсоедините разъем кабеля привода двери режима. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи привода двери режима (C35). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Восстановите (C35) Режим ите короткое замыкание на цепь привода двери. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери (C34). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Нет Перейдите к разделу 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РЕЖИМА Выключите зажигание в положение блокировки. Замените механизм управления дверью режима в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " Проверка механизма управления, РЕЖИМ ДВЕРИ, УДАЛЕНИЕ ". С помощью сканирующего устройства удалите данные управления ОВКВ и выполните калибровочное испытание механизма управления ОВКВ. Сбросил ли этот механизм управления дверцей расшифровка кода ошибки? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем A / C в соответствии с сервисной информацией. (ref-489295-S37378889302012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

B11C2-13-передний режим управления дверцей 1 - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Устройство управления нагревателем кондиционера обнаруживает обрыв в цепи управления дверью режима. Если устройство управления нагревателем кондиционера обнаружит действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C35) РЕЖИМ «ДВЕРНОЙ ПРИВОД РАЗОМКНУТ»
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №23

Рис. 23: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №24

Рис. 24. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №25

Рис. 25. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА МЕХАНИЗМА УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЬЮ РЕЖИМА Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерьте сопротивление между цепью драйвера двери режима (xtagx4) и цепью драйвера общей двери (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте A / C отопитель управление в соответствии с информацией по обслуживанию См. " Для. C35 (ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ (C35) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода двери. Измерьте сопротивление цепи привода двери (C35) Режим между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута привода двери. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (C35) Режим " Тест на обрыв цепи привода двери ". (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ (C34) ОБЩУЮ ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ НА ОТКРЫТИЕ Измерьте сопротивление (C34) общей цепи привода двери для проверки ", Проверьте цепь привода двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом привода двери для режима. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте (C34) общую цепь привода двери для открытого или высокого сопротивления. Выполните проверку ОВК ЗАМЕНИТЕ ". (ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S37378889302012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком малый диапазона хода двери 1 B11C3-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой диапазон хода двери 1 B11C4-00-передний режима

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
УПОРЫ СТВОРКИ РЕЖИМА
ДВЕРЬ РЕЖИМА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Управление дверцей B11CB-11-MAIN/левый температуры - замыкание цепи на землю

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №26

Рис. 26: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №27

Рис. 27. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ (C61) СМЕСИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Отсоедините разъем жгута привода двери смеси. Измерьте сопротивление между землей и цепью привода двери (C61) смеси. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (C61) Привод двери смеси на короткое замыкание. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью драйвера общей двери (C34). Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". No Go to 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ ГОМОГЕНИЗАЦИИ Заменить привод дверцы гомогенизации в соответствии с служебной информацией. См. " Проверка ПРИВОДА, ДВЕРЦЫ ГОМОГЕНИЗАЦИИ, УДАЛЕНИЕ ". С помощью сканирующего устройства удалить данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Был ли этот расшифровка кода ошибки сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера / кондиционера в соответствии с служебной информацией нет. См. " УПРАВЛЕНИЕ, Удаление / кондиционера и выполнить проверку обогревателя ". (ref-489295-S17209438692012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Управление дверцей B11CB-12-MAIN/левый температуры - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Управление нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на цепи управления дверцей Blend. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №28

Рис. 28: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №29

Рис. 29. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (C61) ПРОВЕРКА ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление 4 C1. Отсоедините разъем жгута Blend дверь Actuator. Зажигание. Двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (C61) дверного привода смеси. Присутствует ли напряжение? да Отремонтируйте (C61) дверной привод. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ОБЩЕЙ ДВЕРИ (C34) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи драйвера общей двери (C34). Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери (C34) на короткое замыкание на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Нет Перейдите к разделу 5. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ПРИВОД ДВЕРЦЫ ГОМОГЕНИЗАЦИИ Заменить привод дверцы гомогенизации в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка ПРИВОДА, ДВЕРЦЫ ГОМОГЕНИЗАЦИИ, УДАЛЕНИЕ ". С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках ОВКВ и выполнить калибровочное испытание привода ОВКВ. Был ли этот Дтк сброшен? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией нет. См. " КОНТРОЛЬ, УДАЛЕНИЕ / С ". (ref-489295-S17209438692012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Управление дверцей B11CB-13-MAIN/левый температуры - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №30

Рис. 30: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №31

Рис. 31. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №32

Рис. 32. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования ознакомьтесь с техническими данными по ОВК. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 3. Нет Go To 2.
ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРИВОДА ОВКВ С помощью сканирующего устройства выполните калибровочное испытание привода ОВКВ. Изменилось ли значение расшифровка кода ошибки с сохраненного на активное при выполнении калибровочного испытания привода ОВКВ? Да, перейти к 3. No Go To 6.
ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута управления нагревателем А / С С1. Измерьте сопротивление между цепью привода дверцы смесителя (C61) и цепью привода общей дверцы (C34). Является ли сопротивление 38,0 Ом (± 5,0 Ом)? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем А / С в соответствии с информацией об обслуживании См. ". (ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА (C61) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута привода дверцы смесителя. Измерьте сопротивление цепи привода дверцы смесителя (C61) между разъемом жгута C1 управления нагревателем кондиционера и разъемом жгута привода дверцы смесителя. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? да Отремонтируйте (C61) Привод дверцы смесителя на открытие. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА (C34) ПРОВЕРКА ПРИВОДА ОБЩЕЙ ДВЕРИ ДЛЯ ОТКРЫТОЙ СМЕСИ Измерить сопротивление (C34) Проверка привода общей двери между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом Blend дверь. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтировать схему привода общей двери (C34) для открытого или высокого сопротивления. Выполнить проверку привода ОВК ЗАМЕНИТЬ. (ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S17209438692012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком малый хода дверцы при B11CC-00-MAIN/левый температуре

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Слишком большой ход дверцы при B11CD-00-MAIN/левый температуре

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Когда-либо выполняется калибровочное испытание привода.

Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, больше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки установится. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если внутренняя цепь воздуходувки меньше 0,05 вольта или больше 4,95 вольта в течение 1200 мс.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B11EC-12-управление двигателем вентилятора температуры в кабине - короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Система A / C отопитель управление обнаруживает в сигнальной цепи автомобильного датчика температуры входное напряжение, превышающее 4,9 В, в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(C36) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C36) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №33

Рис. 33: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №34

Рис. 34. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №35

Рис. 35. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте данные о Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2. Нет Перейти к 7.
ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ ПОДКЛЮЧЕН ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Проверьте разъем датчика температуры в автомобиле на предмет правильного подключения и клеммы на предмет повреждения или коррозии. Правильно ли подключен разъем датчика температуры в автомобиле и клеммы не повреждены или не корродированы? Да Перейдите к 3. При необходимости не выполняйте ремонт разъема и клемм. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ОВКВ. См. " Проверка ОВКВ ". (ref-489351-S40153783122012072600000)
Проверить THE (C36) IN-CAR температура VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение " Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем датчика температуры автомобиля. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (C36) In-Car датчик температуры короткое замыкание. Имеется cuit Присутствует есть ли напряжение? (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ (C36) В АВТОМОБИЛЕ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика температуры (C36) В АВТОМОБИЛЕ между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом датчика температуры в автомобиле. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да Отремонтируйте датчик температуры в автомобиле. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом A / C отопитель управление C1 и кабельным разъемом датчика температуры в автомобиле. Является ли сопротивление выше 1,0 Ом? Да, отремонтировать цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить ПРОВЕРКУ ОВКВ. См. раздел " Проверка ОВКВ НЕ. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ. См. " Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ ". См. " Проверка ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ, УДАЛЕНИЕ ". Измерьте сопротивление датчика температуры в автомобиле и сравните сопротивление с диаграммой сопротивления датчика температуры в автомобиле в сервисной информации. См. " ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ В АВТОМОБИЛЕ, диагностика и ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-489295-S13327088872012072600000)(ref-489295-S05467599542012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S15468350932012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает на цепи Sun датчик сигнал 1 входное напряжение менее 0,5 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №36

Рис. 36: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
Проверить (G39) SUN датчик сигнал 1 цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем A / C. Измерить сопротивление между землей и (G39) Sun датчик сигнал 1 цепь. is the resistance below 100k Om? Yes Repair the (XtagG39) sun Sensensor 1 цепь for a a короткое замыкание to a to a to a короткое замыкание to a to масса to to масса to масса to масса to масса to проверка to Hw up... (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Замените датчик ОВКВ в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка ДАТЧИКА, СОЛНЦА, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки при выполнении проверочного испытания ОВКВ В? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией ". (ref-489295-S33928807472012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

С включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем A / C обнаруживает на входном напряжении сигнальной цепи датчика Солнца 1 больше 4,8 вольт в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G39) РАЗМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ДАТЧИКА СОЛНЦА 1
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №37

Рис. 37: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №38

Рис. 38. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №39

Рис. 39. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
Проверить THE (G39) SUN датчик 1 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверьте напряжение (XTAGXTAG1) Sun датчик 1 сигнал цепь короткое замыкание. Имеется ut. Есть Есть присутствует напряжение? Выполните тест на наличие напряжения? Тест 2 G39 G39 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (G39) ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G39) датчика солнца 1 между разъемом жгута управления нагревателем А / С и разъемом жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (G39) датчика солнца 1 на обрыв. См. Выполните тест на обрыв. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (C121) между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ. ТЕСТ. См. " Проверка ОВКОВ ". № 5 Для ТЕСТ. Нет. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОВКВ И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Выключите зажигание в положение блокировки. Замените датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, СОЛНЦЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". СБРОСИЛ во время или после проверочного испытания ОВКВ? да Замените и запрограммируйте устройство управления нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией. (ref-489295-S33928807472012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если система управления нагревателем A / C обнаруживает в цепи сигнала 1 датчика солнца входное напряжение менее 1,0 В и более 0,5 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G39) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 1 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает на цепи сигнала датчика солнца 2 входное напряжение менее 0,5 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №40

Рис. 40: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
Проверить (G139) SUN датчик 2 сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (G139) Sun датчик 2. Сопротивление ниже 100 к Ом? Да Отремонтируйте (xtag2) sun датчик 2 выполните тест на короткое замыкание. G139 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ОВКВ И УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Замените датчик ОВКВ в соответствии с сервисной информацией. См. " Проверка ДАТЧИКА, СОЛНЦА, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Был ли выполнен сброс расшифровка кода ошибки при выполнении проверочного испытания ОВКВ В? Да Замените и запрограммируйте управление нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией ". (ref-489295-S33928807472012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает в цепи Sun датчик 2 сигнал входное напряжение, превышающее 4,8 вольта, в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №41

Рис. 41: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №42

Рис. 42. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить IF расшифровка кода ошибки IS активно Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРКА (G139) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута датчика Солнца. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Проверьте напряжение (G139) Датчик солнца 2 Сигнальная цепь. Проверьте Наличие на напряжение да? G139 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (G139) ДАТЧИКА СОЛНЦА 2 НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (G139) датчика солнца 2 между разъемом жгута управления нагревателем А / С и разъемом жгута датчика солнца. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (G139) датчика солнца 2 на обрыв. См. Выполните тест на обрыв. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика (C121) между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута Sun датчик. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполните ВЕРИФИКАЦИЮ ОВКВ. ТЕСТ. См. " Проверка ОВКОВ ". № 5 Для ТЕСТ. Нет. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ОВКВ И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ А / С Выключите зажигание в положение блокировки. Замените датчик Солнца в соответствии с сервисной информацией. Обратитесь к разделу " ДАТЧИК, СОЛНЦЕ, УДАЛЕНИЕ ". Выполните ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". СБРОСИЛ во время или после проверочного испытания ОВКВ? да Замените и запрограммируйте устройство управления нагревателем А / С в соответствии с сервисной информацией. (ref-489295-S33928807472012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления нагревателем переменного тока обнаруживает в цепи сигнала 2 датчика солнца входное напряжение менее 1,0 В и более 0,5 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депарафинизации 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(G139) ЦЕПЬ СИГНАЛА 2 ДАТЧИКА СОЛНЦА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B160F-11-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если A / C отопитель управление обнаруживает в цепи сигнала (L24) автоматических фар входное напряжение менее 0,25 вольта в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №43

Рис. 43: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 4.
Проверить (L24) AUTO HEADAMS сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута A / C отопитель управление C1. Отсоедините разъем жгута Sun датчик. Измерьте сопротивление между землей и сигнальной цепью (L24) Auto HEADS. Является ли сопротивление ниже 100 К ом? да Отремонтируйте (L24) Auto Heheadac сигнал to проверка. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА Заменить датчик ОВКВ в соответствии с сервисной информацией. См. раздел " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА, СОЛНЦА, УДАЛЕНИЕ ". Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. раздел " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Выполнил ли этот расшифровка кода ошибки сброс при выполнении проверочного испытания ОВКВ? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем переменного тока в соответствии с сервисной информацией см. раздел " Проверка Управление / Удаление ". (ref-489295-S33928807472012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489295-S06600135322012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Hремонт, чтобы выполнить. (ref-489351-S40153783122012072600000)

B160F-12-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если входное напряжение сумеречного датчика или датчика внешнего освещения превышает 4,83 вольта в течение 1,2 секунды.

Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАР РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №44

Рис. 44: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №45

Рис. 45. Dodge Challenger III рестайлинг

ПРОВЕРЬТЕ, ВКЛЮЧЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью средства сканирования прочтите данные о датчиках данных Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 2. No Go To 6.
ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (L24) АВТОФАР НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение сигнальной цепи (L24) автофар. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да Отремонтируйте сигнальную цепь (L24) автофар на короткое замыкание на напряжение. Выполните испытание ОВК. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (L24) АВТОМАТИЧЕСКОЙ ФАРЫ НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута датчика Солнца. Измерьте сопротивление сигнальной цепи (L24) автоматической фары между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута датчика Солнца. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к разделу 4. Нет Тест Ремонт цепи (L24) авто (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (C121) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика (C121) между кабельным разъемом управления нагревателем A / C C1 и кабельным разъемом датчика Солнца. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5. Нет Отремонтировать цепь массы датчика (C121) на обрыв. Выполнить верификацию ПРОВЕРКИ ОВКВ см. " Проверка ОВК ". (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОЛНЦА И УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА Заменить датчик солнца в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ. См. " ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ ОВКВ ". Был ли выполнен сброс этого расшифровка кода ошибки при выполнении проверочного испытания ОВКВ? Да Заменить и запрограммировать управление нагревателем кондиционера в соответствии с сервисной информацией. Выполнить проверочное испытание ОВКВ ОВ ". (ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если устройство управления обогревателем A / C обнаруживает в цепи сигнала фар авто входное напряжение менее 1,05 В и более 0,25 В в течение двух секунд или более. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 20 мс. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки будет оставаться в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
(L24) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ АВТОФАРЫ НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, ниже, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О СОСТОЯНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Высокое напряжение B210b-85-системы - сигнал выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, выше, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B210D-84-напряжение батарей низкое - сигнал ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера меньше или равно 10,0 вольт в течение пяти секунд.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(F929) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(A23) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Схема №46

Рис. 46: ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТ. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №47

Рис. 47. Dodge Challenger III рестайлинг

Схема №48

Рис. 48. Dodge Challenger III рестайлинг

Проверить FOR система зарядки коды неисправностей С помощью сканирующего устройства прочтите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки в модуле управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом)? Да Обратитесь к разделу " 3.6L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " или " 5.7L и 6.4L - DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет перейдите к разделу 2. (ref-489372)(ref-489379)
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ коды неисправностей Используя сканирующее устройство, прочитайте TIPM коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо TIPM коды неисправностей? Да Обратитесь к разделу " TIPM - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Перейдите к 3. (ref-489354-S02400701022012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кода ошибки Используя средство сканирования, прочитайте расшифровка кода ошибки Кондиционирование. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да, перейти к 4. No Go To 7.
ПРОВЕРЬТЕ (F929) ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Двигатель не работает. Во время обратного зондирования измерьте напряжение выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем (F929) в кабельном жгуте A / C отопитель управление C1. Напряжение 10,0 В или ниже? Да Отремонтируйте (F929) Выключатель зажигания с предохранителем Выходной цепь для разомкнутого или высокого сопротивления. F929 (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА (A23) ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ЗАЖИГАНИЯ Вкл., двигатель не работает. Во время обратного зондирования измерьте напряжение цепи (A23) Предохранитель B (+) в кабельном разъеме A / C отопитель управление C1. Напряжение 10,0 вольт или ниже? Да Отремонтируйте (A23) Предохранитель Iod (+), если цепь разомкнута или высокое сопротивление, убедитесь, что она используется. (ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z909) ПРОВЕРКА Hvc НА ОБРЫВ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините кабельный разъем A / C отопитель управление C1. С помощью 12-вольтовой индикаторной лампы, подключенной к 12-вольтному току. Проверьте цепь массы (Z909). ПРИМЕЧАНИЕ: индикаторная лампа должна светиться ярко. Сравните яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Имеется ли индикаторная лампа светится ярко? да Заменить и Выполнить программу Z909 (ref-489351-S40153783122012072600000)(ref-489351-S40153783122012072600000)
ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя инструмент сканирования, проверьте Данные об окружающей среде, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие сращивания и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и исправьте натяжение штифта. Покачивайте проводку и разъемы при проверке на наличие короткого замыкания и разомкнутых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы с Кондиционирование. (ref-489351-S40153783122012072600000)

Высокое напряжение B210e-85-аккумулятора - сигнал выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если напряжение батареи контроллера выше 16,0 вольт в течение одной секунды.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

С включенным зажиганием.

Если управление нагревателем кондиционера имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кодов ошибок имеет время созревания пять секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, оно останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, сохраненной в контроллере.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕ СОХРАНЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЙ В НЕПРАВИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного модуля питания (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки

Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III рестайлинг

При контроле

Как установить условия

Возможные причины

Схема №3

Схема №4

Схема №5

Схема №6

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Схема №13

Схема №14

Схема №15

Схема №16

B105C-00-RECIRCULATION диапазон хода двери слишком мал

Слишком большой диапазон хода B105D-00-RECIRCULATION двери

Схема №17

Схема №18

Управление дверью 1 B11C2-11-передний режима - замыкание на массу

Схема №19

Схема №20

Управление дверцей 1 B11C2-12-передний режима - короткое замыкание цепи на батарею

Схема №21

Схема №22

B11C2-13-передний режим управления дверцей 1 - цепь разомкнута

Схема №23

Схема №24

Схема №25

Слишком малый диапазона хода двери 1 B11C3-00-передний режима

Слишком большой диапазон хода двери 1 B11C4-00-передний режима

Управление дверцей B11CB-11-MAIN/левый температуры - замыкание цепи на землю

Схема №26

Схема №27

Управление дверцей B11CB-12-MAIN/левый температуры - короткое замыкание цепи на батарею

Схема №28

Схема №29

Управление дверцей B11CB-13-MAIN/левый температуры - цепь разомкнута

Схема №30

Схема №31

Схема №32

Слишком малый хода дверцы при B11CC-00-MAIN/левый температуре

Слишком большой ход дверцы при B11CD-00-MAIN/левый температуре

B11EC-12-управление двигателем вентилятора температуры в кабине - короткое замыкание цепи на аккумуляторную батарею

Схема №33

Схема №34

Схема №35

Схема №36

Схема №37

Схема №38

Схема №39

Схема №40

Схема №41

Схема №42

B160F-11-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - замыкание на массу

Схема №43

B160F-12-TWILIGHT/AMBIENT вход датчика освещенности - короткое замыкание на батарею

Схема №44

Схема №45

Высокое напряжение B210b-85-системы - сигнал выше допустимого диапазона

B210D-84-напряжение батарей низкое - сигнал ниже допустимого диапазона

Схема №46

Схема №47

Схема №48

Высокое напряжение B210e-85-аккумулятора - сигнал выше допустимого диапазона

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Другие статьи — Отопление и кондиционирование - электрическая диагностика

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!