Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Системы ОВКВ - электрическая диагностика: Прочее Dodge Challenger III

Условия мониторинга

  1. При контроле: С включенным зажиганием.

Заданные условия

  1. Установите условие: Если выключатель включения / выключения A / C застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.

Возможные причины

Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депривации в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время размораживания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона к низкому порогу напряжения (счетчики A / D достигают нижнего порога 16). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА (C121) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1031 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1031 сохранен. Обратитесь к разделу " Системный тест Кондиционирование " (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если вход датчика температуры испарителя находится за пределами диапазона в направлении высокого порога напряжения (счетчики A / D достигают высокого порога 240). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активным, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если блок управления нагревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание в цепи драйвера двери (C35) или (C807) общего драйвера двери 2 при попытке управления этим приводом.
Возможные причины
(C35) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРЦЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C33) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C35) РЕЖИМ, ДВЕРЬ 1, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C33) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
(C35) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если электрическая цепь дверного привода открыта. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C35) РЕЖИМ «ДВЕРНОЙ ПРИВОД РАЗОМКНУТ»
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ 1 (ОТ ПОЛА ДО ПАНЕЛИ)
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1043 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1043 сохранен. Обратитесь к разделу " Системный тест Кондиционирование " (MTC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установить условие: Если общий пролет Двери Режима 1 (От Пола до Панели) меньше нижнего предела диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ МОД ЗАХВАЧЕНА, ПЕРЕПЛЕТ, ЗАГОРОЖЕНА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установить условие: Если общий пролет Двери Режима 1 (От Пола до Панели) превышает верхний предел диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ РЕЖИМА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если электрическая цепь привода рециркуляционной двери разомкнута.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если этот расшифровка кода ошибки сохранен. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери меньше нижнего предела диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери превышает верхний предел диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: Когда запрашивается движение привода.
  1. Установите условие: Если устройство управления обогревателем кондиционера обнаруживает короткое замыкание на массу или на напряжение в (C32) приводе двери рециркуляции, (C33) приводе двери смешения пассажиров, (C61) приводе двери смешения водителя, (C35) приводе двери режима или (C807) приводе общей двери 2 при попытке привести в действие (C32) привод двери рециркуляции.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C61) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C807) ЗАМЫКАНИЕ ОБЩЕЙ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 НА ЗЕМЛЮ
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ
(C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ДЛЯ СМЕСИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШИВАНИЯ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
(C807) ЦЕПЬ ОБЩЕГО ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если электрическая цепь привода двери левой смеси разомкнута.
Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
(C807) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА 2 РАЗОМКНУТА
ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

ПримечаниеРасшифровка кода ошибки B1043 должен быть активен, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если расшифровка кода ошибки B1043 хранится. Обратитесь к процедуре тестирования системы Кондиционирование (ATC) для хранимых процедур тестирования расшифровка кода ошибки.

  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установите условие: Если общий пролет левой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: Во время калибровки привода.
  1. Установить условие: Если общий пролет левой двери для смешивания превышает верхний предел диапазона.
Возможные причины
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
  1. Установка Условия: Если система А / С не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11 ° С (-7°C) в течение двух минут.
Возможные причины
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ НЕ БЫЛИ ВЫПОЛНЕНЫ ДО НАЧАЛА ИСПЫТАНИЯ
ДРУГАЯ СВЯЗАННАЯ СИСТЕМА РАБОТАЕТ НЕПРАВИЛЬНО
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Установка условия: A / C отопитель управление обнаружил, что напряжение в системе ниже калиброванного значения.
Возможные причины
(F500) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: С включенным выключателем зажигания.
  1. Set Condition: A / C отопитель управление обнаружил, что напряжение в системе превышает калиброванное значение.
Возможные причины
(F500) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При мониторинге: Постоянно
  1. Установка условия: Если цепь внутренней шины CAN (+) или внутренней шины CAN (-) разомкнута, закорочена до напряжения или закорочена до земли.
Возможные причины
АКТИВНАЯ ШИНА CAN расшифровка кода ошибки В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ
(D55) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(D54) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN C (125K) (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера потеряет связь с модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если блок управления обогревателем A / C теряет связь с контроллером удерживающего устройства водителя и пассажиров (ORC).
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если блок управления нагревателем кондиционера теряет связь с кластером (CCN).
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от электронного служебного модуля (EOM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ ЭЛЕКТРОННЫХ НАКЛАДНЫХ РАСХОДОВ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ЭЛЕКТРОННЫЙ СЛУЖЕБНЫЙ МОДУЛЬ (EOM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера потеряет связь с модулем управления люком люка (SCM).
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если Управление нагревателем А / С потеряет связь с Радио.
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если управление нагревателем A / C теряет связь с усилителем (AMP).
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если управление нагревателем кондиционера потеряет связь с модулем громкой связи (Hfm).
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение аккумулятора от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля дверей водителя (DDM) в течение приблизительно 2-5 секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ DDM
DDM
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если управление обогревателем кондиционера потеряет связь с модулем пассажирской двери (PDM).
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель Iod установлен. Полностью интегрированный модуль питания (TIPM) настроен правильно.
  1. Установите условие: Сообщения шины не принимаются от модуля обогреваемых сидений в течение приблизительно двух-пяти секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN B РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ НАКОРОТКО
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
МОДУЛЬ СИДЕНЬЯ С ПОДОГРЕВОМ
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если выключатель включения / выключения A / C застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если переключатель режима рециркуляции застрял во включенном положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время депривации в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если электрический задний фонарь (EBL) электронный задний размораживающий переключатель застрял в положении " Включено " более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время размораживания в одну секунду. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ ОБЪЕКТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера равно или ниже 0,9 вольт в течение непрерывного периода 1,2 секунды. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кодов ошибок изменится с активного на сохраненный и будет храниться в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C21) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Напряжение на входе датчика температуры испарителя для управления нагревателем кондиционера равно или превышает 4,8 вольт в течение непрерывного периода в две секунды. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи драйвера рециркуляционной двери. Если A / C отопитель управление обнаруживает допустимое потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Set Condition: A / C отопитель управление обнаруживает короткое напряжение в цепи управления рециркуляционной дверцей. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: A / C отопитель управление обнаруживает обрыв в цепи управления рециркуляционной дверцей. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.
  1. Установить условие: Если управление приводом осуществляется по команде управления нагревателем кондиционера, и в течение 15 секунд при движении по часовой стрелке или против часовой стрелки не обнаруживаются импульсы обратной связи. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительные импульсы обратной связи в течение 15 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ОБВЯЗКА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СТОПОРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ДВЕРЬ
ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При мониторинге: С когда-либо проводится испытание на охлаждение A / C.
  1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается всякий раз, когда выполняется тест охлаждения A / C, и желаемое падение температуры не достигается системой. расшифровка кода ошибки будет сохранен после успешного теста охлаждения A / C.
Возможные причины
НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления Mode дверь. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Set Condition: A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на цепи управления двери режима. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Set Condition: A / C отопитель управление обнаруживает обрыв в цепи управления Mode дверь. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C35) РЕЖИМ «ДВЕРНОЙ ПРИВОД РАЗОМКНУТ»
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.
  1. Установить условие: Если управление приводом осуществляется по команде управления нагревателем кондиционера, и в течение 15 секунд при движении по часовой стрелке или против часовой стрелки не обнаруживаются импульсы обратной связи. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительные импульсы обратной связи в течение 15 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C35) ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РЕЖИМА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C35) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДВЕРНОГО ПРИВОДА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
РЕЖИМ ОБВЯЗКИ ДВЕРЕЙ
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
УПОРЫ СТВОРКИ РЕЖИМА
ДВЕРЬ РЕЖИМА
РЕЖИМ ПРИВОДА ДВЕРИ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Set Condition: A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи управления Blend дверь. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установите условие: A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на цепи управления Blend дверь. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное напряжение, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установить условие: A / C отопитель управление обнаруживает открытие в цепи управления Blend дверь. Если A / C отопитель управление обнаруживает действительное потребление тока, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и останется в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием и перемещением привода под управлением блока управления нагревателем кондиционера или во время калибровочного испытания привода ОВКВ.
  1. Установить условие: Если управление приводом осуществляется по команде управления нагревателем кондиционера, и в течение 15 секунд при движении по часовой стрелке или против часовой стрелки не обнаруживаются импульсы обратной связи. Если управление нагревателем кондиционера обнаруживает действительные импульсы обратной связи в течение 15 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активно на Stored и будет оставаться в памяти контроллеров в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установка условия: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, меньше, чем то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода и управление нагревателем кондиционера обнаруживает допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненный и останется в памяти 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
ДВЕРНАЯ ОБВЯЗКА ИЗ СМЕСИ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Когда когда-либо проводится калибровочное испытание привода.
  1. Установить условие: Управление нагревателем кондиционера использует импульсную обратную связь с контроллером для определения общего диапазона перемещения двери. Если количество импульсов, необходимых для полного перемещения двери в обоих направлениях, превышает то, что контроллер сохранил в своей памяти, этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Если выполняется калибровочное испытание привода или во время нормальной работы, и управление нагревателем кондиционера определяет допустимый диапазон диапазона перемещения двери в обоих направлениях, расшифровка кода ошибки изменит активный режим на сохраненный и останется в памяти на 100 циклов.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СВЯЗАННОЙ СИСТЕМЫ коды неисправностей
СМЕСИТЕЛЬНЫЕ ДВЕРНЫЕ УПОРЫ
ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ
ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если внутренняя цепь воздуходувки меньше чем 0,05 вольта или больше чем 4,95 вольта в течение периода 1200 мсек.
Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если входное напряжение сумерек или датчика окружающего света менее 1,05 вольт в течение 1,2 секунды.
Возможные причины
(L24) ЦЕПЬ СИГНАЛА АВТОФАРЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если входное напряжение сумеречного датчика или датчика внешнего освещения превышает 4,83 В в течение 1,2 секунды.
Возможные причины
(L24) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА АВТОФАРЫ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(L24) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ АВТОФАР
(C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если входное напряжение сигнала автоматических фар составляет менее 4,3 вольт и более 1,5 вольт в течение 1,2 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменяется с активного на сохраненное, расшифровка кода ошибки останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
(L24) ЗАМЫКАНИЕ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ АВТОФАРЫ НА ЗЕМЛЮ
Датчик солнечного излучения
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, ниже, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О СОСТОЯНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.
  1. Установка условия: Если системное напряжение контроллера или напряжение зажигания, передаваемое по шине, выше, чем контролируемое напряжение контроллера, в течение 60 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО TIPM коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
НАЛИЧИЕ СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ОВКВ
ДРУГИЕ КОНТРОЛЛЕРЫ, СООБЩАЮЩИЕ О ПРЕВЫШЕНИИ НАПРЯЖЕНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если напряжение батареи контроллера меньше или равно 10,0 вольт в течение 5,0 секунд.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
(F500) ЦЕПЬ ВЫХОДА РЕЛЕ С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА
(A23) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
(Z909) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если напряжение батареи контроллера выше 16,0 Вольт в течение 1,0 секунды.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ ПЛАТЫ коды неисправностей
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установите условие: Если управление нагревателем A / C имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кодов ошибок имеет время созревания пять секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
Возможные причины
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При контроле: С включенным зажиганием.
  1. Установить условие: Если сохраненная конфигурация не соответствует конфигурации, хранящейся в контроллере.
Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, НЕ СОХРАНЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ, УСТАНОВЛЕННЫЙ В НЕПРАВИЛЬНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ.
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА

Перед тем, как продолжить, всегда выполняйте процедуру диагностики Кондиционирование. См. " Диагностика на основе расшифровка кода ошибки / Кондиционирование - стандартная процедура ". (ref-354043-S10020662512010011300000)

  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Управление нагревателем A / C обнаруживает короткое замыкание на массу или короткое замыкание на напряжение в цепях шины CAN.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ, ЗАКОРОЧЕННЫЕ НА ЗЕМЛЮ ИЛИ НАПРЯЖЕНИЕ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При мониторинге: Постоянно, когда зажигание включено. 12-вольтовое напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от модуля Totally Integrated Питание модуль (TIPM) в течение трех секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
FCM / TIPM СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ TIPM
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА
  1. При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи от 10 до 16 вольт. Предохранитель выключения зажигания (Iod) установлен. Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) настроен правильно.
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от кластера / CCN в течение приблизительно от двух до пяти секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАМКНУТЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
FCM / TIPM СКОНФИГУРИРОВАН НЕПРАВИЛЬНО
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ КЛАСТЕРА/CCN
КЛАСТЕР / CCN
УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА