Система звукового сигнала: Прочее Dodge Caravan IV

Рога звучат постоянно

Рупорный переключатель (мембрана) иногда может быть причиной без нажатия на переключатель.

1. Снимите сигнальное реле с интеллектуального модуля питания.
2. С помощью тестера прозвонки проверьте прозвонку от полости Х3 Реле звукового сигнала до земли. Обратитесь к соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы. Если обнаружена непрерывность, перейдите к шагу 3. Если НЕТ непрерывности, замените реле сирены.
3. Снимите крышку отделки подушки безопасности с рулевого колеса и отсоедините разъем звукового сигнала.
4. Установите реле сирены в интегрированный модуль питания (IPM). Если сирена не звучит, замените крышку отделки подушки безопасности. Если звучит гудок, отремонтируйте заземленную цепь Х3 от ИПМ до часовой пружины в рулевой колонке.

Рога не будут звучать

Проверьте предохранитель сирены # 8 в модуле IPM. При перегорании предохранителя проверьте наличие короткого замыкания в модуле подушки безопасности. и см. предохранитель BLOWN (ПЕРЕГОРАНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ). Если предохранитель исправен, обратитесь к разделу ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ИСПРАВЕН.

Перегорел предохранитель

1. Проверьте состояние клемм аккумулятора и напряжение (См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ/АККУМУЛЯТОРНАЯ СИСТЕМА - ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ). Если подключение и заряд батареи в порядке, перейдите к шагу 2.
2. С помощью вольтметра испытайте на напряжение батареи с обеих сторон рупорного предохранителя 7. Если напряжение в норме, с обеих сторон предохранителя переходите к плавкому предохранителю ОК. Если напряжение в норме, с одной стороны предохранителя предохранитель перегорел, переходите к шагу 3.
3. Используя подходящий амперметр вместо предохранителя, проверьте силу тока цепи звукового сигнала. Если потребляемая сила тока превышает 20 А без нажатого переключателя звукового сигнала, между предохранителем и Реле звукового сигнала существует заземленная цепь. Перейдите к шагу 4. Если потребляемая сила тока превышает 20 А при нажатом переключателе звукового сигнала, между Реле звукового сигнала и звуковым сигналом существует заземленная цепь. Перейдите к шагу 5.
4. Снимите реле сирены с ИПМ. Если потребляемая сила тока падает до 0 А, происходит короткое замыкание переключателя или цепи сирены. Если потребляемая сила тока не падает до 0 А, устраните короткое замыкание в модуле IPM.
5. Отсоедините разъем провода от одного из рогов. Если сила тока падает и звучит подключенный звуковой сигнал, замените неисправный звуковой сигнал. Если сила тока не падает при отключенных обоих сиренях и нажатом переключателе сирены, перейдите к шагу 6.
6. С помощью тестера прозвонки, при отключенных рогах проверить прозвонку полости Х2 Реле звукового сигнала на массу. При обнаружении непрерывности цепь заземляется между соединительным блоком и рупорами. Найдите и отремонтируйте защемленный жгут.

Схема №1

Войти

1. Снимите сигнальное реле с интеллектуального модуля питания.
2. Используя тестер непрерывности, нажмите переключатель сирены и проверьте непрерывность из полости X3 реле сирены на массу. Если обнаружена непрерывность, перейдите к шагу 3. Если НЕТ непрерывности, переходите к шагу 4.
3. Используя подходящий соединительный провод, перепрыгните через полость F62 предохранителя и полость Х2 реле сирены в распределительном блоке. Если звучит звуковой сигнал, замените Реле звукового сигнала. Если звуковой сигнал не звучит, перейдите к шагу 4.
4. Снимите крышку отделки подушки безопасности с рулевого колеса. См. ОГРАНИЧИТЕЛИ.
5. Проверьте целостность соединения на разъемах переключателя сирены при нажатом переключателе сирены. При обнаружении прозвонки устраните обрыв цепи между реле и переключателем звукового сигнала. Если НЕТ непрерывности, замените крышку отделки подушки безопасности.
6. Установите реле сирены в интеллектуальный силовой модуль.
7. Отсоедините соединители проводов от рогов.
8. С помощью вольтметра, при нажатом переключателе звукового сигнала испытательное напряжение на клеммах разъема звукового сигнала жгута проводов. (Схема №1) При обнаружении напряжения замените сирену. Если напряжение отсутствует, перейдите к шагу 9.
9. При нажатом переключателе сирены проверьте напряжение между цепью X2 и землей. Если напряжение исправно, выполните ремонт массы системы в правой зоне капота. При ОТСУТСТВИИ напряжения восстановите разомкнутую цепь Х2 между реле и рогами.