Устройство и принцип работы электрорегулировки сидений: обзора
| Предупреждение | На транспортных средствах, оснащенных удерживающей системой с подушкой безопасности (ABRS), см. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, прежде чем приступать к работе с переключателями рулевой колонки (возможно срабатывание подушки безопасности). |
|---|
Силовое сиденье водителя может регулироваться в шести различных направлениях: вверх, вниз, вперед, назад, наклон вперед или наклон назад. Система силовых кресел состоит из шестипутевого переключателя, мотора в сборе, доводчика сидений, кабеля мотора, корпуса и жгута проводов.
Система силовых кресел получает питание от аккумулятора через предохранитель в центре распределения электроэнергии и автоматический выключатель. Напряжение батареи доступно для питания системы сидений в любое время. Реверсивный электродвигатель с постоянным магнитом на 3 якорях соединен посредством кабелей с узлами червячной коробки передач, расположенными в направляющих сиденья, обеспечивая различные перемещения сиденья.
Примечание