Характеристики регулировки ремня 4-цилиндр и V6
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) (1) |
|---|
| 2.5L Dakota кондиционер компрессор | 160 (72.6) | 80 (36.3) |
| Генератор переменного тока/водяной насос Poly «V» | 160 (72.6) | 80 (36.3) |
| Насос гидроусилителя руля | 120 (54.4) | 80 (36.3) |
| Компрессор универсал и Voyager кондиционер | 125 (56.7) | 80 (36.3) |
| Генератор переменного тока/водяной насос Poly «V» | 130 (60.0) | 80 (36.3) |
| Насос гидроусилителя руля | 105 (47.6) | 80 (36.3) |
| Компрессор переменного тока 3,0 л | 125 (56.7) | 80 (36.3) |
| Змеиный | (2) | (2) |
| Компрессор 3.3L кондиционирования воздуха | (2) | (2) |
| Змеиный | (2) | (2) |
| 3.9L Змеевик | (2) | (2) |
| (1) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. (2) оснащен динамическим натяжным устройством; регулировка не требуется |
| (1) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
|---|
| (2) | Оснащен динамическим натяжным устройством; регулировка не требуется |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ 4-цилиндр и V6
Технические характеристики регулировки ремня V8
| Применение | Натяжение фунтов. (кг) |
|---|
| 5.2L Змеевик | (1) |
| 5.9L все ремни | (2) |
| Новый пояс | 100-140 (45.4-63.5) |
| Использованный ремень (3) | 60-90 (27.2-40.9) |
| (1) оснащен динамическим натяжным устройством; регулировка не требуется. (2) Дизельные двигатели имеют автоматическое устройство натяжения ремня. (3) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. |
| (1) | Оснащен динамическим натяжным устройством; регулировка не требуется. |
|---|
| (2) | Дизельные двигатели имеют автоматическое натяжное устройство ремня. |
|---|
| (3) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕГУЛИРОВКИ РЕМНЯ V8
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
