Общие технические условия и идентификация VIN
| МОДЕЛЬ | BODYCODE (КОД КУЗОВА) | Двигатель | ENG ID (ИД ДВИГ) | Топливная система | Система зажигания |
| Караван (1) | S (2) | 2.5L | K | TBI | Эффект Холла (3) |
| 3.0L | 3 | PFI (4) | Оптический |
| 3.3L | R | PFI (4) | DIS магнитный (3) |
| Дакота | N | 2.5L | K | TBI | Эффект Холла (3) |
| 3.9L | X | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.2L | Y | PFI (4) | Магнитный (3) |
| Пикап (D150/250/350 и W150/250/350) | D | 3.9L | X | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.2L | Y | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.9L | Z | TBI | Эффект Холла (3) |
| 5.9L (5) | 5 | TBI | Эффект Холла (3) |
| 5.9L дизельное топливо | 8 | Турбо DFI | Н/Д |
| Зарядное устройство Ramcharger (AD100/150 и AW100/150) | D | 5.2L | Y | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.9L | Z | TBI | Эффект Холла (3) |
| Фургон RWD (6) (B150/250/350) | B | 3.9L | X | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.2L | Y | PFI (4) | Магнитный (3) |
| 5.2L КПГ (7) | T | PFI | Магнитный (8) |
| 5.9L | Z | TBI | Эффект Холла (3) |
| Город и страна | S (2) | 3.3L | R | PFI (4) | DIS магнитный (3) |
| Путешественник | S (2) | 2.5L | K | TBI | Эффект Холла (3) |
| 3.0L | 3 | PFI (4) | Оптический |
| 3.3L | R | PFI (4) | DIS магнитный (3) |
| (1) - Включает универсал C/V, Extended универсал, Cargo Van и Extended Cargo Van. (2) - Доступен в 2WD или с полным приводом (AWD). (3) - Использует одноплатный электронный контроллер (SBEC) с дистрибьютором Hall Effect. (4) - Последовательный впрыск топлива. (5) - С тяжелыми выбросами. (6) - Включает в себя Ram Wagon и Ram Van. (7) - Сжатый природный газ. (8) - использует модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с магнитным датчиком положения коленчатого вала. |
| (1) | Включает в себя универсал C/V, Extended универсал, Cargo Van и Extended Cargo Van. |
| (2) | Доступно в 2WD или с полным приводом (AWD). |
| (3) | Использует одноплатный электронный контроллер (SBEC) с дистрибьютором Hall Effect. |
| (4) | Последовательный впрыск топлива. |
| (6) | Включает в себя Ram Wagon и Ram Van. |
| (8) | Использует модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с магнитным датчиком положения коленчатого вала. |
1992 ИДЕНТИФИКАЦИЯ МОДЕЛИ