Как продиагностировать систему
ПримечаниеКлюч или счетчик запуска, расположенный под сообщением о неисправности на диагностической считывающей коробке Chrysler (DRB-II), указывает количество запусков двигателя с момента отключения батареи или установки или стирания кода неисправности. Это помогает определить, является ли код неисправности жестким или прерывистым. Если ключ или счетчик запуска показывает «0» запуска двигателя, это указывает на жесткий код неисправности. Если ключ или счетчик запуска показывает «1» или более запусков двигателя, код неисправности Является прерывистым.
Одноплатный контроллер двигателя (Single Board двигатель Controller, SBEC) контролирует работу трансмиссии вместе с входной и выходной информацией. Если система самодиагностики SBEC обнаруживает проблему в соленоиде блокировки сцепления гидротрансформатора или электрической цепи соленоида повышенной передачи, код неисправности будет сохранен в памяти SBEC. Коды неисправностей классифицируются как жесткий или прерывистый код неисправности.
Процедура диагностики
При проведении диагностики ТС необходимо:
- Убедитесь, что уровень жидкости в трансмиссии/трансмиссии правильный и не загрязнен или не аэрирован.
- Убедитесь, что рычажный механизм переключения передач или трос правильно отрегулированы. См. соответствующее изделие ОБСЛУЖИВАНИЕ.
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена.
- Убедитесь, что все электрические соединения на коробке передач, SBEC, датчик положения дроссельной заслонки, переключатель безопасности нейтрали, датчик скорости, тормозной переключатель и датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) в коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) чистые и правильно установлены. В дизельных применениях убедитесь, что температура охлаждающей жидкости двигателя и реле температуры трансмиссионной жидкости чистые и правильно установлены. Переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя расположен вблизи топливного фильтра в канале охлаждающей жидкости. Переключатель температуры трансмиссионной жидкости расположен вблизи выходной линии маслоохладителя на трансмиссии.
- Выполните соответствующий ТЕСТ DR-1 А. См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
- Исправьте коды неисправностей в указанном порядке.
- Всегда выполняйте соответствующие проверочные испытания после завершения ремонта. См. Соответствующий ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ в разделе ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ.
Сбой проверки клавиатуры
Убедитесь, что зажигание выключено. НЕ прикасайтесь к клавиатуре на DRB-II. Включить зажигание. Если DRB-II отображает сообщение KEYPAD проверка отказ, замените DRB-II и продолжите диагностику. Если сообщение KEYPAD проверка отказ не отображается, продолжите диагностику.
Ошибка испытаний плашки
При появлении сообщения RAM проверка отказ замените DRB-II и продолжите диагностику.
Диагностические тесты
ПримечаниеКарты поиска и устранения неисправностей составляются в соответствии с модельным годом и областью применения двигателя. При диагностике кода неисправности может потребоваться код кузова транспортного средства, так как вместо наименования модели транспортного средства может использоваться код кузова. См. таблицу ОБОЗНАЧЕНИЕ КОДА КОРПУСА и таблицу КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ.
| Приложения | Диаграмма |
| Модели 1991 г. | См. ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (МОДЕЛИ 1991 ГОДА) |
| Модели 1992 года | ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ТЕСТЫ (МОДЕЛИ 1992 ГОДА) |
КАТАЛОГ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ТЕСТОВ
Схема №333
Схема №334
Схема №335
Схема №336
Схема №337
Схема №338
Схема №339
Схема №340
Схема №341
Схема №342
Схема №343
Схема №344
Схема №345
Схема №346
Схема №347
Схема №348
Схема №349
Схема №350
Схема №351
Схема №352
Схема №353
Схема №354
Схема №355
Схема №356
Схема №357
Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
Схема №400
Схема №401
Схема №402
Схема №403
Схема №404
Схема №405
Схема №406
Схема №407
Схема №408
Схема №409
Схема №410
Схема №411
Схема №412
Схема №413
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
Схема №421
Схема №422
Схема №423
Схема №424
Схема №425
Схема №426
Схема №427
Схема №428
Схема №429
Схема №430
Схема №431
Схема №432
Схема №433
Схема №434
Схема №435
Схема №436
Схема №437
Схема №438
Схема №439
Схема №440
Схема №441
Схема №442
Схема №443
Схема №444
Схема №445
Схема №446
Схема №447
Схема №448
Схема №449
Схема №450
Схема №451
Схема №452
Схема №453
Схема №454
Схема №455
Схема №456
Схема №457
Схема №458
Схема №459
Схема №460
Схема №461
Схема №462
Схема №463
Схема №464
Схема №465
Схема №466
Схема №467
Схема №468
Схема №469
Схема №470
Схема №471
Схема №472
Схема №473
Схема №474
Схема №475
Схема №476
Схема №477
Схема №478
Схема №479
Схема №480
Схема №481
Схема №482
Электросхема (1991 LeBaron Sedan - 3.0L). Схема №483
Электросхема (1992 Acclaim, LeBaron Sedan и Spirit - 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №484
Электросхема (1992 Acclaim, LeBaron Sedan и Spirit - 3.0L PFI). Схема №485
Электросхема (1992 Spirit - 2.2L Turbo III). Схема №486
Электросхема (1992 Spirit - 2.5L Turbo I). Схема №487
Электросхема (1991 Dakota - 2.5L). Схема №488
Электросхема (1991 Dakota - 3.9L и 5.2L). Схема №489
Электросхема (1992 Dakota - 2.5L). Схема №490
Электросхема (1992 Dakota - 3.9L и 5.2L). Схема №491
Электросхема (1991 Daytona - 2.5L). Схема №492
Электросхема (1991 Daytona - 2.5L Turbo). Схема №493
Электросхема (1991 Daytona - 3.0L). Схема №494
Электросхема (1992 Daytona - 2.2L Turbo III). Схема №495
Электросхема (1992 Daytona - 2,5 л центральный впрыск топлива). Схема №496
Электросхема (1992 Daytona - 2.5L Turbo I). Схема №497
Электросхема (1992 Daytona - 3,0 л PFI). Схема №498
Электросхема (Династия 1991-2.5L). Схема №499
Электросхема (Династия 1991-3.0L). Схема №500
Электросхема (Династия 1991-3.3L). Схема №501
Электросхема (1992 Династия - 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №502
Электросхема (1992 Династия - 3.0L PFI). Схема №503
Электросхема (1992 Династия - 3.3L PFI). Схема №504
Электросхема (фургон FWD 1991-2,5L). Схема №505
Электросхема (фургон FWD 1991-3,0 л). Схема №506
Электросхема (фургон FWD 1991-3.3L). Схема №507
Электросхема (фургон FWD 1992 - BCM). Схема №508
Электросхема (фургон FWD 1992-2,5L). Схема №509
Электросхема (фургон FWD 1992-3,0 л). Схема №510
Электросхема (фургон FWD 1992-3.3L). Схема №511
Электросхема (лазер 1992-1.8L). Схема №512
Электросхема (1992 Laser и Talon - 2,0 л PFI). Схема №513
Электросхема (1992 Laser и Talon - 2,0 л Turbo). Схема №514
Электросхема (1991 Monaco и Premier - 3.0L). Схема №515
Электросхема (1992 Monaco и Premier - 3.0L). Схема №516
Электросхема (1991 Pickup и Ramcharger - 3.9L, 5.2L и 5.9L). Схема №517
Электросхема (1992 Pickup и Ramcharger - 3.9L и 5.2L). Схема №518
Электросхема (1992 Pickup и Ramcharger - 5.9L бензин). Схема №519
Электросхема (1992 пикап - 5.9L дизель). Схема №520
Электросхема (1991 RWD Van - 3.9L, 5.2L и 5.9L). Схема №521
Электросхема (1991 Shadow и Sundance - 2.2L и 2.5L). Схема №522
Электросхема (1991 Shadow и Sundance - 2.5L Turbo). Схема №523
Электросхема (1992 Shadow - 2.5L Turbo I). Схема №524
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 2.2L и 2.5L центральный впрыск топлива). Схема №525
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 3,0 л PFI - 1 из 2). Схема №526
Электросхема (1992 Shadow и Sundance - 3,0 л PFI - 2 из 2). Схема №527
Электросхема (1991 Wrangler - 2.5L и 4.0L). Схема №528
Электросхема (1992 Wrangler - 2.5L и 4.0L). Схема №529