Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Управление аксессуарами/Аксессуары MOPAR: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Аксессуары MOPAR: Снятие и установка Dodge Caliber I рестайлинг

Управление аксессуарами 47 иллюстраций ~19 мин чтения

Аудиосистема, замены

ПредупреждениеОтключите систему подушки безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Вытяните рычаг стояночного тормоза (5) в вертикальное положение.
  3. Откройте дверцу консоли и снимите задние два фиксатора (1), которые крепят консоль к кронштейну заднего пола (3).
  4. Осторожно поднимите консоль, чтобы отсоединить два передних фиксатора (1), которые крепят консоль к кронштейну переднего пола (6).
  5. Отсоедините разъемы электрожгутов (2 и 4) и снимите консоль.
  6. На моделях, оснащенных автоматическим трансакселем, потяните вверх и снимите ручку переключения передач (1) с рычага переключения передач.
  7. С помощью волоконно-оптического трим-стика осторожно приподнимите лицевую панель (2) и снимите ее с корпуса переключателя (3).
  8. На ручных моделях, оснащенных трансосями, потяните вверх и снимите ручку переключения передач (3) с рычага переключения передач (5).
  9. С помощью волоконно-оптического триммера осторожно наденьте лицевую панель (1) и извлеките лицевую панель и пыльников (2) из корпуса переключателя (4).
  10. С помощью оптоволоконной накладки осторожно отсоедините стопорные зажимы, которые крепят блок переключателей аксессуаров (1) к приборной панели.
  11. Отсоедините соединители электрожгутов (2) и снимите блок выключателей приспособлений.
  12. Отвинтите два винта (1) крепления корпуса переключателя передач к приборной панели (2) и снимите корпус переключателя передач.
  13. Отверните винт (2) крепления бункера для хранения (1) к верхней части приборной панели и снимите бункер.
  14. Отвинтите два винта (2), которые крепят нижнюю часть центральной панели к панели приборов.
  15. С помощью палочки для облицовки волокон аккуратно отсоедините четыре удерживающих зажима (1), которые крепят центральную рамку к панели приборов.
  16. Отсоедините разъемы жгута проводов (1) от управления нагревателем A / C и снимите центральную рамку. ВНИМАНИЕ: Вытягивание антенного кабеля прямо из радиоприемника без натягивания на блокирующий антенный разъем может повредить кабель или радиоприемник.
  17. Отвинтите винты крепления радиомодуля.
  18. Вытащите радио достаточно далеко, чтобы получить доступ к задней части радио.
  19. Отсоедините антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
  20. Отсоедините навигационную антенну (3), если она оборудована.
  21. Отсоедините разъемы USB (4), если они имеются.
  22. Снимите радиоприемник с приборной панели. ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль обновляется с (только AM / FM), перейдите к разделу " УСТАНОВКА КАБЕЛЯ И АНТЕННЫ SDARS / НАВИГАЦИОННОЙ АНТЕННЫ " ПРИМЕЧАНИЕ: Автомобиль обновляется с (AM / FM и SATELLITE Audio (SDARS)), перейдите к следующему шагу.
  23. Расположите новый радиоприемник на панели приборов.
  24. Подключите антенну AM/FM (2) и электрические соединители (1).
  25. Подключите спутниковую/навигационную антенну (3).
  26. Подключите разъемы USB (4), если они имеются.
  27. Установите винты крепления радиомодуля.
  28. Установите центральную панель на приборную панель и подсоедините разъемы жгута проводов (1) к блоку управления нагревателем кондиционера.
  29. Осторожно зацепите четыре удерживающих зажима (1), которые прикрепляют центральную рамку к приборной панели. Плотно и равномерно нажмите на обе стороны рамки.
  30. Установите два винта (2), которые крепят нижнюю часть центральной панели к приборной панели.
  31. Поместите бункер для хранения (1) в верхнюю часть приборной панели.
  32. Установите винт (2) крепления бункера (1) к приборной панели.
  33. Установите два винта (1), крепящие корпус переключателя к приборной панели (2).
  34. Расположите блок переключателей аксессуаров (1) на панели приборов.
  35. Соедините разъемы электрожгутов с группой переключателей аксессуаров.
  36. Осторожно зацепите удерживающие зажимы, которые крепят блок переключателей аксессуаров к приборной панели. Плотно и равномерно нажмите на обе стороны блока переключателей.
  37. На автоматических моделях, оснащенных трансмиссией, осторожно зацепите удерживающие язычки, которые прикрепляют рамку переключения передач (2) к корпусу переключения передач (3). Нажмите твердо и равномерно по обеим сторонам рамки.
  38. Установите ручку переключения 1 на рычаг переключения передач.
  39. На моделях с ручным трансмиссионным приводом осторожно зацепите фиксирующие язычки, которые крепят рамку переключателя (1) и пыльников (2) к корпусу переключателя (4). Нажмите плотно и равномерно на обе стороны рамки.
  40. Установите ручку переключения (3) на рычаг переключения передач (5).
  41. Поместите центральную консоль в транспортное средство и подсоедините разъемы жгута проводов (2 и 4).
  42. Осторожно зацепите два передних фиксатора (1), крепящих консоль к кронштейну переднего пола (6).
  43. Откройте дверцу консоли и установите задние два фиксатора (1), которые крепят консоль к кронштейну заднего пола (3).
  44. Выведите рычаг стояночного тормоза 5 из зацепления.
  45. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Как установить кабель и антенну SDARS / навигационной антенны

ПредупреждениеОтключите систему подушки безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПравая сторона показана на иллюстрации. Левая сторона аналогична.

Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поместите спинку заднего сиденья в нижнее положение.
  3. С помощью долота T30 Torx ® отверните винт (3), крепящий грузовую петлю (2) к задней части каждой четверти дифферентной панели (1), и снимите петли.
  4. Потяните вверх грузовой пол (1), чтобы вывести из зацепления задние удерживающие язычки.
  5. Поднимите правую переднюю часть грузового пола вверх, чтобы отсоединить грузовой пол от четвертных обрезных панелей и удалить грузовой пол.
  6. Поднимите вверх, чтобы вывести из зацепления удерживающие язычки, которые крепят пластину натяжения (1) к отверстиям (2) в проеме дверь багажника, и снимите пластину натяжения.
  7. С помощью небольшого отвертки с плоским лезвием отсоедините крышки фиксатора захватной рукоятки (3) от каждой захватной рукоятки второго ряда (2).
  8. Отверните два винта, крепящих каждую ручку захвата второго ряда к панели крыши (1), и снимите обе ручки захвата.
  9. С помощью волокнистого обрезного стержня осторожно снимите обе нижние обивка B-образной стойки (1).
  10. Осторожно отсоедините крышку петли поворота переднего ремня безопасности (2) от каждой петли поворота переднего ремня безопасности (4).
  11. Отсоедините верхнюю часть каждой крышки поворотной петли от верхней обивка стойки В (1) и снимите обе крышки.
  12. Используя бит T45 Torx ®, снимите болт (3), который закрепляет каждую петлю поворота переднего ремня безопасности, и уберите с пути как петли поворота, так и ремни безопасности.
  13. Снимите заглушку с верхней части каждой верхней обивка стойки B (1).
  14. Отверните винт (2), крепящий верхнюю обивка стойки B к каждой стойке B (4).
  15. Отсоедините удерживающий язычок (3) и снимите обе верхние панели отделки стойки B.
  16. Поднимите вверх, чтобы вывести предохранительную пластину (1) из зацепления с каждым дверным проемом (2), и снимите обе предохранительные пластины.
  17. С помощью волоконно-оптического обрезного стержня отсоедините язычки (3) от удерживающих зажимов (1 и 2), которые крепят нижнюю четверть обрезной панели (4) к каждой четверти обрезной панели, и снимите обе обрезные панели.
  18. Потяните за заднюю часть четвертьоборотной панели (1), чтобы вывести стопорные зажимы и центрирующий штифт (3) из отверстий в корпусе (4).
  19. Отсоедините передний фиксирующий язычок (2) от C-образной стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости снимать ремни безопасности с панелей отделки верхней четверти.
  20. Сдвиньте каждую верхнюю четверть панели отделки вниз, потяните ремень безопасности наружу и уберите обе верхние панели отделки с дороги.
  21. Снимите толкающие штифты задней облицовки (3) с верхней арматуры стойки D (2).
  22. Снимите фонарь с корпуса грузовой лампы (1), если он оборудован.
  23. Осторожно опустите корпус грузовой лампы вниз, чтобы отсоединить центральный фиксатор от верхней арматуры стойки D.
  24. Опустите заднюю часть облицовки (4) так, как это необходимо для доступа.
  25. Вырежьте поставляемый шаблон расположения антенны (1).
  26. Найдите осевую линию крыши и поместите шаблон на место.
  27. Тщательно отцентрируйте панель крыши в двух местах, показанных на иллюстрации для монтажных отверстий антенны.
  28. Извлеките и выбросьте шаблон. ВНИМАНИЕ: Не просверливайте через панель крыши более 6 мм (1 / 4 дюйма). Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению облицовки.
  29. Просверлите направляющее отверстие 3 мм (1 / 8 дюйма) в панели крыши (2) в двух отмеченных местах.
  30. Просверлите отверстие диаметром 5 мм (13 / 64 дюйма) в отмеченном месте, ближайшем к проему дверь багажника.
  31. С помощью дырчатой пилы вырежьте отверстие 19 мм (3 / 4 дюйма) в отмеченном месте, наиболее удаленном от проема дверь багажника.
  32. Развесить оба просверленных отверстия.
  33. Очистите и подготовьте поверхность панели крыши.
  34. Нанесите ингибитор коррозии Mopar ®, номер по каталогу 82300508 на оголенную металлическую поверхность просверленных отверстий.
  35. Пропустите разъем через отверстие и установите антенну (1) на место.
  36. Установите крепежные детали и затяните до 9 Н.м (80 фунтов).
  37. Подключите антенный кабель (1) к антенне.
  38. Проложите антенный кабель вниз по правой стойке D и вперед к приборной панели. При необходимости привяжите ремень или ленту кабеля на место.
  39. Отверните гайку (1) крепления панели (3) боковой отделки капота к правому проему передней двери.
  40. Отсоедините стопорный зажим (2) и снимите правую обивка со стороны капота.
  41. Откройте бункер перчаточного ящика и отсоедините демпфер перчаточного ящика от бункера.
  42. Нажмите на упоры перчаточного ящика (1) внутрь и поверните бункер перчаточного ящика мимо упоров.
  43. Отсоедините шарнирные пальцы (2) бункера для перчаточного ящика от приборной панели и снимите бункер для перчаточного ящика.
  44. Проложите антенный кабель вверх в приборную панель. При необходимости привяжите ремень или ленту к кабелю.
  45. Подключите антенный кабель к радиостанции. Перейдите к " RADIO замена ", затем перейдите к шагу 46. (ref-463892-S21520438222012041600000)
  46. Совместите бункер перчаточного ящика с отверстием перчаточного ящика и присоедините шарнирные штифты (2) к приборной панели.
  47. Нажмите на упоры перчаточного ящика (1) внутрь и поверните бункер перчаточного ящика в приборную панель.
  48. Подсоедините демпфер перчаточного ящика и закройте бункер перчаточного ящика.
  49. Установите правую обивка стороны капота (3) и зацепите стопорный зажим (2). Убедитесь, что стопорный зажим полностью зацеплен.
  50. Установите гайку (1), крепящую боковую панель отделки капота к правому проему передней двери.
  51. Переставьте верхнюю облицовку (4) и зацепите удерживающий зажим для грузовой лампы (1) с усилением стойки D (2). Убедитесь, что удерживающий зажим полностью зацеплен.
  52. Установите два задних нажимных штифта (3). Убедитесь, что нажимные штифты полностью вошли в зацепление.
  53. Если он оборудован, установите фонарь в корпус грузовой лампы.
  54. Переставьте обе обивка верхней четверти (1) и задние ремни безопасности.
  55. Прикрепите передний удерживающий язычок (2) к C-образной стойке. Убедитесь, что удерживающий язычок полностью зацеплен.
  56. Выровняйте установочный штифт (3) и вставьте задние стопорные зажимы в отверстия в корпусе (4). Убедитесь, что стопорные зажимы полностью вошли в зацепление.
  57. Расположите нижнюю облицовку четверти панели (4) на обеих четвертях панели и зацепите лапки (3) за удерживающие зажимы (1 и 2). Убедитесь, что удерживающие зажимы полностью зацеплены.
  58. Поместите предохранительные пластины (1) в дверные проемы (2) и зацепите удерживающие язычки. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
  59. Установите обе верхние панели отделки B-образной стойки (1) и присоедините удерживающий язычок (3) к B-образной стойке (4).
  60. Установите винт (2), который крепит каждую обивка B-стойки к B-стойке.
  61. Установите заглушку на верхнюю часть каждой обивка B-образной стойки.
  62. Переставьте обе петли поворота переднего ремня безопасности (4) и установите болты (3), используя долото T45 Torx ®. Затяните болты до 40 Н.м (30 футов фунтов).
  63. Прикрепите верхнюю часть каждой крышки петли поворота переднего ремня безопасности (2) к каждой верхней панели регулировки B-образной стойки (1).
  64. Соедините нижнюю часть каждой крышки петли поворота ремня безопасности с каждой петлей поворота переднего ремня безопасности.
  65. Расположите обе нижние обивка стойки B (1) и зацепите удерживающие язычки. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
  66. Установите поручни (2) на панель крыши (1) и установите стопорные винты. Надежно затяните винты.
  67. Установите подрезную пластину (1) и вставьте фиксирующие язычки в отверстия (2) в проеме дверь багажника. Убедитесь, что фиксирующие язычки полностью вошли в зацепление.
  68. Расположите грузовой настил (1) и прикрепите передние удерживающие язычки к четвертям обрезных панелей.
  69. Надавите вниз на грузовой настил и зацепите задние удерживающие язычки.
  70. Установите обе грузовые петли (2) на заднюю часть четвертной дифферентующей панели (1) и установите стопорные винты (3) с помощью T30 Torx ®. Надежно затяните винты.
  71. Установите спинку заднего сиденья в верхнее положение.
  72. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Только замена антенн

ПредупреждениеОтключите систему подушки безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный надежный способ отключить систему подушки безопасности. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеПравая сторона показана на иллюстрации. Левая сторона аналогична.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поместите спинку заднего сиденья в нижнее положение.
  3. С помощью долота T30 Torx ® отверните винт (3), крепящий грузовую петлю (2) к задней части каждой четверти дифферентной панели (1), и снимите петли.
  4. Потяните вверх грузовой пол (1), чтобы вывести из зацепления задние удерживающие язычки.
  5. Поднимите правую переднюю часть грузового пола вверх, чтобы отсоединить грузовой пол от четвертных обрезных панелей и удалить грузовой пол.
  6. Поднимите вверх, чтобы вывести из зацепления удерживающие язычки, которые прикрепляют пластину натирания (1) к отверстиям (2) в проеме затвора, и снимите пластину натирания.
  7. С помощью небольшого отвертки с плоским лезвием отсоедините крышки фиксатора захватной рукоятки (3) от каждой захватной рукоятки второго ряда (2).
  8. Отверните два винта, крепящих каждую ручку захвата второго ряда к панели крыши (1), и снимите обе ручки захвата.
  9. С помощью волокнистого обрезного стержня осторожно снимите обе нижние обивка B-образной стойки (1).
  10. Осторожно отсоедините крышку петли поворота переднего ремня безопасности (2) от каждой петли поворота переднего ремня безопасности (4).
  11. Отсоедините верхнюю часть каждой крышки поворотной петли от верхней обивка стойки В (1) и снимите обе крышки.
  12. Используя бит T45 Torx ®, снимите болт (3), который закрепляет каждую петлю поворота переднего ремня безопасности, и уберите с пути как петли поворота, так и ремни безопасности.
  13. Снимите заглушку с верхней части каждой верхней обивка стойки B (1).
  14. Отверните винт (2), крепящий верхнюю обивка стойки B к каждой стойке B (4).
  15. Отсоедините удерживающий язычок (3) и снимите обе верхние панели отделки стойки B.
  16. Поднимите вверх, чтобы вывести предохранительную пластину (1) из зацепления с каждым дверным проемом (2), и снимите обе предохранительные пластины.
  17. С помощью волоконно-оптического обрезного стержня отсоедините язычки (3) от удерживающих зажимов (1 и 2), которые крепят нижнюю четверть обрезной панели (4) к каждой четверти обрезной панели, и снимите обе обрезные панели.
  18. Потяните за заднюю часть четвертьоборотной панели (1), чтобы вывести стопорные зажимы и центрирующий штифт (3) из отверстий в корпусе (4).
  19. Отсоедините передний фиксирующий язычок (2) от C-образной стойки. ПРИМЕЧАНИЕ: Нет необходимости снимать ремни безопасности с панелей отделки верхней четверти.
  20. Сдвиньте каждую верхнюю четверть панели отделки вниз, потяните ремень безопасности наружу и уберите обе верхние панели отделки с дороги.
  21. Снимите толкающие штифты задней облицовки (3) с верхней арматуры стойки D (2).
  22. Снимите фонарь с корпуса грузовой лампы (1), если он оборудован.
  23. Осторожно опустите корпус грузовой лампы вниз, чтобы отсоединить центральный фиксатор от верхней арматуры стойки D.
  24. Опустите заднюю часть облицовки (4) так, как это необходимо для доступа.
  25. Отсоедините антенный кабель от антенны.
  26. Снимите крепления, крепящие антенну к панели крыши, и снимите антенну.
  27. Очистите и подготовьте поверхность панели крыши.
  28. Нанесите ингибитор коррозии Mopar ®, номер по каталогу 82300508 на оголенную металлическую поверхность просверленных отверстий.
  29. Установите новую антенну (1) на место.
  30. Установите крепежные детали и затяните до 9 Н.м (80 фунтов).
  31. Подключите антенный кабель к антенне.
  32. Переставьте верхнюю облицовку (4) и зацепите удерживающий зажим для грузовой лампы (1) с усилением стойки D (2). Убедитесь, что удерживающий зажим полностью зацеплен.
  33. Установите два задних нажимных штифта (3). Убедитесь, что нажимные штифты полностью вошли в зацепление.
  34. Если он оборудован, установите фонарь в корпус грузовой лампы.
  35. Переставьте обе обивка верхней четверти (1) и задние ремни безопасности.
  36. Прикрепите передний удерживающий язычок (2) к C-образной стойке. Убедитесь, что удерживающий язычок полностью зацеплен.
  37. Выровняйте штифт (3) и зацепите стопорные зажимы за отверстия в корпусе (4). Убедитесь, что стопорные зажимы полностью зацеплены.
  38. Расположите нижнюю облицовку четверти панели (4) на обеих четвертях панели и зацепите лапки (3) за удерживающие зажимы (1 и 2). Убедитесь, что удерживающие зажимы полностью зацеплены.
  39. Поместите предохранительные пластины (1) в дверные проемы (2) и зацепите удерживающие язычки. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
  40. Установите обе верхние панели отделки B-образной стойки (1) и присоедините язычок (3) к B-образной стойке (4).
  41. Установите винт (2), который крепит каждую обивка B-стойки к B-стойке.
  42. Установите заглушку на верхнюю часть каждой обивка B-образной стойки.
  43. Переставьте обе петли поворота переднего ремня безопасности (4) и установите болт (3), который крепит каждую петлю поворота, с помощью долота T45 Torx ®. Затяните болты до 40 Н.м (30 футов фунтов).
  44. Прикрепите верхнюю часть каждой крышки петли поворота переднего ремня безопасности (2) к каждой верхней панели регулировки B-образной стойки (1).
  45. Соедините нижнюю часть каждой крышки петли поворота ремня безопасности с каждой петлей поворота переднего ремня безопасности.
  46. Расположите обе нижние обивка стойки B (1) и зацепите удерживающие язычки. Убедитесь, что удерживающие язычки полностью зацеплены.
  47. Расположите обе поручни второго ряда (2) и установите два винта, которые крепят поручни к панели крыши (1). Надежно затяните винты.
  48. Установите крышки фиксатора поручня 3.
  49. Установите подрезную пластину (1) и вставьте фиксирующие язычки в отверстия (2) в проеме дверь багажника. Убедитесь, что фиксирующие язычки полностью вошли в зацепление.
  50. Расположите грузовой настил (1) и прикрепите передние удерживающие язычки к четвертям обрезных панелей.
  51. Надавите вниз на грузовой настил и зацепите задние удерживающие язычки.
  52. Установите обе грузовые петли (2) на заднюю часть четвертной дифферентующей панели (1) и установите стопорные винты (3) с помощью T30 Torx ®. Надежно затяните винты.
  53. Установите спинку заднего сиденья в верхнее положение.
  54. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Беспроводной модуль управления (WCM) и установка антенн дистанционного запуска.

ПредупреждениеВо избежание серьезных или смертельных травм на транспортных средствах, оснащенных подушками безопасности, отключите дополнительную удерживающую систему (SRS) до проведения диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки, подушки безопасности, натяжителя ремня безопасности, датчика удара или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный (заземляющий) кабель батареи, затем подождите две минуты, пока конденсатор системы разрядится, прежде чем выполнять дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить SRS. Несоблюдение надлежащих мер предосторожности может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности.
Схема №26

ПримечаниеЕсли не указано иное, этапы установки и удаления в этой информации используются для транспортных платформ Калибр и Компас / Патриот.

Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Калибр транспортных средств, отверните два винта (4), которые крепят надувной коленный блокиратор (Ikb) подушку безопасности trim крышки (5) к опорной конструкции приборной панели.
  2. Калибр транспортных средств, протяните вверх под и позади корпуса подушки безопасности Ikb (1) и опорной конструкции приборной панели (2), чтобы получить доступ и снять две гайки (3), которые прикрепляют внешние шпильки корпуса подушки безопасности к приборной панели. Нет необходимости снимать меньшую гайку с центральной шпильки. Эта гайка закрепляет фиксатор подушки безопасности и наполнитель внутри корпуса подушки безопасности. Если она случайно удалена, это меньшая фланцевая гайка, чем те на внешних шпильках, которые позволяют ей проходить через центральную конструкцию.
  3. Транспортные средства калибра C-4755 с помощью ручки регулировки или другого эквивалентного устройства осторожно отведите верхний и нижний края крышки регулировки подушки безопасности Ikb от открывающейся крышки рулевой колонки приборной панели достаточно далеко, чтобы вывести из зацепления встроенные защелки на задней стороне крышки отделки из отверстия.
  4. Автомобили калибра, потяните подушку безопасности Ikb назад достаточно далеко, чтобы получить доступ и разъединить электрическое соединение, которое закреплено встроенными защелками к гнезду соединителя инициатора надувной подушки безопасности на правом конце корпуса подушки безопасности. Нажмите на защелки с каждой стороны изолятора соединителя и вытяните изолятор прямо из наполнителя надувной подушки безопасности, чтобы отсоединить его от гнезда соединителя.
  5. Автомобили калибра, снимите подушку безопасности Ikb с автомобиля.
  6. Автомобили калибра, снимите нижнюю часть погодной полосы двери со стороны водителя.
  7. Транспортные средства калибра C-4755, используя трим-стик или другой эквивалент, снимите торцевую крышку приборной панели (1).
  8. Калибры транспортных средств, отверните боковые винты (1).
  9. Калибры транспортных средств, снимите нижние винты (1).
  10. Транспортные средства калибра, используя триммер C-4755 или эквивалентный, отпустите три удерживающих зажима (1) и снимите крышку.
  11. Патриоты, выверните винты (2) из нижней части крышки открывания рулевой колонки (1).
  12. Транспортные средства Patriot, использующие дифферентующий рычаг C-4755 или эквивалентный, отделяют крышку открывания рулевой колонки (1) и снимают. ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо снято для ясности.
  13. Расположите колонку под наклоном в положении " полностью вниз ".
  14. Отверните два винта (4), крепящие верхний кожух (1) к нижнему кожуху (2). После удаления винтов отсоедините кожухи друг от друга, прикладывая давление руки вдоль швов, где кожухи соединяются по бокам, затем снимите верхний кожух.
  15. Отверните винт 3 крепления нижнего бандажа 2 к рулевой колонке 6, снимите нижний бандаж.
  16. Осторожно извлеките U-образный зажим (1) из жгута антенны дистанционного запуска.
  17. Автомобили калибра, откройте крышку бункера для хранения (1), расположенную в верхней части I / P, и снимите винт (2).
  18. Калиберные транспортные средства, потяните вверх на передней части бункера и снимите бункер с приборной панели.
  19. Автомобили калибра, оттягиваются на стояночном тормозе (5) в вертикальное положение.
  20. Автомобили калибра, откройте дверцу консоли и выверните два винта (1) крепления консоли к кронштейну заднего пола (3).
  21. Калибровые автомобили осторожно поднимайте вверх до тех пор, пока фиксаторы (1) не выйдут из зацепления с центральной консолью к кронштейну переднего пола (6).
  22. Калибр автомобилей, отсоедините разъем провода центральной консоли (2) к разъему приборной панели.
  23. Калибры транспортных средств, снять с транспортного средства.
  24. Автомобили калибра, снимите рамку переключения передач (1) с консоли (2).
  25. Автомобили калибра, используя трим-стик C-4755 или эквивалент, отпускают удерживающие зажимы и отделяют блок переключателей аксессуаров в сборе (1) от консоли.
  26. Калибров, отсоедините электрические соединители (2).
  27. Калибров, отверните два задних винта и снимите корпус сдвигателя передней консоли и снимите корпус (2).
  28. Калибры транспортных средств, снимите нижние винты (2).
  29. Автомобили калибра, используя trim stick C-4755 или эквивалент, отпустите четыре удерживающих зажима (1) и отделите центральную рамку. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, когда вытаскиваете центральную рамку, может произойти повреждение пластиковых зажимов или стоек шестерен.
  30. Транспортные средства Patriot, использующие трим-стик C-4755 или аналогичный, осторожно отведите центральную рамку (2) от приборной панели.
  31. Патриотные автомобили, отсоедините электрические и механические соединения от органов управления ОВК.
  32. Патриот автомобилей, снимите центральную рамку с автомобиля.
  33. Снимите и отсоедините радиоприемник.
  34. Удалите клейкую подложку с одной стороны двухсторонней ленты (1), поставляемой в комплекте, и нанесите на нижнюю сторону антенного модуля дистанционного пуска (1).
  35. Плотно прижмите ленту (2) в течение 30 секунд, чтобы обеспечить надлежащую адгезию.
  36. Транспортные средства калибра, используя рыбную ленту или эквивалент, направляют антенный жгут из бункера для хранения в область рулевого колеса / крышки нижнего коленного буфера. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что антенна и жгут расположены достаточно вперед, чтобы позволить установить бункер для хранения и функционировать без каких-либо ограничений.
  37. Калибровые транспортные средства, удалите оставшуюся клейкую подложку с двухсторонней ленты и поместите антенну дистанционного пуска на ровную поверхность под I / P.
  38. Транспортные средства калибра, плотно надавливайте на верхнюю часть антенного модуля в течение 30 секунд, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
  39. Транспортные средства Patriot, используя рыбную ленту или эквивалент, прокладывают антенный жгут изнутри центральной области стека, к отверстию (1) рядом с левой стороной кронштейна радиоприемника, сразу за кронштейном опоры I / P. Проложите жгут к области крышки рулевого колеса / нижнего коленного буфера.
  40. Патриот, очистите и подготовьте плоскую поверхность опорного кронштейна I / P (1) изопропиловым спиртом.
  41. Patriot, удалите оставшуюся клейкую подложку с двухсторонней ленты и поместите антенну дистанционного запуска (2) на плоскую поверхность опорного кронштейна I / P (1). Модуль антенны дистанционного запуска должен быть размещен только на плоской поверхности, убедитесь, что модуль свободен от каких-либо металлических частей.
  42. Автомобили Patriot, плотно надавите на верхнюю часть антенного модуля (2) в течение 30 секунд, чтобы обеспечить надлежащее сцепление.
  43. Завершите прокладку антенного жгута дистанционного пуска (2) к области рулевой колонки рядом с беспроводным модулем управления (WCM) (1).
  44. Снимите один правый винт крепления многофункционального переключателя (3) с модуля управления рулевой колонкой (SCCM) (1).
  45. Вытащите правый переключатель (2) из SCCM.
  46. Отсоедините правый электрический соединитель выключателя (1) от модуля SCCM (2).
  47. Отверните крепежный винт WCM на блоке замка зажигания и отсоедините WCM (1 и 3) от блока замка зажигания (5).
  48. Отсоедините электрический соединитель (4) WCM.
  49. Извлеките WCM (1 и 3) из колонки (2) и выбросьте.
  50. Получите поставляемый WCM (1 и 3) из комплекта и подключите антенну дистанционного запуска к WCM (1 и 3).
  51. Установите WCM (1 и 3) на корпус замка зажигания (5) и установите стопорный винт на верхнюю часть корпуса замка зажигания (5).
  52. Подсоедините электрический соединитель (4) WCM.
  53. Подсоедините правый электрический соединитель стебля (1) к СУБС (2).
  54. Вставьте правую ножку (2) в канавку SCCM (1) и установите один стопорный винт (3). ПРИМЕЧАНИЕ: Рулевое колесо удалено для ясности.
  55. Нажмите на рычаг наклона (5) вниз.
  56. Установите нижний кожух (2) на рычаг наклона и на колонку.
  57. Установите наклонную стойку (5) в положение " полностью вверх ".
  58. Вытолкните рычаг наклона (5) вверх, зафиксировав его на месте.
  59. Установите винт 3 крепления нижнего бандажа 2 к рулевой колонке 6.
  60. Установите колонку под наклоном в положение " полностью вниз " и зафиксируйте ее на месте.
  61. Установите верхний кожух на нижний кожух, прижимая кожухи друг к другу.
  62. Установите два винта (4) крепления верхнего кожуха (1) к нижнему кожуху (2).
  63. Прикрепите жгут дистанционного запуска к I / P с помощью стяжек, поставляемых в комплекте.
  64. Compass / Patriot, установите открывающуюся крышку рулевой колонки (1) на место и полностью установите зажимы.
  65. Compass / Patriot, установите два винта (2) и затяните до надежного крепления.
  66. Автомобили калибра, установите крышку открывания рулевой колонки на место и полностью установите три зажима (1).
  67. Калибры автомобилей, установите боковые винты (1).
  68. Калибры транспортных средств, установите наконечник приборной панели (1).
  69. Автомобили калибра, установите нижнюю часть погодной полосы двери со стороны водителя.
  70. Калибры автомобилей, установите нижние винты (1).
  71. Автомобили калибра, расположите надувную блокиратор колена (Ikb) и блок крышки отделки до отверстия в открывающейся крышке рулевой колонки приборной панели.
  72. Автомобили калибра, снова подключите изолятор соединителя жгута проводов приборной панели Ikb подушки безопасности вынуть к приемнику инициатора надувной подушки безопасности на правом конце корпуса подушки безопасности, нажав прямо на разъем. Вы можете быть уверены, что разъем полностью включен в свое гнездо, внимательно прислушиваясь к отчетливому, слышимому щелчку, когда защелки разъема защелкиваются на месте.
  73. Автомобили калибра, осторожно расположите корпус подушки безопасности Ikb (1) через отверстие в крышке отверстия рулевой колонки достаточно далеко, чтобы зацепить две внешние шпильки (3) на корпусе подушки безопасности через отверстия в опорной конструкции приборной панели (2).
  74. Калибр транспортных средств, протяните вверх под и позади корпуса подушки безопасности Ikb и опорной конструкции приборной панели, чтобы установить и затянуть две гайки, которые прикрепляют внешние шпильки корпуса подушки безопасности к приборной панели. Затяните гайки до 10,5 Н.м (93 фунта). Не нужно было снимать меньшую гайку с центральной шпильки. Эта гайка закрепляет фиксатор подушки безопасности и наполнитель внутри корпуса подушки безопасности. Если она была удалена непреднамеренно, она представляет собой меньшую фланцевую гайку на приборной панели.
  75. Автомобили калибра, используя давление руки, нажимают на крышку отделки подушки безопасности Ikb над каждым из встроенных элементов защелки на задней стороне верхнего и нижнего краев крышки до тех пор, пока она не войдет в зацепление за крышку открывания рулевой колонки.
  76. Автомобили калибра, установите и затяните два винта (4), которые крепят крышку подушек безопасности Ikb к опорной конструкции приборной панели. Надежно затяните винты.
  77. Подсоедините и установите радиоприемник 1.
  78. Автомобили калибра, установите головку управления ОВК на рамку и установите винты.
  79. Калибров, подсоедините электрические соединители 1.
  80. Автомобили калибра, расположите центральную панель назад и полностью установите удерживающие зажимы (1).
  81. Калибров, установите винты (2).
  82. Калибровые автомобили, установите заднюю часть бункера вниз в приборную панель и полностью посадите бункер.
  83. Калибров, установите винт (2) и закройте крышку (1).
  84. Автомобили калибра, установите корпус переключателя передней консоли (2) и установите два задних винта (1).
  85. Калибров соедините электрические соединители (2).
  86. Калибры транспортных средств, расположите блок переключателей аксессуаров (1) сзади и полностью установите удерживающие зажимы.
  87. Автомобилей калибра, установите рамку переключения передач (1) на консоль (2).
  88. Compass / Patriot, подключите электрические и механические соединения от органов управления ОВК.
  89. Компас / Патриот, плотно установите центральную рамку (2) на приборную панель (1), зацепляя фиксаторы пружинных зажимов.
  90. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Аксессуары MOPAR