Условия мониторинга
- При мониторинге: Постоянно.
Заданные условия
- Set Condition (Установка состояния): Комбинация приборов обнаруживает, что переключатель звуковой сигнал находится в положении Set (Установка) более 50 секунд.
Возможные причины
| Возможные причины |
|---|
| ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СИРЕНЫ |
| ЧАСОВАЯ ПРУЖИНА |
| (X3) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| Комбинация приборов |
Схема №2
Схема №3
Схема №4
- 1) VERIFY расшифровка кода ошибки B2339 - звуковой сигнал выключатель STUCK IS активно С помощью сканирующего устройства удалите погнутые клеммы. Несколько раз включите выключатель сирены. Подождите 1 минуту. С помощью сканирующего устройства прочитайте CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Показывает ли сканирующее устройство активный расшифровка кода ошибки B2339-звуковой сигнал выключатель STUCUCK? Да Перейдите к шагу 2). Нет Проверьте на наличие прерывистого состояния, проверяя соответствующий кабель. (ref-284875-S12249799312008051600000)
- 2) звуковой сигнал выключатель ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выключите зажигание, отсоедините батарею и подождите две минуты, прежде чем продолжить. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет перемещаться в воздух, если случайно развернута, и может привести к серьезной или смертельной травме. Удалите подушку безопасности водителя в соответствии с сервисной информацией. См. " УДАЛЕНИЕ ". Отсоедините модуль рулевого управления C5 разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, тщательно проверьте сопротивление проводки и короткое замыкание между разъемом. (ref-284889-S15155828802008051600000)(ref-284905-S39189464712008051600000)
- 3) контактное кольцо руля Отсоедините разъем C2 модуля рулевого управления. С помощью сканирующего устройства удалите CCN коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подождите 1 минуту. С помощью сканирующего устройства прочитайте CCN коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство активный расшифровка кода ошибки B2339 - звуковой сигнал выключатель STUCK? Yes Go To step 4). Нет Замените модуль рулевого управления в соответствии с сервисной информацией. См. " Демонтаж ". Проверка - Выполнить кузов. (ref-284867-S13795356602008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- 4) (Х3) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ выключатель звукового сигналЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем C3 кластера. Измерьте сопротивление между землей и цепью (Х3) выключатель звукового сигналя. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь (Х3) выключатель звукового сигналя на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Нет Замените кластер в соответствии со служебной информацией. См. " Проверка корпуса - Выполнить ". (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284907-S38089516272008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Set Condition: A shorted низкий condition on the (X21) / (X22) звуковой сигнал управление Выход цепь.
| Возможные причины |
|---|
| (X21) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ (ЭКСПОРТ) |
| TIPM |
Схема №5
Схема №6
- 1) VERIFY расшифровка кода ошибки B2336-звуковой сигнал управление низкий уровень в цепи IS активно С помощью сканирующего устройства стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Несколько раз привести в действие переключатель звуковой сигнал. С помощью сканирующего устройства прочитать TIPM коды неисправностей. Показывает ли сканирующее устройство активный расшифровка кода ошибки B2336-звуковой сигнал управление низкий уровень в цепи? да Перейти К шагу 2). Нет Проверка на наличие прерывистого состояния путем осмотра соответствующего кабеля и частично сломанных проводов. (ref-284875-S12249799312008051600000)
- 2) (X21) / (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ звуковым сигналом ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем (разъемы) звукового сигнала. Отсоедините разъем жгута TIPM C11. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью (цепями) управления звуковым сигналом на разъеме (разъемах). Сопротивление ниже 100 ом? да Отремонтируйте корпус (X21) / (xtag4) Выходная цепь управления звуковым сигналом 1 на массу. X22 (ref-284875-S12249799312008051600000)
- 3) звуковой сигнал Подключите разъем жгута C11 TIPM. Включите зажигание, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента под приводами TIPM активируйте звуковой сигнал. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к земле, измерьте выходную цепь управления звуковым сигналом на разъеме (ах) звукового сигнала. Тестовая лампа ярко светится и мигает, а также включается и выключается? Да Замените звуковой сигнал (ы), если необходимо. См. " УДАЛЕНИЕ ". Выполнить 4. Выполнить проверку корпуса ". (ref-284905-S34879487052008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- 4) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль примечание: Перед продолжением проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените модуль Tottotally Integinteginteginteginteged Питание в соответствии со служебной информацией - выполните демонтаж. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284922-S31456894792008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка состояния: Короткое замыкание на высокий уровень в цепи вывода управления сиреной (X21) / (X22).
| Возможные причины |
|---|
| (X21) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ |
| (X22) ЦЕПЬ ВЫВОДА УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ (ЭКСПОРТ) |
| ЧРЕЗМЕРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В СИРЕНЕ ИЛИ ЗАЗЕМЛЕНИИ КОРПУСА |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №7
- 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B2337 - звуковой сигнал управление высокий уровень в цепи IN THE TIPM Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Несколько раз включите переключатель сирены. С помощью сканирующего устройства прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активную расшифровка кода ошибки B2337-звуковой сигнал управление высокий уровень в цепи? Да Перейти к шагу 2) Нет Условий.
- 2) ПРОВЕРКА звукового сигнала (ОВ) Выключите зажигание. Отсоедините разъем (ы) звукового сигнала (ов). Мгновенно подключите 12-вольтовую перемычку к звуковому сигналу (ам). Работал ли звуковой сигнал (ы) должным образом? Да Перейти к шагу 4). Нет Перейти к шагу 3).
- 3) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой тестовой лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте исправность массы корпуса на корпусе звукового сигнала (ов). Горит ли тестовая лампа ярко? Да Замените звуковой сигнал (ы) по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Не ремонтируйте открытое или избыточное сопротивление на заземлении корпуса (ов). Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- 4) (X21) / (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута C11 TIPM. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение между (X21) / (X22) Выходной цепью (цепями) управления сиреной и землей на соединителе (ах) сирены. Нет ли напряжения? Да Отремонтируйте цепь управления на напряжение на напряжение питания аккумуляторной батареи (шаг t5) X21 X22 (ref-284875-S12249799312008051600000)
- 5) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените Модуль Tottotally Integinteginteginteginteged Питание в соответствии со служебной информацией - Выполните. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284922-S31456894792008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка условия: Разомкнутое состояние в цепи (X21) / (X22) выхода управления сиреной.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| (X21) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ РАЗОМКНУТА |
| (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ РАЗОМКНУТА (ЭКСПОРТ) |
| КОРПУС звукового сигнала ЗАЗЕМЛЕН |
| HORN |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №8
- 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B2338-звуковой сигнал управление обрыв цепи Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите сигналы расшифровка кода ошибки. Несколько раз включите переключатель сирены. С помощью сканирующего устройства прочитайте сигналы расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство активный сигнал расшифровка кода ошибки B2338-звуковой сигнал управление обрыв цепи? Да Перейдите к шагу 2). Нет Условий, которые привели к монтажу электропроводки не установлены, используя монтажные разъемы.
- 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ И ПРОВЕРКА КЛЕММЫ Выключите зажигание. Проверьте следующее состояние клеммы разъема. Проверьте наличие признаков коррозии или повреждения, которые могли бы нарушить контакт клеммы с контактным разъемом контроллера. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все линейные разъемы проверены на предмет коррозии и / или повреждения. Отсоедините разъемы сирены. Отсоедините разъем кабеля C11 TIPM. Визуально проверьте кабельный жгут. Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов, скрытых в условиях изоляции. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S26557639152008051600000)
- 3) (X21) / (X22) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ звуковым сигналом РАЗОМКНУТА ПРИМЕЧАНИЕ: Полость 8 на соединителе жгута X22 TIPM предназначена только для экспортных транспортных средств. Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (X21) / (X22) Выходной цепи управления звуковым сигналом между соединителем жгута C11 TIPM и соединителем (ами) управления звуковым сигналом. См. ор нет сопротивление ниже 5,0 ом? Шаг 4. C11 X21 (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S26557639152008051600000)
- 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ звукового сигнала Выключите зажигание. Отсоедините разъем (разъемы) звукового сигнала (ов), если он не отсоединен. Мгновенно подключите 12-вольтовую перемычку к звуковому сигналу (ам). Правильно ли работал звуковой сигнал (ы)? Да Перейти к шагу 6). Нет Перейти к шагу 5).
- 5) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте исправность массы корпуса на корпусе звукового сигнала (ов). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените звуковой сигнал (ы) по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Не ремонтируйте открытое или избыточное сопротивление на заземлении корпуса (ов). Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- 6) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените полностью интегрированный модуль питания согласно служебной информации - Выполните. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284922-S31456894792008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка условия: Перегрузка по току в цепи (X21) / (X22) выходного сигнала управления сиреной.
| Возможные причины |
|---|
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| (X21) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ |
| (X22) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫХОДНОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СИРЕНОЙ (ЭКСПОРТ) |
| КОРПУС звукового сигнала ЗАЗЕМЛЕН |
| ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ МОДУЛЬ ПИТАНИЯ |
Схема №9
- 1) проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B2371 звуковой сигнал управление цепь OVERTURRENT Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента записать и стереть расшифровка кода ошибки ' s. Несколько раз включить переключатель звуковой сигнал. С помощью сканирующего инструмента прочитать расшифровка кода ошибки ' s. Отображает ли сканирующий инструмент активный расшифровка кода ошибки B2371-звуковой сигнал управление цепь OVERTURRENT? Да Перейти К шагу 2). Нет Проверки Условий, которые привели к монтажу схемы, используя этот код.
- 2) ВИЗУАЛЬНЫЙ И ФИЗИЧЕСКИЙ РАЗЪЕМ И ПРОВЕРКА КЛЕММЫ Выключите зажигание. Проверьте следующее состояние клеммы разъема. Проверьте наличие признаков коррозии или повреждений, которые могли бы нарушить контакт клеммы с контактным разъемом контроллера. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все линейные разъемы проверены на предмет коррозии и / или повреждения. Отсоедините разъемы сирены. Отсоедините разъем жгута C11 TIPM. Визуально проверьте кабельный жгут. Проверьте наличие любых поврежденных, проколотых, защемленных или частично сломанных проводов, скрытых в изоляции. (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S26557639152008051600000)
- 3) (X21) / (X22) ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЯРКОГО СВЕЧЕНИЯ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ЯРКОГО СВЕЧЕНИЯ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ С помощью соединительного провода подключите один конец к разъему (X21) выходного сигнала сирены на разъёме звуковой сигнал, а другой - к чистому заземлению шасси. Используя 12-вольтовую контрольную лампу на напряжение аккумуляторной батареи, измерьте выходной сигнал (X21) в жгуте C11 TIPM. ПРИМЕЧАНИЕ: полость 8 на разъёме T. C11 X22 (ref-284884-S21661367132008051600000)(ref-284884-S26557639152008051600000)
- 4) ПРОВЕРКА РАБОТЫ звукового сигнала Выключите зажигание. Отсоедините разъем (разъемы) звукового сигнала (ов), если он не отсоединен. Мгновенно подключите 12-вольтовую перемычку к звуковому сигналу (ам). Правильно ли работал звуковой сигнал (ы)? Да Перейти к шагу 6). Нет Перейти к шагу 5).
- 5) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОРПУСА РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте исправность массы корпуса на корпусе звукового сигнала (ов). Горит ли контрольная лампа ярко? Да Замените звуковой сигнал (ы) по мере необходимости. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". Не ремонтируйте открытое или избыточное сопротивление на заземлении корпуса (ов). Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА - VER 1 ". (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)
- 6) TOTALLY INTEGRATED Питание модуль ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверьте клеммы разъема жгута TIPM на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите жгут проводов и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Замените модуль Tottotally Integinteginteginteginteged Питание согласно сервисной информации - Выполните. (ref-284875-S12249799312008051600000)(ref-284922-S31456894792008051600000)(ref-284875-S12249799312008051600000)