Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I (2006-2009)/Руководство по ремонту/Люк и складной верх кузова/Питание верх/люка - сервисная информация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Люк и складной верх кузова Все разделы

Питание верх/люка - сервисная информация: Прочее Dodge Caliber I

Люк и складной верх кузова 8 иллюстраций ~5 мин чтения

Люк силовой

Этот автомобиль имеет вентиляцию, наклон и слайд питания люк с функцией быстрого (одним нажатием) открытия / закрытия. Люк получает питание от батареи через реле " люк " и мини-предохранитель на 25 ампер, расположенный в Totally Integrated питание модуль (TIPM). Питание люка подается, когда выключатель зажигания находится в положениях RUN и ACCESSORY. Люк будет нормально работать с ключом в любом положении, пока система задержки аксессуаров активна.

Люк имеет электрический привод от двух выключателей, расположенных в верхней консоли между двумя индикаторными лампами. Выключатель " VENT " - это кнопочный выключатель, который открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " - это выключатель качающегося типа для открывания и закрывания люка. При однократном нажатии и отпускании кнопки открывания люк будет открываться, а отражатель ветра поднимется. Если кнопка нажата второй раз, люк закроет это положение.

Оригинальный двигатель привода

  1. Переведите люк в полностью закрытое положение и отпустите кнопку закрытия на выключателе питания люка.
  2. Как только люк в крыше окажется в полностью закрытом положении, нажмите и снова непрерывно удерживайте кнопку закрытия.
  3. После десятисекундной задержки люк начнет перемещаться за нормальное положение вентиляции в положение жесткой остановки. Затем он вернется в нормальное положение полной вентиляции (также называемое мягким упором).
  4. Как только люк повернется к мягкому упору вентиляционного отверстия, немедленно (в течение 5 секунд после остановки движения) отпустите кнопку закрытия и непрерывно нажимайте ее снова.
  5. После трехсекундной задержки солнцезащитное стекло будет продолжать перемещаться в полностью закрытое положение. После полного закрытия кнопка закрытия может быть отпущена.
Схема №2
1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ
2 - СБОРКА МОДУЛЯ
3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ
4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
  1. Снимите облицовку. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-284864-S07376474622008051600000)
  2. Отсоедините электрический соединитель 1.
  3. Снимите три винта крепления двигателя в сборе (4) с нижней стороны двигателя в сборе (3) и снимите двигатель в сборе с кронштейна двигателя.
Схема №3
1 - РЫЧАГ ПОДЪЕМНИКА
2 - ТЕЛЕЖКА
3 - ЦЕНТРОВОЧНЫЙ ШТИФТ
Схема №4
  1. Если люк в крыше был открыт при снятом приводном двигателе, осторожно переместите стеклянную панель в закрытое положение и снимите стеклянную панель (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284864-S38375572192008051600000)
  2. Установите синхронизацию подъемного рычага, вручную перемещая механизмы (1) в направляющей до тех пор, пока отверстия синхронизации в рычагах не будут совмещены с отверстиями синхронизации в кулачках подъемного рычага (2), и вставьте штифты (3) в механизмы для удержания механизмов в закрытом положении. 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 2 - МОДУЛЬ В СБОРЕ 3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
  3. Установите двигатель 3 на место и заверните винты 4 крепления двигателя к кронштейну 2.
  4. Затяните винты (4) до 3 Н.м (26 фунтов).
  5. Если стеклянная панель люка была снята ранее, снимите синхронизирующие штыри и установите стеклянную панель люка в соответствии с разделом " УСТАНОВКА ". (ref-284864-S07223330852008051600000)
  6. Частично установите облицовку и подсоедините электроразъемы люковой проводки согласно " МОНТАЖУ ". (ref-284864-S02904691492008051600000)
  7. Временно установите выключатель люка люка и выполните процедуру обучения двигателя люка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-284917-S06403350792008051600000)
  8. Проверьте работу люка, при необходимости отрегулируйте стекло. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-284864-S22062975962008051600000)
  9. Завершите установку облицовки. См. " УСТАНОВКА ". (ref-284864-S02904691492008051600000)
Схема №5

Силовой люковый выключатель (2) представляет собой комбинированный кнопочный и кулисный переключающий модуль, смонтированный в блоке лампы Плафон салона / Reading (1). Люковый выключатель представляет собой блок прямого контакта, который непосредственно подключен к блоку двигателя / модуля люка. Люковый выключатель выполняет следующие функции:

  1. Люк в крыше с электроприводом открыт (задняя часть выключателя нажата)
  2. Люк электролюка открыт (задняя часть выключателя нажата и отпущена)
  3. Люк люка с электроприводом закрыт (передняя часть выключателя нажата)
  4. Люк электролюка Express закрыт (передняя часть выключателя нажата и отпущена)
  5. Люк в крыше с электроприводом (нажимается центральная кнопка выключателя)

Выключатель с люком в крыше не подлежит ремонту. Если отдельные компоненты повреждены или не работают, необходимо заменить выключатель в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-284917-S07829207982008051600000)

Выключатель люка в крыше

Люк в крыше приводится в действие электрически от двух выключателей, расположенных в верхней облицовке на крышке / индикаторной лампе в сборе. Силовой люк в крыше жестко соединен с люком двигателя / модуля в сборе. Выключатель " VENT " является кнопочным выключателем и открывает люк только в положение вентиляции. Другой выключатель " обрыв / замкнут " является выключателем качающегося типа для открывания и закрывания люка. Нажатие и отпускающие кнопки будут открывать и отклонять ветер во втором положении.

Выключатель заземлен на одной клемме и получает сигнал 5 вольт от двигателя / модуля люка на оставшихся трех клеммах. Переключатель понижает опорное напряжение 5 вольт от модуля, сигнализируя ему о выполнении желаемой функции.

Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Полные принципиальные схемы см. в соответствующей информации о проводке. Информация о проводке включает в себя электросхемы, правильные процедуры ремонта проводов и разъемов, сведения о прокладке и креплении жгутов проводов, информацию о выводах контактов разъемов и виды расположения различных разъемов жгутов проводов, соединений и массы.

Схема №6
  1. Снимите выключатель питания люка люка (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-284917-S07829207982008051600000)
  2. Отсоедините разъем электрожгута силового люка выключателя.
  3. С помощью ключа зажигания в положении " RUN " проверьте напряжение 5 вольт в цепях " обрыв ", " CLOSE " и " VENT " разъема электрожгута люкового переключателя. Если OK, перейдите к шагу 4. Если нет OK, проверьте электрожгут и разъемы между двигателем / модулем и переключателем на наличие повреждений и при необходимости устраните неисправности.
  4. Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении " ВЫКЛ "., проверьте целостность цепи между цепью массы разъема электрожгута люка люка и заведомо исправным заземлением. Целостность цепи должна присутствовать. Если OK, перейдите к шагу 5. Если нет OK, проверьте электрожгут и разъем и при необходимости восстановите цепь массы.
  5. Используя омметр, проверьте целостность переключателя люка люка в каждом положении переключателя. Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЮКА ЛЮКА ПИТАНИЯ ". Если OK, осмотрите жгут проводов и разъемы на наличие повреждений и устраните их при необходимости. Если не OK, замените выключатель люка люка. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-284917-S41307257362008051600000)(ref-284917-S07829207982008051600000)
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯНЕПРЕРЫВНОСТЬ МЕЖДУ ШТЫРЯМИ
OFFОТСУТСТВИЕ НЕПРЕРЫВНОСТИ
ЛЮК В КРЫШЕ ОТКРЫТ2 и 3
ЛЮК ЗАКРЫТ2 и 4
ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК В КРЫШЕ2 и 1

ТАБЛИЦА НЕПРЕРЫВНОСТИ СИЛОВОГО ЛЮКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Извлеките линзу лампы освещения (5). Вставьте подходящий плоский инструмент в прорезь (6) в лампе освещения (2). Поверните линзу вниз и влево, чтобы освободить удерживающий язычок (4).
  3. Используя подходящий инструмент с плоским лезвием, освободите монтажные язычки (5) от боковых сторон переключателя управления люком люка (4) и потяните переключатель вниз из блока лампы освещения / лампы считывания (2).
  4. Отсоедините электрический соединитель (3) от выключателя (4) управления люком люка.
  5. Снимите выключатель с автомобиля.

Выключатель управления

  1. Установите выключатель люка люка (4) в транспортное средство.
  2. Подсоедините электрический соединитель (3) выключателя управления люком люка.
  3. Установите выключатель люка (4) в лампу освещения в сборе (2). Надавите на выключатель, пока он не будет надежно удерживаться на месте монтажными язычками (5).
  4. Вставьте монтажный язычок (4) на линзе лампы (5) в правую сторону лампового узла и поворачивайте линзу вверх до тех пор, пока она не зафиксируется на месте.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.