Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Cab & Chassis R3500 HD/Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition (2007-2007)/Руководство по ремонту/Полуоси/Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика: Про…
Содержание Раздел: Полуоси Все разделы

Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика: Прочее Dodge Cab & Chassis R3500 HD transition

Полуоси 45 иллюстраций ~52 мин чтения

Условия мониторинга

  1. При контроле: Зажигание включено.

Заданные условия

  1. Установка условия: Во время работы переключателя FDCM определяет, что сопротивление выключателя отключающего стабилизатора не соответствует спецификации.

Возможные причины

Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T537) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА
(T535) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
FDCM
Схема №559
Схема №560
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о том, что Дтц (s) активен в данный момент времени 5 Да идти?
  2. 2) DISCONNECTING 1940 STABILIZER BAR выключатель OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Снять выключатель стабилизатора Измерить сопротивление на выключателе (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T535) LOCKER выключатель SENSE обрыв цепи Отсоединить разъем кабельного жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика выключателя шкафчика между разъединяющим переключателем стабилизатора и разъемом кабеля FДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4). Нет Устраните открытое или высокое сопротивление в схеме " Locker выключатель Sence цепь ". Выполнить тест Dсм. T535 T535 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T537) LOCKER выключатель SUPPLY обрыв цепи Измерить сопротивление цепи питания выключателя шкафчика между разъединяющим переключателем стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCDM в соответствии с сервисной информацией Выполнить " ПРОВЕРКУ ПРОВЕРКИ FCCM проверка ".нет Восстановить выключатель на разрыв или высокое сопротивление в цепи DAGCM (xtagcm 2). T537 T537 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DAC сбросился. При мониторинге состояния TRAC инструментом сканирования необходимо переключить каждое положение cm. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: Во время работы переключателя FDCM определяет, что уровень напряжения в выключателе отключающего стабилизатора составляет менее 0,25 вольта.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T537) Цепь питания выключателя фиксатора замкнута на массу
(T535) Замыкание цепи датчика выключателя фиксатора на массу
FDCM
Схема №561
Схема №562
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о том, что Дтц (s) активен в данный момент времени 5 Да идти?
  2. 2) DISCONNECTING 1940 STABILIZER BAR выключатель OPERATION примечание: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Снять выключатель стабилизатора Измерить сопротивление на выключателе (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T535) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА НА ЗЕМЛЮ Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика выключателя шкафчика в разъеме кабеля разъединителя стабилизатора? Да Устраните короткое замыкание на " землю " в цепи переключателя шкафчика. Выполнить команду " Проверка состояния 4 ". T535 T535 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T537) LOCKER выключатель SUPPLY цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление цепи питания выключателя шкафчика в кабельном разъеме разъединителя шины стабилизатора. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания переключателя шкафчика. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". Нет Заменить FDM Информация о проверке Выполнить проверку DСМ в соответствии с T537 T537 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или чтобы DAC сбросился. При мониторинге состояния TRAC инструментом сканирования необходимо переключить каждое положение cm. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Условие установки: Во время работы переключателя FDCM определяет, что напряжение в цепи разъединителя стабилизатора превышает 4,5 вольта.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T535) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T537) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА СХЕМУ СЧИТЫВАНИЯ (T535) ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ФИКСАЦИИ.
(T535) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №563
Схема №564
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте руку помощи при освобождении или установке соединителя жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочтите информацию о Дтц (ах) ФДКМ Нет в это время Да идти?
  2. 2) РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ 1940 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора разъединителя. Снять выключатель стабилизатора Измерить сопротивление на разъединителе. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T535) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение цепи датчика выключателя шкафчика в разъеме кабеля разъединяющего стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи (хтагс2) датчика выключателей шкафчика. Выполнить " Проверка Fd 4. T535 T535 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T537) ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ШКАФЧИКА ЗАКОРОЧЕНО В (хтагх1) ЦЕПЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ РУБИЛЬНИКА Измерить сопротивление между цепью питания выключателя ШКАФЧИКА5 и цепью измерения положения рубильника в кабельном жгуте разъединителя шины стабилизатора. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой питания Выключателя шкафчика Dх см и схемой управления (хт). T535 T537 T535 T537 T535 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) (T535) LOCKER выключатель SENSE обрыв цепи Измерить сопротивление цепи датчика выключателя фиксатора между разъединяющим переключателем стабилизатора и соединителем жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCDM VERIFICATION проверка ".нет Восстановить разомкнутую цепь фиксатора (XXX 2). T535 T535 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования отслеживайте данные, связанные с этой цепью во время теста на отклонение. Ищите данные, которые нужно изменить или для того, чтобы DTP сбросился. Контролируя состояние TRAC на инструменте сканирования, перемещайте каждое положение cm. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T520) ЦЕПЬ ИСТОКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ВОЗВРАТНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДНЕЙ ФИКСАЦИИ.
FDCM
Схема №565
Схема №566
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) ПЕРЕДНЯЯ ЭЛЕКТРОНАГРЕВАТЕЛЬНАЯ МУФТА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема электрического жгута FDCM. Осмотреть клеммы на обоих разъемах и модуль выполнить проверку на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить разъем передней электронагревательной муфты электромагнита. Зажигание включено, двигатель не работает. Использовать 12-вольтовую контрольную лампочку, прыгните с (T520) T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T520) передний LOCKER SOURCE цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи источника питания переднего фиксатора (хтагх1) на соединителе жгута ФДКМ с землей. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи источника тока фронтального фиксатора. Выполнить команду " Проверка прохождения Чftagx СМ 4 ". T520 T520 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T520) передний LOCKER SOURCE цепь SHORTTTO (T524) ПРОВЕРКА ВОЗВРАТА ПЕРЕДНЕГО ШКАФЧИКА Цепь измерить сопротивление между цепью источника переднего шкафчика (хтагх2) и цепью возврата переднего шкафчика3 в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между схемой источника фронтального шкафчика Fxtax5 и цепочкой возврата Dh5 T520 T524 T520 T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отсоединение стабилизатора бар Переключатель положения Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора закорочена.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ.
(T524) Цепь возврата переднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №567
Схема №568
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните от передней панели (T520) T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи источника (хтагх1) переднего фиксатора на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание до напряжения в цепи (xтагс2) источника фронтального фиксатора. Выполнить проверку СМ. T520 T520 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T524) передний LOCKER RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата переднего фиксатора (T524) от соединителя жгута электромагнита переднего фиксирующего устройства и разъема жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Устраните разрыв в цепи возврата фронтального фиксатора. Выполнить " тест верификации Fd CM ". T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора разомкнута.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №569
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните от передней панели (T520) T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T520) передний LOCKER SOURCE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить сопротивление цепи источника переднего фиксатора (T520) от соединителя жгута и разъема электромагнита фронтального фиксатора. Сопротивления ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет отремонтируйте разомкнутый элемент в цепи источника (xxagx2). Проверить передний фиксатор. T520 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на массу
(T526) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА В ЦЕПЬ ВОЗВРАТА (хтагx1) ЗАДНЕГО ЛОКЕРА. T528
FDCM
Схема №570
Схема №571
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанное диагностическое испытание, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку и заднюю цепь замка T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T526) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи источника (T526) заднего фиксатора в соединителе жгута FCDM с землей. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи источника заднего фиксаторов (xтагх2). Выполнить команду " Проверка Fd CM No проверка ". T526 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T526) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА НА МЕСТО (хтагх1) ПРОВЕРКА ОБРАТНОГО КОНТУРА ЗАДНЕЙ ФИКСАЦИИ Измерить сопротивление между цепью источника заднего фиксатора и цепью возврата задней фиксатора в кабельном разъеме FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой источника заднего локера и контуром блокировки на место на место ". T528 T526 T528 T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установить условие: FDCM обнаруживает, что цепь источника заднего фиксатора закорочена.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на напряжение аккумуляторной батареи
(T528) Цепь возврата заднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №572
Схема №573
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанное диагностическое испытание, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку и заднюю цепь замка T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T526) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить воспламенение. Измерить напряжение в цепи источника (хтагх1) заднего фиксатора на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи (T526) источника заднего фиксаторов, выполнить проверку схемы F4. T526 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T528) задний LOCKER RETURN обрыв цепи Измерить сопротивление цепи возврата заднего фиксатора от разъема жгута электромагнита задней фиксации и соединителя жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 5). Нет Отремонтировать разомкнутую цепь в цепи возврата заднего фиксатора (T528).выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FDM ". T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установить условие: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней ячейки разомкнута.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА
FDCM
Схема №574
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанное диагностическое испытание, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку и заднюю цепь замка T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T526) задний LOCKER SOURCE обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить сопротивление цепи источника питания (T526) заднего фиксатора от разъема жгута и соединителя соленоида задней фиксации. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 4). Нет ремонта Открыть цепь источника питания " FDO ". T526 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T524) Цепь возврата переднего фиксатора замкнута на массу
FDCM
Схема №575
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните от передней панели (T520) T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T524) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи возврата (хтагх1) переднего фиксатора в соединителе жгута ФДКМ с землей. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи возврата фронтального фиксатора 4. Выполнить команду " Проверка Fдсм 4 ". T524 T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание вкл. Отключение Выключатель стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника переднего фиксатора замкнута накоротко.
Возможные причины
СОЛЕНОИД ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА
(T520) ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(T524) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА ДО ЦЕПИ ИСТОКА (хтагx1) ПЕРЕДНЕГО РЕГИСТРАТОРА. T520
FDCM
Схема №576
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) передний LOCKER SOLENOID OPERATION ПРИМЕЧАНИЕ. Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтную индикаторную лампочку, прыгните от передней панели (T520) T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T524) передний LOCKER RETURN цепь короткое замыкание TO аккумулятор напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута FDCM. Включить зажигания. Измерить напряжение цепи возврата переднего шкафчика (T524) на разъеме кабельного шлейфа Fd. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи возврата фронтального шкафа (Хтагс2). Выполнить СМ. T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T524) передний LOCKER RETURN цепь SHORTED TO (xt Gx 1) ПЕРЕДНИЙ ЛОКЕР ИСТОЧНИК ЦЕПИ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между схемой источника переднего локатора (T520) и цепью возврата переднего локера в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Восстановить короткое замыкание между цепью источника фронтального локера (Xx X4) Нет 5 и выполнить проверку цепи источника тока привода передней блокировки. T520 T524 T520 T524 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T528) Цепь возврата заднего фиксатора замкнута на массу
FDCM
Схема №577
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанное диагностическое испытание, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку и заднюю цепь замка T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи возврата заднего фиксатора (хтагх1) в соединителе жгута ФДКМ с землей. Является ли сопротивление ниже 100 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи возврата задней фиксатора. Выполнить команду " Проверка 4 Fдах2 ". T528 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что цепь источника задней камеры закорочена до низкого уровня.
Возможные причины
ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА
(T526) Замыкание цепи источника заднего фиксатора на массу
(T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА С ЗАМЫКАНИЕМ НА СХЕМУ ИСТОКА (T526) ЗАДНЕГО ЛОКЕРА.
FDCM
Схема №578
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) ЗАДНИЙ СОЛЕНОИД ЗАМКА УПРАВЛЕНИЯ: прежде чем продолжить нижеуказанное диагностическое испытание, проверить правильность установки уплотнения разъема кабеля FDCM. Проверить клеммы на обоих разъемах и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита заднего замка. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку и заднюю цепь замка T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T528) ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить напряжение цепи возврата заднего фиксатора (хтагх1) на разъеме жгута ФДКМ. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи возврата задних фиксаторов (xтаг2).выполнить схему Fc4 ". T528 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T528) задний LOCKER RETURN цепь SHORTED TO (хтагх1) ЗАДНИЙ ЛОКЕР ИСТОЧНИК ЦЕПИ Выключить зажигание. Измерить сопротивление между цепью источника заднего шкафчика (T526) и цепью возврата заднего шкафа в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание между цепочкой источника заднего шкафа (Xagxxx 4) задний Шкаф замок Ag5 T526 T528 T526 T528 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения находится в неожиданном состоянии.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ, РАЗЪЕМА И / ИЛИ КЛЕММ)
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
FDCM
Схема №579
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) Проверить состояние электромагнита ПЕРЕДНЕЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуле на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибкам диагностики системы. С помощью сканирующего инструмента включить соленоид передней камеры. Следить за состоянием датчика передней дифференциальной системы. Переместить соответствующий кабель от Fd CM на передний электромагнит (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита передней камеры зажигания. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод-перемычку, заменить датчик на (T522) переднюю клемму сенсора фиксатора и схему питания датчика фиксатора в разъеме соленоида передней камеры. Во время мониторинга состояния датчика на сканирующем приборе коснитесь провода-перемычки и выключайте (перемычка 2) T521 T522 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи чувствительного элемента переднего фиксатора (хтагх1) между разъемом электромагнита фронтального фиксатора и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5). Нет отремонтируйте разомкнутый элемент в цепи сенсора переднего фиксатор " Выполнить ацию ". T522 T522 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) Датчик переднего фиксатора замкнут на массу
FDCM
Схема №580
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью сканирующего инструмента включить зажигание, контролируйте состояние датчика передней камеры. Отсоединить разъем жгута соленоида фронтальной камеры. Изменение состояния на сканирующем инструменте от заблокированного до разблокированного см. Выполнить ирование? Заменить ировочный блок да? (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика переднего фиксатора (хтагх1) в разъеме жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика фронтального фиксатора не выполняйте " проверку Fd C4. T522 T522 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование жгута проводов и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, относящиеся к этой схеме во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTS. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить CM ". (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / Rr.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что передний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.
Возможные причины
(T522) Датчик переднего фиксатора замыкается на напряжение батареи
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
(T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (T521) ФИКСАТОР
FDCM
Схема №581
Схема №582
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не принуждайте вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгутов. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 7.
  2. 2) (T522) ДАТЧИК ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ДАТЧИКА ЗАКОРОЧЕН НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста, приведенного ниже, убедиться в том, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибкам диагностики системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута электромагнита переднего фиксатора. Отключить соединитель кабеля фидера 1. Включить питание зажигания. T522 T522 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ Выключить зажигание. Подключить разъем электрожгута FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек (T522) передней клеммы сенсора фиксатора и цепь питания датчика фиксатора в разъеме электромагнита фронтального фиксатора. При отслеживании состояния датчика на сканирующем инструменте коснитесь провода перемычки вкл и выключайте (T522) T521 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи чувствительного элемента переднего фиксатора (хтагх1) между разъемом электромагнита фронтального фиксатора и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 5). Нет отремонтируйте разомкнутый элемент в цепи сенсора переднего фиксатор " Выполнить ацию ". T522 T522 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) (T522) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) СХЕМУ ПИТАНИЯ СЕНСОРА ЗАМКА Fd1 Измерить сопротивление между цепью датчика переднего фиксатора и цепью питания датчика заднего фиксатора в соединителе жгута. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между цепями датчика переднего доводчика (xtagxx2) нет Цепи датчика замка Xd5 Выполнить T521 T522 T521 T522 T521 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, связанные с данной цепью, во время проведения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Выполнить Ремонт по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что датчик положения заднего дифференциала находится в неожиданном состоянии.
Возможные причины
ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ (СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ, РАЗЪЕМА И / ИЛИ КЛЕММЫ)
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) Цепь датчика заднего фиксатора разомкнута
FDCM
Схема №583
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТКПК? Да Перейти к 2) Нет 6).
  2. 2) Проверить состояние электромагнита ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА. ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуль на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью инструмента сканирования включить соленоид заднего фиксатора. Следить за состоянием датчика заднего дифференциала. Переместить соответствующий кабель от Fd CM к заднему электромагнитному датчику (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ДАТЧИКА Выключить зажигание. Отсоединить разъем электромагнита задней камеры. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, установить перемычку напротив цепи датчика задней камеры (T527) и цепи питания сенсора задней камеры в разъеме кабеля соленоида задней камеры? При контроле состояния сенсора на сканирующем приборе коснитесь провода перемычки и выключайте (перемычка 2) T521 T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи чувствительного элемента заднего фиксатора между разъемом электромагнита задней фиксации и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Ремонт размыкания в цепи датчика (T527) Датчик заднего фиксаторов Выполнить атор СМ ". T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией об обслуживании. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости " Выполнить проверки ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Fr / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения имеет низкий уровень.
Возможные причины
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) Датчик заднего фиксатора замкнут на массу
FDCM
Схема №584
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на предмет повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. С помощью сканирующего инструмента включить зажигание, контролируйте состояние датчика заднего фиксатора. Отсоединить разъем жгута соленоида задней фиксации. Изменение состояния на сканирующем инструменте от заблокированного до разблокированного см. Заменить ировочный блок? да Выполнить (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАКОРОЧЕНА НА ЗЕМЛЮ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи датчика заднего фиксатора (хтагх1) в соединителе жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи датчика задней фиксатора ".выполнить проверку " Проверка 4 КЗДСМ. T527 T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: зажигание включено. Отключение выключателя стабилизатора в положении Rr или Fp / RRS.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает, что задний дифференциальный датчик положения закорочен до напряжения.
Возможные причины
(T527) Датчик заднего фиксатора замыкается на напряжение батареи
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T527) ДАТЧИК ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ОТКРЫТ
(T527) ДАТЧИК ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМЫКАЕТСЯ НА ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА (T521) ФИКСАТОР
FDCM
Схема №585
Схема №586
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не принуждайте вспомогательный рычаг при освобождении или установке разъема жгутов. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В данный момент активен ли Дтц? Да Перейти к 2) Нет 7.
  2. 2) (T527) ДАТЧИК ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЧУВСТВИТЕЛЕН К КОРОТКОМУ ЗАМЫКАНИЮ НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: перед тем, как продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться в том, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы на разъеме жгута и модуль на наличие повреждений. Несоблюдение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля электромагнита задней фиксатора. Отключить соединитель кабеля фидера 1 для включения зажигания. T527 T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА Выключить зажигание. Подключить разъем задней клеммы FDCM. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя провод перемычки, перемычку поперек (T527) цепи датчика заднего фиксатора и цепь питания датчика фиксатора (T521) в разъеме жгута электромагнита задней фиксатора. При отслеживании состояния датчика на инструменте сканирования коснитесь провода перемычки и отключить (перемычка 2) T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА РАЗОМКНУТА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи чувствительного элемента заднего фиксатора между разъемом электромагнита задней фиксации и соединителем жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейдите к 5). Нет Ремонт размыкания в цепи датчика (T527) Датчик заднего фиксаторов Выполнить атор СМ ". T527 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) (T527) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАДНЕГО ФИКСАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (хтагх1) ДАТЧИК 2 ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА Измерить сопротивление между цепью датчика заднего фиксатора и цепью питания датчика второго фиксатора в соединителе жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание между схемой датчика переднего фиксатора " Xttagx2 ", выполнить проверку цепи датчика заднего положения замка на напряжение 5 T523 T527 T523 T527 T523 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) ПРИМЕЧАНИЕ FDCM: прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута FДКМ на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть кабельный жгут и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FCCM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Провести тест на качание жгута проводов и разъемов при проверке наличия коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента контролируйте данные, связанные с данной цепью, во время проведения теста на качания. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? да Выполнить Ремонт по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установка условия: модуль управления конечным приводом обнаруживает, что напряжение системы ниже 9,0 вольт в течение 60 секунд.
Возможные причины
ПРЕРЫВИСТОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ НИЗКОЕ
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей
СИЛОВЫЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ
Схема №587
  1. 1) СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо системы зарядки или связанные с ними датчики напряжения? Да Обратитесь к списку симптомов и выполнить любые диагностические процедуры расшифровка кода ошибки системы зарядки, прежде чем продолжить этот тест. Нет Перейдите к 2).
  2. 2) расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле главная передача управление модуль. Имеет ли статус активно для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 5).
  3. 3) (A34) FUSED B + обрыв цепи OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления конечным приводом. Включить зажигание. С 12-вольтовой контрольной лампой, подключенной к земле, проверить цепь (A34) плавкого предохранителя В + разъеме кабеля модуля управления окончательным приводом. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость со светом прямого подключения для включения аккумуляторной батареи 4. A34 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления конечным приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего прибора относительно этой схемы провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить данные на предмет изменения или сброса DTS во время теста покачиванием. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " Fdcm VERIFICATION проверка " Нет полного тестирования. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При мониторинге: Постоянно.
  1. Установка условия: Модуль управления конечным приводом определяет, что напряжение системы превышает 16,0 вольт в течение 10 секунд при оборотах двигателя более 350 об / мин.
Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
НАЛИЧИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ коды неисправностей
ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ИМЕЮТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ БОРТОВЫМ ПРИВОДОМ
Схема №588
  1. 1) СИСТЕМА ЗАРЯДКИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИСУТСТВУЕТ Зажигание включено. С помощью сканирующего инструмента выбрать View коды неисправностей в модуле управления силовым агрегатом. Присутствуют ли какие-либо системы зарядки или связанные с ними датчики напряжения? Да Обратитесь к списку симптомов и выполнить любые диагностические процедуры расшифровка кода ошибки системы зарядки, прежде чем продолжить этот тест. Нет Перейдите к 2).
  2. 2) расшифровка кода ошибки IS активно С помощью средства сканирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле главная передача управление модуль. Имеет ли статус активно для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 5).
  3. 3) главная передача управление модуль масса CIRCUITS обрыв OR высокий RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута модуля управления окончательным приводом. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к B +, проверить цепи массы в разъеме кабеля модуля управления конечным приводом. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. Тестовая лампа горит ярко для каждой из цепей массы. да Выполнить ремонт схемы? (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ Просмотр ремонта. Ремонт Заменить модуль управления конечным приводом в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FDCM VERIFICATION проверка ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхему / схему в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Во время мониторинга данных сканирующего прибора относительно этой схемы провести тестирование проводки и разъемов с помощью покачивания. Проверить данные на предмет изменения или сброса DTS во время теста покачиванием. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " Fdcm VERIFICATION проверка " Нет полного тестирования. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком низкое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T521) замыкание на массу цепи 1 питания датчика фиксатора
FDCM
Схема №589
Схема №590
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТТС? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, убедиться, что уплотнение разъема кабеля FDCM установлено правильно. Проверить клеммы на разъеме кабеля и модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля соленоида переднего фиксатора. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания датчика (T521) Locker Volter 1 в передней розетке. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T521) LOCKER датчик SUPPLY 1 цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания датчика 1 шкафчика (хтагх1) на разъеме жгута ФДКМ. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания сенсора 1 шкафчик2 шкафчика. Выполнить " Проверка проверку ППДП4 не требуется ". T521 T521 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком высокое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T521) Замыкание цепи питания датчика 1 фиксатора на напряжение
FDCM
Схема №591
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет перехода к 5).
  2. 2) передний дифференциал датчик положения внимание: перед снятием разъема кабеля FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Если этого не сделать, это может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не прикладывайте усилие к рычагу помощи при освобождении или установке соединителя жгута. Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля переднего электромагнита шкафчика. Включить зажигание и измерить напряжение (T521) в цепи датчика 1 шкафа. (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T521) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА 1 ШКАФЧИКА НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Включить зажигание. измерить напряжение цепи питания датчика 1 шкафчика на разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Устраните короткое замыкание на напряжение в цепи питания (T521) датчика 1 шкафа на напряжение ".выполнить схему F4 ". T521 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком низкое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T523) Замыкание цепи питания 2 датчика фиксатора на массу
FDCM
Схема №592
Схема №593
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону запирающего кулачка от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению запирающих кулачков на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательную руку при отпускании или установке соединителя жгута. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). В это время активен ли ДТТС? Да Перейти к 2) Нет 5.
  2. 2) ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ С вольтметром, все еще подключенным к цепи (T523) питания датчика шкафчика 2 в соединителе жгута электромагнита переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута соленоида заднего шкафа. Является ли напряжение между 4,5 и 5,0 вольтами? Да Заменить соленоид задней шкафчика. выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FDCM ". Нет перехода на 3). (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T523) LOCKER датчик SUPPLY 2 цепь SHORTED TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM. Измерить сопротивление цепи питания 2 датчика шкафчика (T523) на разъеме жгута FCDM. Является ли сопротивление ниже 100 ом? Да Устраните короткое замыкание на массу в цепи питания датчика шкафа2. Выполнить " проверка Fgo 4 нет проверки Fd CM ". T523 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM распознает, что напряжение цепи питания датчика шкафчика слишком высокое.
Возможные причины
ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
(T523) Цепь питания 2 датчика фиксатора замкнута на напряжение
FDCM
Схема №594
  1. 1) активно расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: прежде чем продолжить нижеприведенный диагностический тест, убедиться, что уплотнение разъема жгута FDCM установлено правильно. Осмотреть клеммы как на разъеме жгута, так и на модуле на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к ошибочным диагнозам системы. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли в это время расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет перехода к 5).
  2. 2) ЗАДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ С вольтметром, все еще подключенным к цепи (T523) питания датчика шкафчика 2 в разъеме жгута электромагнита переднего шкафчика. Во время мониторинга вольтометра отсоединить разъем жгута соленоида заднего шкафа. Является ли напряжение выше 4,5 вольт? Да Заменить соленоид заднего отсека. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ FDCM ". Нет перехода на 3). (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) (T523) LOCKER датчик SUPPLY 2 цепь короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута FDCM, включить зажигание и измерить напряжение цепи питания датчика шкафчика 2 на разъеме жгута FCDM. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? Да Восстановить короткое замыкание до напряжения в цепи питания сенсора шкафчика No ов 2. Выполнить испытание схемы FСМ. T523 T523 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) FDCM ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ Fd CM ". Нет Заменить и запрограммировать модуль управления окончательным приводом в соответствии с информацией о проведении испытаний. (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
Схема №595
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает неправильное напряжение на цепи питания коммутатора, отличное от 12 вольт.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА РАЗОМКНУТА / ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ T534
FDCM
Схема №596
Схема №597
Схема №598
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию разъема или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не форсируйте вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. Включить зажигание, двигатель не работает С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о том, что Дтц (s) активен в данный момент времени 5 Да идти?
  2. 2) ОТКЛЮЧЕНИЕ СТАБИЛИЗАТОРА. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением диагностического теста убедиться, что уплотнение разъема кабеля FXDCM установлено правильно. Проверить клеммы на обоих разъемах жгута и модуль на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Примечание. Если установлено вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала выполнить диагностику любого переключателя выбора стабилизатора. T536 T536 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  3. 3) ОТКЛЮЧЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТАБИЛИЗАТОРА Используя тестовую лампу, подключенную к напряжению батареи, проверить (T532) цепь измерения освещенности при открытии камеры в разъединяющем соединителе переключателя стабилизатора. С помощью сканирующего инструмента выбрать система проверка и активировать светодиод подсветки открытой камеры. Выбрать опцию мигания. ПРИМЕЧАНИЕ: Повторить вышеуказанный тест для (T533) цепи датчика задней засветки камеры и заменить одну из цепей защиты камеры? T534 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T532, xfagx1 или xtigx2) Контрольная схема датчика освещенности LOCKER ".каждая контрольная цепь FINGATION SENSE обрыв / высокий RESISTANCE Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом кабеля выключателя отключающего стабилизатора. T533 T534 T532 T533 T534 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования контролируйте данные, относящиеся к этой схеме, во время выполнения теста на отклонение. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить тест по мере необходимости " Выполнить Fcm ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ T534
(T532, T533 или xtigx2) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ОСВЕЩЕННОСТИ ШКАФЧИКА РАЗОМКНУТА T534
FDCM
Схема №599
Схема №600
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки 7 от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не нажимайте на вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим DTS, сначала диагностируйте любой стабилизатор Выбрать переключатель DTP (s) прежде чем продолжить работу. Включить двигатель зажигания, не сканируя
  2. 2) ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПИ СТАБИЛИЗАТОРА ОСВЕЩЕНИЯ. Примечание: прежде чем продолжить нижеуказанный диагностический тест, убедиться в том, что разъем кабеля FXDCM установлен правильно. Проверить клеммы на разъеме кабеля и модуле сканирования на наличие повреждений. Невыполнение этого требования может привести к неправильной диагностике системы. Отключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля стабилизатора отключения. Включить зажигание с помощью тестовой лампы, подключенной к датчику напряжения батареи (T532) T533 T534
  3. 3) (T536) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя отключающего стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи питания выключателя (хтагх1) в разъеме жгута разъединяющего выключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Заменить разъединяющий штанговый выключатель стабилизатора Пройти проверку СМ. T536 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания переключателя между соединителем жгута разъединяющего переключателя стабилизатора и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить Fd CM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " ПРОВЕРКА FDM ИСПЫТАНИЕ ".нет Ремонта разомкнутого в переключателе " Тест схемы CM Выполнить. T536 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) T532, T533 или xtigx2) LOCKER SENSE LIGHTMENT цепь SHORTED TO VOLTER " Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на разъеме FDCM. (T532) Locker обрыв Illumination Sension цепь (T533) Фиксатор задней подсветки цепи датчика освещения показывает цепь над цепью (xt / Rr) T534 T534 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) (T532, T533 или xtigx2) Цепь КОНТРОЛЯ ПОДСВЕТКИ ШКАФОВ РАЗОМКНУТА. " Тест на соответствие требованиям измерения сопротивления каждой из следующих цепей между соединителем жгута FDCM и разъемом шлейфа выключателя отключающего стабилизатора. (T532) Схема контроля открытой подсветки шкафов (xta x4) Цепи контроля задней подсветки шкафа (xt x5) Датчик состояния освещения шкафов Fr / R? T534 T533 T534 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  7. 7) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов с помощью wiggle при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Использовать инструмент сканирования для мониторинга данных, связанных с этой цепью во время теста на качание. Найдите данные для изменения или для сброса DTP. Были обнаружены какие-либо проблемы да Выполнить ремонт по мере необходимости " выполнить FCM ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: Зажигание включено.
  1. Установка условия: FDCM обнаруживает высокое напряжение в цепи питания коммутатора.
Возможные причины
РАЗЪЕДИНИТЕЛЬ СТАБИЛИЗАТОРА.
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T536) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) ИЗМЕРЕНИЯ ОСВЕЩЕННОСТИ СТЕРЖНЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА РАЗОМКНУТА
(T529 или T530) ЦЕПЬ (И) КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
FDCM
Схема №601
Схема №602
Схема №603
  1. 1) расшифровка кода ошибки активно ВНИМАНИЕ: Перед снятием разъема жгута FDCM очистить разъем и зону кулачка блокировки от грязи и мусора. Невыполнение этого требования может привести к заклиниванию соединителя или повреждению кулачков блокировки на разъеме жгута или модуле. Не нажимайте на вспомогательный рычаг при освобождении или установке соединителя жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если установлен вместе с этим DTP, сначала диагностируйте любой стабилизатор Выбрать переключатель DTS (s) прежде чем продолжить работу. Включить двигатель зажигания, не сканируя
  2. 2) Включить выключатель стабилизатора. Перед продолжением диагностического теста убедиться, что разъем кабеля FDCM установлен правильно. Осмотреть клеммы на обоих разъемах кабеля и модуль на наличие повреждений. Если этого не сделать, это может привести к неправильной диагностике системы. Выключить зажигание. Отключить кабель разъединителя. Включить зажигание с помощью тестового источника света, подключенного к датчику напряжения батареи (T529)
  3. 3) (T536) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута выключателя отключающего стабилизатора Отключить соединитель жгута FDCM. Включить зажигание. Измерить напряжение на цепи питания выключателя (хтагх1) в разъеме жгута разъединяющего выключателя стабилизатора. Показывает ли вольтметр наличие напряжения? да Заменить разъединяющий штанговый выключатель стабилизатора Пройти проверку СМ. T536 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  4. 4) (T536) выключатель SUPPLY обрыв цепи Выключить зажигание. Измерить сопротивление цепи питания переключателя между соединителем жгута разъединяющего выключателя стабилизатора и разъемом жгута FDCM. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить FCCM в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " FTAGSM VERIFICATION проверка ".не ремонтируйте размыкатель цепи питания (XAGCM 2). T536 T536 (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  5. 5) (T529 или xtigx1) ИНДИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ШИНЫ СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ (S) да ЗАКОРОЧЕНО НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем кабеля выключателя отключающего стабилизатора. Отключить соединитель кабеля FDCM. Измерить напряжение в каждой из следующих цепей на разъеме кабеля FCDM. T530 T529 T530 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  6. 6) (T529 или xtigx1) СХЕМА КОНТРОЛЯ ОСВЕЩЕННОСТИ СТЕРЖНЯ СТАБИЛИЗАТОРА (S) замыкание на массу Измерить сопротивление каждой из следующих цепей в разъеме жгута FDCM относительно земли. (хтагх2) Цепь контроля освещения стержня стабилизатора (T530) Схема контроля освещенности вывода стабилизатора Показывает ли омметр значение ниже 100 Ом для любой цепи выше? Выполнить проверку сопротивления массы? T530 T529 (ref-283727-S25016571932008050100000)
  7. 7) (T529 или T530) ПРОВЕРКА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА СТАБИЛИЗАТОРА Цепь ИНДИКАЦИИ ОСВЕЩЕНИЯ FDINATION (S) РАЗОМКНУТА. Измерить сопротивление каждой из следующих цепей между соединителем жгута FДCM и разъемом кабеля разъединителя стабилизатора. (T529) Схема индикации освещения стабилизатора (T530) Отключение светового индикатора стабилизатора Заменить измеритель ohmmeter в соответствии с 5,0 см выполнить измерение? (ref-283727-S25016571932008050100000)(ref-283727-S25016571932008050100000)
  8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Провести тестирование электропроводки и разъемов с помощью Wiggle во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. Использовать инструмент сканирования для мониторинга данных, связанных с этой цепью при выполнении теста на качание. Ищите данные для изменения или для сброса DTP. Не было обнаружено никаких проблем? Выполнить ремонт по мере необходимости " Выполнить FCM ". (ref-283727-S25016571932008050100000)
  1. При контроле: С включенным зажиганием Напряжение батареи от 10 до 16 вольт Предохранитель Iod установлен FCM настроен правильно
  1. Установка условия: Сообщения шины не принимаются от блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в течение приблизительно 2-5 секунд.
Возможные причины
ЦЕПИ ШИНЫ CAN B ИЛИ CAN C РАЗОМКНУТЫ ИЛИ ЗАКОРОЧЕНЫ
Коды неисправностей, СВЯЗАННЫЕ С СООБЩЕНИЯМИ О НАПРЯЖЕНИИ БАТАРЕИ, ЗАЖИГАНИИ ИЛИ VIN
FCM НЕПРАВИЛЬНО СКОНФИГУРИРОВАН
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
Блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. При контроле: Ключ зажигания включен и напряжение батареи более 10,4 вольт.
  1. Установить условие: Нет сообщений, полученных от MIC (приборной панели) в течение более 20 секунд. Одна ошибка отключения. Три хорошие поездки для выключения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
Возможные причины
Цепь шины разомкнута или закорочена
Комбинация приборов
PCM

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-283736-S32798094732008050100000)

Прежде чем продолжить, всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей. См. соответствующую статью ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА двигателя.

  1. При мониторинге: Непрерывно с включенным зажиганием, одно действительное сообщение CAN, полученное хотя бы один раз, и нет U0002-CAN C шина Off Performance расшифровка кода ошибки присутствует.
  1. Установить условие: Когда модуль управления конечным приводом обнаруживает неверное сообщение CAN от модуля управления питанием (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)).
Возможные причины
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
САПМ шина CAN коды неисправностей
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM)
  1. При контроле: С включенным зажиганием в течение 4 секунд, отсутствие состояния ошибки в цепи шина CAN, отсутствие потери связи с состоянием FCM, а также отсутствие пониженного или повышенного напряжения в системе.
  1. Установка условия: Модуль управления конечным приводом не получает никаких сообщений или неправдоподобных данных для температуры окружающей среды от FCM.
Возможные причины
НАЛИЧИЕ коды неисправностей НА ПЕРЕДНЕМ МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОНЕЧНЫМ ПРИВОДОМ (FDCM)

Другие статьи — Дифференциал и трансмиссия - электрическая диагностика