Описание данных о транспортных средстве: обзоров
Классы прочности болтов SAE варьируются от класса 2 до класса 8. Чем выше номер марки, тем больше прочность болта. Идентификация определяется по отметкам линий на верхней части каждой головки болта. Фактический класс прочности болта соответствует количеству отметок линий плюс 2. Наиболее часто используемые метрические классы прочности болтов - 9,8 и 10,9. Идентификационный номер метрического класса прочности отпечатывается на головке болта. Чем выше номер класса, тем больше прочность болта. Некоторые метрические гайки впечатываются с однозначным классом прочности на лицевой поверхности гайки. Обратитесь к таблицам «Идентификация крепежа» и «Прочность крепежа».
| Маркировка болтов | 8.8/8.9 | 10.9 | 12.9 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. | Н.м | Фут. Фунтов. |
| 6 | 12 | 105* | 14 | 120* | 16 | 12 |
| 8 | 25 | 250* | 32 | 23 | 38 | 28 |
| 10 | 54 | 40 | 60 | 45 | 74 | 55 |
| 12 | 95 | 70 | 108 | 80 | 135 | 100 |
| 14 | 155 | 115 | 175 | 130 | 216 | 160 |
| 16 | 243 | 180 | 324 | 210 | 324 | 240 |
| * Дюйм фунт. | ||||||
Маркировка болтов и моменты затяжки - метрические
| Маркировка болтов | 5 класс | Класс 8 | ||
|---|---|---|---|---|
| Болт Диа. | Н.м | Фут. Lbs | Н.м | Фут. Lbs |
| 1/4 - 20 | 10 | 95* | 14 | 125* |
| 1/4 - 28 | 10 | 95* | 17 | 150* |
| 5/16 - 18 | 22 | 200* | 30 | 270* |
| 5/16 - 24 | 26 | 240* | 33 | 300* |
| 3/8 - 16 | 40 | 30 | 55 | 40 |
| 3/8 - 24 | 47 | 35 | 60 | 45 |
| 7/16 - 14 | 68 | 50 | 88 | 65 |
| 7/16 - 20 | 74 | 55 | 95 | 70 |
| 1/2 - 13 | 101 | 75 | 135 | 100 |
| 1/2 -20 | 115 | 85 | 150 | 110 |
| 9/16 - 12 | 135 | 105 | 182 | 135 |
| 9/16 - 18 | 155 | 115 | 202 | 150 |
| 5/8 - 11 | 202 | 150 | 263 | 195 |
| 5/8 - 18 | 215 | 160 | 284 | 210 |
| 3/4 - 10 | 230 | 170 | 297 | 220 |
| 3/4 - 16 | 236 | 175 | 304 | 225 |
| 7/8 - 14 | 405 | 300 | 540 | 400 |
| * Дюйм фунт. | ||||
Маркировка болтов и крутящие моменты - U. S. Обычный
Схема №1
| Предупреждение | Использование неправильного крепежа может привести к повреждению компонента или травме. |
|---|
Ссылки на крепежные детали и характеристики крутящего момента в данном руководстве по техническому обслуживанию указаны в метрических единицах измерения и формате SAE.
Во время любых процедур технического обслуживания или ремонта важно восстановить все крепежные детали (гайки, болты и т. Д.) Для повторной сборки. Если крепежный элемент не подлежит утилизации, то должен использоваться крепежный элемент эквивалентной спецификации.
Большинство отверстий с нарезанной резьбой можно отремонтировать с помощью Helicoil®. Следовать рекомендациям по применению и ремонту автомобиля или Helicoil®.
Большинство отверстий с нарезанной резьбой можно отремонтировать с помощью Helicoil®. Следовать рекомендациям по применению и ремонту автомобиля или Helicoil®.
Схема №2
Отдельные диаграммы крутящего момента появляются во многих или группах. См. Эту стандартную таблицу спецификаций крутящих моментов для ссылок на крутящий момент, не перечисленных в отдельных диаграммах вращающего момента.
Схема №3
К каждому транспортному средству Chrysler LLC прикрепляется знак сертификации транспортного средства. Знак удостоверяет, что транспортное средство соответствует всем применимым федеральным стандартам транспортных средств. На знаке также перечислены
- Месяц и год изготовления автомобиля.
- Общий вес транспортного средства (GVWR). Общий вес передней и задней оси (GAWR) основан на минимальном размере обода и максимальном давлении в холодной шине.
- Идентификационный номер транспортного средства (VIN).
- Тип транспортного средства.
- Тип задних колес.
- Штрих-код.
- Месяц, день и час (MDH) окончательной сборки.
- Коды краски и облицовки.
- Страна происхождения.
Метка расположена на закрывающемся торце двери со стороны водителя.
Схема №4
| 1 - ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ |
|---|
| 2 - КОДОВАЯ ТАБЛИЧКА VIN |
Табличка с идентификационным номером транспортного средства (VIN) (2) расположена на нижнем ограждении лобового стекла рядом с левой стойкой " а ". VИН содержит 17 символов, которые предоставляют данные о транспортном средстве. Для определения идентификации транспортного средства обратитесь к таблице декодирования VIN.
VIN также напечатан на
- Кодовая табличка кузова.
- Идентификационная табличка оборудования.
- Знак сертификации безопасности транспортного средства.
- Рамный рельс.
Чтобы защитить потребителя от кражи и возможного мошенничества, производитель обязан включить контрольную цифру на девятой позиции VIN. Контрольная цифра используется производителем и государственными органами для проверки подлинности транспортного средства и официальной документации. Формула использования контрольной цифры не публикуется для широкой публики.
| ПОЛОЖЕНИЕ | ИНТЕРПРЕТАЦИЯ | КОД = ОПИСАНИЕ |
|---|---|---|
| 1 | Страна происхождения | 1 = Произведено Chrysler LLC |
| 3 = Произведено Chrysler De Mexico Inc. | ||
| 2 | Сделать | D = Dodge |
| F = фунт стерлингов | ||
| 3 | Тип транспортного средства | 2 = неполная подушка безопасности водителя транспортного средства (DC, Dm) |
| 2 = Неполное транспортное средство с боковыми подушками безопасности (Dh, D1) | ||
| 3 = грузовой автомобиль с боковыми подушками безопасности (Dh, DS, D1, Nd, НМ) | ||
| 6 = Неполное транспортное средство за вычетом боковых подушек безопасности (DA, DC, Dh, Md, D-1) | ||
| 6 = неполное транспортное средство, только удерживающие устройства без подушек безопасности (Dx) | ||
| 7 = Боковые пневмоподушки без грузовых автомобилей (Dh, DS, D1, Lx, Nd, НМ) | ||
| 7 = грузовой автомобиль, только удерживающие устройства, без подушек безопасности (Dx) | ||
| 4 | Общий вес транспортного средства | H = 6 001-7 000 фунтов (2722-3175 кг) |
| K = 8 001-9 000 фунтов (3629-4082 кг) | ||
| M = 10 001-14 000 фунтов (4536-6350 кг) | ||
| W = некомплектные транспортные средства с гидравлическими тормозами | ||
| 5 | Линейка транспортных средств | 5 = Захват плашки (1500) (4x2) |
| R = Ram Pickup (1500 / 2500) для тяжелых условий эксплуатации (4x2) | ||
| S = Ram Pickup (1500 / 2500) для тяжелых условий эксплуатации (4x4) | ||
| L = плашечный захват (3500), для тяжелых условий эксплуатации (4x2) | ||
| X = Ram Pickup (3500) для тяжелых условий эксплуатации (4x4) | ||
| G = кабина шасси с плашкой (3500) (4x2) | ||
| H = кабина шасси с плашкой (3500) (4x4) | ||
| N = шасси кабины с плашкой (4000) (4x2) | ||
| C = шасси кабины с плашкой (4500 / 5500) (4x2) | ||
| J = шасси кабины с плашкой (4500 / 5500) (4x2) | ||
| D = шасси кабины с плашкой (4500 / 5500) (4x4) | ||
| K = шасси кабины с плашкой (4500 / 5500) (4x4) | ||
| 6 | Серия | 1 = 1500 Оценка задания |
| 2 = 2500 Рейтинг работы | ||
| 3 = 3500 Работа Рейтинг Меньше Код продаж " WLA " = Двойные задние колеса | ||
| 4 = 3500 Работа с кодом продажи " WLA " = двойные задние колеса | ||
| 5 = 4000 Работа оценена с кодом продаж " WLA " = двойные задние колеса | ||
| 6 = 4500 Работа с кодом продаж " WLA " = сдвоенные задние колеса | ||
| 7 = 5500 Работа с кодом продажи " WLA " = сдвоенные задние колеса | ||
| 7 | Стиль тела | 6 = Обычная кабина / шасси кабины |
| 8 = Полные задние двери с четырьмя кабинами | ||
| 9 = Mega Cab Ram Pickup | ||
| 8 | Двигатель | K = 3,7l 6 CYL бензин нетурбулизированный (ЭКГ) |
| P = 4,7л 8 Cyl бензин без турбонаддува (EVE) | ||
| T = 5,7 л 8 CYL бензин без турбонаддува (Ezc) | ||
| 7 = 5,9 л дизельного топлива 6 CYL (ETH) | ||
| L = 6,7 л дизельное топливо 6 CYL (ETJ) | ||
| 9 | Контрольная цифра | От 0 до 9 или X |
| 10 | Модельный год | 9 = 2009 |
| 11 | Расположение установки | G = Сальтильо |
| 12 - 17 | Последовательность сборки транспортного средства | 6-значный номер, присвоенный заводом-сборщиком |