Возможные причины
| Возможные причины |
| (F942) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ПУСК) РАЗОМКНУТА |
| (C70) Цепь двигателя воздуходувки высокого давления привода разомкнута |
| (Z134) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| Электродвигатель вентилятора отопителя |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
| TIPM |
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE TIPM Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитать информацию о датчиках TIPS. Отображает ли сканирующий инструмент какие-либо данные? Да Диагностировать и отремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Обратитесь к " DIAGNOSTIC CODE оглавление " для получения информации о процедуре диагностики. Нет перехода к шагу 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- Проверить Выход FROM THE TIPM ON (F942) FUSED Выключатель зажигания OUTLET (RUN-START) цепь Выключайте зажигание. Отсоединить разъем жгута двигателя воздуходувки. Включить зажигание с помощью сканирующего инструмента в TYPM- выбрать исполнительные механизмы и активировать двигатель воздустройства. Используя уходавка 12 вольт, подключенная к земле, измерительная лампа (F942)
- ПРОВЕРКА (C70) ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ высокий водитель цепь и (Z134) ФУНКЦИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить зажигание. Включить управление воздуходувкой. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна быть светящейся и яркой. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, измерить в соответствии со схемой управления двигателем воздуставки (хтагх2) информацию о высокой освещенности в жгуте вентилятора. C70 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить THE (F942) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FOR AN обрыв XER Turn the зажигание off. Disconnect the TIPM C3 жгут разъём. Measure the resistance of the (F942) Предохранитель зажигания Выход (Пуск-Запуск). Проверка: " Цепь на срабатывание. сопротивление ниже 5,0 ОМ? Да Заменить F942 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА (C70) ЦЕПИ ПРИВОДА ВЫСОКОГО УРОВНЯ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерить сопротивление цепи драйвера высокого уровня электродвигателя воздуходувки между разъемом кабеля С2 управления обогревателем А / С и разъемом жгута электродвигателя вентилятора. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к шагу 6. Нет ремонта электродвигателя (tx2) C70 C70 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z134) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы (Z134) между землей и кабельным разъемом C2 управления нагревателем А / С. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить управление нагревателем A / C в соответствии со служебной информацией Нет ремонтируйте цепь массы (хтагх2) на обрыв Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ - VER ". Z134 (ref-303801-S12649440912008103100000)
Условия мониторинга
- При контроле: С включенным зажиганием.
Заданные условия
- Установить условие: Если переключатель режима A / C остается в нажатом положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две минуты и время созревания две секунды. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C) |
| ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА A / C В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если задний переключатель режима размораживания остается в нажатом положении более двух минут. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания две минуты и время созревания две секунды. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| A / C отопитель управление DAMAGED (ПОВРЕЖДЕНО УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ A / C) |
| ОБЪЕКТ, УДЕРЖИВАЮЩИЙ ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| ВЕЩЕСТВО, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ЗАСТРЕВАНИЕ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА РАЗМОРАЖИВАНИЯ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по направлению к низкому порогу напряжения (счетчики A / D достигают нижнего порога 3). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время де-созревания 10 секунд. Если состояние DTS меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №11
Схема №12
Схема №13
- Проверить (C21) Напряжение цепи сигнала датчика температуры испарителя при отключенном датчике Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута " Датчик температуры испарителей ". Включить воспламенение. С помощью сканирующего устройства в окне Data дисплей считать напряжение датчика температуры выпарного аппарата. Есть ли напряжение 4,9 вольта или больше? Да Заменить датчик температуры выпарной установки в соответствии с сервисной информацией. Выполнить команду " ПРОВЕРКА КУЗОВА нет ТЕСТ 2 - VER. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА (C21) Сигнальная цепь датчика температуры испарителя на короткое замыкание на массу Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры (C21) испарителя между землей и разъемом жгута А / С Preharator управление С1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте короткозамыкатель (хтагг2) C21 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C21) EVAPOLATOR температура VERIFICATION сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх 1) датчик NO масса COUNT Measure the resistance between the (C21) Evanoirator Temperatory Sample цепь и (Xтtagx 3). C121 C121 C21 C121 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если вход датчика температуры испарителя находится вне диапазона по отношению к порогу высокого напряжения, (счетчики A / D достигают верхнего порога 253). Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время де-созревания 10 секунд. Если состояние DTS изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| (C21) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ РАЗОМКНУТА |
| (C121) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Проверить (C21) EVAPOLATOR датчик температуры цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем А / С отопитель управление С1, включить зажигание и измерить напряжение в цепи сигнала датчика температуры испарителя (C21).является ли напряжение выше 0,2 вольта? Да отремонтируйте цепь " VER verification - to A проверка ". C21 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА (C21) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ. Напряжение НА ДИСПЛЕЕ 3 и (хтагх1) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ДАТЧИКА ФУНКЦИЯ Выключить зажигание. Повторно подключить A / C отопитель управление C1 разъем кабельного жгута. Отсоединить соединитель температурного сенсора испарителя. Подсоединить провод перемычки между цепью сигнала датчика температуры испарителя и цепью массы датчика в приборе для подключения кабеля. C121 C21 C121 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА (C21) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ НА ОБРЫВ Выключить зажигание. Снять провод-перемычку с разъема жгута " Датчик температуры испарителя да ". Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи сигнала датчика температуры (C21) испарителя между разъемом шлейфа " Температурный датчик испарителя " и клеммой жгута А / С управления нагревателем 5.0? Опуститесь ниже хомута Oо. C21 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C121) Масса датчика цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи массы корпуса датчика между соединителем жгута датчика температуры испарителя и разъемом жгута A / C отопитель управление C1. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить систему управления нагревателем А / С в соответствии со служебной информацией.выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". C121 C121 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ, ДВЕРЬ 1, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель MODE FOR A короткое замыкание TO масса примечание: Yes present, diagnostic и repair расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend дверь управление высокий уровень в цепи или xtang2 Ruth Blade Doors низкий before. Выключить зажигание. Отсоединить разъем A / C управления нагревателем переменного тока С1. Измерить сопротивление кабеля (Xт3) B10AA C29 C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER DOR DRIVEN CIRCUITS Measure the resistance between the (C29) Mode дверь 1 водитель circue и the (хтагх3) Режим 1 Проверка цепи драйвера двери на короткое замыкание ". C61 C801 C32 C33 C29 C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между схемой драйвера двери 1 режима (C29) и цепью водителя общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет Переход к 5. C34
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) ОБЩАЯ ДВЕРНАЯ СХЕМА ПРИВОДА Отсоединить режимную дверь 1 (от панели к полу) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 1 режима и цепью водителя общей двери 3 в кабельном разъеме управления нагревателем А / С, да? C29 C34 C29 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Провести проверку DCS. Проверить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем нажать кнопку " Обнаружение DTS Actuator. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: xtag0-Панель MODE 1? Заменить цепь управления низкий B1041 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
Схема №21
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ, ДВЕРЬ 1, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №22
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление С1. Измерить сопротивление цепи драйвера (C29) Mode дверь 1 между землей и разъемом кабельного шлейфа А / С отопителем С1, является ли сопротивление ниже 10 к Ом? Да Отремонтируйте (xthag 2) Режим двери № 1 Водитель для короткого замыкание на массу. C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER ROAD водитель CHACES Измерить сопротивление между цепью драйвера (C29) Mode дверь 1 водитель и цепью водителя (хтагх2) Blend, схемой водителя режима двери 2, а также цепью управления дверями рециркуляции (Хтагх 4). C61 C801 C32 C29 C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между схемой драйвера двери 1 режима (C29) и цепью водителя общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет Переход к 5. C34
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) ОБЩАЯ ДВЕРНАЯ СХЕМА ПРИВОДА Отсоединить режимную дверь 1 (от панели к полу) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 1 режима и цепью водителя общей двери 3 в кабельном разъеме управления нагревателем А / С, да? C29 C34 C29 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION проверка Повторно подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1041-Панель MODE 1? заменить цепь управления низкий (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №23
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель MODE FOR A короткое замыкание TO напряжение примечание: Yes present, diagnostic и repair расшифровка кода ошибки C29 правый Blend дверь управление высокий уровень в цепи или xtang2 Ruth Blade Doors управление низкий перед продолжением. Выключить зажигание. Отсоединить разъем управления нагревателем переменного тока С1. Включить зажиганием Измеряет напряжение питания (Xag3) B10AB B10AA C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR для пассажиров. Завершить проводку. Выключить зажигание. Повторно подключить кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включить зажигание ". С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать тесты системы, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1042-Панель MODE дверь 1 управление CIRCCH высокий? да (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 1 режима (C29) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 " ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь исполнительного механизма Mode дверь 1 (Панель to Floor) разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и 10 секунд. Если состояние DTS меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 ", ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №24
Схема №25
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера (C29) Mode дверь 1 и цепью общего дверного привода (C34) в разъеме жгута управления нагревателем А / С С1. Является ли сопротивление выше 70 ом? да Перейдите к 3-му управлению Нет (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR AN обрыв Отключение двери режима 1 (с панели на пол) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление цепи (C29) Mode дверь 1 водитель между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода модели 1 (панель на этаж). Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейдите к 4. C29 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR обрыв Измерить сопротивление цепи привода общей двери " (C34) обрыв дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление С1 и электрическим жгутом модели двери 1 (с панели на пол). Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить дверь модели 1 (панель на этаж) Привод в соответствии с сервисной информацией Выполнить тест VER - нет ремонт. C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь исполнительного механизма Mode дверь 1 (Панель to Floor) разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и 10 секунд. Если состояние DTS меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C29) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 1 ", ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установка условия: Если общий пролет двери режима 1 (от панели до пола) меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| РЕЖИМ 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) ДВЕРЬ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА ЗАБЛОКИРОВАНА |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет двери режима 1 (от панели до пола) превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| РЕЖИМ 1 (ОТ ПАНЕЛИ К ПОЛУ) ДВЕРЦА ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2 " ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №26
Схема №27
Схема №28
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса примечание: yes present, diagnostic и repair расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend дверь управление высокий уровень в цепи или хтагх2 правый end перед продолжением работы. Выключить зажигание. Отсоединить разъем цепи управления А / С1 нагревателя переменного тока. Измерить сопротивление цепи цепи массы (хт. B10AA C801 C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER ROAD DRIVEN CIRCUITS Measure the resistance between the (C801) Mode дверь 10a водитель circue и the (хтагх 3) Blend Diver chart. C61 C32 C29 C33 C801 C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 2 режима (C801) и цепью водителя общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет Перейдите к 5. C34
- ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " ПЕРЕДНЯЯ ОБЩАЯ ДВЕРНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ Отсоединить режимную дверь 2 (размораживание до пола) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между схемой драйвера режима 2 и цепью драйвера общей двери в A / C разъеме кабеля управления нагревателем C1? C34 C801 C34 C801 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1047-FLOOR / DEFROST режим управления дверью? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2 " ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №29
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи драйвера (C801) Mode дверь 2 водитель между землей и разъемом кабельного шлейфа А / С отопитель. Является ли сопротивление ниже 10 к ом? да Ремонт: Режим не ремонтируется (X2) Режим двери 2 водителя для короткого замыкание на массу - выполнить " C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь DRIVERCHES Measure the resistance between the (C801) Mode Doors 2 водитель цепь и the (хтагх 2) Blend a дверь Driving circue. C61 C32 C29 C801 C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 2 режима (C801) и цепью водителя общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет Перейдите к 5. C34
- ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ " ПЕРЕДНЯЯ ОБЩАЯ ДВЕРНАЯ ЦЕПЬ ВОДИТЕЛЯ Отсоединить режимную дверь 2 (размораживание до пола) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между схемой драйвера режима 2 и цепью драйвера общей двери в A / C разъеме кабеля управления нагревателем C1? C34 C801 C34 C801 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1047-FLOOR / DEFROST режим управления дверью (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №30
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение примечание: yes present, Диагностика и repair расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend дверь управление высокий уровень в цепи или B10AA Ruth Black управление перед продолжением работы. Выключение зажигания. Отсоединить разъем кабеля управления нагревателем переменного тока С1. Включить зажигание. C801 C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Завершить проводку DCS. Отключить зажигание. Повторно подключить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Обратитесь к включению зажигания. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать тесты системы, а затем выбрать Actuator DEC Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1048-FLOOR / DEFROST MODE режим управления дверной схемой высокого уровня? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери 2 режима (C801) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C801) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ 2 РЕЖИМА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь привода Mode дверь 2 (разморозить на полу) разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и 10 секунд. Если состояние DTS изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА " |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №31
Схема №32
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ ДО ПОЛА) ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера (C801) Mode дверь 2 и цепью общий Doors водитель в разъеме жгута А / С управления нагревателем С1. Соответствует сопротивлению выше 70 ом? Перейти к 3. C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C801) MODE дверь 2 водитель цепь FOR AN обрыв Отключение двери режима 2 (размораживание до пола) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление цепи драйвера (хтагх1) Mode дверь 2 между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода Mode 2 (оттаивание до этажа). - Это сопротивление ниже 5,0 ом? да Перейти к 4. C801 C801 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи " (хтагх1) общий дверь водитель цепь между кабельным разъемом A / C отопитель управление С1 и электрическим жгутом Mode Doors 2 (размораживание до пола). Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить модификацию двери 2 (оттаивание до уровня пола) Activator в соответствии с служебной информацией - выполнить тест ". C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь привода Mode дверь 2 (разморозить на полу) разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и 10 секунд. Если состояние DTS изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C801) РЕЖИМ " ДВЕРЬ 2, ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗОМКНУТА " |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установка условия: Если общий размах двери режима 2 (размораживание до пола) меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| РЕЖИМ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ ДО ПОЛА) ДВЕРЬ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА ЗАБЛОКИРОВАНА |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установка условия: Если общий пролет двери режима 2 (размораживание до пола) превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| РЕЖИМ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ ДО ПОЛА) ДВЕРЬ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает короткое замыкание на какой-либо из цепей дверного привода при попытке привести в действие этот привод. У этого расшифровка кода ошибки время созревания составляет 5 секунд, а время де-созревания - 10 секунд. Если состояние DTS изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера дверцы смесителя (C61) замкнута на массу.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи привода двери смесителя между заземлением и разъемом кабеля А / С подогревателя С1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте корпус смесителя (xtag2) no дверь водитель для проверки на короткое замыкание ". C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь привод CONTACTS Измерить сопротивление между цепью драйвера двери (C61) Blend водитель и цепью водителя режима (хтагх 2), чтобы проверить цепь драйвера двери на короткое замыкание? Цепь ателя двери 1, цепь драйвера режима (Xtx 3) рециркуляции, а также схему привода (хт. C29 C32 C801 C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Измерить сопротивление между цепью привода двери (C61) и цепью драйвера общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет к 5. C34
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ДВЕРНОМ ПРИВОДЕ Отсоединить разъем жгута привода двери смесителя. измерить сопротивление между цепью драйвера двери смесе1 и цепью формирователя двери смесителя3 в соединителе цепи нагревателя переменного тока С1. Сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте привод двери C34 C61 C34 C61 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Проверить проводку DCS. Подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B104D-BLAND дверь управление CIRCCOT низкий? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если (C61) Blend дверь водитель цепь закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №36
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Включить зажигание и измерить напряжение в цепи привода двери смесителя. Превышает ли напряжение 0,2 вольта? Да отремонтируйте цепь привода дверцы смесителя на короткое замыкание до напряжения. Выполнить команду " кузов VERIFICATION No V2 - Тест GO - V1 C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR проверка. Отключить зажигание. Повторно подключить кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включить зажигание; с помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B104E-BLEND OR управление CIRCUMT высокий? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: если электрическая цепь привода двери смеси разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №37
Схема №38
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- Проверить BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля A / C отопитель управление С1. Измерить сопротивление между (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий Doors привод в разъеме кабеля А / С отопитель C1. Сопротивление превышает 70 ом? Да Перейдите к 3. Нет Заменить устройство управления нагревателя A в соответствии со служебной информацией " выполнить тест 1. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоединить разъем жгута привода двери смесителя. Измерить сопротивление цепи привода дверцы смесителя между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода дверки смесеобразователя. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейти к 4. Нет ремонта корпуса смесителя (xtag2) Драйвер дверцы для размыкания цепи ". C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи привода общей двери (хтагх1) общий дверь водитель между кабельным разъемом A / C отопитель управление С1 и кабельным жгутом Blend Doors Activity. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить привод дверцы смесителя в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 " нет ремонта общего привода (x2). C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет Blend дверь меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет Blend дверь превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера рециркуляционной двери (C32) замкнута на массу.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №39
Схема №40
Схема №41
- Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель CIRCLUIT FOR A короткое замыкание TO масса примечание: If present, diagnostic и repair расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend дверь управление Circue низкий before processing. turn the igence off. Disconnect the a a a / C отопитель Catch управление C. B10AA C32 C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ (C32) Цепь привода рециркуляционной двери 10xc7 на короткое замыкание в другую цепь привода дверцы Измерить сопротивление между цепью привода рециркуляции (хтагх 1) и цепью драйвера смесителя, схемой формирователя сигнала режима (хт Гх 3), цепью формирователя сигналов режима " Дверь 1 ", цепочкой формирователя изображения режима (xтагр. 4), а также цепью излучателя сигнала управления двери 2 (хтсагх 5) C32 C61 C29 C801 C33 C32 C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерить сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C32) и схемой драйвера общей двери (C34) в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет перехода к 5.
- ПРОВЕРКА (C32) Верификация привода рециркуляционной двери на короткое замыкание ". Тест общей цепи привода дверцы Отсоединить соединительный жгут привода рециркуляторной дверцы. Измерить сопротивление между цепью привода рециркуляции и цепью драйвера общей дверцы в соединителе кабеля управления нагревателем A / C? C34 C32 C34 C32 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1059-RECULATION цепь управления дверцами низкого уровня? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера рециркуляционной двери (C32) замкнута на массу.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №42
- Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель CIRSCUIT FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи привода двери рециркуляции между заземлением и разъемом кабельного шлейфа А / С нагревателем С1. Это сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте корпус для замыкание на массу (xtagxx 2) C32 C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C32) RECIRCULATION дверь водитель CIRSCUIT FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь привод CIRCUITS Measure the resistance between the (C32) Recirculation Doors водитель circue и the (хтагх 3) BLК цепи управления дверями (Хт-хт-хат-ха-х-х)? ля (хт. C61 C29 C801 C32 C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерить сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C32) и схемой драйвера общей двери (C34) в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет перехода к 5.
- ПРОВЕРКА (C32) Верификация привода рециркуляционной двери на короткое замыкание ". Тест общей цепи привода дверцы Отсоединить соединительный жгут привода рециркуляторной дверцы. Измерить сопротивление между цепью привода рециркуляции и цепью драйвера общей дверцы в соединителе кабеля управления нагревателем A / C? C34 C32 C34 C32 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION Повторно подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1059-RECULATION цепь управления дверцами низкий? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери рециркуляции (C32) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №43
- ПРОВЕРИТЬ (C32) СХЕМУ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: При наличии произвести диагностику и ремонт схемы управления дверью расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend a дверь управление низкий уровень в цепи перед продолжением. Выключить зажигание. Отсоединить цепь жгута A / C отопитель управление С1. Включить зажигание измерить напряжение в цепи привода (Xag3) B10AA C32 C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки DACTOR проверка. Отключить зажигание. Повторно подключить разъем кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание и с помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать тесты системы, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B105A-RECIRCULATION цепь управления дверями высокий? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери рециркуляции (C32) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь привода рециркуляционной двери разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №44
Схема №45
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью (C32) Recirculation дверь водитель и схемой (C34) общий Doors привод в разъеме жгута А / С отопителя управление С1. Является ли сопротивление выше 70 ом? да Перейти к 3. Нет Заменить схему управления дверью Vдвери рециркуляционной системы на (Х1) общего вида " Проверка общей дверцы в разъёма в разъемом. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ (C32) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ Отсоединить разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление цепи драйвера рециркуляционных дверей между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода рециркулирующей двери. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет Отремонтируйте цепь (C32) привода рециркуляции " C32 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель между соединителем кабеля A / C отопитель управление С1 и соединителем жгута рециркуляционного дверного привода. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить привод рециркуляционной двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION - VER 1 ". C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь привода рециркуляционной двери разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C32) ЦЕПЬ ПРИВОДА РЕЦИРКУЛЯЦИОННОЙ ДВЕРИ РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЬ РЕЦИРКУЛЯЦИИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАСОРЕНА |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет рециркуляционной двери превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ДВЕРЦА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера общей двери (C34) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №46
Схема №47
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи (C34) общий дверь водитель между землей и разъемом кабельного шлейфа А / С отопителем С1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтировать корпус (хтаг2) общего дверного привода для испытания на короткое замыкание ". C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить водитель BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measuring resistance between the (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий Doors привод circue in A / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the resistence below 30 Ohm? Yes go to 3. No Go go to 4.
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) общий дверь привод CONNECTION Отсоединить привод двери привода привода от двигателя. Измерить сопротивление между цепью привода двери и цепью управления общей дверцей в цепи А / Ц Нагреватель Управление С1 кабелем. Есть ельное сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте привод x4 C34 C61 C34 C61 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОГО СМЕСИТЕЛЯ Измерить сопротивление между цепью драйвера двери (C33) пассажирского смесителя и цепью водителя общей двери (хтагх1) в разъеме жгута C1 управления отопителем кондиционера. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 5. Нет перехода к 6. C34
- Проверить (C33) пассажир BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) общий ДВЕРНОЙ ПРИВОД ЦЕПИ Отсоединить кабельный разъем привода двери пассажирской смесе1. Измерить сопротивление между контуром двери пассажирского смесителя и контуром драйвера общей дверцы в кабельном разъеме А / С обогревателем управления С1. Является сопротивление ниже 10к Ом? да? C34 C33 C34 C33 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между цепью драйвера (C801) Режим двери 2 и цепью водителя (C34) Общая дверь в разъеме жгута А / С управления нагревателем С1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 7. Нет Перейдите к 8.
- ПРОВЕРКА (C801) РЕЖИМ ПРОВЕРКИ ДВЕРИ 2 ЦЕПИ ПРИВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ (хтагх1) ДВЕРЬ БЕЗ ДВЕРЦЫ 5 Отсоединить режимную дверь 2 (размораживание до пола) Разъем жгута привода. Измерить сопротивление между цепью драйвера режима 2 и цепью формирователя общей двери в A / C разъеме кабеля управления нагревателем C1? C34 C801 C34 C801 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между схемой драйвера двери 1 режима (C29) и цепью драйвера общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 9. Нет перехода к 10. C34
- Проверить (C29) MODE дверь 1 водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (C34) общий VERIFICATION кузов. " Проверка корпуса Vt1 на короткое замыкание (Xt-1) Общая дверная схема драйвера Отсоединить режим двери 1 (от панели к полу) Разъем жгута привода привода. Измерить сопротивление между цепью драйвера (x-2) и цепью управления общей дверями питания (x3) в кабельного ввода тока. C29 C34 C29 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерить сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C32) и схемой драйвера общей двери (C34) в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 11. Нет перехода к 12.
- ПРОВЕРКА (C32) Верификация привода рециркуляционной двери на короткое замыкание ". Тест общей цепи привода дверцы Отсоединить соединительный жгут привода рециркуляторной дверцы. Измерить сопротивление между цепью привода рециркуляции и цепью драйвера общей дверцы в соединителе кабеля управления нагревателем A / C? C34 C32 C34 C32 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Провести проверку DCS. Проверить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование, выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения тестирования выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B105F-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление низкий? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера общей двери (C34) замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАМКНУТА НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера общей двери (C34) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №48
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Включить зажигание и измерить напряжение в цепи привода общей двери. Напряжение превышает 0,2 вольта? Да Отремонтируйте цепь драйвера общей двери на короткое замыкание до напряжения. Выполнить команду " кузов VERIFICATION no V2 - VER. C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Включить зажигание. Повторно подключить кабель A / C отопитель управление C1. Обратитесь к системе зажигания. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать тесты системы, а затем выбрать Actuator DCC Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1060-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление цепь? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера общей двери (C34) закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера общей двери (C34) разомкнута.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ПРИВОДА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №49
Схема №50
- ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ ВОДИТЕЛЯ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля C1 управления нагревателем кондиционера. Измерить сопротивление между цепью драйвера дверцы смесителя (C61) и цепью привода общей дверцы в разъеме кабеля С1 управления отопителем кондиционирования воздуха. Является ли сопротивление ниже 70 Ом? Да Перейти к 2. Нет Перейдите к 7. C34
- Проверить пассажир BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C33) пассажир Blend дверь водитель цепь и (C34) общий Doors привод circue in A / C отопитель управление С1 жгут разъём. Is the residence below 70 Oes? Yes go To 3. No Go To to 8.
- ПРОВЕРИТЬ РЕЖИМ ДВЕРИ 1 (ПАНЕЛЬ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА Измерить сопротивление между цепью драйвера двери 1 режима (C29) и цепью водителя общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 70 Ом? Да Перейти к 4. Нет Перехода к 9. C34
- ПРОВЕРКА РЕЖИМА ДВЕРИ 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА Измерить сопротивление между цепью драйвера (C801) режима двери 2 и цепью привода общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 70 Ом? Да Перейти к 5. Нет Перейдите к 10. C34
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ Измерить сопротивление между цепью драйвера двери рециркуляции (C32) и схемой драйвера общей двери (C34) в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 70 Ом? Да Перейти к 6. Нет перехода к 11.
- Выполнить диагностический список ACTUATOR расшифровка кода ошибки DETECTION. Повторно подключить все разъемы цепи A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выполнить тесты системы, а затем выбрать Actuator DTS Detection. После завершения теста выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B1061-CLIMATE управление MOTOR (S) общий 1 управление обрыв цепи? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель VERIFICATION FOR A обрыв TO THE привод BLEND VOR ACTUATOR Отсоединить разъем кабельного жгута дверного привода для смеси с драйвером. Измерить сопротивление цепи привода общей двери между разъемом кабеля А / Ц управления нагревателем С1. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Заменить Привод дверной муфты привод 1 выполнить сервисное обслуживание. C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель VERIFICATION FOR AN обрыв TO THE пассажир BLEND VOR ACTUATOR Отсоединить разъем жгута привода двери для двери, предназначенной для пассажиров. Измерить сопротивление цепи драйвера общей двери между разъемом кабеля A / C отопитель C1 и разъемом привода двери пассажирской смеси. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? да Заменить Тест двери для пассажира выполнить в соответствии с сервисным приводом 1. C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий VOR водитель цепь FOR AN обрыв TO THE MODE дверь 1 ACTUATOR Отсоединить разъем жгута привода двери режима 1. Измерить сопротивление цепи привода общей двери (C34) между разъемом кабеля A / C отопитель C1 и разъемом контура управления режимом 1 (от панели до пола). Есть ли сопротивление ниже 5,0 ом? Заменить дверь режима 1 (панель пола) C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв TO THE MODE DORT 2 ACTUATOR Отсоединить разъем жгута привода двери режима 2. Измерить сопротивление цепи привода двери общего вида между разъемом кабеля A / C отопитель C1 и разъемом контура управления режимом 2 (размораживание до пола). Жгут привода находится в соответствии с сопротивлением ниже 5,0 ом? да Заменить информацию о режиме двери 2 C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель VERIFICATION FOR A обрыв TO THE RECIRCULATION VOR ACTUATOR Отсоединить разъем жгута привода рециркуляционной двери. Измерить сопротивление цепи привода общей дверцы между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъёмом кабеля привода рециркулирующей двери. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Заменить привод рециркуляционную дверь в соответствии с приводом C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера общей двери (C34) разомкнута.
| Возможные причины |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ |
| МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРЦЕЙ РЕЖИМА 1 (ОТ ПАНЕЛИ ДО ПОЛА) |
| ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВЕРИ РЕЖИМА 2 (РАЗМОРАЖИВАНИЕ НА ПОЛ) |
| ПРИВОД ДВЕРИ РЕЦИРКУЛЯЦИИ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11°C в течение одной минуты.
| Возможные причины |
| ДРУГИЕ ИМЕЮЩИЕСЯ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОВКВ |
| ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| НАЛИЧИЕ ОТКАЗОВ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера дверцы смесителя (C61) замкнута на массу.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ПРИВОДА ДВЕРИ |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №51
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса примечание: If present, diagnostic и repair расшифровка кода ошибки B10AB правый Blend дверь управление высокий уровень в цепи или xtegx2 Rright Blade Doors низкий before. Выключить зажигание. Отсоединить разъем цепи управления нагревателем / заземляющим контактором. Измерить цепь с помощью кабеля. B10AA C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO OTHER дверь привод CIRCUITS Measure the resistance between (C61) Blend дверь водитель circue? (C32) BUTTERM DUCTION. (Проверка Цепи ДВЕРНОЙ И НОЙ ДВЕРКИ ВАХ С НЕ) Для (Xтrх - Хт М 6) цепь дверного привода на замыкание дверцы, А. C29 C801 C33 C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить левый BLEND дверь ACTUATOR CIRCUE RESISTANCE Измерить сопротивление между цепью привода двери (C61) и цепью драйвера общей двери в разъеме кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Является ли сопротивление ниже 30 Ом? Да Перейти к 4. Нет перехода к 5. C34
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) общий дверь привод цепь Отсоединить левый привод дверного привода от двери. Измерить сопротивление между цепью привода двери и цепью драйвера общей двери в A / C отопитель управление C1 жгут разъём is the resistance below 10к Ом? да Отремонтируйте привод двери. C34 C61 C34 C61 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Провести диагностику DCS. Проверить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования стереть данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B10A3-левый см. схему управления дверями низкий? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если (C61) Blend дверь водитель цепь закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРЦЫ СМЕСИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если электрическая цепь привода двери левой смеси разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время де-созревания 10 секунд. Если состояние DTS изменяется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C61) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ СМЕШЕНИЯ РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №52
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- Проверить левый BLEND дверь ACTUATOR CIRCUITY RESISTANCE Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление С1. Измерить сопротивление между (C61) Blend дверь водитель цепь и (C34) общий Doors привод в разъеме жгута А / С управления нагревателем В1. Сопротивление выше 70 ом? да Перейдите к 3. Нет Заменить рабочий орган управления нагревателя 1 - выполнить в соответствии с корпусом (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C61) BLEND дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоединить разъем жгута левой двери смесителя. Измерить сопротивление цепи драйвера дверцы смесителя между разъемом жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом кабеля привода левой двери смешивателя. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет ремонта (хтагс2) Тестер корпуса смесителя " Vop ". C61 C61 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи привода общей двери (хтагх1) общий дверь водитель между соединителем жгута A / C отопитель управление С1 и разъемом жгута левый Blend Doors? Да Заменить привод левой двери в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет левой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЛЕВАЯ ДВЕРЦА ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА ЗАКРЫТА |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет левой двери для смешивания превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ЛЕВАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ЛЕВЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ СМЕСИТЕЛЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда запрашивается движение привода.
- Установить условие: Если A / C отопитель управление обнаруживает чрезмерное потребление тока на любой из схем дверного привода при попытке привести в действие этот привод. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти в течение 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕНА |
ПримечаниеЧтобы результаты этого теста были действительными, расшифровка кода ошибки должен быть активен. Не выполняйте этот тест, если он хранится. Обратитесь к " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установка условия: Если цепь драйвера двери (C33) пассажирской смеси замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| (C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ |
| (C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ДЛЯ СМЕСИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ (И) ДРАЙВЕРА ДВЕРИ |
| ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №53
Схема №54
- Проверить (C33) пассажир BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабельного жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление цепи привода двери пассажирского смесителя между землей и разъемом кабельного шлейфа А / С отопителем С1. Является ли сопротивление ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте корпус (xtag2) C33 C33 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ (C33) Цепь дверного привода пассажирской смеси3 на короткое замыкание на другую цепь дверного привода7 Измерить сопротивление между цепью дверного электропривода двери водителя (хтагх 1) и цепью водителя водителя пассажира (хстагх 2), схемой водителя двери режима (хтсагх 3), цепью водителя режима (xтагх4) рециркуляции / управления дверным приводом 2. C33 C61 C29 C32 C801 C33 C33 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить пассажир BLEND дверь ACTUATOR цепь RESISTANCE Measure the resistance between the (C33) пассажир Blend дверь водитель цепь и (C34) общий Doors водитель circue in a / C отопитель управление C1 жгут разъём. Is the residence below 30 oh? Yes go to 4. No go to 5.
- Проверить (C33) пассажир BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO (хтагх1) общий VERIFICATION кузов - ПРОВЕРКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ. Испытание ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В СООТВЕТСТВИИ С " ОБЩЕЙ ДВЕРЬЮ СХЕМЫ ПРИВОДА Отсоединить кабельную цепь привода двери пассажирской смеси 1 и выполнить ремонт? C34 C33 C34 C33 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR. Проверить проводку DCS. Подключить все разъемы кабеля A / C отопитель управление C1. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить данные о датчиках Кондиционирование. Выбрать системные тесты, а затем выбрать Actuator DTS Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображает: B10AA-правый см. схему управления дверями низкий? (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: Когда выполняется тест обнаружения расшифровка кода ошибки исполнительного механизма.
- Установить условие: Если цепь драйвера двери (C33) пассажирской смеси закорочена до напряжения.
| Возможные причины |
| (C33) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №55
- Проверить (C33) пассажир BLEND дверь водитель цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Выключить зажигание. Отсоединить кабельный разъем С1 управления обогревателем кондиционера. Включить зажигание и измерить напряжение в цепи привода двери пассажирского смесителя. C33 C33 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Выполнить диагностический список расшифровка кода ошибки ACTUATOR для пассажиров. Проверить состояние системы управления датчиками. Отключить зажигание. Повторно подключить кабельный жгут A / C отопитель управление C1. Включить зажигание и с помощью инструмента сканирования в Кондиционирование выбрать тесты системы, а затем выбрать Actuator DTS Detection. Когда тест завершен, выбрать View коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Только ли инструмент сканирования отображается: B10AB-правый дверь управление высокий уровень в цепи высокий? да Заменить (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303900-S13417367342008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: если электрическая цепь привода двери пассажирской смеси разомкнута. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время де-созревания 10 секунд. Если состояние DTS меняется с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| (C33) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ РАЗОМКНУТА |
| (C34) ОБЩАЯ ЦЕПЬ ДВЕРНОГО ПРИВОДА РАЗОМКНУТА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ПАССАЖИРОВ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
Схема №56
- Проверить FOR активно управление цепь / PERFORMANCE коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства считать активные сигналы системы ОВКВ. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные сигналы: XXXX управление CONTRACT? Да Диагностировать и ремонтировать расшифровка кода ошибки (s). Полный список симптомов, связанных с системой ОВК, см. в разделе " ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ ". No Go to 2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ПРИВОДА ДВЕРИ ПАССАЖИРСКОЙ СМЕСИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута A / C отопитель управление C1. Измерить сопротивление между цепью драйвера двери (C33) пассажирской смеси и цепью " общий дверь водитель " в разъеме жгута Ci управления нагревателем кондиционера. Является ли сопротивление выше 70 Ом? Да Перейдите к 3. Нет Заменить / С информацию о контроле Выполнить управление корпусом V C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C33) пассажир BLEND дверь водитель цепь FOR AN обрыв Отсоединить разъем жгута привода двери пассажирской смеси. Измерить сопротивление цепи драйвера двери пассажирского смесе1 между разъемом кабеля A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута управления дверью пассажирской смесе2. Является ли сопротивление ниже 5,0 ом? Да Перейдите к 4. Нет Ремонт схемы привода двери (хтаг2) C33 C33 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C34) общий дверь водитель цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи привода общей двери между соединителем жгута A / C отопитель управление C1 и разъемом жгута пассажир Blend дверь Actuator. Имеет ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить привод двери пассажирской смеси в соответствии с сервисной информацией. Выполнить " кузов VERIFICATION - VER 1 ". C34 C34 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет правой двери сопряжения меньше нижнего предела диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРАВАЯ ДВЕРЬ СМЕСИ ЗАХВАЧЕНА, ОБВЯЗКА, ЗАГОРОЖЕНА |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Во время калибровки привода.
- Установить условие: Если общий пролет правой двери смеси превышает верхний предел диапазона.
| Возможные причины |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЦЕПЬ (ЦЕПИ) ДВЕРНОГО ПРИВОДА |
| ПРАВАЯ ДВЕРЬ ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ ИЛИ КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА НАГРЕВАТЕЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ДЕФОРМИРОВАНЫ, ИЗНОШЕНЫ, ПОВРЕЖДЕНЫ, ОТСУТСТВУЮТ, СЛОМАНЫ |
| ПРИВОД ДВЕРИ ПРАВОЙ СМЕСИТЕЛЬНОЙ КАМЕРЫ |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11°C в течение одной минуты.
| Возможные причины |
| ДРУГИЕ ИМЕЮЩИЕСЯ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОВКВ |
| ЦЕПИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ИСПАРИТЕЛЯ |
| НАЛИЧИЕ ОТКАЗОВ ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОГО МОДУЛЯ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА |
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка состояния: Если модуль TIPM (Totally Integrated Питание модуль) обнаруживает короткое замыкание в цепи управления вентилятором конденсатора (C123).
| Возможные причины |
| (C123) ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА |
| TIPM |
Схема №57
Схема №58
- ПРОВЕРИТЬ, что кабель расшифровка кода ошибки неисправен. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить перегнутые клеммы TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание ". Также с помощью инструмента поиска активировать конденсаторный вентилятор. При помощи инструмента сканирования прочитайте информацию о состоянии Dtm коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого кабеля DTP? Да С использованием инструмента сканирования отключить вентилятор конденсатора. Затем перейдите к шагу 2. Нет с инструментом сканирования. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C123) CONDENSOR управление вентилятором Выход цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C8. Разъединить соединитель жгута двигателя конденсатора. Измерить сопротивление цепи вывода управления вентилятором между землей и разъемом жгута вентилятора конденсатора ".это есть сопротивление на выходе ниже 100 ом? Да Отремонтируйте (xtag2) C123 C123 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА КОРОТКОЗАМКНУТОГО ВЕНТИЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЬ конденсатора Снова подсоединить разъем конденсатора TIPM C8. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства включить вентилятор конденсатора1. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле, проверить (C123) выходную цепь управления вентилятором на разъеме жгута двигателя конденсатора. Светит ли тестовый световой индикатор ярко и мигает и выключается? Да с инструментом сканирования. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Перед продолжением проверить клеммы разъема кабеля TIPM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания. При необходимости устраните неисправность. Выключить зажигание. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть соответствующий кабель и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Заменить TIP в соответствии с информацией о проверке технического обслуживания. (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт.
- Установка состояния: Если модуль TIPM обнаруживает высокий уровень короткого замыкания в цепи управления вентилятором конденсатора (C123).
| Возможные причины |
| (C123) ЦЕПЬ ВЫХОДА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРА |
| ЧРЕЗМЕРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z823) |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА |
| TIPM |
Схема №59
- ПРОВЕРИТЬ, что кабель расшифровка кода ошибки неисправен. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить перегнутые клеммы TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание ". Также с помощью инструмента поиска активировать конденсаторный вентилятор. При помощи инструмента сканирования прочитайте информацию о состоянии Dtm коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого кабеля DTP? Да С использованием инструмента сканирования отключить вентилятор конденсатора. Затем перейдите к шагу 2. Нет с инструментом сканирования. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C123) CONDENSOR FAN VERIFICATION Выход цепь FOR A короткое замыкание TO аккумулятор напряжение TURN Выключить зажигание Отсоединить разъем жгута TIPM C8. Отключить кабель электродвигателя вентилятора конденсатора. Включение зажигания, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампочку, соединенную на массу. проверить выходную цепь (Xttagg x1) управления вентилятором конденсатора 2 прибора освещения подсветки C123 C123 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (Z823) масса цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Повторно подключить разъем жгута TIPM C8. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна ярко светиться. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, измерить цепь массы (Z823) на разъеме жгута конденсаторного вентилятора. Исправляет ли тестовая лампочка ярко? да Перейти на 4. Z823 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить CONDUCTOR FAN MOTOR Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить конденсаторный вентилятор. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, выполнить сканирование выходной цепи (C123) управления вентилятором конденсатора на кабельном жгуте электродвигателя вентилятора конденсатора. Горит ли тестовая лампа ярко и мигает? Да с помощью сканера отключить конденсаторные вентиляторы. После этого заменить конденсатор. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Перед продолжением проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждения или выталкивания. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть соответствующий жгут проводов и разъемы. Уделите особое внимание всем цепям питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Заменить TIP в соответствии с сервисной информацией Выполнить ИСПЫТАНИЕ КУЗОВА. (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: С включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт. TIPM запрашивает работу конденсаторного вентилятора.
- Установка условия: Если модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаруживает разомкнутое состояние в цепи управления вентилятором конденсатора (C123).
| Возможные причины |
| (C123) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ КОНДЕНСАТОРА РАЗОМКНУТА |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА |
| TIPM |
Схема №60
- ПРОВЕРИТЬ, что кабель расшифровка кода ошибки неисправен. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить перегнутые клеммы TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание ". Также с помощью инструмента поиска активировать конденсаторный вентилятор. При помощи инструмента сканирования прочитайте информацию о состоянии Dtm коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого кабеля DTP? Да С использованием инструмента сканирования отключить вентилятор конденсатора. Затем перейдите к шагу 2. Нет с инструментом сканирования. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C123) конденсатор FAN VERIFICATION Выход обрыв цепи Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C8. Отключить кабель-коннектор вентилятора конденсатора - измерить сопротивление цепи вывода управления вентилятором (хтагх1) между кабелем-разъемом TIP Mс8 и кабельным разъемом вентиляторов конденсатора. Есть ли сопротивление на выходе ниже 5,0 ом? да Перейдите к 3 Нет ремонта (х 2) C123 C123 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить CONDUCTOR FAN MOTOR Reconnect the TIPM C8 жгут разъём. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента включить конденсаторный вентилятор. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, выполнить зондирование (C123) цепи выхода управления конденсаторным вентилятором на разъем жгута конденсаторного вентилятора. Горит ли тестовая лампа ярко и мигает ли она и выключается? Да с инструментом сканирования, выключить конденсатор. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, проверить клеммы разъема жгута TIPM на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Отремонтируйте по мере необходимости. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть жгут проводов и разъемы. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт по мере надобности. Выполнить " кузов VERIFICATION проверка - VER 1 ". Нет Заменить полностью интегрированный силовой модуль в соответствии с сервисной информацией - Выполнить верификацию ". (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) обнаруживает избыточное потребление тока в цепи выхода выключателя зажигания с предохранителем (F942) в течение 20 микросекунд, когда требуется работа двигателя воздуходувки.
| Возможные причины |
| (F942) ЦЕПЬ ВЫХОДА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ (ПУСК-ЗАПУСК), ЗАМКНУТАЯ НА ЗЕМЛЮ |
| Электродвигатель вентилятора отопителя |
| TIPM |
Схема №61
Схема №62
- VERIFY расшифровка кода ошибки IS активно Выключить выключатель управления воздуходувкой. Выключайте зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего устройства стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) - выключение зажигания, ожидание 10 секунд, включение зажигания. Включить выключатель управления нагнетательной вентиляцией. При помощи сканирующих устройств прочитайте информацию о TIP коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого датчика? Да перейдите к 2. Нет Проверить наличие прерывистого электрического жгута. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить FOR активно расшифровка кода ошибки B10E9-Электродвигатель вентилятора отопителя управление tool низкий с BLUER двигатель жгут разъём DISCONNECTED Выключить выключатель управления воздуходувкой. Отсоединить разъем жгута двигателя нагнетателя воздуха. Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание. С помощью сканирующего прибора стереть TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отключить зажигания, ждать 10 секунд, а также включить выключатель управления вентилятором для сканирования. B10E9 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить THE (F942) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FOR A короткое замыкание TO масса Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута TIPM C3. Измерить сопротивление цепи вывода переключателя зажигания с предохранителем (F942) между землей и разъемом жгута электродвигателя воздуходувки. Значение сопротивления ниже 10 к Ом? да Отремонтируйте выключатель (xat2) F942 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка состояния: Модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит состояние перегрузки по току в цепи (F942) выхода выключателя зажигания с предохранителем (Run-Start) на время более 500 мс при запросе работы двигателя воздуходувки.
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| Высокий RESISTANCE ON (F942) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь |
| Высокий RESISTANCE ON (C70) Электродвигатель вентилятора отопителя высокий водитель цепь |
| ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ В ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z134) |
| ЗАБИВАЮЩИЙ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ |
| Электродвигатель вентилятора отопителя |
| TIPM |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №63
Схема №64
- ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ АКТИВНОЙ ИЛИ СОХРАНЕННОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ВОЗДУХОДУВКИ расшифровка кода ошибки B10E9 В ТИПМ Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) TIPM. Отображает ли сканирующее устройство активную или сохраненную цепь управления электродвигателем воздуходувки DTS B10E9 низкий? Да Выполнить диагностику и ремонт ДТС. Обратитесь к " указателю диагностического кода ", чтобы получить полный перечень симптомов ОВ2. (ref-303900-S13417367342008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ КЛЕММЫ РАЗЪЕМА ДВИГАТЕЛЯ TIPM И ВОЗДУХОДУВКИ И ЖГУТ ПРОВОДОВ НА СОСТОЯНИЕ, ВЫЗЫВАЮЩЕЕ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля TIPS C3. Разъединить соединитель жгута двигателя воздуходувки. Осмотреть клеммы разъема на наличие следов коррозии и повреждений. Визуально проверить жгут проводов на предмет наличия потайных, пробитых, защемненных или частично оборванных проводов, скрытых в изоляции провода. Были обнаружены любые из перечисленных выше условий: 1 да Ремонт выполнить? Провести как Необходимо произвести? выполнить? (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить THE (F942) FUSED Выключатель зажигания Выход (RUN-START) цепь FUNCTION CONNECT one end of a jumper wired to the (F942) fused Inclusion Выход in the Электродвигатель вентилятора отопителя жгут разъём и connect the other end of the jumber масса. ПРИМЕЧАНИЕ: Контрольная лампа должна светиться ярко, сравнить яркость с той прямого подключения к аккумуляторной батарее 12 F942 F942 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C70) Электродвигатель вентилятора отопителя высокий водитель цепь и (Z134) масса CONTRACT Вынуть провод перемычки из разъема жгута двигателя воздуходувки. Включить управление вентилятором. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого подключения к аккумуляторной батарее. Используя 12-вольтную тестовую лампу, соединенную на напряжение 12 вольт. протестировать кабель (Xtax2) двигатель воздуставки в разъем высокого напряжения 5. C70
- ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ОТ TIPM НА КОРПУСЕ (F942) ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДОХРАНИТЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫХОД (ПУСК-ПУСК) ЦЕПЬ Повторно подсоединить разъем жгута питания TYPMC3. Включить зажигание. С помощью сканирующего устройства в TITMM выбрать исполнительные механизмы и активировать электродвигатель воздуходувки. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, измерительный зонд (F942) Выключатель used проверка ing в цепи зажигания (запуск работает) (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕНИЯ ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ Выключить зажигание. Извлечь двигатель воздуходувки из корпуса ОВКВ в сборе. Найдите что-нибудь на двигателе воздуход и в корпусе ОВК, физически препятствующее работе двигателя воздувки. Есть ли что-либо физическое, предотвращающее работу вентилятора? Да Ремонт по мере необходимости. Кроме того, проверить правильность работы электродвигателя вентилятора. Переустановите или заменить электродвигатель нагнетателя в соответствии с информацией об обслуживании 1 Выполнить проверку кузова. (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ (C70) ЦЕПЬ ПРИВОДА ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Отсоединить разъем кабеля C2 управления нагревателем A / C. Измерить сопротивление цепи драйвера V1 электродвигателя воздуходувки между разъемом кабеля управления обогревателем А / С и разъемом жгута вентилятора. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? да Перейдите к 8. Не выполняйте ремонт цепи вентилятора V2. C70 C70 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z134) НА НАЛИЧИЕ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерить сопротивление цепи массы между заземлением и кабельным разъемом C2 управления нагревателем A / C. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить управление нагревателем А / С в соответствии со служебной информацией Нет Ремонтируйте цепь массы (хтагх2) на наличие высокого сопротивления Выполнить " ПРОВЕРКА КУЗОВА ТЕСТ - VER ". Z134 Z134 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- При мониторинге: с включенным зажиганием. Напряжение батареи более 10,4 вольт. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запрашивает работу конденсаторного вентилятора.
- Установка состояния: Если модуль TIPM обнаруживает перегрузку по току в цепи выхода управления вентилятором конденсатора (C123).
| Возможные причины |
| ПОВРЕЖДЕНИЕ ИЛИ КОРРОЗИЯ КЛЕММ |
| (Z823) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ |
| (C123) ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВЫХОДА УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА |
| ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА КОНДЕНСАТОРА |
| TIPM |
Схема №65
- ПРОВЕРИТЬ, что кабель расшифровка кода ошибки неисправен. Включить зажигание. С помощью инструмента сканирования удалить перегнутые клеммы TIPM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключить зажигание, подождать 10 секунд и включить зажигание ". Также с помощью инструмента поиска активировать конденсаторный вентилятор. При помощи инструмента сканирования прочитайте информацию о состоянии Dtm коды неисправностей. Выполняется ли сброс этого кабеля DTP? Да С использованием инструмента сканирования отключить вентилятор конденсатора. Затем перейдите к шагу 2. Нет с инструментом сканирования. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМЫ Выключить зажигание. Отсоединить разъем кабеля TIPM C8. Разъединить соединитель кабеля двигателя вентилятора конденсатора. Проверить состояние клеммы и разъема. Убедиться в наличии следов коррозии и повреждений, которые могли бы привести к нарушению контактного соединения с контроллером. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что все встроенные соединители проверены на предмет коррозии и повреждения. Визуально осмотреть проводной кабель. Посмотрите наличие потрескавшихся, пробитых, защемненных или частично сломанных проводов, скрытых в условиях изоляции провода не обнаружены? выполнить какие-либо ремонтные работы. (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C123) BRIGHTER управление вентилятором Выход цепь FOR высокий RESISTANCE Compare yes end of a jumper провод to the (C123) Condicator Fans управление Выход цепь in the Condrucer Motor разъём и подключить другой конец к чистому заземлению корпуса. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную на напряжение 12 в 12 вольт, выполнить тест-зонд. C123 C123 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (Z823) масса цепь Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 вольт, проверить цепь массы в разъеме жгута двигателя вентилятора конденсатора. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Тестовая лампа горит ярко. Да Перейдите к 5. Нет ремонтируйте избыточное сопротивление в цепи массы VER - выполнить проверку 1. Z823 Z823 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (C123) CONDENSOR управление вентилятором Выход FROM TIPM Reconnect the TIP C8 жгут разъём. зажигание on, двигатель not running. C помощью сканирующего двигателя включить конденсаторный вентилятор. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить цепь выхода управления конденсаторным вентилятором в конденсаторном двигателе на соответствие жгуту. C123 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера имеет внутреннюю неисправность. Этот расшифровка кода ошибки имеет время созревания 5 секунд и время созревания 10 секунд. Если состояние расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, он останется в памяти на 100 циклов зажигания.
| Возможные причины |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
ПримечаниеЭтот расшифровка кода ошибки должен быть активен для того, чтобы результаты этого теста были действительными. Не выполняйте этот тест, если он сохранен. Обратитесь к разделу " * Кондиционирование система проверка " за хранимыми процедурами тестирования DCC. (ref-303900-S21513713272008103100000)
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установка условия: Если либо скорость воздуходувки не была установлена на высокую скорость до начала испытания на охлаждение, либо скорость воздуходувки была изменена с высокой скорости на другую настройку после начала испытания на охлаждение.
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установка Условия: Если система A / C не в состоянии понизить температуру испарителя 11,11°C в течение одной минуты.
- При контроле: Когда выполняется тест на охлаждение.
- Установить условие: Если возникла неисправность в цепях датчика / датчика температуры испарителя.
- При мониторинге: Постоянно
- Установка условия: Если цепь шины CAN B (+) или шины CAN B (-) разомкнута, замкнута накоротко на напряжение или замкнута накоротко на массу.
| Возможные причины |
| АКТИВНАЯ ШИНА U0019 CAN B расшифровка кода ошибки В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ МОДУЛЕ ПИТАНИЯ (TIPM) |
| (D55) ШИНА CAN B (+) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| (D54) ШИНА CAN B (-) ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА |
| УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ КОНДИЦИОНЕРА |
Схема №66
Схема №67
- VERIFY расшифровка кода ошибки U0019-CAN B шина IS активно Включить зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите данные о датчиках ОВКВ. Отображается ли на сканирующем приборе активное состояние: U0019-can B шине? Да Перейдите к 2. Нет Если DTS хранится, проверить прерывистое состояние путем осмотра соответствующего жгута проводов для поврежденных, проколотых, защемленных и частично оборванных проводов. Также проверить соответствующие разъемы (ref-303801-S12649440912008103100000)
- ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), СВЯЗАННЫХ С ШИНОЙ CAN B В МОДУЛЕ TOTALLY INTEGRATED Питание модуль (TIPM) При помощи сканирующего устройства прочтите данные коды неисправностей для модуля Totally Integrated Питание модуль. Отображает ли сканирующее устройство какие-либо активные коды неисправностей, связанные с шиной шина CAN? Да Выполнить диагностику и ремонт расшифровка кода ошибки. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА и ТЕСТИРОВАНИЕ ". Нет Перейдите к 3. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- Проверить (D55) CAN B шина (+) цепь FOR AN обрыв Выключить зажигание. Да, отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить A / C отопитель управление C1 кабельный разъем. Отключить модуль Totally Integrated Питание модуль (TIPM) C6 кабельный соединитель. Измерить сопротивление цепи (D55) can B (+ +) между кабельным разъемом TIP c6 и кабельного соединителя и Ag? D55 (ref-303801-S12649440912008103100000)
- Проверить (D54) CAN B шина (-) цепь FOR AN обрыв Измерить сопротивление цепи шины (хтагх1) CAN- B (-) между соединителем жгута TIPM C6 и разъемом жгута A / C отопитель управление С1. Является ли сопротивление ниже 2,0 ом? Да Заменить устройство управления нагревателем А / С в соответствии со служебной информацией. Выполнить " кузов VERTEST no REPAIR (V2). D54 D54 (ref-303801-S12649440912008103100000)(ref-303801-S12649440912008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем переменного тока теряет связь с модулем Totally Integrated Питание модуль (TIPM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если регулятор отопителя кондиционера теряет связь с контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем классификации пассажиров (OCM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с кластером (CCN).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем температуры компаса (EOM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление обогревателем кондиционера теряет связь с модулем управления безопасностью автомобиля (SKREEM / WCM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем управления люком люка (SCM).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с радио.
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем переменного тока теряет связь с усилителем (AMP).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установить условие: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь со спутниковым аудиоприемником (SDARS).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление обогревателем кондиционера теряет связь с развлекательной системой транспортного средства (VES).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)
- При контроле: С включенным зажиганием.
- Установка условия: Если управление нагревателем кондиционера теряет связь с модулем громкой связи (Hfm).
Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". для процедуры диагностического теста. (ref-303801-S30677895052008103100000)