Заправочные ёмкости
| Испытание под нагрузкой (Ампер) | (1) Номинал CC при -18°C (Ампер) | (2) Номинальная резервная емкость (мин.) |
|---|
| 200 | 500 | 110 |
| 250-300 | 600 | 120 |
| 315 | 685 | 125 |
| 375 | 750 | 125 |
| 405 | 810 | 133 |
| (1) Номинал холодной прокрутки (CC) - это ток, который батарея может подавать в течение 30 секунд и поддерживать напряжение на клеммах 7,2 вольт или выше при указанной температуре. (2) Номинал резервной емкости - это промежуток времени, в течение которого батарея может подавать 25 ампер и поддерживать минимальное напряжение на клеммах 10,5 вольт при 27°C. |
| (1) | Холодное проворачивание (CC) - это ток, который батарея может подавать в течение 30 секунд и поддерживать напряжение на клеммах 7,2 вольта или выше при указанной температуре. |
|---|
| (2) | Номинальная резервная емкость - это промежуток времени, в течение которого батарея может выдавать 25 А и поддерживать минимальное напряжение на клеммах 10,5 В при 27°C. |
|---|
Технические характеристики аккумулятора
| Применение | Характеристика |
|---|
| Автоматическая коробка передач (1) |
| Расчетное пополнение услуг | 4.0 Qts. (3.8L) |
| Капитальный ремонт (включая гидротрансформатор) |
| 3-ступенчатый (внеш. парк) | 8.9 Qts. (8.4L) |
| 3-ступенчатая (автопарк) | 9.2 Qts. (8.7L) |
| 4-ступенчатый 41TE | 9.1 Кол-во (8.6L) |
| Система охлаждения (включая резервуар для регенерации) (2) | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Картер (включает фильтр) | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Модуль приводной линии (AWD) (3) | 2 Qts. (1.9L) |
| Механическая коробка передач (4) | 2.3 Qts. (2.2L) |
| Обгонная муфта (AWD) (1) | 12 Ozs. (0.35L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (5) | 1,7 Птс. (0.8L) |
| Блок передачи энергии (AWD) (3) | 1.2 Qts. (1.2L) |
| (1) Использовать только Mopar ATF Plus тип 7176. (2) Добавить одну кварту, если она оборудована задним нагревателем. (3) Использовать смазку редуктора Mopar SAE 85W-90 или эквивалент. (4) Использовать моторное масло Mopar SAE 5W-30 Sg / Sg-CD или эквивалент. (5) Использовать только жидкость усилителя рулевого управления Mopar или эквивалент. |
| (1) | Использовать только Mopar ATF Plus тип 7176. |
|---|
| (2) | Добавьте одну кварту, если она оборудована задним отопителем. |
|---|
| (3) | Использовать смазку для зубчатых колес Mopar SAE 85W-90 или эквивалентную. |
|---|
| (4) | Использовать моторное масло Mopar SAE 5W-30 Sg / Sg-CD или аналогичное. |
|---|
| (5) | Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar или эквивалентную жидкость. НЕ использовать никакой тип жидкости для автоматической коробки передач. |
|---|
ВМЕСТИМОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ (AWD И FWD)
| Применение | Характеристика |
|---|
| Система охлаждения (включая резервуар регенерации) | 9,8 Qts. (9.3L) |
| Картер (включает фильтр) | 4.5 Qts. (4.3L) |
| Передняя ось (1) |
| 7 1/4" | 3,0 Птс. (1.4L) |
| Механическая коробка передач |
| AX-15 Гетраг (2,5л) | (2) 3.3 Qts. (3.1L) |
| Жидкость гидроусилителя руля (3) |
| 2WD | 1,7 Птс. (0.8L) |
| 4WD | 2,5 Птс. (1.2L) |
| Задняя ось (4) |
| 7 1/4" | 3,0 Птс. (1.4L) |
| 8 1/4" | 4.4 Птс. (2.1L) |
| Раздаточная коробка (NV231) (5) | 2,5 Птс. (1.2L) |
| (1) На Dakota использовать фрикционную передачу SAE 80W-90 со спецификацией контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105C и API Gl-4. (2) Использовать SAE 75W-90 с жидкостью API Gl-5 или эквивалент. (3) Использовать только жидкость Mopar для усилителя рулевого управления или эквивалент. НЕ Использовать жидкость для автоматической трансмиссии (ATXL). (4) Использовать SAE XXTXTTAG2-AG2-AG2-90-90-90 80W 2105C |
| (1) | На Dakota использовать SAE 80W-90 со спецификацией контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105C и API Gl-4. |
|---|
| (2) | Использовать жидкость SAE 75W-90 API Gl-5 или эквивалентную. |
|---|
| (3) | Использовать только жидкость для рулевого управления с усилителем Mopar или ее эквивалент. НЕ использовать жидкость для автоматической коробки передач (ATF). |
|---|
| (4) | Использовать SAE 80W-90 со спецификацией контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105C и API Gl-5. Добавьте один контейнер модификатора трения в Trac-Lok или Питание-Lok дифференциал с ограниченным скольжением со смазкой для шестерен. |
|---|
| (5) | Mopar ATF Plus тип 7176 или Dexron-II. |
|---|
ЕМКОСТИ ДЛЯ ЖИДКОСТИ (DAKOTA)
Интервалы обслуживания и технические характеристики
| Компонент | Миль / мес. |
|---|
| Воздушный фильтр | 30,000/24 |
| Охлаждающая жидкость | (1) 52 500 / 42 |
| Топливный фильтр | По мере необходимости |
| Масло | (2) 7500 / 6 |
| Масляный фильтр | 15,000/12 |
| Фильтр принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (если установлен) | 30,000/24 |
| Свечи зажигания | 30,000/24 |
| Трансмиссия Жидкость и фильтр | 30,000/24 |
| (1) После этого каждые 30 000. (2) Если транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях эксплуатации, заменять масло каждые 3000 миль или 3 месяца. |
| (1) | После этого каждые 30 000. |
|---|
| (2) | Если транспортное средство эксплуатируется в тяжелых условиях эксплуатации, заменять масло каждые 3000 миль или 3 месяца. |
|---|
ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ (AWD&FWD)
| Компонент | Миль / мес. |
|---|
| Воздушный фильтр | 30,000/24 |
| Авто. Транс. Жидкость, фильтр и регулировка полос | 37,500/30 |
| Смазка шасси | 7500/6 |
| Охлаждающая жидкость | (1) 52 500 / 36 |
| Вал привода смазочного масла | 7500/6 |
| Человек. Транс. Жидкость | 37,500/30 |
| Масло | 7500/6 |
| Масляный фильтр | (2) 15 000 / 12 |
| Клапан принудительной вентиляции картера | 60,000/60 |
| Свечи зажигания | 30,000/24 |
| Раздаточная коробка | 37,500/30 |
| (1) Меняйте охлаждающую жидкость каждые 48 000 км или 24 месяца после этого. (2) Если пробег составляет менее 7500 миль каждые 12 месяцев, заменять фильтр при каждой замене масла. |
| (1) | Меняйте хладагент каждые 48 000 км или через 24 месяца после этого. |
|---|
| (2) | Если пробег менее 7500 миль каждые 12 месяцев, заменять фильтр при каждой замене масла. |
|---|
ИНТЕРВАЛЫ ЗАМЕНЫ (RWD и 4WD)
| Применение | (1) Калибр Lbs. (кг) | (2) Крутящий момент Ft. Lbs. (Н.м) |
|---|
| Компрессор кондиционера |
| Новый пояс | 135 (61.2) | 35 (47,5) |
| Использованный ремень (3) | 80 (36.3) | 20 (27.1) |
| Генератор переменного тока/водяной насос Poly «V» |
| Новый пояс | 135 (61.2) | Н/Д |
| Использованный ремень (3) | 80 (36.3) | Н/Д |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый пояс | 105 (47.6) | 43 (58.3) |
| Использованный ремень (3) | 80 (36.3) | 32 (43.4) |
| (1) Использование датчика натяжения ремня Берроуза (C-4162). (2) Использование динамометрического ключа, применяемого к квадратному отверстию в кронштейне. (3) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. |
| (1) | Использование датчика натяжения ленты Берроуза (C-4162). |
|---|
| (2) | С помощью моментного ключа, прикладываемого к квадратному отверстию в кронштейне. |
|---|
| (3) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (универсал и VOYAGER)
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | (1) Использованные поясные фунты. (кг) |
|---|
| Компрессор кондиционера | 160 (72.6) | 80 (36.3) |
| Генератор переменного тока / водяной насос (2) | 160 (72.6) | 80 (36.3) |
| Насос гидроусилителя руля | 120 (54.4) | 80 (36.3) |
| (1) Ремень считается использованным после 15 минут обслуживания. (2) Змеевидный ремень. |
| (1) | Пояс считается использованным после 15 минут службы. |
|---|
РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (DAKOTA)
ПримечаниеНатяжение ремня привода аксессуаров на 2,5л (генератор переменного тока, A / C, усилитель руля) регулируется.
| Внимание | НЕ пытайтесь проверить натяжение ремня с помощью датчика натяжения ремня на транспортных средствах, оборудованных автоматическим устройством натяжения ремня. |
|---|
