Устройство и принцип работы замка двери с электропривода и системы дистанционного бесключевого доступа: обзора
Управление двигателями дверных замков осуществляется с помощью двухпозиционных переключателей, установленных в дверных панелях. Базовая силовая система дверных замков не работает с внешними ключевыми замками. Цилиндр ключевого замка, запирает или отпирает каждую отдельную дверь только. Высокоточная (оборудованная VTSS) силовая система дверных замков может разблокировать одну или все двери с внешними ключевыми замками. На всех моделях система дверных замков также может управляться дополнительным ручным передатчиком дистанционного бесключевого доступа (RKE).
Автомобиль имеет 2 системы блокировки дверей. Модели без противоугонных систем используют базовую версию центрального модуля задержки таймера (CTM), также известного как интегрированный электронный модуль (IEM). IEM не является частью системы блокировки дверей, а переключатели блокировки дверей подключены непосредственно к двигателям замка. Автомобили с противоугонными системами используют центральный модуль таймера (CTM). На автомобилях с противоугонными системами функции включают в себя элементы управления освещенным входом с 30-секундной задержкой, функции дистанционного управления дверями.
- Блокировка вращающейся двери Блокирует все двери на скорости приблизительно 15 миль в час и блокирует все двери, если какая-либо дверь открывается и закрывается на скорости более 15 миль в час.
- Блокировка с задержкой Если дверные замки срабатывают при открытой любой двери, то дверные замки будут циклически срабатывать автоматически через 5 секунд после закрытия всех дверей.
- Блокировка блокировки дверей Если ключ находится в замке зажигания или включены фары, выключатели блокировки дверей не будут блокировать двери. Ручная блокировка и блокировка RKE не затрагиваются.
- Центральный замок - если транспортное средство оборудовано VTSS, все двери могут быть заблокированы с помощью замка с ключом для передней двери. Использование замка с ключом для разблокировки транспортных средств разблокирует одну дверь или, если ключ повернут в положение разблокировки дважды быстро, разблокирует все двери.
- После того, как CTM уведомлен о развертывании подушки безопасности, дверные замки будут разблокированы, и функция блокировки будет отключена в течение заранее определенного времени, а фонари вежливости будут включены через 10 секунд после того, как CTM уведомлен о том, что транспортное средство остановилось. Это зависит от мощности батареи, и неповрежденной проводки и CTM.
- Панический режим При активации передатчиком дистанционный Keyless Entry (RKE) гудок будет пульсировать, фары будут мигать, а фонари салона будут подсвечиваться. Система будет находиться под напряжением в течение 3 минут, пока система не будет выключена с помощью передатчика RKE, или если транспортное средство движется со скоростью около 15 миль в час.
- RKE звуковой сигнал Chirp звуковой сигнал chirps после активации функции блокировки RKE. Функция звуковой сигнал chirp поставляется активированной и может быть отключена. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ ". Продолжительность Лчм-сигнала также может быть запрограммирована от 20 до 40 секунд. Эта функция может быть запрограммирована с помощью инструмента сканирования Chrysler Diagnostic Readout Box (DRBIII ®). (ref-62833-S11842526602001011800000)
- Программируемая функция разблокировки двери водителя Если включена, функция разблокировки двери водителя позволяет одним нажатием кнопки разблокировки на передатчике RKE разблокировать только дверь водителя. Второе нажатие в течение 5 секунд разблокирует все двери. Если отключено, одно нажатие кнопки разблокировки на передатчике RKE разблокирует все двери.
Система RKE (дистанционный Keyless Entry) позволяет осуществлять блокировку и разблокировку дверей автомобиля с помощью пульта дистанционного управления, используя ручной радиопередатчик. Передатчик также вооружает и отключает противоугонную систему (если она оборудована), и включает фонари вежливости на 30 секунд. Приемник (модуль) может принимать сигналы от до 4 передатчиков. Если передатчик заменяется или добавляется другой, код от всех блоков должен быть запрограммирован в память. Приемник способен сохранять память даже при отключенном питании. Передатчик будет работать в пределах примерно 30 футов от приемника.
На всех моделях кнопка замок заблокирует все двери и активирует противоугонную систему (если она оборудована). Если включена, гудок будет звучать короткий стук, чтобы показать, что сигнал был получен, а двери заблокированы. Функция реагирования на аварии разблокирует все двери после развертывания подушки безопасности и включит фонари вежливости, когда автомобиль остановится.
Передатчик имеет 2 или 3 кнопки для работы: кнопки замок, разблокировка и PANIC (если оснащен VTSS). Кнопка разблокировка разблокирует все двери и освещает систему входа. На моделях с противоугонной системой сигнализации он также деактивирует противоугонную систему. Нажатие кнопки разблокировка дважды в течение 5 секунд разблокирует все двери.
Если оборудована VTSS, кнопка PANIC будет мигать фарами и включать фонари вежливости в течение примерно 3 минут, если только кнопка PANIC не будет нажата снова или скорость автомобиля не превысит 15 миль в час (24 км / ч), отменяя режим PANIC. Для получения дополнительной информации см. Соответствующую статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ.