Содержание Электросхемы Раздел: Стеклоподъёмники Все разделы

Окна питания - кроме DAKOTA: Диагностика Dodge Cab & Chassis Dakota

Стеклоподъёмники 2 иллюстрации ~2 мин чтения

Испытание выключателя

  1. Найдите автоматический выключатель в предохранителе 12 на модуле блока предохранителей. Слегка выдвиньте, но убедитесь, что клеммы автоматического выключателя все еще контактируют с клеммами в модуле блока предохранителей.
  2. Подсоедините провод массы вольтметра к исправному заземлению. Щупом положительного вывода вольтметра проверьте обе клеммы выключателя на напряжение батареи. Если при напряжении батареи проверяется только одна клемма, то неисправен автоматический выключатель и его необходимо заменить.
  3. Если ни один из выводов не показывает напряжение батареи, проверьте обрыв или короткое замыкание цепи на автоматический выключатель. Обслуживание и ремонт по мере необходимости, а также тестирование компонентов.

Испытание двигателя окна

  1. Снимите панель отделки двери. См. ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА И ОКНА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Отсоедините разъем двигателя. Подключите положительный тестовый вывод батареи к любой из клемм двигателя. Подсоедините отрицательный тестовый вывод батареи к клемме оставшегося двигателя. Двигатель должен вращаться, перемещая окно вверх или вниз. Если двигатель не вращается, переходите к следующему шагу.
  2. Обратные соединения выводов батареи. Если двигатель все еще не вращается, снимите двигатель. См. ДВИГАТЕЛЬ РЕГУЛЯТОРА И ОКНА в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Если двигатель вращается вверх или вниз, двигатель должен быть повернут еще раз, чтобы завершить полный осмотр окна.
  3. Если напряжение переключателя (см. ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА), целостность (см. ТЕСТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА) и испытание двигателя в порядке, проверьте обрыв цепи между двигателями и переключатель При необходимости замените или отремонтируйте.

Испытание напряжения переключателя окна

ПримечаниеСледующая последовательность проверки проводки определяет, является ли напряжение непрерывным через страховочную привязь для переключения.

  1. Снимите оконный выключатель. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКОН в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. Аккуратно отделите несколько клеммных колодок на жгуте проводов от корпуса оконного выключателя. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ или ПРИСПОСОБЛЕНИЕ.
  2. С помощью контрольной лампы подключите один вывод к клемме «Черный провод». Прикоснитесь другим контрольным светом к зажиму провода Tan.
  3. Если загорается контрольная лампа, цепь проводки между батареей и выключателем исправна. Если свет не загорается, проверьте 30-амперный автоматический выключатель с предохранителем или проверьте наличие обрыва питающего или заземляющего провода. Ремонт и замена по мере необходимости.

Как проверить целостность оконного переключателя

Снимите выключатель с монтажного положения. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОКОН в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. С помощью омметра определите правильность прозвонки. См. таблицу ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА или таблицу ПРОВЕРКА НЕПРЕРЫВНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ. При отсутствии непрерывности в любом из положений переключателя замените переключатель. (Схема №2)or (Схема №3).

Схема №2
Схема №3
Положение переключателяНепрерывность между выводами No
Прочь1-2, 2-3, 2-4, 2-6
Вверх
Сторона драйвера3-5, 2-4
Пассажирская сторона1-5, 2-4
Вниз
Сторона драйвера5-6, 2-3
Пассажирская сторона1-2, 4-5

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ГЛАВНОГО ОКНА

Положение переключателяНепрерывность между выводами No
OFF1-4, 2-5
UP3-4, 2-5
DOWN2-3, 1-4

ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКНА ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ